1、 宜宾至彝良高速公路宜宾至彝良高速公路 月江大桥月江大桥 跨公路安全施工方案跨公路安全施工方案 二分部（二分部（K14+053K14+053K20+702.53K20+702.53） 编制： 复核： 审核： 邢台路桥建设总公司 宜宾至彝良高速公路（四川境）赵场互通至绥庆互通段 项目经理部二分部 2016 年 6 月 1 目 录 一、工程概况 2 二、编制目的 3 三、编制依据 3 四、跨公路桥梁施工方案 3 五、重大危险源识别、评价 . 11 六、施工安全保证体系及措施 . 12 七、安全管理保证措施、制度及应急预案 . 22 八、混凝土与砌体工程安全技术规程 . 31 九、防火、防爆、防毒、
2、防风安全技术规程 . 38 十、高处作业安全技术规程 . 39 十一、季节性施工 . 40 十二、桩基础安全、技术规程 . 40 十三、桥梁墩台安全、技术规程 . 41 十四、施工现场安全管理制度 . 42 十五、强化监督与检查制度 . 44 十六、事故报告与处置 . 48 十七、紧急事件应急救援预案 . 49 十八、危险源的综合预防、控制措施 . 54 十九、各危险源的具体预防措施 . 55 二十、各种危险事故的应急措施 . 60 附件一、应急救援医疗单位联系方式 2 月江大桥跨月江大桥跨公路公路安全施工专项方案安全施工专项方案 一、工程概况 K19+593.5/K19+606 月江大桥，起
3、址点桩号：左 K19+443-K19+742；右 K19+442.5-K19+764。桥梁左幅长 299 米、右幅长 319.78 米，本桥平面位 于 R=5000 米的右偏圆曲线上，桥面横坡为双向 2，纵断面位于 R=8000 米的竖曲线上；墩台径向布置。桥址范围均下伏粉质粘土及粉砂岩夹泥岩。 桥梁上部结构采用全桥左幅共 4 联：2*25+3*40+（25+40）+2*25，右 幅共 4 联：2*25+3*40+（25+40）+3*25；上部结构第一联及第四联采用预 应力砼简支小箱梁，第二联及第三联采用预应力砼简支 T 梁，桥面连续； 下部结构 0、9（左幅） 、10（右幅）号桥台采用 U
4、型台、扩大基础，2-6 号 桥墩采用双柱式变截面空心墩、群桩基础，1 号、7 号、8 号、9（右幅） 号桥墩采用柱式墩、桩基础。 第 5 跨上跨既有宜珙公路，跨度为 40m，交叉桩号 K21+610.593，其桥 墩边缘距公路中心线的最小距离为 4m，梁底至公路路面的最小距离为 59.5m；第 3 跨上跨既有村道，跨度为 40m。 桥址区地表大部分基岩出露，山沟底处覆盖层主要为残破积碎石土， 揭露厚度为4-8m。 下伏基岩为中生界侏罗系中统上沙溪庙组的砂岩夹泥岩。 基岩强风化层岩体厚度薄，破碎，结构被破坏，工程性质差；中风化层岩 体较完整，岩质较硬，工程性质较好，但泥岩抗风化能力差，遇水易软化
5、 崩解，暴晒易开裂，砂岩稍好。 宜珙公路为砼路面， 双向单车道， 路面宽 7.5m， 与线路前进方向斜交。 3 既有公路左侧为 5#墩、右侧为 4#墩，其中 4#为 2.20m 冲孔桩基础，5# 为 2.0m 人工挖孔桩基础。4#距离既有公路 25m 左右，不影响公路车辆通 行；5#右幅邻近公路，承台尺寸长*宽*高 10.2*8.2*2.5m，承台基坑开挖 深度约 5m，进行钢管栏杆+防撞桶+水马进行防护。 二、编制目的 为加强月江大桥跨公路路段施工安全管理，规范施工作业秩序，确保 跨公路桥梁工程施工安全、有效、可控制,特编制此安全专项方案。 三、编制依据 建设工程安全生产管理条例 （中华人民
6、共和国国务院令，第 393 号）； 公路桥涵施工技术规范 （JTG/T F50-2011） ； 高空作业机械安全规则 （JG5099-1998） ； 中华人民共和国安全生产法 （2014） ； 建筑施工高处作业安全技术规范 （JGJ80-2011） ； 建筑施工安全检查标准 （JGJ59-2011） ； 公路工程施工安全技术规程 （JTG F90-2015） ； 建筑基坑支护技术规程 （JGJ120-2012） ； 建筑地基基础设计规范 （GB50007-2002） ； 桥梁工程设计图纸、施组及其它有关规范和规程； 四、跨公路桥梁施工方案 1、交通组织及安全设施方案 施工期间，公路两侧安设密目
7、防护网网上插上彩旗+标志标牌，防护距 4 离根据施工现场确定；跨公路路段设置防护网+防护棚，在防护棚和限高架 前后 100 米处设置警示标志和减速带道。 2、桩基施工防护措施 桩基施工采用冲击钻及人工挖孔施工工艺。施工时及早与既有公路部 门取得联系，并与公路部门签订安全协议，取得跨线施工许可后尽早开工。 平整场地时尽量不破坏公路的运营设施，桩基紧临路堤边坡采用顺高就低 的方法进行场地平整，必要时填土修筑钻、挖孔作业平台，禁止开挖破坏 路堤边坡。 3、墩柱施工防护措施 墩台身施工使用定做钢模板，钢筋现场绑扎，砼使用吊车或输送泵泵 送入模； 紧邻公路路堤的基坑开挖时,对路堤边坡采取安全可靠的防护措
8、施 后方可进行开挖。 临近既有公路基础开挖施工前积极和公路相关部门联系，施工过程中 采取 24 小时专人观察既有线的行车安全，现场备足施工抢险器材，确保既 有公路的行车及人员的安全。具体施工方法详见桥梁施工组织设计。 4、防护棚施工措施 防护棚架设计为二孔简支钢梁，高度满足宜珙公路净高为 5.5m 的要 求， 防护面积按梁体投影面积顺公路行车方向每侧增加 5m 的安全范围呈矩 形布置，跨宜珙公路防护棚为 1 跨。搭设宽度约 20 米，长度约 30 米；基 础混凝土采用 1.01.0m 条形基础。设计为两排钢管立柱，立柱上放置通 长双排 I20b 工字钢支撑横梁，横梁上放置 I20b 工字钢纵梁
9、，按 0.88m 间 距布置，形成主承重骨架纵梁上密铺 5 木板+3 薄铁板，由中间向两边 5 设置 2%的横坡，形成封闭层和隔水层。 在施工中做到梁部施工和宜珙公路完全分离，同时也不影响宜珙公路 上的行车。施工期间每天对防护棚等设施进行安全检查，保证标志标牌齐 全，保障道路交通安全。 为了增强防护棚架的整体稳定性，增强其抗风等水平荷载的能力，棚 架两侧各设三道缆风绳。缆风绳一端固定于钢管立柱的顶部，另一端用 45 号角钢固定于两侧的地面上，角钢入土深度不小于 3 米，并保证缆风绳受 拉力均匀。 防护棚架断面图 6 5、防护棚搭设 防护棚架细部构造图 （1） 、钢筋混凝土条形基础 施工宜珙公路
10、两侧钢管支撑采用混凝土基础， 施工时请求交警路政部 门进行交通管制。在公路两侧路肩上人工开挖 33.5m1m1m 的条形基 坑。基坑整平后对基底夯实处理。承载力达到要求后立模灌注混凝土，并 在基础内预埋 60060010mm 钢板、M30 地脚螺栓，以备将来与立柱连 接。如下图所示。施工位于道路两侧的钢管支撑基础时，钢模板立模灌注 混凝土，混凝土采用罐车运输。 7 （2） 、钢管立柱 钢管立柱 （2005mm） ， 同排立柱通过调整钢管长度来适应路面坡度， 钢管立柱底顶部均焊接钢板和加劲肋；立柱上粘贴反光膜。同排钢管立柱 间通过755mm 角钢连接作为剪力撑，以加强钢管柱间的横向稳定性。钢 管
11、柱与基础采用预埋地脚螺栓连接。 （3） 、纵向分配梁 立柱顶部上并列放置 2I20b 纵向分配梁，纵向分配梁与立柱顶部钢板 双面焊接。I20b 上面采用间隔焊接，间隔长度为 100cm，每段焊接长度为 10cm，相邻两节纵向在工字钢腹板处采用等强度连接板连接。 （4） 、横向分配梁 横向分配梁采用 I20b 型，横公路向布置，间距 0.88m。横梁事先按设 计接长成型，然后逐根调放安装，纵梁和横梁采用沿两侧翼缘焊接，安装 之前在支撑梁标识出准确位置，保证横向分配梁位置准确，间距偏差小， 长度方向保证端部呈一条直线，利于后续平台的安装。在工字钢顶面设置 顺公路向连接角钢，与工字钢顶面焊接连接，连
12、接角钢串联每根工字钢， 使所有工字钢连接成整体，角钢按 4m 间距布置。连接角钢（505mm） 工字钢杆件顶面座子全部焊接成整体，确保整体稳定性。 （5） 、工字钢吊装施工 工字钢净跨度达 18m，属长大构件，在钢管立柱搭设完成后，利用吊车 把工字钢吊放到立柱搭设封闭区域内，做好储备，工字钢安装需要采用吊 车。工字钢吊装起来后，需旋转方向至横桥向，方可安装到钢管立柱上， 工字钢以两根为一组，整体吊装，且吊车沿一个方向，后退顺序吊装。 8 （6） 、顶面封闭层 顶面封闭层结构设计为木板薄铁板，木板起减震作用，铁板起抗冲 击作用。木板镶嵌在角钢范围内，每块木板之间用铁丝捆绑连接，连接成 整体，木板
13、层面与横向分配梁之间采用钢筋压杆形式，连接成整体，防止 风荷载影响，破坏结构。在木板顶面铺装 3 薄铁板，铁板与木板之间采 用铁丝捆绑连接。 （7） 、棚架计划施工时间安排 基础施工：3 天（含预埋钢板施工） 立柱施工：5 天 纵梁吊装：4 天 横梁吊装：4 天 面板铺装：3 天（含护栏安装） （8） 、防护棚拆除 防护棚架拆除，提前与交警路政部门申请封锁公路，在相关管理单位 的配合下拆除。桥面施工完毕后，按照从上至下的顺序拆除棚架，即先拆 护栏，再拆面板，然后拆横梁和纵梁，最后拆立柱。 封道施工计划的具体施工时间以公路相关管理处施工批复为准。 （9） 、护栏、面板的拆除 施工人员在面板上即可
14、拆除护栏，然后将护栏的立杆、围栏等移到棚 架两侧，通过地面的吊车吊装下来。然后人工将铁板、木板抬到棚架两侧， 通过地面的吊车吊装下来。 （10） 、横梁的拆除 9 横梁的拆除是棚架拆除难点，因为单根横梁长度大长、自重大，在宜 珙公路交通封闭时间段内，采用吊车垂直起吊。首先按顺序逐各吊除横梁 和横梁、纵梁和横梁之间的连接系，一根一根移走，移到棚架两侧，通过 吊车运走。本横梁采用吊车牵引加吊装的方式。在向外牵引时，一定要注 意横梁的平衡，要有专人指挥控制牵引速度，当牵引到下一个吊点时，及 时解开上一个吊点，重新安装吊点，依次循环。 (11)、临时交通管制、封锁公路条件下施工： 吊装、安装、焊接钢管
15、桩立柱以及连接角钢； 吊装、焊接分配纵梁； 吊装、焊接横梁、连接角钢； 铺设木板+铁板组合棚面并进行加固； 棚架搭设完成符合开通要求后，生产副经理及技术人员认真检查， 符合开通条件后，开通公路。 6、交通防护措施 （1） 、交通标志的设置 在距离施工段 500m 处将按规定设置交通管制标志信号。施工时在前方 改道处用防撞桶进行围护，在导向地段前方 500m、200m、100m 处设置前方 施工、限速、前方封闭向改道、施工路段事故多发、禁止超车等标志；在 导向地段前方 200m 处设置红蓝爆闪警示灯，限速 20km/h 提示牌。在导向 地段前方 100m 开始用反光锥和施工闪灯对交通进行渠化，限
16、速 5km/h 提示 牌、改道车辆慢行、电子导向灯标志。 施工左侧支撑纵梁时，需封闭左半幅车道，并在所有左行车辆在在距 10 离施工段 200m 处流到右半幅车道进行行车，在距离施工段 200m 处将限制 车辆导出，并按规定设置交通管制标志信号。施工防护同封闭右半幅车道 时相同。 在两侧的施工范围外分别设置解除限速 5、20、40 解除禁止超车标志。 考虑夜间行车的需要，在宜珙公路的在距离施工前 500m 处设红蓝爆闪 灯，以加强对车辆夜间行驶的提醒。 在施工路段前后方 500m 设置 5.5m 限高架对超高车辆进行限制。 与路政加强联系，为了更好地保证行车安全和施工安全，在施工地段 前方的情
17、报板上及时发布有关施工及行车信息。 购置并设置齐全交通标志、标牌显示正在施工的警示标志。 （2） 、保通岗位设置 由我项目部组织足够人员，24 小时负责施工现场通行的指挥工作。我 项目部在安全区内设立巡视员，保证标志设置齐全完好。 （3） 、日常维护 跨宜珙公路施工期间派专人负责清理该施工范围内的杂物，以防侵入 公路限界，影响交通安全。 对施工现场的安全设施进行清洗、维护等日常作业，及时恢复损坏构 件，确保安全，清洗安全设施，确保醒目。 在施工管段内设巡道员和巡守工，巡道员和巡守工要切实加强对施工 管段内的安全巡逻和检查，发现问题及时处理和上报，以保证施工和公路 行车的安全。 11 五、重大危
18、险源识别、评价 1、重大危险源的识别 为防止安全事故的发生，针对高处作业特性，结合各桥梁工程的实际 情况、施工环境、施工季节等特点，从人、机、料、法、环等因素综合分 析，识别确认有 6 个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：高处坠落； 物体打击；机械伤害；触电；坍塌；交通事故。 2、对重大危险源的评价 （1）、高处坠落凡在基准面 2 米（含 2 米）以上作业，公路临边、 攀登、悬空作业及雨天、雪天进行的高处作业，可能导致人身伤害的作业 点和工作面。 （2）、物体打击高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。 （3）、机械伤害机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可 能造成人身伤害或机械损害
19、的。 （4）、坍塌基坑开挖、脚手架、模板搭设与拆除，梁板顶超负荷 堆放，机械使用不当，造成的坍塌，对人身或机械造成伤害或损害的。 （5）、触电工程施工区域距离高压线路未达到安全距离，用电设 备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规 使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害的。 （6）、交通事故既有公路过往车辆未减速行驶，公路上未作相关 提醒等造成交通事故。 上述分析的危险源为目前预知、预测的危险，随着施工的进展，新的 危险还会不断出现，因此要不断的进行分析、预测、发现危险，进行分析、 12 量化、评价，制定出切实可行的防范措施，落实在施工过程中，我们才能 实现生产安全，
20、才能做到减少事故的发生。 六、施工安全保证体系及措施 1、安全目标 （1） 、员工因工死亡、重伤、轻伤率分别控制在 0、0和 4以下； （2） 、重大事故为零； （3） 、每年对从事有害作业的人员进行健康检查，员工因工职业病发 生率小于 0.5。 2、安全保证体系及组织机构 （1） 、安全管理组织机构 建立完善的安全生产管理机构， 项目经理部成立 “安全施工领导小组” ， 项目经理任组长,专项目总工、项目副经理为副组长，各部室负责人与队领 导为组员,加强组织领导，负责施工安全措施的落实，组织机构如下： 组长：项目经理 副组长：总工、项目副经理 成员：工程部部长、工区长、安质部长、办公室主任、物
21、机部长。 项目分部设安质部，配备安全工程师分别负责安全生产的日常管理工 作，各专业施工队设专职安全员，工班设兼职安全员。实行岗位责任制， 明确分工，责任到人，做到齐抓共管。 13 项目部职务 安全保畅小组职务 姓名 联系方式 安 全 施 工 领 导 小 组 项目经理 组长 黄有福 15198223686 项目总工 副组长 周书峰 18675255005 项目副经理 副组长 薛来焰 18650322431 工程部长 成员（现场指挥调度） 张硕茂 15928292144 工区长 成员（现场指挥调度） 向钦扬 18728111061 办公室主任 成员（讯联络和后勤保障） 尹世明 1380816936
22、8 安质部长 成员（抢险现场安全防护） 唐合正 15285167956 物机部长 成员（抢险物资调配） 林柯 18090081888 3、安全生产保证体系 在施工中我们认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针， 严格执行各项施工安全的规章制度，采取严厉的防范措施，消灭一切事故 苗头，确保生产施工安全。详见“安全生产保证体系框图” 。 （1） 、加强安全思想宣传教育，专职安全员持证上岗。 （2） 、安全施工领导小组组长定期主持召开施工安全例会,分析安全情 况,总结评比前期情况,预想后期施工安全隐患并拟定解决方案。 （3） 、安全质检人员发现违章作业、安全措施不落实、质量不合格及 施工隐患,
23、责令施工队立即纠正,危及施工安全时有权下令停工。 （4） 、同时把安全生产纳入竞争机制，纳入承包内容，逐级签订包保 责任状，以此来确保安全工作落到实处。 （5） 、严格按批准的设计文件和施工方案进行施工，实施性施工组织 设计包含安全技术措施，并经上级审批，建设单位备案。 14 （6） 、抓管理、抓制度，盯住现场，跟班作业，抓住关键，超前预防。 安全生产保证体系框图 安全生产保证体系 检查保证 思想保证 项目经理部每月一次检 队每周一次检查 按照 规定 提取 技术 措施 经费 其 它 经 济 奖 惩 逐级 签订 包保 责任 制 定 期 检 查 工班每天一次检查 班组每工序检查 对安全隐患逐一落实
24、解决 项目经理部安全领导小组 安质环保部 专职安全员 队安全领导小组 义务安全员 班组长 开展安全活动 普 及 教 育 专 业 教 育 特殊 工种 教育 强化安全意识， 增强预防能力 安全生产 组织保证 不 定 期 检 查 经济兑现 经济保证 15 4、安全职责 （1） 、项目经理安全职责 项目经理是安全生产的第一责任者，对安全生产负总的责任。其安全 生产职责如下： 、贯彻执行安全法 、 劳动法 、 建设工程安全生产条例等安 全生产法规及上级有关要求。审定、颁发本分部的安全生产管理制度、安 全生产教育培训制度，提出本分部安全生产目标并组织实施，定期或不定 期召开会议，研究、部署安全生产工作。
25、、检查、总结、评比安全工作，对重要的经济技术决策负责，确定 保证职工安全、健康的措施。 、审定本分部改善劳动条件的规划和年度安全技术措施计划，保证 本分部安全生产条件所需要资金的投入，按规定提取和使用劳动保护措施 经费。 、对所承担的建设工程进行定期和专项安全生产检查，并做好记录， 对存在的安全隐患，应当及时研究、解决，把事故消灭在萌芽状态。 、组织对重大伤亡事故的调查分析，按“四不放过”的原则严肃处 理，并对所发生的伤亡事故调查、登记和报告的正确性、及时性负责。 、组织有关部门对职工进行安全技术培训和考核，坚持新工人进场 后的三级安全教育和特种作业人员持证上岗作业。 、组织开展安全生产竞赛、
26、评比活动，对安全生产的先进集体和先 进个人予以表彰或奖励。 、主持召开安全生产例会，定期向职工代表大会报告安全工作情况， 16 认真听取意见和建议，接受职工群众监督。 、组织制定本分部的生产安全事故应急预案，建立应急救援组织或 配备应急救援人员，配备必要的应急救援器材、设备，并定期组织演练。 （2） 、总工程师安全职责 总工程师负责具体领导本分部的安全生产技术工作，对本分部的安全 生产技术负有领导责任。 、贯彻上级有关安全生产方针、政策、法令和规章制度，负责组织 制定本分部安全技术规程并认真贯彻执行。 、在采用新技术、新工艺时，组织研究制定相应安全技术措施。 、督促技术部门对新产品、新材料的使
27、用、储存、运输等环节提出 安全技术要求，组织有关部门研究解决生产过程中出现的安全技术问题。 、协助安全大检查，对检查中发现的重大隐患，参与制定整改计划， 组织有关部门实施。 、参加重大事故调查，并做好技术方面的鉴定。 、对职工进行经常性的安全技术教育。 （3） 、安质部部长安全职责 、监督检查本分部贯彻执行国家安全生产方针、政策、法规以及上 级颁发的条例、规则、规定、细则、制度、办法、措施以及开展安全活动 的情况。 、经常深入施工作业现场，掌握安全动态，提出整改意见，制止违 章作业和违章指挥，遇有险情或危及人身安全时，有权暂停生产或指挥作 业人员撤离险区，并立即报告给有关领导处理。 17 、参
28、加安全生产会议，参加一般安全事故的调查分析，定期研究事 故发生、发展趋势和重大安全问题，提出改进建议和要求。 、监督检查和配合有关部门进行对新工人上岗的岗前培训，调换工 作岗位安全教育，特殊工种工人的培训、考试、发证工作。 、参加领导组织的定期与不定期的安全生产检查，对查出的问题用 安全通知书等形式上报下达，限期改进。 、负责制订安全生产管理办法，督促或协助有关部门制订安全技术 规则，安全操作细则，施工安全措施，并监督检查执行情况。组织推广安 全系统工程等现代化管理办法。 、负责机动车司机的考核和年检、机动车辆的安全管理，加强对司 机的安全教育。 、了解安全生产的好、坏典型，总结推广先进经验，
29、提出处分和奖 励意见报项目领导。 、负责事故的报告及统计工作，并对其准确性负责。 （4） 、工程部部长安全职责 、贯彻执行国家、上级部门和本分部有关劳动保护工作的指示、方 针、政策。 、在编制施工组织设计、施工方案、施工作业计划时，必须同时制 订安全措施计划。 、对自行设计的临时结构进行强度、稳定性安全指标检算，报项目 总工程师批准，并指定专人进行逐层交底。 、重点工作开工前必须制定详细的施工方案，并促使其落实，保证 18 施工安全。 、重点工程或技术性复杂、危险性大的项目，必须编制专门安全预 案并经常检查贯彻执行情况。 、经常深入现场，检查安全生产方面存在的问题。及时处理不安全 因素，纠正并
30、制止违章作业，发现险情危及人身安全时，应立即停止作业， 将人员撤离险区，并及时报告单位领导组织处理。 、制定季节施工防台、防汛安全措施，并督促实施。 、参加安全生产检查，对其隐患提出整治方案。 、参加一般事故调查处理，并提出预防措施建议。 (5)、作业队长安全职责 、认真执行有关安全生产的规章制度，以身作则抓好安全生产和劳 动保护工作。 、经常检查施工现场的设备、工具、工作场所和工人的安全防护， 制止违章行为，对事故隐患及时进行处理。 、组织开展安全标准化工地建设，保证作业环境、生产设备符合安 全卫生规程要求，及时发放劳保用品并监督正确使用，不断改善职工作业 条件。 、经常向职工进行安全知识、
31、安全技术、规章制度和劳动纪律教育， 认真抓好安全月(周)活动的开展，检查“三级”教育和技术培训情况，对 不合格者，不准上岗操作。 、主持召开安全生产专题会议，组织班组安全检查评比，树立典型， 带动一般，督促后进。 19 、组织有关人员制定新、难、重点项目、特殊项目、不良气候条件 及危险性较大的工程项目的安全技术措施，并报项目经理部审批后付诸实 施。 、组织工班正确使用易燃、易爆、有毒物品，随时检查其领发、运 送使用和退库情况。 、若发生安全事故时，要及时组织抢救，并按规定及时上报；参加 安全事故的调查与分析，督促有关人员写出事故报告，并负责提出预防改 进措施。 、支持安监(检)人员的工作，确保
32、他们有职有权履行职责。 （6） 、现场安全员职责 、负责对安全生产进行现场监督检查，发现事故隐患及时向项目负 责人和安全生产管理机构报告，同时还应该采取有效措施，防止事故隐患 继续扩大。 、参与组织施工现场应急预案的演练，熟悉应急救援的组织、程序、 措施及协调工作。 、参加编制年度安全措施计划和安全操作规程、制度、施工现场应 急救援预案制定工作。 、指导生产班组安全员开展安全工作。 、会同有关部门做好安全生产宣传教育和培训，总结和推广安全生 产的先进经验。 、参加伤亡事故的调查和处理，做好工伤事故的统计、分析和报告， 协调有关部门人员提出防止事故的措施，并督促实施。 20 、督促有关部门人员按
33、规定分发和合理使用个人防护用品，保健食 品和清凉饮料。 、制止违章指挥、违章作业。 (7)、现场技术员安全职责 、现场技术人员应对施工现场实现安全生产的目标尽职责，对技术 安全负责。 、按照国家、省、市政府颁发的有关安全技术规程、标准、规范等 编制施工组织方案，方案中的安全技术措施内容齐全，针对性强。 、及时解决施工作业中的安全技术问题，还要根据施工生产和季节 气候变化情况，制定预防性安全措施，防止发生事故。 、协助工长向作业人员进行安全技术交底和安全教育活动。 、按照施工组织设计方案中安全技术措施要求，督促检查有关人员 贯彻执行情况。 、协助有关部门做好新工人，特殊工种人员的安全技术教育、培
34、训 工作。 、制止违章指挥和违章作业的现象，遇有严重险情，有权暂停施工， 并立即向有关领导报告解决。 、参加工伤事故的调查分析，协助编制预防事故发生的安全技术措 施。 (8)、物机部长安全职责 、对施工现场实现安全生产所需的材料、机具要按计划保证供应。 、对进入现场的劳保用品，安全防护用品（安全帽、安全带、安全 21 网、漏电保护器）要认真检验，不合格品不准发放使用。 、对进入现场的机具、材料等要按照现场平面布置图所规定的位置 堆放整齐。 (9)、班组长安全职责 、认真执行有关安全生产的各项规定，遵守安全操作规程，对本班 组工人在生产中的安全和健康负责。 、根据生产任务、生产环境和工人思想状况
35、等特点，开展安全活动。 对新调入的工人进行岗位安全教育，并在熟悉工作前指定专人负责其安全。 、组织本班工人学习安全生产规程，检查执行情况，教育工人在任 何情况下不违章蛮干，发现违章作业，立即制止。 、经常进行安全检查，发现问题及时解决。对不能根本解决的问题， 要采取临时措施，并及时上报。 、认真执行交换班制度，遇到不安全问题，在未排除之前或责任未 分清之前不交班。 、发生工伤事故，要保护现场，抢救伤员，立即上报，详细纪录， 并组织全班工人认真分析，吸取教育，提出防范措施。 、带领本班工人积极参加事故应急救援预案的演练，掌握急救的基 本知识和器材使用方法。 (10)、现场生产操作人员安全职责 施
36、工人员必须遵守以下安全生产职责： 、遵守劳动纪律，执行安全规章制度和安全技术操作规程，听从指 挥，与一切违章作业的现象作斗争。 22 、保证本岗位工作地点和设备、工具的安全。不随便拆除安全防护 装置，不使用自己不该使用的机械和设备，正确使用防护用品。 、学习安全知识，提高操作水平，积极开展技术革新，提合理化建 议，改善作业环境的劳动条件。 、及时反映、处理不安全问题，积极参加事故抢救工作。 、有权拒绝接受违章指挥，并对上级单位和领导忽视工人安全、健 康的错误决定和行为提出批评或控告。 七、安全管理保证措施、制度及应急预案 跨公路桥梁施工作业期间存在高处坠落、物体打击、机械伤害、触电、 坍塌、中
37、毒、火灾及爆炸等危险源，为此制定以下措施、制度、预案来防 止上述危险的发生。 1、安全生产综合保证措施 （1） 、建立健全各项安全制度及防护措施； （2） 、深化安全教育，强化安全意识。工作人员上岗前必须进行技术 培训和安全教育，牢记“安全第一”的宗旨，特种作业人员坚持持证上岗。 （3） 、抓好现场管理，搞好文明施工。抓好现场管理是做好安全工作 的一个重要环节，工程材料的合理堆放，各种交通、施工信号标识明晰， 施工工序有条不紊，施工现场秩序井然，做到文明施工。 （4） 、全面落实安全生产责任制，做到责权利相统一，层层签订安全 生产包保责任状，把安全生产职责落实到每一级领导，落实到每一个工点、
38、每一道工序、每一个职工。严格考核，奖罚严明。 （5） 、项目分部及作业队成立安全生产领导小组。其任务是：定期召 23 开安全生产会议，分析安全生产形势，总结和部署安全生产工作，组织安 全培训教育，开展安全生产检查活动等。 （6） 、项目部设安全质量环保部，配专职安全工程师，施工队配专职 安全员，班组配兼职安全员。安检人员要挑选工作责任心强，有施工现场 工作经验并经过安全管理培训的人员担任。 （7） 、加强班组建设，执行“三工、三检”和“周一”安全活动，集 思广益，发现问题，找出隐患，杜绝“三违”，把事故隐患消灭在萌芽状 态。 三工：工前讲安全注意事项、工中检查违纪行为、工后进行安全讲评。 三检
39、：自检、互检、交接检。 周一：周一进行安全教育。 三违：违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。 （8） 、认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指 挥与违章操作，保证劳动防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、 技术可靠、防护严密的基础上。 （9） 、重点工程及不良气候条件下的危险性大的作业项目，要结合现 场和实际情况，编制专门的安全措施，进行安全技术交底。 2、施工安全技术规程 （1） 、材料堆码、装卸和搬运安全技术规程 、各类物资应按品种、规格堆码整齐、稳妥，不得乱堆乱放和超高 堆放。金属、木材及构配件等的底部应按规定加设垫块，并应符合下列规 定： 24 a、易于滑滚的材料堆放
40、必须捆绑牢固，高度不得超过 2m； b、片石堆放高度不得超过 1m，条石、块石堆放高度不得超过 1.5m， 砖块堆放高度不得超过 2m，并应平置堆放，互相压叠； c、用人工堆放袋装材料时，其高度不得超过 1.5m； d、堆放钢板及钢杆件时，其高度不得超过 1m，每层应用垫木隔开； e、存放压缩气瓶时，应立放于无油、干燥、通风良好、无日光直射的 室内。 (2)、装卸搬运危险品必须符合国家现行有关的易燃、易爆、有害物品 管理规定，并应轻搬轻放，每人负荷不宜过重。在装卸搬运有毒和腐蚀性 物品时，不得采用直接接触身体的装卸方法； (3)、装卸作业应符合下列规定： 、装卸、搬运作业场地应平坦宽敞，跳板应
41、坚固牢靠，并有防滑措 施，跳板的坡度不应大于 1：3； 、作业前应有专人负责说明物料种类、性质、质量、装运地点等有 关注意事项和不安全因素； 、大型设备的装卸运输应制定安全技术措施，并应有专人指挥。 、装卸管材、钢筋、型钢及细长构件时，应方向一致；超出车身部 分应加托架，捆绑牢固； 、使用滑车倒链装卸重物时，不得超载； 、采用漏斗棚架装料，棚架下严禁站人或通行； （4） 、当使用轻型小车装运材料时，前后两车宜保持 2m 以上间距，上 下坡道时宜保持 10m 以上间距。 25 （5） 、运输大型物件和重型机械设备时，必须符合交通部门运输大型 物件的有关规定。 3、施工机械安全技术规程： （1）、
42、施工机械使用应符合下列规定： 、机械设备使用前应经过调试、检测，确认技术性能和安全装置状 态良好后方准使用； 、压力容器、压力管道和防爆设备管理，必须按照国家现行有关规 定执行； 、施工机械应指定司机负责保管，轮班作业应执行交接班制度； （2） 、施工机械操作人员应符合下列要求： 、操作人员应熟悉机械的性能和操作方法，并具有对机械发生事故 时采取紧急措施的能力； 、操作人员应按机械设备的规定使用，不得超出规定的使用范围或 超负荷运转； 、驾驶室或操作室内不得超乘、存放或运送易燃、易爆物品； 、操作人员不得擅自离开工作岗位，严禁疲劳作业，严禁机械带故 障作业； 、机械设备在施工现场停放时，应选择
43、安全地点，并将带负荷的部 件放松，并设有制动、防滑、防冻措施。 （3） 、施工机械检修保养应符合下列规定： 、机械设备不得在运转中进行维修、保养、调整； 、液压系统发生故障，停止作业检修时，应释放压力； 26 、不得在坡道上停放或检修机械，当需在坡道上检修时应做好防护。 （4） 、施工机械在特殊环境中作业应符合下列规定： 、危险地段作业时，应设立安全警示标志，并设专人指挥； 、在高压电线下附近作业或通过时，施工机械与输电线之间的安全 距离不得小于下表的规定： 施工机械与电线之间的安全距离（m） 机械类型 电压（KV） 位置 起重机械 其他施工机械 1 115 2040 50110 200 1
44、125 （不 含） 25 110 （不 含） 110 200（不 含） 沿垂直方向 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 1.0 2.0 2.5 3.0 沿水平方向 1.0 1.5 2.0 4.0 6.0 1.0 2.0 4.0 6.0 、在电杆附近挖土时，其周围应加固。对于不能取消的拉线、地垄 及杆身，应留出土台。土台半径：电杆为 11.5m，拉线为 1.52.5m，并 视土质情况决定坡度，土台周围应插标杆警示。 、在埋有电缆、管道的地点作业时，施工前应在地面设立安全警示 标志，并制定施工安全措施。未探明地下设施位置走向前，应由专人现场 监护作业。严禁使用挖掘机、装载机、推土机等大型机械盲
45、目作业。 （5） 、钢丝绳的使用安全技术规程： 、机械用钢丝绳应符合现行国家标准钢丝绳（GB/T20118-2006） 的规定。 、用于走行的钢丝绳不得有接头、扭结、变形。 、起重用钢丝绳的接头，必须采用插接，其插接长度不得小于钢丝 绳直径的 20 倍，总长不得短于 300mm；非起重用钢丝绳接头，可用索卡连 接，但必须经常检查紧固情况；与绳径匹配的卡子数量和间距应按下表规 27 定执行。 与钢丝绳直径匹配的卡子数量和间距 钢丝绳直 径（mm） 10 以下 1020 2126 2836 3640 4555 最少绳卡 数（各） 3 4 5 6 7 21（卡板） 绳卡子间 距（mm） 80 140
46、 160 220 240 10 、钢丝绳有磨损或锈蚀时，应按下表规定进行折减，并按折减结果 决定降低使用等级或更换。当钢丝直径与公称直径相比减小 7%或更多时， 即使未断丝，该钢丝绳亦应报废。 钢丝绳折减系数表 钢丝绳表面磨损或锈蚀量 （%） 10 15 20 25 3040 40 折减系数（%） 85 75 70 60 50 0 注：钢丝绳表面磨损或锈蚀量是以每根钢丝的直径计。 、钢丝绳断丝达到下表规定时，应予更换。 钢丝绳断丝更换标准 钢丝绳的股数及 处数 619=114 加麻芯一根 637=222 加麻芯一根 661=366 加麻芯一根 1819=342 加麻芯一根 钢丝绳结构形式 交叉
47、 绞丝 顺向 绞丝 交叉 绞丝 顺向 绞丝 交叉 绞丝 顺向 绞丝 交叉 绞丝 顺向 绞丝 每扭节距中不准 超过的断丝数 12 6 22 11 36 18 36 18 、起重吊装用的钢丝绳，其安全系数必须符合下表的规定： 起重吊装钢丝绳的安全系数 用途 安全系数 用途 安全系数 缆风绳 3 吊索（无弯曲时） 6 手动起重设备 4.5 捆绑吊索 8 机动起重设备 5 载人升降机 14 28 (6)、起重吊装作业应符合下列规定： 、起重指挥应由技术培训合格专职人员担任。作业前，应对起重机 械设备、现场环境、行驶道路、架空电线及其他建筑物和吊重物情况进行 了解，确定吊装方法。 、有下列情况之一者不得
48、起吊： a、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走时； b、吊索和附件捆绑不牢时； c、吊件上站人或放有活动物时； d、重量不明、无指挥或信号不清时。 、起重机的变幅指示器、力矩限制以及各种行程限位开关等安全保 护装置，应齐全完整，灵敏可靠，不得用限位装置代替操纵机构进行停机。 、不得使用起重机进行斜拉、斜吊。起吊重物时，不得在重物上堆 放或悬挂零星物件。 、起重吊装物件时，不得忽快忽慢和突然制动。非重力下降式起重 机，不得带荷自由下落。 4、施工用电安全技术规程： (1)、施工现场用电应采用三相五线制供电系统，且工作接地电阻值 不得大于 4；供电线路始端、末端必须作重复接地；当线路较长时，线路
49、 中间应增设重复接地，其电阻值不应大于 10。 (2)、施工用电应进行施工用电设计，并采取三级配电两级保护方式。 (3)、用电设备应实行一机一闸一漏（漏电保护器）一箱（配电箱） ； 漏电保护装置应与设备相匹配。不得用一个开关直接控制二台及以上的用 29 电设备。 (4)、配电室及其设备应满足下列要求： 、配电室应设在靠近电源、无尘、无蒸汽、无腐蚀介质及无震动的 地方，并应采取防止雨雪和动物侵入的措施。 、配电室内应配置砂箱和绝缘灭火器。 、室内的配电屏（盘）和控制台两端应与重复接地及保护接零做电 气连接。 、配电屏（盘）应装设短路及过负荷保护装置、漏电保护器。 、配电屏（盘）上的各配电线路应编号，并标明用途。 、配电室应设专人值班，停送电应专人负责。 （5） 、自备电源应满足下列要求： 、自备
