1、二灰碎石基层试验段施工组织设计 一、 工程概况 UV22 标全线均在兴化境内，起点大垛镇阮家村西北，桩号 为 K46+100，路线向南至桩号 K47+335 设有大垛互通立交，经大 垛镇东，顾庄乡西，在桩号 K67+000 处设顾庄立交，再向西南至 姜堰市兴泰乡边境止，桩号为 K69+850，全线长 23.75KM，主要 工 程 数 量 为 厚 20 36CM 的 二 灰 碎 石 基 层 524937M 2 ， 计 185313M 3，折合吨位 390269T。二灰碎石试验段设在 K56+782- K57+010 右幅。 二、 施工总体布局及准备 宁靖盐高速公路 UV22 合同项目经理部设在
2、K65+300 茅山河 大桥南岸路线左侧，全标段共有临时驻地两处，占地 120 亩，其 中二灰碎石临时用地 95 亩。二灰碎石拌和场设在项目经理部所 在地。 目前二灰碎石施工机械及拌和设备已全部进场，并做好开工 前的调试、安装和维修保养工作，测量仪器和试验设备满足施工 需要。 及时进行水准及导线点联测工作，及时和底基层施工单位进 行交接，并组织技术人员和管理人员熟悉图纸。 确定料源并积极组织，做好开工前的备料工作。 三、 施工组织机构 UV22 标由江苏省交通工程总公司中标承建，为圆满完成本 标段各项工程，在原宁宿徐高速公路 S22 标项目经理部的基础 上，组建了 UV22 标项目经理部，并进
3、一步加强了技术力量，管 理力量，对 UV22 标的各项工作进行全方位、全过程的管理。 项目经理由王平担任，二灰碎石施工由项目副经理何书轩全 面负责，总工程师由颜学富、唐大俊同志担任，经理部由经理、 副经理、总工程师全面负责，下设工程科、质检科、机务科、财 务科、综合科、安全科、中心试验室、材料科，分别由道路工程 师、试验工程师以及财务、材料、安全、统计等有关人员组成。 详见项目组织管理网络图。 四、 试铺段目的 二灰碎石厚度为 36CM，采用拌和楼集中拌和，摊铺时单幅 分两层由两台摊铺机梯队作业，试验段设在 K56+782-K57+010 右 幅，计划于 5 月 18 日进行试铺第一层，压实厚
4、度为 18CM。 通过试铺段施工以确定以下各项内容，为大规模施工提供依 据。 1、用于施工材料的质量和混合料配合比。 2、 混合料合适的拌和机械、拌和方法、投料方式、拌和时 间、混合料的均匀性和拌和机产量等。 3、 混合料的松铺系数。 4、标准的施工工艺： （1）、集料数量的控制。 （2）、混合料的摊铺方法和适用的机具，摊铺机的行驶速 度、摊铺厚度的控制方式、摊铺宽度、摊铺机产量等。 （3）、压实机具的选择与组合、压实的顺序、速度和遍 数。 （4）、拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调与配合。 5、确定每作业段合适的长度。 五、 施工配合比 我们选择了三组不同配合比的二灰碎石混合料进行配合比试 验
5、，根据试配结果，选定石灰：粉煤灰：碎石=5.5:12:82.5 作 为试验段施工配合比，最大干容重为：2.106g/cm 3,最佳含水量 为7.8% 。 碎 石 配 合 比 为 ： 小 碎 ： 瓜 子 片 ： 石 屑 =20:40:40 。 。 二灰碎石配合比试验结果对照表 配 合 比 (石灰：粉煤灰：碎石) 最大干密度 （g/cm3） 最佳含水量 (%) 无侧限抗压强度 (Mpa) 5：12.5:82.5 2.115 2.097 7.6 7.7 平均值 0.94 2.078 7.8 代表值 0.87 5.5:12:82.5 2.116 2.106 8.0 7.8 平均值 1.48 2.095
6、 7.6 代表值 1.32 6:11.5:82.5 2.119 2.114 7.8 7.6 平均值 1.50 2.109 7.3 代表值 1.38 六、 施工力量和主要设备布置 二灰碎石拌和场设在茅山河大桥 K65+300 南岸路线左侧，工 程施工队由沙国强专职负责二灰碎石拌和、摊铺及压实，拌和场 由余跃平同志负责，摊铺、碾压由徐家庆同志负责。二灰碎石拌 和场设 300T/H 及 400T/H 二灰碎石拌和机组，20T/H 石灰振动筛 二台，一台 120KW 发电机组，七台装载机，二台挖掘机，运输队 配备 10T 以上自卸车 20 辆负责二灰碎石运输，二灰碎石摊铺设 摊铺机二台、基准钢丝 60
7、0M、振动压路机 3 台、三轮压路机 4 台、胶轮压路机 1 台、洒水车 2 辆。 七、 机械设备和材料组织 机械设备的数量、完好率及保证正常运转，同时材料的组织 供应等都是至关重要的。 1、机械设备 根据本标段二灰碎石路面的工程数量，本项目经理部配备能 保证工期及质量的机械设备，详见附表。在配备了足够数量配套 施工机械后，我们还要保证机械设备的完好率及正常运转。为此 我部设立机务科，下设多名具有丰富修理维护机械设备经验的专 业机务人员，全面提高机械操作人员对机械设备的理论知识及操 作水平，从而达到全面管理工程机械设备的作用。 2、材料组织供应 针对本工程材料用量情况，我们采取了相应的措施和对
8、策， 着重抓住以下几个关键环节：采购人员及试验人员相结合尽早多 头定料源，使所定料源数量及质量都能满足工程要求，然后组织 专职化的验收员及充足的运输、卸料、上料力量，保证每天有 4000-6000T 的合格材料到拌和场，目前我部料场储存的材料已 满足试验段所需用料。 经理部特别委派具有丰富材料经验的专人负责材料科工作， 全面管理材料的供应、运输、上料工作。同时由试验室加大对材 料的抽检频率，保证材料质量符合要求。 生石灰供应厂家定在宜兴，粉煤灰供应厂家定在扬子石化。 碎石数量大，质量要求高，货源落实在宜兴张渚和镇江船山石 矿。 八、 施工工艺及方法 详见施工技术方案。 九、 质量、进度及安全保
9、证措施 在整个施工过程中，结合 ISO9002 质量体系认证，实行全员 质量管理，由项目经理亲自抓质量，总工程师具体抓。总工程师 下面有试验室和测量组，试验室负责设计配合比和工地原材料检 查及工地现场的常规测试；测量组主要负责对几何尺寸控制。每 一个环节，每一道工序，每一个质量控制点，均由专业工程师、 技术员、熟练施工员把关。在施工过程中，严格分工，各施其 职，责任到人，精心组织，合理安排，确保工程质量、进度和安 全。 1、组织相关试验、测量等技术人员和重要机械操作人员认 真学习施工工艺，熟悉施工技术要求，提高质量意识。 2、加强试验和检测的力度和手段，建立试验制度和试验台 帐，按规程操作，严
10、禁违章操作。 3、严把材料质量关，认真做好每批材料的自检工作，坚决 杜绝不合格材料进入施工场地，消除质量隐患。 4、 严格按生产配合比配料，严格按规范的各项要求进行施 工。 5、 在施工期间全面提前做好机械的保养、维修工作，以免 因某一机械出现故障而影响整个进度计划，特别是关键性的大型 机械，必须配足必要的零部件。 6、 认真按安全规程操作，制度上墙，严禁违章操作。 7、 加强施工人员的自我保护意识和安全生产意识，加强施 工现场的劳动保护意识。 二灰碎石试验段施工技术方案 一、概况 UV22 标起于大垛镇阮家村西北,终于姜堰市兴泰乡边境 处。二灰碎石包括主线 K46+100-K69+850 及
11、大垛、顾庄互 通，厚度为 20CM-36CM。根据省、市高指要求，6 月底前必 须完成二灰碎石基层工程量的 20%，9 月底完成全部二灰碎石 基层的任务，本经理部准备在 K56+782-K57+010 右幅进行二 灰碎石试验段的摊铺工作，以取得本标段二灰碎石基层施工中 的松铺系数，校验一下本施工工艺，摸索并形成机具设备的最 佳组织形式，为搞好大规模施工做好准备。 二、施工配合比 我部共选取三种配合比进行试验，对比试验结果，选定二灰 碎石施工配合比为: 石灰:粉煤灰:碎石=5.5:12:82.5 三、试铺段主要工程量 二灰碎石试铺段长 228M，半幅平均宽度为 12.13M，单层 压实厚度为 1
12、8CM，面积为 2766 M2，合 498M3，根据施工配 合比，需石灰 58 T，粉煤灰 126T，1#料 173T，2#料 346T, 3#料 346T。 四、施工前准备 在开工前，首先组织技术人员及一线施工人员、机械操作人 员认真学习相关的规范及省、市高指下发的二灰碎石基层施工 指导意见等文件精神，认真熟悉施工图纸，使每一位职工都能 明确质量要求。项目部根据本地区的施工特点，并结合本标段的 具体情况，科学地制定出适合本标段工程的施工技术方案。 五、工序交接 从二灰土底基层施工完毕，到进入二灰碎石基层施工是整个 路面工程施工中重点工序交接控制点之一。在市高指领导下，汇 同监理组及底基层、基
13、层施工单位，对二灰土底基层所需检查的 项目进行共同检测，试验段段落适当加大自检频率，合格后进行 移交，从而以合格的二灰土底基层的施工质量来确保二灰碎石基 层的施工质量。 六、原材料的控制 各类原材料质量应完全符合技术规范及设计要求，另外 还应特别强调以下几点： 1、各类原材料需隔墙分仓堆放，确保材料不受污染。 2、石灰选用宜兴产级灰(生石灰有效钙+氧化镁含量不小 于 80%,熟石灰不小于 60%)，达不到质量要求的石灰不准进入料 场，严格控制消解时间不低于 7-10 天的消解程度，特别是要严 格做到消解透彻，消解后的石灰应保持一定的湿度,不得产生扬 尘,但也不能过湿成团。每堆灰量以满足当天的生
14、产为宜，当石 灰堆放时间较长时,应覆盖封存。消解后的石灰先用 1CM 振动筛 过一遍，上料时还需再过一遍 1CM振动筛。 3 、 经 试 验 ， 粉 煤 灰 选 扬 子 石 化 的 优 质 灰 ， Fe2O3+Al2O3+SiO270%,烧失量不超过 20%，比表面积宜大于 2500CM2/g，含水量不宜大于 35%，但运到现场的粉煤灰应有足 够的水份，防止扬尘。在干燥多风季节应使料堆表面保持湿润或 者覆盖，若在堆放过程中结成块，使用时应将灰块打碎。料场堆 放的粉煤灰应予覆盖，以免雨淋过分潮湿。 4、各类碎石选用宜兴石灰岩石料或镇江船山石矿石料，石 料最大料径不应超过 31.5MM，小于 0.
15、075MM 颗粒宜接近于 零，不同粒级石料应分仓堆放，石料级配应符合要求。压碎值不 大于 30%、含泥量及针片状含量均应低于规定值。 七、施工技术方案 1、下承层的准备 铺筑好的二灰土表面应平整、坚实、具有规定路拱，下承 层的高程、宽度、压实度、平整度等应符合规范要求，并用压路 机进行碾压，检查是否有轮迹、弹簧现象，凡不合格的路段应分 别采取补充碾压、换填好的粒料等措施进行整改，低洼和坑洞应 仔细填补、压实。二灰土上的杂物进行彻底清理和清扫，使其表 面平整无杂物。在清理和清扫后的二灰土表面适当洒水，使洒水 后的下承层表面含水量接近二灰碎石的最佳含水量，并用胶轮压 路机碾压一遍。 2、外侧培土
16、二灰碎石摊铺前应及时做好边缘培土工作，以保证边缘压实 度，防止出现碾压位移，影响边缘高程和造成材料损失。 为保证培土内侧边缘线与二灰碎石外侧边缘线重合，培土时 在其内侧放置一高 20CM、长 3M 的方木，以使培土内侧表面与 下承层表面垂直（如下图）。方木两端各系一条提绳，培好土后 移至下一培土段。培土应有一定的密实度。 培 土 示 意 图 3、二灰碎石的拌和及运输 二灰碎石拌和共设五个料斗，一个拌缸，一个放料斗，通过 螺旋电机的转速和料门的开度来控制集料的流量。按照施工配合 比，二灰碎石正式拌和前根据级配和拌和机产量确定好各个料斗 螺旋电机转速和料门开度，试验室派专人对拌和楼进行监控，检 查
17、混合料情况，如含水量、集料级配，以确保混合料质量，发现 问题立即进行处理。混合料含水量应略大于最佳含水量，使混合 料运到现场摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值。（二灰碎石集 中拌和流程图附后）。雨后应重新测定各种材料的含水量，通过 调整料斗门开度来调整混合料的配合比。配料过程中，实测配合 比偏差应控制在以下范围：集料2%，粉煤灰1.5%，石灰 1%，水：+2%。 五种集料通过输送带全部汇集到拌缸，经过拌和再通过输送 带储存在贮料仓内，料仓储满后开始装车，装车时先装后部，汽 车要前后移动，贮料仓内留一定数量的混合料不放掉，以防粗细 集料离析。运料车应尽量从便道上驶往摊铺地点，以减少对表层 的磨损，
18、到达工地后在摊铺机前 10-30M 处停住，倒料时位置要 准确，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机 推动向前，卸完料后应立即驶离摊铺机，在摊铺机料斗内混合料 未铺完前，下一辆料车就应停靠在摊铺机前并开始卸料，保证摊 铺机料斗内有 10CM 厚的混合料（摊铺机前应保证有五辆运料 车），避免出现起伏波浪现象。 4、二灰碎石的摊铺和碾压 （1）、二灰碎石的摊铺 在摊铺二灰碎石前先进行施工放样，由于采用两台摊铺机梯 队作业，放样时用全站仪每隔 10M 打钢钎拉出二条摊铺基准 线，摊铺的找平采用走钢丝法自动找平，钢丝离开摊铺边线（放 石灰线）处 10CM，钢丝应用弦紧器拉紧，拉力不小于
19、100Kg， 以防下垂挠度超限，并使各测点弦线基准准确无误。摊铺前在熨 平板底垫上与按计算松铺厚度同厚的木板起步，松铺厚度根据规 范及以往高速公路施工经验，松铺系数取 1.50。摊铺时靠中分带 一侧摊铺机向前找中分带一侧钢丝，另一侧用横坡度仪控制熨平 板的横坡度，测量人员应跟踪测量摊铺横坡，发现偏差及时调 整；靠路肩一侧摊铺机紧随第一台摊铺机（距离 10M 左右）找 单侧钢丝，另一侧采用找滑撬方式控制厚度。二台摊铺机重叠 10CM 左右，以避免施工纵缝，摊铺速度结合拌和机实际产量采 用相对连续不间断行驶。摊铺机两侧传感器设有专人看护，随时 检查摊铺高程与基准线是否一致，并做好记录。若发现标高出
20、现 偏差应及时通知自动找平仪操作手予以校正，考虑到二灰碎石是 冷料摊铺、熨平板自重较大，为保证摊铺过程中横坡的准确性， 应将熨平板调成适当反拱。由于本路段半幅一次成型，为了防止 摊铺在两侧的混合料出现少许离析现象，应将摊铺机螺旋输送器 最外端叶片反装。 （2）、二灰碎石的碾压 当摊铺好的混合料能达到碾压长度（大于 50M）、表面水 分尚未大量蒸发、含水量处于最佳含水量1%时即可进行碾 压。碾压采用先轻后重，由边向中碾压。首先用 VV170 振动压 路机慢速稳压两遍、振压两遍，然后用英格索兰 PPS175 振动压 路机振压两遍，再用三轮压路机复压三到四遍，路幅两边应多压 几遍。碾压中如出现起皮现
21、象，中间可增加胶轮压路机的碾压来 加以稳定，碾压时严格控制速度，后一轮迹与前一轮迹应重叠二 分之一宽度，后轮压完摊铺全宽为一遍。压路机不得停在未压的 路面基层上，不准在其上急刹车、急转弯和调头。碾压后如局部 低洼可采用翻松、添加新鲜混合料重新碾压。 二灰碎石摊铺、碾压施工流程附后。 5、接缝处理 （1）、纵向接缝 由于本试验段采用两台摊铺机梯队作业，为避免产生纵向接 缝，第一台摊铺机摊铺一定长度后可进行碾压，与第二台摊铺机 摊铺带纵向搭接处预留 50CM不碾压，待第二台摊铺机摊铺带与 第一条摊铺带连接时一并碾压，以保证两条摊铺带有较好的粘 接，避免纵向接缝的产生。 （2）、横向接缝 为减少横向
22、接缝，施工时尽量选在两个或多个构造物之间作 为一个施工段进行施工，若因工作面较长不能一次摊铺完成而暂 停摊铺，则在下一次继续摊铺前在碾压完成的二灰碎石末端沿横 贯摊铺层全宽将末端凿除，应直凿到下承层顶面，并使其断面与 下承层表面及路中心线垂直，连接面应切成垂直面。摊铺前最好 在凿除断面上刷水泥浆，保证新旧混合料良好的粘接。禁止采用 斜接缝。 6、养生 二灰碎石碾压成型后，必须用洒水车洒水保湿养生，养生期 一般为 7 天，养生期间应使表面始终保持湿润，同时应封闭交 通，除洒水车外，禁止重车通行以保护表层不受破坏。 七、在整个施工过程中，应注意以下几个方面： 1、含水量的掌握应从源头抓起，严格控制
23、在拌和场， 防止在摊铺碾压过程中出现偏多、偏少现象。拌和场重点控 制粉煤灰、石灰、细集料含水量，做到雨天用彩条布覆盖。 如天气干燥，出现含水量偏低现象，则宜在粗集料上喷洒 水。 2、 拌和机的投料要准确，宜在投料运输带上定期检查各 料仓的投料数量。 3、拌和要均匀，不得出现粗、细集料离析现象，成品料 堆应随时用装载机摊平，避免形成锥体引起粗细集料滑到锥 底。 4、拌和好的混合料要及时摊铺碾压，从拌和到碾压整个 施工过程应控制在当天完成，最迟控制在 48小时内。拌和、 摊铺过程中若遇雨淋，应及时用彩条布对混合料进行覆盖。 5、摊铺机首先要将熨平板调成直线，二是要反复调整熨 平板的振级和振幅，测定
24、它的松铺系数。严格控制高程和平整 度，每层压实厚度不应超过 20cm,最小压实厚度不小于 10cm， 严禁出现薄层贴补等不良现象。 6、二灰碎石摊铺前及时做好外侧培土工作，并保证边缘 压实度，以防止出现碾压位移，影响边缘高程和材料散失。 7、碾压完毕后进入养生阶段，在此阶段内用洒水车洒 水，使基层表面始终处于湿润状态，养生时间一般为 7 天，对 于基层的下层，碾压完毕后，可立即铺筑上层，不需专门养 生，如不能立即铺筑，仍按规定养生。 八、质量保证体系 在整个施工过程中实行全员质量管理，落实好岗位责任 制，由项目经理亲自抓质量，具体由总工程师负责质量管理工 作，由专门质监员及技术员负责质量检查工
25、作。 试验室负责设计配比、原材料检验及工地现场的常规测 试。每一个施工环节，每一道工序，每一个质量控制点，均 由专业工程师、技术员和熟练员工把关。进入工地的材料均 需随料附产品出厂检验合格证。试验室对原材料进行抽检， 抽检合格后方可进入料场。机械设备由机械工程师逐个进行 检查，有关计量仪器全部由国家计量系统检查、标定。试 验、测量人员平时定期对仪器进行检查，以确保精度。 宁靖盐高速公路 UV22 合同段 二灰碎石基层施工计划 施工段落 施工时间 （2001 年） 备 注 V6 标 K61+100-K52+400 左幅第一层 5 月 25 日6 月 5 日 K52+400-K61+100 右幅第
26、一层 6 月 6 日6 月 17 日 K61+100-K52+400 左幅第二层 6 月 18 日6 月 29 日 K52+400-K61+100 右幅第二层 6 月 30 日7 月 11 日 V7 标 K61+100-K69+850 右幅第一层 7 月 12 日7 月 23 日 K69+850-K61+100 左幅第一层 7 月 24 日8 月 5 日 K61+100-K69+850 右幅第二层 8 月 6 日8 月 13 日 K69+850-K61+100 左幅第二层 8 月 14 日8 月 21 日 V5 标 K52+400-K46+100 左幅第一层 8 月 22 日8 月 26 日
27、K46+100-K52+400 右幅第一层 8 月 27 日9 月 2 日 K52+400-K46+100 左幅第二层 9 月 3 日9 月 8 日 K46+100-K52+400 右幅第二层 9 月 9 日9 月 14 日 大垛、顾庄互通 9 月 15 日9 月 20 日 二灰碎石基层进场机械设备 项 次 已进场设备 名称 型号 数量 技术状况 1 拌和楼 300T/h 1 良好 拌和楼 400T/h 1 良好 摊铺机 美国 BKPF510 2 良好 3 装载机 ZL30 1 良好 装载机 ZL50 6 良好 4 挖掘机 R200 1 良好 挖掘机 R290 1 良好 5 振动压路机 VV170 2 良好 英格索兰 PPS175 1 良好 6 三轮压路机 1 8-2 1T 4 良好 7 胶轮压路机 YL16T 1 良好 8 推土机 TY120 1 良好 9 洒水车 5T 2 良好 10 振动筛 20T/H 2 良好 11 自卸车 10T 20 良好 预 取 制 土 场 坑
