1、 广西三江至柳州高速公路第十一合同段广西三江至柳州高速公路第十一合同段 K130+000K144+000 枫木中桥枫木中桥 施工安全专项方案施工安全专项方案 编制：编制： 审核：审核： 山东通达路桥工程有限公司山东通达路桥工程有限公司 广西三江至柳州高速公路广西三江至柳州高速公路11 合同段项目经理部合同段项目经理部 二二 0 一一四四年七月年七月 目录目录 一、编制依据、原则及范围 1 1、编制依据 1 2、编制原则 1 3、编制范围 2 二、工程概况. 2 三、施工安全管理体系 2 1、安全方针 2 2、安全目标 3 3、组织机构 3 四、桥梁施工安全分析 4 1、施工安全分析 4 2、其
2、它外界因素影响 5 五、安全管理制度 5 1、安全生产制度 5 2、安全教育培训制度 6 3、安全检查制度 7 4、安全技术交底制度 8 5、特殊工种持证上岗制度 8 六、桥梁施工安全方案 9 1、机械钻孔安全施工方案 9 2、桥梁下部构造安全施工方案 12 3、桥梁上部构造安全施工方案 18 七、应急救援预案 19 1、事故类型和危害程度 19 2、应急处置基本原则 20 3、组织机构及职责 21 4、预防与预警 23 5、应急响应 25 6、事故发生处置措施 28 7、应急物资与装备保障 31 广西三江至柳州高速公路第十一合同段 枫木中桥施工安全专项方案 1 一一、编制依据、原则及范围编制
3、依据、原则及范围 1、编制依据、编制依据 1）三江至柳州高速公路第十一合同段两阶段施工图纸 。 2）我单位对施工现场实际踏勘和调查的情况 3）本工程现场实际情况； 4）公路桥涵施工技术规范 5） 建设工程安全管理条例 6） 公路建设工程安全生产管理办法 7） 施工现场临时用电安全技术规范 8） 公路工程施工安全技术规程 （上、下册） 2、编制原则、编制原则 1）以人为本、减少伤害 切实履行企业的主体责任，把保障员工、人民群众和生命财产安 全作为首要任务， 最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危 害。 2）居安思危、预防为主 对重大安全隐患进行评估、治理，坚持预防与应急相结合，常态 与非常
4、态相结合，做好应对突发事件的各项准备工作。 3）统一领导、分级负责 在项目部领导小组统一领导下，健全分类管理、分级负责的管理 广西三江至柳州高速公路第十一合同段 枫木中桥施工安全专项方案 2 体制，落实行政领导责任制，切实履行项目部的管理、监督、协调、 服务职能，充分发挥管理机构的作用。 3、编制范围、编制范围 广西三江至柳州高速公路第十一合同段杨梅村大桥。 二、二、工程概况工程概况 AK0+555 枫木中桥桥址属剥蚀残丘地貌，位于水田区，跨越一 小河。地表植被较发育，主要种植水稻。根据野外地质调绘及钻探揭 示，场地内地层主要为第四系冲红积粘土、中砂及石炭系下统（C1） 泥质粉砂岩、泥岩及白云
5、岩。 上游汇水面积 F=8.55km2，设计流量 Q1=143m3/s，百年一遇 洪水受融江倒灌影响，设计洪水水位 H1=109.5m。 本桥最大桥高 10 米， 桥梁宽度为 15.5 米， 交角 90， 结合地形、 地质条件及水文情况， 上部结构采用 316 米先简支后连续预应力砼 空心板， 预制、导梁安装方法施工，桥墩为双柱式钢筋混凝土墩、 桩基础，桥台为肋式台、桩基础，桩基共 12 根，桥长 54 米。 三、施工安全管理体系三、施工安全管理体系 枫木中桥采取科学的管理，进行详实的安排。 1、安全方针、安全方针 三 无： 无人身伤亡事故； 无机械交通事故； 无火灾洪水事 广西三江至柳州高速
6、公路第十一合同段 枫木中桥施工安全专项方案 3 故。 三消灭：消灭违章指挥； 消灭违章作业； 消灭惯性事故。 一创新：创建全线安全文明工地。 2、安全目标、安全目标 1）杜绝因工死亡事故，严防伤残 1 级至 6 级等级的工伤事故； 2）因工负伤率小于 3，重伤率小于 0.5； 3）单次安全事故损失小于 50 万元，累计安全事故损失小于 200 万元； 4）无重大安全隐患，无安全责任事故； 5）不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏； 6）无刑事案件发生。 3、组织机构、组织机构 成立以项目经理为组长的安全领导小组： 广西三江至柳州高速公路第十一合同段 枫木中桥施工安全专项方案 4 四四、桥
7、梁施工安全分析、桥梁施工安全分析 1、施工安全分析、施工安全分析 根据桥梁施工的特点， 施工中容易造成不安全因素的危险源主要 有：支架坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、触电。 1）支架坍塌因支架设计不科学、不合理，搭设不规范，造 成支架坍塌，对人身或机械造成伤害或损害的。 2）高处坠落在搭设支架时或在支架顶安装模板、钢筋、浇 筑砼时进行的高处作业，可能高处坠落而导致人身伤害的。 3） 物体打击高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。 常务副组长：陈立烘 枫木中桥安全领导小组框图 组 长：丛助滋 副组长： 蔡琼武 副组长： 曹永乐 副组长： 文立平 副组长： 高耿毅 综 合 部 ： 邱 镇
8、南 工 程 部 ： 莫 平 凡 计 合 部 ： 权 永 健 试 验 室 ： 黄 时 集 测 量 队 ： 陈 世 染 机 械 部 ： 杨 金 杰 质 安 部 ： 张 昆 材 料 部 ： 陈 弼 武 桥梁施工队 广西三江至柳州高速公路第十一合同段 枫木中桥施工安全专项方案 5 4）机械伤害机械（砼搅拌机、砼运输车、砼输送泵、吊车 等）运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机 械损害的。 5）触电用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效， 移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或 损害的。 2、其它外界因素影响、其它外界因素影响 五、安全管理制度五、安全管理制
9、度 1、安全生产制度、安全生产制度 1）贯彻执行国家和地方有关安全的法律法规，遵守本单位各项 规章制度； 2）建立健全安全生产责任制，做到分工明确、责任到人； 3）新上岗及换岗人员，必须进行“三级”安全教育，经考核合 格后方可上岗； 4）进入工作场地，必须正确穿戴及使用安全防护用品，严禁酒 后作业； 5）做好施工安全技术交底工作，关键、重大、危险施工要有专 项施工安全方案； 6）严格遵守各项安全操作规程，禁止违章作业； 7）施工用电及维修严格遵守施工现场临时用电安全技术规范； 广西三江至柳州高速公路第十一合同段 枫木中桥施工安全专项方案 6 8）各项设备必须经过相关部门及人员检验合格后方可使用
10、，做 好维护、保养、维修记录； 9）认真做好施工地点、工程危险区域的防护及警示。 10）特殊工种必须执证上岗，禁止无证（含无效证）上岗； 11）计划、安排、检查生产工作时要同时计划、安排、检查安全 工作，做好安全隐患排查工作，发现安全隐患要及时排除，禁止冒险 作业； 12）坚持“三级”检验制度，禁止不合格、不安全工序进入下道 工序； 13） 遵守安全事故报告制度， 坚持 “四不放过” 的事故处理原则； 14）坚持领导安全值班制度，每班有安全值班人员； 2、安全教育培训、安全教育培训制度制度 为提高员工对安全生产的认识，自觉贯彻执行安全生产的方针、 政策、规章制度，掌握安全技术知识和技能，确保安
11、全生产，特建立 安全生产教育制度。主要内容包括安全思想教育、劳动保护方针政策 教育、安全生产技术知识教育、安全生产典型经验和事故教训等。 1）岗位教育：新进员工、调换新岗位的员工，在上岗前，必须 进行身体检查和岗前培训， 主要培训内容有： 生产岗位的性质和责任、 安全技术规程和规章制度、安全防护设施的性能和应用、个人防护用 品的使用和保管等。通过学习，经考核合格后，方可上岗。 2）特殊工种的教育和训练：对架子、电气、起重、机械操作、 广西三江至柳州高速公路第十一合同段 枫木中桥施工安全专项方案 7 焊接、司炉、车辆驾驶等特殊工种的人员，除一般安全教育外，还必 须经过专门的安全操作技术教育训练，
12、经国家相关机构考核合格后， 方可执证上岗， 并按规定定期进行复查， 复查不合格者不能继续上岗。 3）经常性安全教育。 各班组要每天进行班前作业教育，介绍安全注意事项和应采 取的措施，每周应组织班组成员进行一次安全技术知识方面的学习。 项目经理部每月进行一次员工安全生产教育大会，从思想上 认识、劳动纪律和典型事故方面对员工进行教育，每季度进行一次安 全技术知识培训，以增强广大员工的安全生产意识和自我防护能力， 形成事事讲安全，人人要安全的安全生产秩序。 开展各种形式的安全活动，如：安全月、安全技术经验交流 会、事故教育会、安全展览会、安全知识竞赛、黑板报、宣传栏、安 全图、警示警告、安全标语等形
13、成企业安全文化。 4）每次安全教育和培训的人员、时间、地点和内容均应详细记 录在册。 3、安全检查制度、安全检查制度 项目经理部建立定期安全检查制度， 规定定期检查日期及参加检 查的人员。项经部每季检查一次，工区每月检查一次，施工队每周检 查一次，作业班组每天检查一次。非定期检查视工程情况在施工准备 前、危险性大、采取新工艺、季节变化、节假日前后等情况下都要检 查。对检查中发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项 广西三江至柳州高速公路第十一合同段 枫木中桥施工安全专项方案 8 制度。定人、定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必 须采取可靠的防护措施。如果有险情，立刻停止使用
14、，处理合格后方 可施工。 4、安全技术交底制度、安全技术交底制度 为保证工程施工安全， 让施工人员清楚地知道施工安全要求和操 作规程，了解防范措施，必须进行安全技术交底工作。 1）各工序都要进行安全技术交底，对关键工序、危险工作面要 有专项施工安全技术方案，保证施工设备、人员安全。 2）安全技术交底主要应突出注意事项、施工技术要求、安全预 控和安全防护及应急措施，交底以书面的形式进行，坚持交底签字制 度和“谁交底、谁负责”的原则。 3）安全技术交底的签订应在工程实施前进行。由单项工程技术 负责人、劳安部负责人联合签发，组织施工班组学习，确保施工人员 清楚自己的安全职责，负责该单项施工的负责人签
15、字认可。 5、特殊工种持证上岗制度、特殊工种持证上岗制度 为了保证施工人员安全及工程质量安全，贯彻相关法规，对施工 中国家规定的特殊工种，必须实行特殊工种执证上岗制度。 1）凡从事特殊工种的作业人员，必须按照有关规定，经专门的 劳动保护技术培训和考核（考试）合格，取得劳动行政管理部门颁发 的特种作业安全操作证后，方能上岗作业。 广西三江至柳州高速公路第十一合同段 枫木中桥施工安全专项方案 9 2）特殊工种持证上岗人员，必须遵守劳动安全法律、法规，执 行项目部安全管理制度及其规定，严格按照操作规程进行作业，有权 拒绝强令冒险作业和危及人身、财产安全的行为。 3）特殊工种持证者应对劳动安全负岗位工
16、作责任。 4）劳务协作单位特殊工种的作业人员，也必须遵守持证上岗规 定。人事行政部在人员变动时应随时检查掌握情况，并登记注册，对 不符合要求的要限期整改。 5）定期组织特殊工种持证上岗人员的培训和复审。凡过期证件 不得作为上岗依据，复审并重新办证后，方可上岗作业。 6）持证上岗管理由项目部负责，综合部部具体负责实施。 六六、桥梁施工安全方案、桥梁施工安全方案 1、机械钻孔安全施工方案、机械钻孔安全施工方案 1）施工准备阶段安全预防措施 桩基础施工平台夯填平整、密实，严格选拔施工人员，所有 作业人员必须经系统培训持证上岗。 所用施工机械设备检验合格且施 工过程中指定专人严格限定其位置及施工范围，
17、 坚决避免违规作业行 为。 桩基础钢筋笼吊放吊装过程风险大，隐患多，是施工重点控 制环节之一。因此，在施工准备阶段对钢筋工程施工的各个环节作业 人员都要进行安全操作技术交底。 挑选责任心强、业务精干、思想素质优秀的工区管理人员， 广西三江至柳州高速公路第十一合同段 枫木中桥施工安全专项方案 10 充实到施工生产一线，切实保证现场施工组织管理。 在所有参建人员中强化灾害意识、危险意识。结合高速公路 施工的特点和实际，定期对参建人员进行防灾、减灾及防恐怖活动教 育。 设置专职安全人员对施工现场巡逻，监控。 2）钻孔桩基础施工安全预防措施 危险源： 机械伤害；吊装伤害；淹溺；车辆伤害；孔口坍塌。 特
18、种作业： 钻孔桩基础特殊作业主要包括吊车的起重作业、挖桩作业、焊接 作业等。 起重作业要求 a 检查起重机的各部润滑是否充足，操纵手柄、制动器踏板及其 它操纵装置是否正常，是否在安全位置；检查各机构零部件应完好无 损，螺栓牢固可靠。 b 起吊时，必须先试吊，即将重物吊离地面 1030CM，检查整 机稳定性、制动器的可靠性和捆绑情况，确认无误方可起升作业。卷 筒上钢丝绳不应重迭或打结， 放绳时， 在卷筒上的钢丝绳不应小于2 3 圈。 c 起重作业过程中，司机不得离开岗位，如有特殊情况必须将重 物放在地面再离开。 d 起吊重物时，不得落臂；落臂时，油门小，抬臂时，油门大。 广西三江至柳州高速公路第
19、十一合同段 枫木中桥施工安全专项方案 11 e 要求起重作业场地坡度不应超过 3 度， 否则在回转时会导致翻 车事故。 f 当起吊接近额定重量时， 吊臂左右旋转角度各不能超过 45 度， 且不能在吊离地面 0.5m 以上的空中回转,在一般情况下，不准横吊， 以防翻车。 g 司机与作业点必须通视， 并且由专人指挥， 并由专人配合吊装， 防止钢筋笼在吊装过程中侵入青临高速。 冲击钻机安全要求 a 操作人员必须持证上岗。 b 冲击钻机进钻时，附近不得站人。 c 胶管连接处用双夹卡住。 d 钢丝绳在卷筒上不得少于三圈。 e 定期检查钢丝绳破损情况。 焊接作业要求 a 必须遵守焊、割设备一般安全规定及电
20、焊机安全操作规程。 b 电焊机外壳，必须接地良好，其电源的装拆由电工进行。 c 电焊机要设单独的开关，开关放在防雨的闸箱内，拉合时戴手 套侧向操作。 d 焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条戴手套，在潮 湿地点工作，要站在绝缘胶板或木板上。 e 把线、地线禁止与钢丝绳接触，更不得用钢丝绳索或机电设备 代替零线，所有地线接头，必须连接牢固。 广西三江至柳州高速公路第十一合同段 枫木中桥施工安全专项方案 12 f 更换场地移动把线时，及时切断电源并不得手持把线爬梯登 高。 g 清除焊渣时，要戴好防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。 h 多台焊机在一起集中施焊时，焊接平台或焊件必须接地，配隔 光
21、板。 i 雷雨时，立即停止露天焊接作业 j 工作结束立即切断焊机电源，并检查工作地点，确认无起火危 险后，方可离开。 施工安全控制要点 a 钻机安装时，机架要垫平，保持稳定，不得产生位移或沉陷， 钻架顶端用缆风绳对称张拉，地锚要牢固； b 钻孔时钻速不得过快或骤然变速；孔内弃土不得堆积在钻孔周 围； c 停钻后，钻头提出孔外安全放置，孔口遮盖防护； d 泥浆池四周要设有警戒线标志。 2、桥梁下部构造安全施工方案桥梁下部构造安全施工方案 1）承台、系梁施工安全措施 在承台施工中，必须制定安全操作规则和安全检查制度，严格执 行，随时检查，并有必要的安全保护设施，凡从事电工、电焊工等特 种作业的人员
22、，必须接受特种作业安全培训，通过考试合格持证才能 上岗操作，以避免发生各类事故。严格遵守如下规定： 广西三江至柳州高速公路第十一合同段 枫木中桥施工安全专项方案 13 技术、安全交底制度 承台施工严格按照安全技术交底的规定进行作业，由项目经理部专 职安全员监督检查。每天工作前做技术交底的同时做好施工安全交 底。并由各工班长和安全员传达并监督落实。 钢筋工程安全规定 a 钢筋使用前要除锈，操作工要着工作服，将袖口扎紧，带好口 罩、手套和防护眼镜，防止锈粉侵入呼吸道、眼睛，酸洗除锈时要防 止酸液溅到衣服和皮肤上造成烧伤。 b 钢筋加工时，操作前必须认真检查机具（调直机、弯曲机、切 断机、镦头机、电
23、焊机等）是否良好，卷扬机拉直钢筋时应选好场地 并设置标志禁止非操作人员进入，地锚、夹具、平衡设备是否安全可 靠。 c 电焊机使用时应检查电器设备、冷却系统、气路系统及机体外 壳有无漏电现象； 多台弧焊机集中使用时应分别接在三相电源三相负 载平衡，分别接地，不得串联；不得在负载时调节电流及极性开关。 d 电焊操作人员操作电焊设备时，严禁穿带化纤和丝绸服装，要 穿戴电焊工作服、手套、脚罩和防护面罩；严禁非电焊工作人员进入 作业区，防止伤害眼睛。 e 钢筋骨架现场对接时，要确保临时支撑牢固，防止失稳。 模板安装规定 a 模板安装前要组织相关人员验收和试拼装。 b 模板及其支架必须采取有效的防倾覆临时
24、固定措施。 广西三江至柳州高速公路第十一合同段 枫木中桥施工安全专项方案 14 c 模板安装时严禁抛掷，且不得将支架搭在模板上，也不得将模 板与支架或操作平台联成一体。 d 模板拆除：混凝土达到规定强度后方能拆除模板；拆除模板按 先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的 顺序进行；拆除的模板必须随拆随清理，以免钉子扎脚、阻碍通行发 生事故；拆除时附近不能有人，防止砸伤；模板拆除不能硬撬，导致 大片散落。 e 模板吊运时应拉设导引绳，引导模板平稳就位，防止模板摆入 行车道，造成安全行车事故。 混凝土施工安全规定 a 集中拌和使用的拌和站在使用前要有关负责人员进行验收， 合 格
25、后方可使用。 b 振捣器使用前必须进行检查，外壳、胶皮电源线是否破损，有 否接地装置，手持式振捣器有否触电保安器，操作振捣器时应戴绝缘 手套；使用插入式振捣器应由两人操作，一人控制振捣棒，一人配合 控制电动机开关，雨天施工振捣器电动机要有防雨装置。 c 安全用电：执行安全用电制度，加强用电管理，配电箱必须完 好， 线路绝缘可靠， 临时线上安装漏电保护装置， 下班时要切断电源， 确保用电安全；施工所用电器线路和用电设施，应设漏电保护装置。 2）墩身、盖梁施工安全预防措施 危险源 高空坠落；物体打击；起重伤害；模板胀裂；支架失稳；吊车。 广西三江至柳州高速公路第十一合同段 枫木中桥施工安全专项方案
26、 15 结构安全 为保证墩台身、盖梁施工的安全，模板拼装前需进行详细的设计 和检算。 一般规定如下： a 模板及其支架设计应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能 可靠地承受新浇混凝土的自重、 侧压力和施工过程中所产生的荷载及 风荷载； b 模板及其支架设计应尽量构造简单，装拆方便，便于钢筋的绑 扎、安装和混凝土的浇筑、养护等要求； c 按模板承受荷载的最不利组合对模板进行检算； d 制定模板安装及拆除的程序和方法。 墩台身、盖梁施工安全防护 在墩台身、 盖梁施工中， 必须制订安全操作规则和安全检查制度， 严格执行， 随时检查， 并有必要的安全保护设施以避免发生各类事故。 主要注意如下几个方面规
27、定： a 墩台、盖梁模板施工是高空作业，施工前对施工人员进行必要 的安全教育，严格执行高空作业安全制度和规定，施工时设置各种防 护设施， 保证人员人身安全。 墩上墩下有关人员均戴安全帽， 工作时， 工作人员系好安全带， 无关人员严禁上墩， 严禁从高空向下抛掷杂物。 b 模板进场后，要组织相关人员进行验收、试拼装。模板安装前 要审查设计审批手续是否齐全，结构设计与施工说明中的荷载、计算 方法、节点结构是否符合实际，是否有安装拆除方案。 广西三江至柳州高速公路第十一合同段 枫木中桥施工安全专项方案 16 c 在安装作业高度超过两米时必须搭设脚手架平台， 施工时不得 站在下层模板安装上层模板，中途停
28、歇应将已就位的模板固定牢固。 安装时上下应有人接应，严禁抛掷，且不得将支架搭设在模板上，也 不得将模板与支架或操作平台联成一体。 在已安装好的模板上的实际 荷载不得超过设计值，已承受荷载的支架和附件，不得随意拆除或移 动。垂直吊运模板时应拉设导引绳，设专人指挥，统一信号，密切配 合，吊运散装模板时必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊。五级风 以上应停止吊运作业。 d 钢筋调直时，施工场地内禁止非工作人员入内，调直设备事先 检查各部件是否安全可靠。起吊钢筋，做到稳起稳落，在安装就位并 安装稳妥后脱钩；高空绑扎、吊装严格遵守高空作业安全技术要求。 e 各种脚手架及工作平台的栏杆均采用封闭式； 施工平
29、台上荷载 放置均匀、 对称， 并不得超过其设计极限。 在脚手架与墩身的空隙间， 挂安全网。拆除模板先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。拆下的模板、材 料、工具严禁往下抛掷。 f 混凝土浇注时减速，漏斗的吊具、漏斗及串筒挂钩和吊环均确 保稳固可靠。混凝土输送泵泵送时，管道支撑确保牢固。并搭设专用 固定支架，严禁捆绑在模板和支架上。输送管道上不准加压或悬挂任 何重物。 g 模板拆除时，混凝土必须达到规定强度后方可拆除模板；拆除 模板应依据设计规定的顺序和方法进行，无规定时可按先支的后拆， 后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的顺序；拆除的 广西三江至柳州高速公路第十一合同段 枫木中桥施工安全专项
30、方案 17 模板必须随拆随清理，以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故；拆除时下 方不能有人，防止砸伤；模板拆除不能硬撬，导致大片散落；用吊车 拆除时应待模板松动并栓牢方可移除，不得硬拉硬撬。 3）其他保证安全生产措施 吊装设备危险源及控制措施 跨路起重机运输危险源：支腿稳定；钢丝绳断裂；卷扬机故障； 高空坠落；不良气候。 缆索吊系统及扣挂系统是确保安全的基本条件， 吊装前必须对其 认真检查。 进行起吊作业时，现场配有专人指挥，现场安全员对起吊作业进 行全程监控，并做好记录。 防雷系统及用电安全控制 由于模板及脚手架全部为钢结构，是传电的导体，因此，必须采 取如下措施进行防护： a 脚手架防雷系统采用
31、垂直接地极，在 10m 延长米基础下面埋 设接地钢筋，脚手架上设置完整的接地系统。 b 架空电线应有一定高度，施工机械在操作运行时，应与其保持 一定距离。 c 熔断器和熔丝应配备适当，严禁用其他金属丝代替熔丝。 d 电气设备必须完整无损、绝缘良好、设保护地线。 e 各种手持电动工具和额定电流小，人体可能触及的用电设备， 应安装触电保护器。 广西三江至柳州高速公路第十一合同段 枫木中桥施工安全专项方案 18 f 严禁非电工拆装电器设备。 g 电线接头应牢固，并应用绝缘胶布包扎，保险丝应按用电负荷 量装设。 h 电器设备的金属外壳及支架配电盘等,均应有可靠的接地装置, 工地电线路的安装,应按标准进
32、行施工,不得将线路捆在无瓷瓶的木 桩、树木或铁架上。 3、桥梁上部构造安全施工方案桥梁上部构造安全施工方案 1）铺装层施工 每完成一联的预制梁或是现浇箱梁应尽快进行桥面铺装层的施 工，并且注意以下事项： 在进行桥面铺装层施工前先对箱梁、预制梁顶面进行清理， 凿除顶面的水泥砂浆和松弱层，同时凿除不符合 2横坡平面上的混 凝土，经凿毛处理后的梁体顶面应用水冲洗干净。 专业测量人员给定桥面高程，准确定出施工划分的线位，数 据上报监理认可后才能进行下道工序的施工。 铺设桥面钢筋网片， 两相邻网片之间的搭接方式采用平接法， 其搭接长度为 3.5 倍的钢筋直径，布网时首先沿桥宽方向铺设，然后 再沿顺桥方向
33、进行铺设。钢筋网的保护层高度为 3cm，在铺设钢筋网 后要采用钢筋支架，支架成梅花型布置，每 2m 布置一个。 使用角钢充筋法进行桥面混凝土分幅铺装施工。采用 40 40mm 角钢作为桥面混凝土的边模，该角钢也将作为振捣梁、滚杠、 广西三江至柳州高速公路第十一合同段 枫木中桥施工安全专项方案 19 铝合金刮尺轨道，角钢与箱梁或预制梁的顶面以螺栓固定，螺栓采用 10 的圆钢加工制作，用电钻在顶板打 10mm 直径、深度 5cm 的预 埋螺栓眼来固定螺栓，并且可以利用螺栓调整角钢高程。由测量人员 在桥梁纵向上每隔 3m 给定一个高程。施工人员间隔 0.5m 设置一道 螺栓，拉线进行找平。然后架设角
34、钢，高程调整完毕后由专业测量人 员进行复测检查。 根据已制定的铺装计划对桥面混凝土分块进行施工，在桥面 纵向上以伸缩缝为划分段进行浇筑，避免出现过多的接茬现象，同时 保证桥面的顺直度和平整度。 混凝土按照分条宽度全断面一次性摊铺施工，然后安放大型 振捣梁，振捣梁两端在已形成的轨道上行走，进行桥面横向宽度一次 性振动摊铺混凝土成型，振捣梁振捣密实后，再用大型滚筒来回滚压 找平收浆，最后辅以人工用铝合金刮尺找平、抹面。施工过程中有专 业人员进行监督，防止出现过振或漏振现象。 桥面混凝土施工过程中要注意桥面钢筋网的位置不得松动， 如发生位移要及时调整就位。 桥面混凝土铺装完毕后要及时覆盖土工 布并洒
35、水养护 7 天， 如果温度较低时还要及时苫盖塑料布以减少昼夜 温差较大的影响，避免混凝土表面出现裂缝和起皮现象。 七七、应急救援预案、应急救援预案 1、事故类型和危害程度、事故类型和危害程度 基坑开挖、桩基工程、制梁移梁、吊装运输、桥面施工、临时用 广西三江至柳州高速公路第十一合同段 枫木中桥施工安全专项方案 20 电等施工项目，危险源、危害因素众多。 施工过程中有可能发生高处坠落、触电、物体打击、机械伤害、 坍塌五大伤害等火灾、停水停电类事故。 发生事故，重的情况下会出现人员财产造成重大损失，因此，项 目部把桥梁施工安全列为重大危险源监控区。 2、应急处置基本原则、应急处置基本原则 1）以人
36、为本，减少危害 切实加强岗前培训、安全操作规程、安全技术交底、 “三检”制 度的各项安全管理，防止和减少桥梁施工发生事故危害，履行企业的 主体责任，把保障员工、人民群众和生命财产安全作为首要任务，最 大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。 2）统一领导、分级负责 在上级应急组织的统一领导下，健全分类管理、分级负责、条块 结合、属地为主的应急管理体制，落实行政领导责任制，切实履行集 团公司机关的管理、监督、协调、服务职能，充分发挥专业应急机构 的作用。 3）快速反应，协同应对 加强以属地管理为主的应急处置队伍建设，建立联动协调制度， 充分发挥地方各种应急队伍的作用，形成统一指挥、反应灵敏
37、、功能 齐全、协调有序、运转高效的应急管理机制。 广西三江至柳州高速公路第十一合同段 枫木中桥施工安全专项方案 21 3、组织机构及职责、组织机构及职责 1）应急组织体系 为了应对可能发生的各项安全事故， 项目部成立以项目常务副经 理为组长的应急救援领导小组： （附联系方式） 组 长：陈立烘（常务副经理） 副组长：高耿毅（副经理） 蔡琼武（副经理） 文立平（总 工） 曹永乐（副经理） 组 员：张昆（质安部长） 、莫平凡（工程部长） 、权永健（计划 合同部长） 、陈弼武（材料部长） 、邱镇南（综合部长） 、陈世染（测 量队长） 、杨金杰（机械部长） 、黄时集（ 试验室主任） 2）应急领导小组及职
38、责 组长职责 a 决定是否存在或可能存在更加严重的事故， 要求应急服务组织 提供帮助以便实施更高一级应急计划。 b 复查和评估事故可能发展方向，确定其可能的发展过程。 c 与领导小组的关键人员配合指挥现场人员撤离。 d 与外界应急组织取得联系及对紧急情况的记录作业安排。 e 在紧急状态结束后，组织对受影响地点的恢复，并组织人员参 加事故的分析和处理。 副组长职责 a 评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全 和减少设施和财产损失。 广西三江至柳州高速公路第十一合同段 枫木中桥施工安全专项方案 22 b 组织抢险等有关事项。 c 设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信
39、 息。 通讯联络组职责：组长：张昆 a 确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速。 b 保持通讯设施和设备处于良好状态。 c 负责应急过程的记录与整理及对外联络 （用手机或对讲机保持 联络） 。 技术支持组职责：组长：莫平凡 a 提出抢险抢救及避免事故扩大的临时应急方案和措施。 b 指导抢险抢救组实施应急方案和措施。 c 修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。 d 绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准 确的抢险救援信息资料。 现场保卫组职责：组长：张逢标 a 保护受害人财产。 b 设置事故现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作。 c 保持抢险救援通道的畅通，引导
40、抢险救援人员及车辆的进入。 d 抢险救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。 抢险抢救组职责：组长： 杨金杰 a 实施抢险抢救的应急方案和措施，并不断加以改进。 b 寻找受害者并转移到安全地带。 广西三江至柳州高速公路第十一合同段 枫木中桥施工安全专项方案 23 c 在事故有可能扩大进行救援时，高度注意避免意外伤害。 d 抢险救援结束后，对结果进行复查和评估。 医疗救护组职责：组长：邱镇南 a 在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救（如人工 呼吸、包扎止血、防止受伤部位感染等） 。 b 使重度受伤者优先得到外部救援机构的救护。 c 协助外部救援机构转送受伤者至医疗机构， 并指定人
41、员进行护 理。 后勤保障组职责：组长： 陈弼武 a 保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供 给。 b 提供合格的抢险救援的物资及设备。 善后处理组：组长： 权永健 a 配合上级及地方有关部门做好事故调查，为分析事故原因，提 供事故现场相关真实有效的资料。 b 负责接待安排事故调查处理组的各项日常工作、生活服务。 c 负责事故受害者家属来队的接待工作。 各部门成员为各组成员。 4、预防与预警预防与预警 1）危险源监控 施工现场施工所用的高、低压设备及线路，使用气焊、电焊等工 广西三江至柳州高速公路第十一合同段 枫木中桥施工安全专项方案 24 具焊接钢筋的生产现场，仓库、加油站 办公
42、及生活区域、拌合站、 梁场、基坑开挖、钻孔桩、运输、吊装梁体、高处作业是安全重点场 所； 各工区、施工队、作业班组必须严格按照施工现场临时用电施工 组织设计及施工现场临时用电安全及时规范 、 公路工程施工安全 技术规范 、 安全操作规程 、 安全施工方案 、 安全技术交底作 业。 项目部每月至少二次对临电、电器设施、易燃易爆物品、油库、 生产区、拌合站、梁场、基坑开挖、钻孔桩、运输、吊装梁体、高处 作业、生活区组织检查，查出的问题立即落实整改，在落实前必须有 有效的防护措施。各工区、施工队每周不少于二次对上述检查项目进 行检查并落实整改。各生产班组必须 每日坚持“三检制度” 、 “三工 制度”
43、及交接班制度，真正达到三不伤害。 项目部值班电工应每天对临电设施、施工用电机具，发现问题及 时采取措施，及时处理，安全员、义务消防员应每天对职工宿舍进行 检查，对查出的火灾隐患进行整改。 2）预警行动 根据预测分析结果，对可能发生和可以预警的安全事故进行预 警。预警级别根据可能造成的危害程度、紧急程度和发展势态，一般 划分为级（特别严重） 、级（严重） 、级（较重）和级（一般） 及级，依次用红色、橙色、黄色和蓝色及淡蓝色表示。 （特别重大 事故（I 级） ：是指造成 30 人以上死亡，或者 100 人以上重伤，或者 广西三江至柳州高速公路第十一合同段 枫木中桥施工安全专项方案 25 1 亿元以
44、上的直接经济损失的事故。 重大事故（级） ：造成 10 人以上 30 人以下死亡，或者 50 人以 上 100 人以下重伤，或者 5000 万元以上 1 亿元以下直接经济损失的 事故；较大事故（级）是指造成 3 人以上 10 人以下死亡，或者 10 人以上 50 人以下重伤，或者 1000 万元以上 5000 万元以下直接经济 损失的事故；一般事故（级）是指造成 3 人以下死亡，或者 10 人 以下重伤，或者 1000 万元以下直接经济损失的事故。伤人事故（ 级）是指造成人员伤害，经济损失在 10 万元以下的事故） 。 预警信息内容包括：事故的类别、预警级别、起始时间、可能影 响范围、警示事项
45、、应采取的措施和发布机关等。 预警信息的发布由应急领导小组讨论通过，安全环保部负责发 布。发布可以通过广播、通信、警报器、或组织人员逐一通知的方式 进行。 5、应急响应、应急响应 1）响应分级 发生事故（险情）特别造成 30 人以上死亡，或者 100 人以上 重伤，或者 1 亿元以上的直接经济损失的事故，为级应急响应。由 项目部按照事故报告规定逐级报告属地政府有关部门和上级， 借助属 地政府和上级应急预案实施应急响应，开展应急救援。 发生事故（险情）可能造成 10 人以上 30 人以下死亡，或者 50 人以上 100 人以下重伤，或者 5000 万元以上 1 亿元以下直接经济 广西三江至柳州高
46、速公路第十一合同段 枫木中桥施工安全专项方案 26 损失的事故级应急响应由项目部按照事故报告规定逐级报告属地 政府有关部门和上级，借助属地政府和上级应急预案实施应急响应， 开展应急救援。 发生事故（险情）可能造成 3 人以上 10 人以下死亡，或者 10 人以上 50 人以下重伤，或者 1000 万元以上 5000 万元以下直接经 济损失的事故级应急响应。由项目部负责应急响应，及时上报驻地 安监部门请求协助救援， 并按照事故报告规定报集团公司请求启动集 团公司应急预案，由集团公司按规定报所在地安监部门。 发生事故（险情）可能造成 3 人以下死亡，或者 10 人以下重 伤，或者 1000 万元以
47、下直接经济损失的事故为级应急响应。由项 目部负责应急响应，必要时请求上级和驻地有关部门启动应急预案， 并按照事故报告规定逐级报至集团公司备案， 由集团公司统计上报所 在地安监部门。 发生伤人事故（级）可能造成人员伤害，经济损失在 10 万 元以下的事故，由项目部自行处理。同时上报上级有关部门，项目部 视现场情况组织进行救援。 2）响应程序 启动应急响应时指挥部各应急小组必须做到： 通讯联络组按照职 责确保内部、外部的联系畅通；技术支持组根据现场情况，迅速做出 救援方案报领导小组；抢险抢救组根据领导小组下达的抢救方案，立 即展开营救；现场保卫组设立警戒线，确保场内场外道路畅通以及救 援车辆的顺利进出； 后勤保障组确保抢救过程中的所有物资设备的供 广西三江至柳州高速公路第十一合同段 枫木中桥施工安全专项方案 27 给；医疗救护组在人员被救出后，在救护车到达前对受害人员进行保 扎治疗。 当启动级应急响应时，项目部在汇报的同时要启动相应的 应急预案，进行先期处置，控制事态发展，请求地方立即启动应急预 案后，项目部应急领导小组根据“统一指挥、属地为主、专业处置” 的原则配合地方和上级部门进行救援。 当启动级应急响应时，项目部在进行汇报的同时，立即启 动应急预案，进行先期处置，控制事态发展，请求地方立即启动应急 预案后， 项目部应急领导小
