1、2022-6-10新能源汽车底盘电气系统新能源汽车整车电气系统新能源汽车驾驶辅助系统模块一模块二模块三新能源汽车变速驱动桥新能源汽车电控制动系统新能源汽车电动助力转向系统技能实训思考与练习12345 新能源汽车变速驱动桥新能源汽车变速驱动桥结构新能源汽车变速驱动桥工作原理121鲜活货物的概念及分类2易腐货物的储运方法3运输鲜活货物的设施设备4. 组织易腐货物的特殊规定5. 组织活动物的特殊规定【知识重点知识重点】1能够根据易腐货物实际及相关条件，按照规章，明确易腐货物使用机械冷藏车的基本运输条件； 2能够根据鲜活货物实际及相关条件，选择合适的车辆或集装箱运输设备，正确装车（箱）； 3运用铁路鲜
2、活货物运输规则（以下简称鲜规），组织一批易腐货物使用机械冷藏车的发送作业、途中和到达作业；4运用鲜规及有关规定，组织一批易腐货物使用棚敞车的发送作业、途中和到达作业；5运用鲜规，组织一批活动物运输。【项目任务项目任务】单元一单元一 认识鲜活货物运输认识鲜活货物运输 任务名任务名称称认识鲜活货物知识目知识目标标掌握鲜活货物定义及分类知道易腐货物储运方法能力目能力目标标能够辨析鲜活货物种类，知道其在储运过程中的要求任务描任务描述述请到附近的大型超市中观察售卖的各种鲜活货物，常温条件、冷藏条件、冷冻条件的货品其质量、价格。任务要任务要求求1. 判断鲜活货物种类（含热状态分类）。2. 对观察到的鲜活货
3、物种类、储运条件、质量、产地、价格等进行记录，思考鲜活货物运输特点和要求。任务单第十二章 现代物流配送的新趋势第一节快递业配送1第二节农业配送2第三节家居配送3第四节分拨配送4第五节传统储运业加盟物流配送5本章共五节第一节快递业配送 一、快递业配送的含义 快递业的含义 快递业，是指以网络为中心快速地提供投递业务的行业，是以商务文件、小包裹为主要递送对象，具有迅速、高效、安全、门到门、实时核查的特点，是与传统邮政体系不同的一套运作模式。第一节快递业配送 快递业配送的含义 快递业配送是指在一定的区域范围内，按照客户的要求，对快递货物进行分类、包装、组配等作业，并以最快的速度、最短的时间投递到特定地
4、点的配送活动。 第一节快递业配送 二、快递业配送的分类 （）按配送的客体可分为快递包裹配送和快递信件配送。 （）按地域范围可分为同城配送、国内配送、跨国配送。 （）按快递企业的性质可分为国有配送、民营配送、外资配送。 第一节快递业配送 三、快递业配送的特征 （）快递业配送对时间要求很高，主要体现一个“快”字。 （）快递业配送的货物一般较特殊，有“不可替代”性。 （）快递业配送的货物一般体积小、价值大，有特殊性。 （）快递业配送服务对象分散，货物繁杂，地域广泛，具有分散性。 （）快递业配送需要航空运输，具有依赖性。 （）快递业配送要求较高的运输条件，具有制约性。 第一节快递业配送 四、快递业配送
5、的模式 （一）大型快递公司的配送模式。 （二）中型以上快递公司的配送模式。 （三）中小型快递公司的配送模式。包括： （）会员资格模式。 （）交易双方选择模式。 （）付款模式。 第一节快递业配送 五、我国快递业配送的现状及发展趋势 （一）快递业配送的发展 （二）快递业配送存在的问题 （三）快递业发展的趋势第二节农业配送 一、农业配送的含义 农业配送的含义 农业配送是指在农业范围内，对农业生产资料、农副产品等所进行的分拣、加工、包装、分割、组配等作业，并根据客户要求，按时送达指定地点的物流配送活动。第二节农业配送 农业物流的含义 农业物流是指农业生产资料和农副产品在供应和销售中，所产生的运输、储存
6、、加工、包装、装卸、搬运、移送和信息管理等活动。可以分为农业生产物流、农业供应物流和农业销售物流。第二节农业配送 农业物流配送的含义 农业物流配送是在农业生产资料和农副产品的送货基础上产生和发展起来的，是一种特殊的、综合的农业物流活动。第二节农业配送 二、农业配送的分类 按配送的客体可分为农业生产资料配送和农副产品配送 按配送的阶段可分为供应配送、生产配送、销售配送第二节农业配送 三、农业配送的特点 农业配送主体是农户，具有差异性。 农业配送的客体是农副产品，具有多样性。 农业配送的环境是农村，具有行业的广泛性。 农产品的特殊性使配送具有局限性。 农业配送路径具有复杂性。 农业配送需求的不确定
7、性。第二节农业配送 四、农业配送的模式 （）专业化模式。 （）共同配送模式。 （）加工配送模式。 （）送、取结合配送模式。第二节农业配送 五、农业配送的现状及发展趋势 （一）农业配送的现状 由于农业地域广阔，季节性和周期性强，所面临的风险比制造业等要高，在技术、资金、人才方面又处于劣势，因此，农业物流的建设和配送管理的需要更加突出。但是，在现阶段，农业物流理念没有形成，基础设施比较落后，资源配置不合理，导致农业配送的发展相当落后。 第二节农业配送（二）我国农业配送的发展趋势 搞好农业配送的基础设施建设。 多元化发展农业配送的主体。 加快农业配送的信息化建设。 加快农业配送标准化进程。 提高农民
8、素质，增强现代物流意识。 创造良好的社会环境。第三节家居配送 一、家居配送的含义 家居配送，又称宅配，是指在经济合理区域范围内，配送企业按客户要求，对家居类商品按时送达指定地点的物流活动。第三节家居配送 二、家居配送的分类 家居配送按配送区域来划分： 家居配送可分为长途家居配送和市内家居配送两种。 家居配送按配送内容来划分： 家居配送可分为耐用消费品配送和非耐用消费品配送。 第三节家居配送 三、家居配送的主要特点 （）一个送货点的送货数量少，一般消费者（）一个送货点的送货数量少，一般消费者购物多购物多 以单件商品为主。以单件商品为主。 （）消费者指定到货时间，并且到货时间更（）消费者指定到货时
9、间，并且到货时间更改率高。改率高。 （）消费者指定到货地点。（）消费者指定到货地点。 （）消费者退货率高。（）消费者退货率高。 （）厂商承受配送费用能力有限。（）厂商承受配送费用能力有限。 （）劳务多样化，比如代收商品款、安装、（）劳务多样化，比如代收商品款、安装、调试、退货调试、退货 等。等。 （）直接利润低，其利润只有在实现货源的（）直接利润低，其利润只有在实现货源的整合来实现。整合来实现。第三节家居配送 四、构建家居配送体系构建家居配送体系要从以下几个方面思考：构建家居配送体系要从以下几个方面思考： 集货能力。集货能力。 设立配送中心仓库。设立配送中心仓库。 划分家居配送区域。划分家居配
10、送区域。 配送商品分类。配送商品分类。 合理选择配送工具。合理选择配送工具。 建立一个功能完善的建立一个功能完善的 管理系统。管理系统。第二节农业配送第二节农业配送第三节家居配送 五、家居配送的现状和发展趋势 1、 目前我国家居配送的现状是： （）配送费用高。（）配送费用高。 （）退货处理问题。（）退货处理问题。 （）健康与卫生问题。（）健康与卫生问题。 （）配送的卖场不统一配送。（）配送的卖场不统一配送。 （）配送公司不统一配送。（）配送公司不统一配送。 （）对环境的影响。（）对环境的影响。 第三节家居配送 2、家居配送的发展趋势。 （）家居配送向网络化方向发展。（）家居配送向网络化方向发展
11、。 （）家居配送向多样化发展。（）家居配送向多样化发展。第四节分拨配送 一、分拨配送的含义 分拨配送产生于日本。世纪年代，日本经济迅速膨胀，但生产的发展快于流通的发展，导致商品循环阻滞。为解决这一问题，日本政府和企业各界开始研究“物流”。随后日本物流理论的研究与实践进入了一个爆发时期，“分拨配送”就是在这种背景下产生的，并在世界上许多国家推广成功，世纪年代引入我国。 第四节分拨配送 分拨配送的含义分拨配送的定义有很多，到目前为止，关于分拨配送的表述有以下几种： （）最终将物品按指定时间安全准确地送达（）最终将物品按指定时间安全准确地送达客户的运输活动。客户的运输活动。 （）从分拨配送中心到顾客
12、的空间移动。（）从分拨配送中心到顾客的空间移动。 （）在城市区域范围内，对需求者进行的运（）在城市区域范围内，对需求者进行的运输。输。 （）把货物从物流据点送交到送货人处。（）把货物从物流据点送交到送货人处。 （）从中央仓库或小型存货点运货给顾客的（）从中央仓库或小型存货点运货给顾客的发送活发送活 动。动。 （）根据用户的需求，在物流据点中进行分（）根据用户的需求，在物流据点中进行分货、配货工作，并将配好的货物送交收货人。货、配货工作，并将配好的货物送交收货人。第四节分拨配送 二、分拨配送的特点： （）直接面向用户的运送活动，配送的终点（）直接面向用户的运送活动，配送的终点是顾客。是顾客。 （
13、）一种短程运送，一般是终端运输，在某（）一种短程运送，一般是终端运输，在某一城市或区域内进行。一城市或区域内进行。 （）根据用户的需要进行，在运输前进行必（）根据用户的需要进行，在运输前进行必要的配货。要的配货。 （）采用现代化手段进行，必须具有现代化（）采用现代化手段进行，必须具有现代化的装卸和配送设施。的装卸和配送设施。第四节分拨配送 三、分拨配送的作用： 有利于降低企业库存，改善生产企业的外有利于降低企业库存，改善生产企业的外部环境部环境 有利于完善运输过程有利于完善运输过程 有利于促进流通的社会化有利于促进流通的社会化 有利于提高物流的经济效益有利于提高物流的经济效益第四节分拨配送 四
14、、建立分拨配送中心 建立分拨配送中心的意义 分拨配送中心的形成和发展是与流通规模的不断扩大以及消费需求水平的不断提高相联系的。由于用户在货物处理的内容上、时间上和服务水平上都提出了更高的要求，为了满足用户的这些要求，就必须引进先进的分拣设施和配送设备，因此，在运输界大部分企业都建造了正式的分拨配送中心。第四节分拨配送 分拨配送中心的功能： （）集货功能。（）集货功能。 （）储存保管功能。（）储存保管功能。 （）分货、拣货与配货功能。（）分货、拣货与配货功能。 （）装卸搬运功能。（）装卸搬运功能。 （）流通加工功能。（）流通加工功能。 （）送货功能。（）送货功能。 （）物流信息情报的收集、汇总、
15、储存以及（）物流信息情报的收集、汇总、储存以及传递功能传递功能 第五节传统储运业加盟物流配送 一、传统储运业含义 传统储运业的含义传统储运业的含义 传统储运业是指采用各种传统运输方式的传统储运业是指采用各种传统运输方式的运输公司、储运公司、外运公司。传统储运业运输公司、储运公司、外运公司。传统储运业主要提供仓储、运输、装卸搬运、包装等服务主要提供仓储、运输、装卸搬运、包装等服务。第五节传统储运业加盟物流配送 传统储运业的主要内容 传统储运业的业务内容主要是： （）提货、送货运输。储运业的运输工具负（）提货、送货运输。储运业的运输工具负担从车站、港口到仓库的提货、送货等，也负担从车站、港口到仓库
16、的提货、送货等，也负担对用户的送货业务。担对用户的送货业务。 （）内部运输。储运业内部的运输业务。（）内部运输。储运业内部的运输业务。 （）托运代理及管理业务。（）托运代理及管理业务。 （）承担和仓储无关的社会运输。（）承担和仓储无关的社会运输。第五节传统储运业加盟物流配送 二、传统储运业分类 我国储运业有五大系统： （）军队仓储业。主要储存军用物资。（）军队仓储业。主要储存军用物资。 （）外贸仓储业。储存外贸及进口物资。（）外贸仓储业。储存外贸及进口物资。 （）商业、供销、粮食储运业。商业系统物（）商业、供销、粮食储运业。商业系统物资的储运。资的储运。 （）物资储运业。储存及中转由国家分配、
17、（）物资储运业。储存及中转由国家分配、地区分配、市场流转的各种生产资料。地区分配、市场流转的各种生产资料。 （）乡镇储运业。集中于港区及大的交通运（）乡镇储运业。集中于港区及大的交通运输枢纽附近，主要从事代储业务。输枢纽附近，主要从事代储业务。第五节传统储运业加盟物流配送 三、传统储运业特点 传统储运业分布的广泛性 传统储运业问题的严重性 第五节传统储运业加盟物流配送 四、传统储运与物流的区别 传统储运业与物流的区别 （ ）现代物流强调诸要素的系统化，从而）现代物流强调诸要素的系统化，从而达到整个物流活动的整体最优化，储运概念则达到整个物流活动的整体最优化，储运概念则不涉及储存、运输及其他活动
18、整体的系统化和不涉及储存、运输及其他活动整体的系统化和最优化问题。最优化问题。 （）现代物流业隶属于服务业，它被普遍（）现代物流业隶属于服务业，它被普遍认为是一个产品增值的过程，而传统的储运业认为是一个产品增值的过程，而传统的储运业则被看成一个纯粹的服务业，收取的仅仅是服则被看成一个纯粹的服务业，收取的仅仅是服务费。务费。第五节传统储运业加盟物流配送 （）信息化是现代物流业的重要特征，物流（）信息化是现代物流业的重要特征，物流系统中的信息系统是指企业从订货到发货的信系统中的信息系统是指企业从订货到发货的信息处理结构。随着电子商务的发展，现代物流息处理结构。随着电子商务的发展，现代物流的信息化的
19、特点及重要性逐渐凸显出来，而传的信息化的特点及重要性逐渐凸显出来，而传统的储运业对信息系统的要求则没有那么严格统的储运业对信息系统的要求则没有那么严格。 （）现代物流比储运所包含的内容更广泛。（）现代物流比储运所包含的内容更广泛。一般认为现代物流包括运输、包装、保管、配一般认为现代物流包括运输、包装、保管、配送、装卸、流通加工、信息处理七大要素，而送、装卸、流通加工、信息处理七大要素，而储运仅仓储和运输两个环节。储运仅仓储和运输两个环节。第五节传统储运业加盟物流配送 五、传统储运业现状及发展趋势 （一）传统储运业的现状: （）起步快，投资少。（）起步快，投资少。 （）规模大，能力强。（）规模大
20、，能力强。 （）客源多，发展好。（）客源多，发展好。 （）丰富的企业管理经验。（）丰富的企业管理经验。 第五节传统储运业加盟物流配送 （二）传统储运业的发展趋势 基本思路: 传统储运业的发展应实现现代物流的转化，改变单一的储运经营模式，提供第三方物流服务。包括开发物流策略系统、能力、报表管理、货物集运，选择承运人、货运人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。第五节传统储运业加盟物流配送 具体策略 （）完善物流和配送的功能。（）完善物流和配送的功能。 （）建立物流中心和配送中心。（）建立物流中心和配送中心。 （）加强网络建设。（）加强网络建设。 （）深化储运改革。（）深化储运改
21、革。 第五节传统储运业加盟物流配送 建立物流中心、配送中心的几种形式： 与厂商共建。与厂商共建。 与批发商共建。与批发商共建。 与零售商共建。与零售商共建。 与其他机构共建。与其他机构共建。 传统储运企业自己独立建立。传统储运企业自己独立建立。 案例应用 伊藤洋华堂的配送管理模式思考与训练 快递业配送的含义是什么，外国今后快递业配送的趋势如何？ 农业配送有哪些？与其他配送相比，农业配送有什么不同？ 在家居配送方面会存在哪些问题？ 分拨配送有哪些作用？ 传统储运业有哪几大系统？鲜活货物是指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水、加冰等特殊措施，以防止出现腐烂、变质、冻损、生理病害、
22、病残死亡等问题的货物。鲜活货物分为易腐货物和活动物两大类：相关知识 一、鲜活货物的概念及分类（一）易腐货物 易腐货物系指在一般条件下保管和运输时，极易受到外界气温、湿度、卫生条件及机械作用的影响而腐败变质的货物。 易腐货物按其热状态分为冻结货物、冷却货物和未冷却货物。相关知识 一、鲜活货物的概念及分类1.冻结货物是指经过冷冻加工成为冻结状态的易腐货物，装车时按照货物运输条件有不同承运温度范围,运输时提供要求的运输温度控制范围。如速冻食品、冻水产品、冻肉、冻乳制品等。2.冷却货物是指经过冷却处理，温度在冻结点以上的易腐货物，装车时货物的承运温度达到规定要求，一般在010范围。如冷却的熟肉制品、鲜
23、蛋、蔬菜水果等。3.未冷却货物是指未经过任何冷处理，完全处于自然状态的易腐货物，装车时对货物的承运温度没有要求。如未冷却的熟肉制品、鲜蛋、鲜奶、鲜蔬菜水果、花卉植物等。相关知识 一、鲜活货物的概念及分类（一）易腐货物易腐货物包括肉、蛋、乳制品、速冻食品、冻水产品、鲜蔬菜、鲜水果等，常见品名见铁路鲜活货物运输规则（以下简称鲜规）附件1“易腐货物机械冷藏车运输条件表”，按其性质和运输条件分为13类：1.速冻食品。 2.冻水产品。 3.肉类。 4.肉类制品。5.油脂类。 6.禽蛋类。 7.乳制品。 8.糖果类。9.饮品。 10.鲜蔬菜。 11.鲜水果。12.坚果类。 13.其他。鲜规中未列载的如药品
24、、血浆、疫苗等，如运输上有制冷、加温、保温、通风等特殊要求，托运人也可以按照易腐货物办理。（二）活动物活动物包括禽、畜、兽、蜜蜂、活水产品等。相关知识 一、鲜活货物的概念及分类（一）易腐货物腐败的原因引起易腐货物腐败的原因主要有三种：1.微生物作用；2.呼吸作用；3.化学作用。二、影响易腐货物腐败因素（二）影响微生物作用和呼吸作用的因素1.影响微生物作用的因素微生物主要包括霉菌（黄曲霉、菌丝霉、青霉和毛霉）、酵母菌和病毒等三大类。微生物在易腐货物体内以几何级数迅速增加。但其繁殖速度受以下诸多因素影响：（1）温度（2）湿度（3）pH值（4）渗透压（5）氧气（6）阳光和紫外线二、影响易腐货物腐败因
25、素（一）储运方法1.冷藏法2.气调法3.电离子法4.辐射处理法5.减压法6.表面涂层法7. 超低温速冻保鲜和冷冻升华干燥法8.冻结真空干制法（二）冷藏方法1.冻结方法2.冷藏方法三、易腐货物的储运方法1.冷藏运输技术要求2.冷藏运输组织方法3.冷藏链与保鲜链四、冷藏运输（一）冷藏车1.机械制冷原理相关知识 一、车辆（一）冷藏车2.机械冷藏车（1）机械冷藏车构成相关知识 一、车辆五节式机械冷藏车单元二单元二 认识鲜活货物运输设备认识鲜活货物运输设备 任务单任务名称任务名称选择鲜活货物运输车辆知识目标知识目标掌握鲜活货物运输设备种类熟悉鲜活货物运输设备的适用条件能力目标能力目标根据货物性质，结合鲜
26、活货物运输设备，选择合适的运输设备任务描述任务描述7月1日，某货运办理站接到货主托运申请，货物有冷鲜肉、奶酪、香蕉、土豆、白菜，请根据货物性质（品名、热状态、提交运输时货物温度、要求运输温度、包装），选择鲜活货物运输车辆。任务要求任务要求1.分析货物种类，影响货物质量的因素2.设计表格，选择鲜活货物运输车辆。（一）冷藏车2.机械冷藏车（1）机械冷藏车构成相关知识 一、车辆五节式机械冷藏车（一）冷藏车2.机械冷藏车（1）机械冷藏车构成相关知识 一、车辆单节式机械冷藏车（一）冷藏车2.机械冷藏车（1）机械冷藏车构成相关知识 一、车辆五节式机械冷藏车车组连接状况（一）冷藏车2.机械冷藏车（1）机械冷
27、藏车构成相关知识 一、车辆B10BT型单节机械冷藏车的结构（一）冷藏车2.机械冷藏车（1）机械冷藏车构成相关知识 一、车辆冷藏货物车设备布置图（一）冷藏车2.机械冷藏车（1）机械冷藏车构成相关知识 一、车辆B22型机械冷藏车空气循环及通风换气示意图（一）冷藏车2.机械冷藏车（2）机械冷藏车的技术参数及特点相关知识 一、车辆车型自重（t）载重（t）容积（m3）装货面积（）车 内 装载尺寸（mm）长 宽高最 大 外部 尺 寸（mm）长 宽高门 孔 尺寸（mm）宽高车组自重（t）车组载重（t）车组全长（m）车内可保持的温度（）特点B2138.5459245.9182.552.021938303543
28、2527001900208180107.7-22+145节机械冷 藏 车组，1辆工作车，两端各2辆 货 物车B22384610546182.5582.3219383020467027002300206184107.7-24+14同上B2338.245.510546182.5602.3219383134464027022306206182110.1-24+14同上B10BT41.13810043.617.32.562.3219383094470027002300-24+14单 节 机械 冷 藏车（一）冷藏车3.冷板冷藏车相关知识 一、车辆BSY型机械冷板冷藏车机械式冷板冷藏车结构示意图1冷冻板；
29、2挡板；3进液管；4回气管；5制冷机组（一）冷藏车（二）隔热车（三）家畜车、活鱼车（四）棚车、敞车相关知识 一、车辆1.冷藏集装箱 2.动物集装箱相关知识二、集装箱机械冷藏集装箱 2.动物集装箱相关知识二、集装箱动物集装箱单元三单元三 组织一批易腐货物运输组织一批易腐货物运输 任务单任务名称任务名称进行一批易腐货物的受理、承运知识目标知识目标掌握易腐货物运输一批的要求掌握易腐货物运输货物运单填写的要求掌握易腐货物运输承运的要求能力目标能力目标学会在实际工作中按照规章要求、易腐货物实际状态完成对一批易腐货物的承运。任务描述任务描述2015年7月5日，某托运人到车站托运香蕉一批，30吨，机械冷藏车
30、运输。车站货运员按照规定，顺利完成了该批货物的承运。任务要求任务要求1分析发站易腐货物发送作业环节和要求2分析该批易腐货物的运输条件3完成对该批易腐货物运单的审查4完成对该批易腐货物的发送作业5. 完成对该批易腐货物的运费核算（1）鲜活货物运输的特点时效性强对温度、湿度、卫生条件要求高季节性强，运量波动大品种多样，个体不均，运输组织复杂批量小，去向分散相关知识 一、鲜活货物运输的特点和要求（2）鲜活货物运输的一般要求承运货物要符合运输条件的规定需配备相应的运输车辆、运载器具和运输设施运输中需要保持适宜的温度和湿度要有良好的卫生和通风条件做到灵活、快速运输提供冷藏物流服务相关知识 一、鲜活货物运
31、输的特点和要求（一）冷藏方法（二）保温运输（三）防寒运输（四）加温运输（五）通风运输二、易腐货物的基本运输方法（一）作业环节一：托运与受理1.易腐货物的托运装运易腐货物应按规定使用冷藏车。确因冷藏车不足时，承运人可根据托运人的要求，按“使用棚敞车运输易腐货物的措施” （鲜规附件4）规定使用棚敞车运输。托运人、承运人和收货人在办理易腐货物冷藏运输时，均应遵守“易腐货物机械冷藏车运输条件表” （鲜规附件1，格式见表5-2）的规定。三、组织一批易腐货物的发送作业（一）作业环节一：托运与受理1.易腐货物的托运三、组织一批易腐货物的发送作业品类顺号货物品类货物品名货物热状态装车时货物质量要求运输温度（）
32、适用包装号或包装装载方式说明感官质量承运温度（）装载要求装载号1.4速冻调理方便食品速冻面米食品（馄饨、包子、水饺、汤圆、面点）、速冻蒸煮食品、速冻熏烤食品、速冻玉米等冻结外观轮廓清晰，外形完整，不破、不裂、不偏心，产品表面无明显冰晶存在。无异味、无杂质。产品包装完好无破损。无复冻现象-18以下-15以下3紧密堆码3.5禽肉冻家禽、冻禽肉、冻禽副产品、冻禽肉制品冻结冻结良好。表皮和肌肉切面有光泽，具有禽种固有的色泽。无不良异味，无变形，无复冻现象以下-15以下3（整家禽也可用8号包装）紧密堆码-15以下-12以下-12以下-10以下8.1糖果巧克力冻结色泽呈乳白色或稍带微黄色。无肉眼可见杂质和
33、其他异物。具有新鲜乳品固有的香味，无其他异味。包装完整、无破损。-180(视产品要求确定)-180(视产品要求确定)3紧密堆码未冷却20以下10.1叶菜类苋菜、茴香、甜菜、菊苣、青菜、油菜、抱子甘蓝、结球甘蓝（元白菜、包菜）、芹菜、小白菜、荠菜、芥蓝、大白菜、羽衣甘蓝、莴苣、欧芹、菠菜、牛皮菜、结球莴苣、莴笋、茼蒿、蕹菜等冷却成熟适度，色泽正，新鲜、清洁。无腐烂、开裂、黄叶、抽薹或发芽，无异味，无冷害、冻害、病虫害及机械伤。无雨湿、水渍03033、4、5、6、7稳固装载，留通风空隙1、2、3、4、5、6未冷却10.3瓜菜类黄瓜、佛手瓜、西葫芦冷却产品个体完整无损，成熟适度，色泽正，新鲜，无萎蔫
34、，果面清洁。无腐烂、异味、冷害、冻害、病虫害及机械伤。无雨湿、水渍7107103、4、5、6、7（南瓜冬瓜可无包装）稳固装载，留通风空隙1、2、3、4、5、6南瓜冬瓜可不包装未冷却冬瓜、苦瓜、丝瓜、笋瓜冷却913913未冷却南瓜冷却3636未冷却10.6葱蒜类大蒜、韭葱、洋葱、鸦葱、青葱、细香葱、大葱、蒜苔等冷却成熟适度，色泽正，新鲜，果面清洁。无腐烂、异味、发芽、抽薹、散瓣、冷害、冻害、病虫害及机械伤。无雨湿、水渍03033、4、5、6、7（洋葱也可用8号包装）稳固装载，留通风空隙1、2、3、4、5、6未冷却11.1仁果类苹果冷却果体完整良好，新鲜洁净，果梗完整。无机械伤。无裂果、烂果，无虫
35、伤、病虫果。无异常气味，无雨湿、水渍043、4、5、6、7稳固装载，留通风空隙1、2、3、4、5、6未冷却11.3柑桔类桔子、温州蜜桔、甜橙、血橙、锦橙、宽皮柑橘类冷却成熟适度。无病斑、虫伤、裂口、腐烂，无机械损伤，无水肿、冷害、冻伤。无雨湿、水渍。蒂部不得脱落或受伤。为防止果蒂刺伤，需将果蒂剪平37372、3、4、5、6、7稳固装载，留通风空隙1、2、3、4、5、6未冷却（1）易腐货物按一批托运的规定不同热状态的易腐货物不得按一批托运按一批托运的整车易腐货物，一般限运同一品名一般情况下，下列货物不得混装运输：具有强烈气味的货物和容易吸收异味的货物；易产生乙烯气体的货物和对乙烯敏感的货物；水果
36、和肉类，蔬菜和乳制品。三、组织一批易腐货物的发送作业（2）货物运单的填写与审查货物品名容许运输期限易腐货物的检疫证明机械冷藏车的运输方式（3）商定条件运输及试运2.易腐货物的受理承运人受理托运人提出的易腐货物运输请求，检查货物运单，签证货物运单。请思考：鲜活货物受理检查的重点是什么？三、组织一批易腐货物的发送作业（二）作业环节二：进货、验收托运人在指定日期将符合检疫要求，货物的质量、温度、包装符合“易腐货物机械冷藏车运输条件表”、“易腐货物运输包装表” （鲜规附件2）规定的易腐货物搬入装卸线，准备实施装车。1.易腐货物的质量2.易腐货物的温度3.易腐货物的包装三、组织一批易腐货物的发送作业（三
37、）作业环节三：装车1. 选配车辆（1）冷藏车的使用规定（2）棚敞车的使用规定三、组织一批易腐货物的发送作业（二）作业环节二：进货、验收托运人在指定日期将符合检疫要求，货物的质量、温度、包装符合“易腐货物机械冷藏车运输条件表”、“易腐货物运输包装表” （鲜规附件2）规定的易腐货物搬入装卸线，准备实施装车。1.易腐货物的质量2.易腐货物的温度3.易腐货物的包装三、组织一批易腐货物的发送作业（三）作业环节三：装车1. 选配车辆运输易腐货物时，应根据货物的种类、热状态、气候条件、运输距离和运输去向等因素选择使用的车辆。装运易腐货物应按规定使用冷藏车。确因冷藏车不足时，承运人可根据托运人的要求，按鲜规“
38、使用棚敞车运输易腐货物的措施”规定使用棚敞车运输。（1）冷藏车的使用规定（2）棚敞车的使用规定三、组织一批易腐货物的发送作业（三）作业环节三：装车2.易腐货物装车前的准备工作（1）填记机械冷藏车装车通知单（2）检查车辆（3）预冷车辆（4）准备保温、隔热材料，冰3.易腐货物的装车作业（1）装车作业基本要求易腐货物应按“易腐货物机械冷藏车运输条件表”、“易腐货物装载方法表”（鲜规附件3）规定的方法装载。u使用机械冷藏车u使用敞棚车三、组织一批易腐货物的发送作业（三）作业环节三：装车3.易腐货物的装车作业（3）易腐货物的装载方法紧密堆码法稳固装载，留通风空隙法品字形装载方法三、组织一批易腐货物的发送
39、作业（三）作业环节三：装车3.易腐货物的装车作业（3）易腐货物的装载方法紧密堆码法稳固装载，留通风空隙法“一二三、三二一”装载方法三、组织一批易腐货物的发送作业（三）作业环节三：装车3.易腐货物的装车作业（3）易腐货物的装载方法紧密堆码法稳固装载，留通风空隙法井字形装载方法三、组织一批易腐货物的发送作业（三）作业环节三：装车3.易腐货物的装车作业（3）易腐货物的装载方法紧密堆码法稳固装载，留通风空隙法筐式装载方法三、组织一批易腐货物的发送作业（三）作业环节三：装车3.易腐货物的装车作业（3）易腐货物的装载方法紧密堆码法稳固装载，留通风空隙法筐式装载方法三、组织一批易腐货物的发送作业（三）作业环
40、节三：装车3.易腐货物的装车作业（3）易腐货物的装载方法紧密堆码法稳固装载，留通风空隙法筐式装载方法三、组织一批易腐货物的发送作业（四）作业环节四：制票与承运易腐货物整车运输核算运费与普通货物整车运费核算方法基本一致，但在计费重量和运价率加减成方面有特别规定。1.计费重量机械冷藏车运送易腐货物按规定计费重量计费（见表），超过时按货物重量以吨为单位四舍五入计费。三、组织一批易腐货物的发送作业车种车型计费重量（t）附注机械冷藏车B21424辆装货B22、B23 484辆装货B1044单节冷板冷藏车BSY40自备机械冷藏车60自备冷板冷藏车50代替其他货车装运非易腐货物铁路冷藏车冷藏车标重（四）作业
41、环节四：制票与承运2.运价率的确定以冷藏车运送货物，按“铁路货物运价率表”的规定确定运价率计算运费，特殊情况按下述方法办理：（1）途中不需要加温(或托运人自行加温)或制冷的机械冷藏车按机械冷藏车运价率减20计费。（2）使用铁路机械冷藏车，要求途中保持温度-12(不含)以下的货物，按机械冷藏车运价率加20%计费。（3）使用铁路冷板冷藏车运输的货物按加冰冷藏车运价率加20%计费。（4）自备冷藏车、隔热车(即无冷源车)和代替其他货车装运非易腐货物的铁路冷藏车，均按所装货物适用的运价率计费。发站承运易腐货物后应在货物运单、货票、封套上分别加盖红色“易腐货物”、 （表示须快速挂运的货车）戳记。二、易腐货
42、物的途中作业（一）易腐货物车辆运行组织（二）易腐货物的途中作业五、易腐货物的到达作业（一）卸车作业（二）交付作业（三）车辆的洗刷除污作业四、易腐货物的途中作业新能源汽车变速驱动桥 电动汽车电力驱动控制系统按工作原理可划分为车载电源模块、电力驱动主模块和辅助模块三大部分。 2022-6-10新能源汽车变速驱动桥 车载电源模块主要由蓄电池电源、能源管理系统和充电控制器三部分组成。 电力驱动主模块主要由中央控制单元、驱动控制器、电动机、机械传动装置等组成。 辅助模块包括辅助动力源、动力转向单元、驾驶室显示操纵台和各种辅助装置等。新能源汽车变速驱动桥 纯电动汽车驱动系统的工作原理： 纯电动汽车驱动系统
43、能够将动力电池输出的电能转换为车轮上的机械能，驱动电动汽车行驶，并能够在汽车减速制动时，将车轮的动能转化为电能充入动力电池。新能源汽车变速驱动桥 混合动力汽车驱动系统的工作原理： Prius混合动力系统（THS-系统）使用发动机和电动机（MG2）提供的两种动力，并使用MG1作为发电机。发动机、MG1和MG2使用行星齿轮组连接，系统根据车辆使用状况始终优化组合这两种动力。 新能源汽车电控制动系统新能源汽车电控制动系统结构新能源汽车电控制动系统工作原理12 新能源汽车机械制动器工作原理：普锐斯混合动力汽车液压制动执行器由液压泵、泵电动机、蓄能器、减压阀和蓄能器压力传感器等组成的液压源部分，和包括2
44、个总泵切断电磁阀、4个供压电磁阀、4个减压电磁阀、总泵压力传感器和分泵压力传感器等组成的制动压力执行器两部分构成。 新能源汽车电控制动系统 ABS（Anti-locked Braking System）即防抱死制动系统：一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统，已广泛运用于汽车上。ABS主要由ECU控制单元、车轮转速传感器、制动压力调节装置和制动控制电路等部分组成。 新能源汽车电控制动系统 防抱死制动系统工作原理：制动过程中，ABS控制单元不断从车轮速度传感器获取车轮的速度信号，并加以处理，进而判断车轮是否即将被抱死。ABS制动的特点是当车轮趋于抱死临界点时，制动分泵压力不随制动主泵压力增
45、加而增高，压力在抱死临界点附近变化。 新能源汽车电控制动系统 电子制动力分配系统（Electric Brake force Distribution，缩写为EBD）是ABS的新发展，它是在ABS原有的基础上发展而来的系统。它可以在制动时控制制动力在各轮间的分配，更好的利用车轮的附着系数，不仅提高了汽车制动的稳定性和操纵性，而且使各个车轮能够获得更好的制动性能，缩短制动距离，提高安全性。 EBD系统是在ABS的基础上发展而来的，主要是控制逻辑和控制算法的改变，而硬件结构基本没有变化。在安装了ABS的汽车上，不需增加任何硬件，只需通过改进ABS的控制逻辑，便可实现EBD系统的功能。与ABS相比，除
46、控制理论不同外，EBD系统中的安全装置等其它硬件结构跟ABS基本相同。EBD系统包括轮速传感器、电子控制器和液压执行器三部分。 新能源汽车电控制动系统 新能源电子制动力分配工作原理：汽车制动时，在滑移率达到ABS的控制范围之前，汽车车轮上的制动压力同时增大。但由于惯性，直行制动时汽车前、后轮或转弯制动时汽车左、右轮上的垂直载荷已经转移，导致四个车轮达到最佳滑移率的时间不同，所以路面附着条件的利用率不能达到最大，EBD系统则有能力解决这一问题。 对于EBD系统，汽车制动时，系统会实时采集车轮转速、车轮阻力以及车轮载荷等信息，经计算得出不同车轮最合理的制动力并分配给每个车轮。在刚开始制动时，EBD
47、系统便会根据车轮垂直载荷和路面附着系数分配制动器制动力，充分利用路面附着系数，从而缩短制动距离并提高汽车的方向稳定性。同样，当制动被释放（加速）的时候，程序的应用恰好相反。 新能源汽车电控制动系统 电子制动力分配系统不仅可对汽车前、后轮制动器制动力进行分配，而且可根据汽车的行驶工况，实时、合理地分配制动力给左、右车轮，防止汽车发生跑偏。另外，当汽车出现失稳趋势时，EBD系统还可通过调节某车轮的制动压力，来主动遏制此失稳状态，从而避免汽车发生倾斜甚至侧翻。基于车轮滑移率的EBD系统，无论车轮垂直载荷和路面附着条件怎样变化，都可迅速、合理地分配制动器制动力。 新能源汽车电控制动系统 转弯制动时，以
48、汽车向左转弯为例。由于载荷转移，使得汽车右前轮上的垂直载荷最大，而左后轮上的垂直载荷最小。因此，汽车的左后轮会最先出现抱死趋势。EBD系统会在车轮上施加与垂直载荷和附着系数相应的制动力，保证汽车各车轮制动力相对质心的偏转力矩始终小于地面提供的侧滑力矩，从而保证汽车制动时的方向稳定性。 新能源汽车电控制动系统 新能源汽车自动制动系统结构：AEB（Autonomous Emergency Breaking）自动制动系统，是汽车在与前车或行人距离小于安全距离时主动制动，避免或减少追尾等碰撞事故的发生。 AEB系统主要由感知装置、控制装置、执行系统组成。感知装置可以是毫米波雷达、激光雷达、单目摄像头、
49、双目（立体）摄像头中的一种或几种组合。AEB控制装置可以是一个独立的ECU，也可以集成在制动系统控制单元中。AEB系统的难点在执行系统的主动制动功能，目前主流的主动制动系统一类是BOSCH的iBooster，另一类则是从ESC（电子稳定性控制）系统升级而来。 新能源汽车电控制动系统 新能源汽车自动制动系统工作原理：AEB系统通过摄像头或雷达检测和识别前方车辆，在有碰撞可能的情况下先用声音和警示灯提醒驾驶员进行制动操作回避碰撞。若驾驶员仍无制动操作，系统判断已无法避免追尾碰撞，就会自动制动来减轻碰撞的程度。同时，AEB系统还包括动态制动支持，当驾驶员踩下制动踏板的力量不足以避免即将到来的碰撞时，
50、为其补充制动力。 新能源汽车电控制动系统 ESP系统其实是ABS（防抱死系统）和ASR（驱动轮防滑转系统）功能上的延伸，可以说是当前汽车防滑装置的最高形式。主要由控制总成及转向传感器（监测转向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的速度转动）、侧滑传感器（监测车体绕纵轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断，进而发出控制指令。 新能源汽车电控制动系统 新能源汽车电子稳定程序工作原理：当车辆前面突然出现障碍物时，驾驶员必须快速向左转弯，此时转向传感器将此信号传递到ESP控制总成，侧滑传感器和横向加速度传感器发出汽车
