1、 | 道路危险货物运输管理规定。| 汽车危险品运输规则。 | 机动车运行安全技术条件| 危险货物包装标志|1. GB18564.1-2006道路运输液体危险货物罐式车辆金属常压罐体技术要求|2. QC/T653-2000运油车、加油车技术条件|3. JB/T47351997钢罐焊接常压容器运加油车是在已定型的二类汽车底盘或挂车底盘的基础上改装而成。整车主要是由底盘、油罐总成、油泵和管路系统、操作箱、左右胶管箱、安全防护系统等组成。汽车底盘操作箱油罐胶管箱尾气前置油泵系统封头纵向挡油板横向挡油板人孔及人孔盖罐体附梁爬梯油罐内部剖视示意图|油罐的截面可以是椭圆形、梯圆形、矩圆形等，一般采用碳素钢板
2、焊接而成，是运油车的贮油容器，也可根据运输的介质采用不锈钢或铝合金材料。|油罐内部设有隔纵隔板，罐顶部设有护板和平台等，同时设有人孔、观察孔和通气阀等部件,油罐底部设有沉淀槽。各部分作用：各部分作用：|横向挡油板、纵向挡油板，作用：横向挡油板、纵向挡油板，作用：防止汽车行驶时油的波动；防止汽车行驶时油的波动；|人孔：顶部装油和方便工作人员人孔：顶部装油和方便工作人员进出油罐工作和检修；进出油罐工作和检修；|附梁：与罐体焊接为一体，与底附梁：与罐体焊接为一体，与底盘纵梁通过盘纵梁通过U型螺栓、联接吊耳型螺栓、联接吊耳等方式可靠联接安装；等方式可靠联接安装；|爬梯：方便上下油罐顶部爬梯：方便上下油
3、罐顶部|罐体容积：是油罐车参数的重要指标。|罐体容积和确定：按上报公告的要求，罐体容积（载质量/装载介质的容积）X1.1（升） 呼吸阀观察孔及充装盖人孔盖及呼吸阀正常使用人孔盖及呼吸阀正常使用时的基本功能时的基本功能|油料密封 - 防止运输途中油料泄露| 呼吸作用- 允许油料因外界温度变化或翻滚运动而膨胀或收缩, 不会使罐体承受过高压力.人孔盖人孔盖 - 呼吸阀呼吸阀 使油罐有呼吸功能使油罐有呼吸功能 呼吸阀弹簧压力设定呼吸阀弹簧压力设定: 出气时：当罐内压力高于外界压力出气时：当罐内压力高于外界压力6kPa 8kPa时开启时开启进气时：当罐内压力低于内外界压力进气时：当罐内压力低于内外界压力
4、2kPa 3kPa开启开启呼气吸气 倾翻时的密封倾翻时的密封 - 在正常情况下在正常情况下, 铜质半圆重块位于阀底部铜质半圆重块位于阀底部.倾翻时重块在重量作用下翻动倾翻时重块在重量作用下翻动, 封住阀口封住阀口|利用发动机动力，经变速箱输出动力，安装的取力器，通过传动轴驱动油泵。取力器的接通和关闭可通过气动控制，取力器操作开关设在驾驶室内。油路系统实现的功能：油路系统实现的功能：|自流放油。|经计量将本车罐内油料经过滤加入其它容器内。|不经计量将本车罐内油料经过滤加入其它容器内。|将满足吸油条件的容器内油料经计量装入本车罐内。|将满足吸油条件的容器内油料不经计量装入本车罐内。|作为移动泵站。
5、手动球阀手动球阀球阀阳端法兰球阀阳端法兰 安装在罐体的最底部，是将罐体安装在罐体的最底部，是将罐体与外部管路相隔开和联通的部件与外部管路相隔开和联通的部件底阀底阀有气动操作、手动操作二种底阀有气动操作、手动操作二种控制方式，控制方式，可实现远程控制；可实现远程控制；受到剧烈冲撞时，剪切部位断开受到剧烈冲撞时，剪切部位断开, 而保持阀体完整。而保持阀体完整。下游管系受到冲撞而损坏时下游管系受到冲撞而损坏时, 保护保护油料不外泄油料不外泄.|提高油料运输的安全性提高油料运输的安全性 油气回收阀油气回收阀 安装在罐顶部人孔盖上，密闭装安装在罐顶部人孔盖上，密闭装卸油时向罐内方向开启。将罐内卸油时向罐
6、内方向开启。将罐内的油气通过油气回收管线及接头的油气通过油气回收管线及接头输送到专门的储罐内。输送到专门的储罐内。气动实现控制。气动实现控制。* 有助于环境保护。有助于环境保护。|底部装油及油气回收系统底部装油及油气回收系统 |加油车特点：|各种吨位|品种多|功能多|小型配送加油车小型配送加油车 |2万升双油品采万升双油品采用液压马达动用液压马达动力加油车力加油车 |铝合金罐体飞铝合金罐体飞机管道加油车，机管道加油车，采有双级过滤，采有双级过滤，具有压力、流具有压力、流量控制装置，量控制装置，低液位及高液低液位及高液位报警。位报警。 |运油拖盘，油罐可组成野战油库运油拖盘，油罐可组成野战油库 |多功能加油车，装备有汽油、柴油二多功能加油车，装备有汽油、柴油二种油品，具有运油、装油、自吸及加种油品，具有运油、装油、自吸及加油枪加油等功能。同时还可加注机油、油枪加油等功能。同时还可加注机油、齿轮油、润滑油等六种附油。齿轮油、润滑油等六种附油。 |按欧标及美标要求进行铝合金油罐技术和生产储备，油罐车生产与国际接轨
