1、龙门吊安全检查要点一、记录检查 主要是检查操作人员的龙门吊日常检查表 查看日常检查情况是否做到位？检查此表主要是查看设备操作人员是否进行了日常的检查。如要进一步的核实检查的结果，可与设备日常维修记录进行对照，查出日常检查的准确性。 查看是否按照计划进行了保养，主要是核实保养是否落实？ 二、静态检查 （一）地面检查，以目测为主，检查时主钩置于最低位置。1、设备外观结构 观察是否有破损、开裂、悬挂物等安全隐患。可在地面上先进行观察其设备整体的情况。此项向主要是目测设备的整体情况，查看是否有对人员、设备等安全隐患。如在检查中发现有的龙门吊上有挂物，如铁片等，运行时易发生坠落伤人。 2、电力线与支持件
2、 观察电力线是否有损坏、挂物、支持连接不牢等情况。此项主要是目测龙门吊给电系统是否安全？ 电力线已离开支承滚子3、静态防风装置 锚定设施应满足防风要求。可粗约估计地锚的大小，地锚地上结构件的结实程度，地锚的防风装置结构件应是否齐全牢靠有效，钢丝绳无锈蚀，龙门吊非工作时间应做好静态防风工作等。此项检查是为了确保龙门吊能防被大风刮跑。插件绳索弹簧插销插座插轴底座（有四个螺丝预埋件）4、减速箱、行走梁与楼梯 观察是减速箱、行走梁与楼梯的完好性，有无被撞开撞裂等现象？吊车于货物的安全距离，确保作业时设备、货物及人员安全。 查看楼梯及扶手的安全可靠，雨雪天防滑等情况，确保人员安全。减速箱应完好，无碰撞裂
3、纹等5、轨道及大车轮 检查车轮磨损、开裂、变形严重，无轮缘等情况。确保大车行车安全。 检查轨道严重变形、悬空、开裂、紧固件松落、接地保护失效、轨道被埋等。确保大车行车安全。 查看轨道边堆放的货物等不得影响龙门吊的行走，并留有合理的空间距离，确保货物和车体不发生碰撞，人员对行走的龙门吊有合理的躲避空间。保障龙门吊作业时人员、货物及设备的安全。（如有的单位发生变速箱与货物相撞事件，造成变速箱损坏；龙门吊刮死保管员等）。车轮完好紧固件完好无缺司机室室内无抽烟及烟头等现象。减速箱应完好，无碰撞裂纹等测试起升限位的有效性，主钩起升到一定的高度触及到起升限位，应能停止上升；可在地面上先进行观察其设备整体的
4、情况。电线接的也不好，与龙门吊横梁磨久了会破皮的吊钩断裂，断面可见裂纹（一）地面检查，以目测为主，检查时主钩置于最低位置。确保刹车机构齐全有效。吊钩断裂，断面可见裂纹减速箱应完好，润滑油充足，无裂纹等缺陷。压板的紧固装置有效无松动。无防护罩的操作手柄，有触电危险10、小车间内刹车机构8、工作时结构、电机、轮子、轨道及其它机构等应无异响。12、小车间内的其它部件压板的紧固装置有效无松动。打开大车电机防护罩，检查电机外观是否完好无破损，接线盒及盖应完好，有无电线破损断裂等现象。无与其它部件磨蹭现象。用手摇晃刹车机构，观察其是否松动。小车电缆的牵引绳应牢靠结实；注意啦，减速器不能碰到货物啊注意，空间
5、应留够，不能对理货员点货留下安全隐患6、大车行走电机及刹车系统 打开大车电机防护罩，检查电机外观是否完好无破损，接线盒及盖应完好，有无电线破损断裂等现象。 用手摇晃刹车机构，观察其是否松动。用手能否转到刹车轮，刹皮磨损情况等。确保刹车机构齐全有效。刹车和各紧固件应牢靠不松动接线盒及盖应完好刹车和各紧固件应牢靠不松动各电线无端和开皮裸露用手摇应无松动哦7、检查吊钩、钢丝绳和吊索具 检查钢丝绳的磨耗及呈现的任何变形情况，如打结、挤压变形、割伤、断股、腐蚀、高温烧黑、绳索直径变细及其它损耗、润滑及绳头连接情况；如发生钢丝绳断裂是货物受损的事故。 检查吊索具及吊钩的磨耗情况，如扭曲变形、裂纹、磨出的沟
6、槽或钩头变形等。吊钩应回转自由无卡死现象，保障吊装的安全。吊钩的滑轮应无裂纹和其它损害钢丝绳的缺陷（如金属屑、粉尘等），并转动灵活。检查钢丝绳吊钩的滑轮吊钩有无裂纹？应能转动这个滑轮有点差啊检查吊钩还能转动否？吊钩断裂，断面可见裂纹（二）司机室及电控箱检查 爬上龙门吊到司机室，爬的过程中，检查梯子及扶手的牢靠情况，有无没固定物体等。观察楼梯的情况1、司机室 司机室应装设门锁、灭火器、电铃或报警器和通信联络装置。检查司机室室内各种安全防护装置（座椅绝缘保护、保险、联动控制台等防护罩、电铃盖、灭弧盖等）齐全有效。各种电线无裸露破损等。此检查主要是保护人员免受触电事故。 如电铃电线处胶布老化松脱，司
7、机在此部位触电死亡事故。 由于电铃盖缺失，司机赤脚踩入电铃开关内，触电身亡事故等。 司机室室内无抽烟及烟头等现象。检查吊索具及吊钩的磨耗情况，如扭曲变形、裂纹、磨出的沟槽或钩头变形等。小车间内检查刹车机构的各个紧固件是否松动，从内审情况看有些单位的刹车机构的调整螺丝有未锁紧的现象。此项主要是目测龙门吊给电系统是否安全？注意，空间应留够，不能对理货员点货留下安全隐患龙门吊刮死保管员等）。确保刹车机构齐全有效。卷筒检查，重点观察钢丝绳的固定装置。（二）司机室及电控箱检查观察结构、电机及其它机构等应无异响。解除静态防风装置，先观察响铃及照明情况。12、小车间内的其它部件注意，空间应留够，不能对理货员
8、点货留下安全隐患打开大车电机防护罩，检查电机外观是否完好无破损，接线盒及盖应完好，有无电线破损断裂等现象。无严重磨损、开裂、变形、紧固件松脱等。此项主要是目测龙门吊给电系统是否安全？压板的紧固装置有效无松动。观察是否有破损、开裂、悬挂物等安全隐患。如电铃电线处胶布老化松脱，司机在此部位触电死亡事故。小车间内检查刹车机构的各个紧固件是否松动，从内审情况看有些单位的刹车机构的调整螺丝有未锁紧的现象。8、工作时结构、电机、轮子、轨道及其它机构等应无异响。保障龙门吊作业时人员、货物及设备的安全。已无上压板的电铃脚踏开关已无上压板的电铃脚踏开关，易触电无防护罩的联动控制台易触电无防护罩的操作手柄，有触电
9、危险2、电控箱的安全检查 先检查确定箱体是否防水，有无漏洞，特别是检查电线的进出口的防水情况。再检查电线、保险、灭弧盖、电控开关的完好程度。正在检查电控箱的情况（三）龙门吊横梁上的检查 从司机室爬到龙门吊横梁上，爬的过程中，检查梯子及扶手的牢靠情况，有无未固定物体等。 1、仓盖（走台门）保护开关及其电线 检查开关在正常工作状态，无故意绑死等现象，用手扮动保护开关接触臂能听到“嗒咔”的响声；电线完好无破损。压紧状态的仓门开关正在试仓门开关2、走台面、梯子及扶手等牢靠情况 易坠物体等。清理无固定的物体小车限位开关及盖完好，电线无破损；观察是否有破损、开裂、悬挂物等安全隐患。检查车轮磨损、开裂、变形
10、严重，无轮缘等情况。小车间内检查刹车机构的各个紧固件是否松动，从内审情况看有些单位的刹车机构的调整螺丝有未锁紧的现象。卷筒检查，重点观察钢丝绳的固定装置。5、吊物下方禁止站人，吊物不得从现场人员头上经过，两龙门吊在同一条轨道作业时不得相碰。用手摇晃刹车机构，观察其是否松动。4、提货等外来人员或无证人员不能参与特种设备作业。主要是日常巡查时，发现违规作业情况后，应及时纠正。卷筒检查，重点观察钢丝绳的固定装置。开动大车到最高速，然后停车，观察刹车制动和动态防风装置的动作情况，刹车后，刹车轮不应再转动。（二）司机室及电控箱检查检查钢丝绳的磨耗及呈现的任何变形情况，如打结、挤压变形、割伤、断股、腐蚀、
11、高温烧黑、绳索直径变细及其它损耗、润滑及绳头连接情况；小车间内检查刹车机构的各个紧固件是否松动，从内审情况看有些单位的刹车机构的调整螺丝有未锁紧的现象。应每块压板应同时压两根绳，每根钢丝绳至少用两块压板压住。确保刹车机构齐全有效。龙门吊刮死保管员等）。4、提货等外来人员或无证人员不能参与特种设备作业。3、小车轨道 轨道应无严重变形、悬空、开裂、两边高低不平等现象，无轨道紧固件松脱晃动。4、小车限位及端止小车限位开关及盖完好，电线无破损；端止牢固完好。小车限位的撞杆笔直无变形。此项检查非常重要，可防止小车从横梁端部飞落，而发生事故。 小车限位开关从上面看，开焊多厉害啊！注意了，也开焊了5、检查各
12、照明灯的安全情况 支持件、电线、防爆网等牢靠结实 瞧这灯装的，风一吹与横梁碰撞，灯泡准完蛋电线接的也不好，与龙门吊横梁磨久了会破皮的6、小车电缆 小车电缆的牵引绳应牢靠结实；电缆的所有滚轮应润滑能充分灵活滚动，无滑动或卡死现象；电缆运动时无障碍，无挂、碰等妨碍物。此项检查是为了小车电缆的运行安全，防止小车电缆损坏。正在查小车电缆滚轮可的灵活转动，润滑要好看牵引绳得比电缆短，得结实7、小车车轮无严重磨损、开裂、变形、紧固件松脱等。 无严重磨损、开裂、变形、紧固件松脱等。看表面掉了一块看这个还行8、小车外观 应无裂缝、空洞等，防水性能好。小车间的门应能关好。无与其它部件磨蹭现象。正在检查小车间此小
13、车间还可以9、小车间内电机 检查电机外观是否完好无破损，接线盒及盖应完好，有无电线破损断裂等现象。 瞧这电线拉的，易破，应走管啊！10、小车间内刹车机构 小车间内检查刹车机构的各个紧固件是否松动，从内审情况看有些单位的刹车机构的调整螺丝有未锁紧的现象。 检查刹皮磨损情况等。刹皮的中心与刹车轮的中心应同心，内审检查中发现不同心现象，造成刹皮磨损不均匀。 确保刹车机构齐全有效 。这个刹车一定要调紧啊！螺丝等紧固件也得锁紧了。这个得多看一会。责任重大这个螺丝的锁紧小钩的刹车也得看多看看刹皮与刹车轮的请况及各个紧固件是否牢靠？11、小车间内钢丝绳及卷筒 钢丝绳应有润滑油脂，无严重磨损等缺陷。钢丝绳不刮
14、擦其它部件等。 卷筒检查，重点观察钢丝绳的固定装置。应每块压板应同时压两根绳，每根钢丝绳至少用两块压板压住。压板的紧固装置有效无松动。 钢丝绳应有润滑油脂12、小车间内的其它部件 减速箱应完好，润滑油充足，无裂纹等缺陷。 定滑轮无裂纹等缺陷。 各个紧固件牢靠。查看固定轮无裂纹、开裂等损坏情况查看固定轮无裂纹、开裂等损坏情况减速箱应完好，润滑油充足，无裂纹等缺陷。三、动态检查 解除静态防风装置，先观察响铃及照明情况。1、起升限位 测试起升限位的有效性，主钩起升到一定的高度触及到起升限位，应能停止上升；此检测是为了防止冲顶事故的发生。最好主副钩都进行测试。2、小车两端限位 测试小车运行的两端限位，
15、应能可靠地停住车。主要是为了防止小车撞及小车止档，如撞坏止档后，有可能发生小车飞落事故。公司内有的单位，曾发生过此类事故。 3、大车刹车及动态防风装置 开动大车到最高速，然后停车，观察刹车制动和动态防风装置的动作情况，刹车后，刹车轮不应再转动。4、试车 观察结构、电机及其它机构等应无异响。 四、作业检查 主要是日常巡查时，发现违规作业情况后，应及时纠正。重大事件或屡教不改的事件，应记录好设备编号、时间、人员和事件内容等情况 1、龙门吊动车前鸣铃示警；2、非工作人员应保持在设备操作台、生产线等区域安全线或安全距离以外。3、设备操作、司索装卸等从业人员工作时佩戴、使用劳动防护用品（安全帽、工作鞋等），衣服扣子完整并扣好。4、提货等外来人员或无证人员不能参与特种设备作业。5、吊物下方禁止站人，吊物不得从现场人员头上经过，两龙门吊在同一条轨道作业时不得相碰。6、吊装人员推拉、牵扶吊起重物时，按规定使用手钩等工具；吊物捆绑牢固。7、吊装人员装卸货物时，站位应注意留有合理的安全空间，起吊时不与被吊物同在狭小的空间内。8、工作时结构、电机、轮子、轨道及其它机构等应无异响。9、龙门吊处在工作状态中操作人员不得离开，龙门吊操作完毕设备应关闭好，并置于安全地点，做好静态防风工作。谢谢观看！
