交通工程过路管施工安防(最终版).doc

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资源描述

1、交通工程过路管,手孔井施工方案一、 工程概况 预留预埋过路保护管:均做混凝土包封,埋管时穿8号镀锌铁丝,两侧各余1米,盘放在管口。保护管埋设在路面结构层以下,路边埋设深度不小于0.7米。手孔井:在电缆转弯、分支处设一个手孔井,规格为450*450*800mm(内净尺寸),每50m60m处设一检查手孔井,规格为450*450*800mm(内净尺寸)。手孔井用砖砌完后内壁粗批,井盖要与路面相平。井内最低层管底与井底顶面最少距离为20cm。二、 编制依据(1)公路工程技术标准(JTGB01-2003)(2)道路交通工程及沿线设施设计通用规范(JTG D80-2006)(3)公路交通安全设施设计规范(

2、JTG D81-2006)(4)公路交通安全设施施工技术规范(JTG F71-2006)(5)公路交通安全设施设计细则(JTG/T D81-2006)三、工期安排计划开工日期:2020年7月10日计划完工日期:2021年8月25日四、 人员、机械、材料安排1、主要施工人员计划表序号工 种单位数量备注1质检员名22施工员名23资料员名14机械员名45普工名20 注:根据实际情况可随时进行人员调整,以确保工程的顺利进行。2、主要施工机械计划表序号名称单位数量备注1挖掘机台1斗容量1.2立方米2电焊机台1焊接3洒水车台1现场防尘4打夯机台1夯实5切割机台1切割 注:根据实际情况可随时进行机械调整,以

3、确保工程的顺利进行。3、 镀锌钢管采取正规厂家,并经检测合格后方可进行施工。五、 施工工艺测量放线开挖沟槽铺设镀锌钢管验收做混凝土包封1、 施工前先对作业班组进行技术交底。2、根据图纸设计要求位置进行管道中心线的测量施放工作,按相应管径的标准图宽度每边加30cm工作位,以管中线两边均分放出开挖边线。3、设置安全警示标志在路面开挖前,道路两边应设立前方施工请绕道行驶警示标志并拉设警戒带,有专人指挥通行车辆,确保正常通车。4、管槽开挖、根据管槽宽度,进行机械开挖。、开挖的土方为了安全,堆土必须距离管槽边缘2m以外的空地。、管槽开挖成型后,基槽底部进行夯实,并请监理和甲方的现场代表进行验槽,检验合格

4、后进行下一道工序。、放入管沟的钢管预留出焊接口的工作宽度,焊接完毕后,焊口补刷防腐,经甲方和监理验收合格后方可进行下一步工序。5、混凝土包封 请监理和甲方对管道的安装和链接进行全面检查,合格后,进行混凝土包封。6、及时对混凝土进行养护,并覆盖木板,对混凝土进行保护。7、手孔井施工:手孔井中心线距主线边侧石1m。(1) 铺设50cm厚碎石垫层,夯实(2) 施做手孔井底面,采用80cm厚C25砼。(3) 井壁采用砖砌井身,砂浆勾缝,强度不小于MU5.(4) 盖板及盖板基座采用C30砼。8、手孔井施工注意事项:(1)砌筑前将井位基础面洗刷干净,定出井中点,划上砌筑位置和砌筑高度,以便操作。(2)砌筑

5、手孔井所用砖的质量符合设计、规范要求。砌砖前,让砖吃透水,表面润湿。砖搬运小心堆放,避免不必要的破损。(3)手孔井井身完毕后,及时对井口进行覆盖,确保安全。 各个工序需经监理验收合格后,方可进行下道工序。六、质量保证措施1、建立质量保证体系建立质量保证体系并保持正常运转。进行工序控制。2、工序管理制定严格的“三检”制度。每道工序自检合格后上报监理工程师检验,检验合格后方可进入下道工序施工。3、实行责任制实行质量目标管理,自经理、总工、业务部门直至生产班组,执行三级质量责任制。七、安全保证措施1、对操作人员进行安全思想教育,提高安全意识,实行持证上岗制度,不经培训或无证者,不得进行上岗操作。2、

6、设专人负责日常检查和养护工作,在施工过程中设专人指挥,避免人多时乱指挥,出现安全事故。3、施工中注意用电安全,必须加设漏电防护装置避免漏电。4、施工时,设置专职交通协管员。八、环境保护措施1、开挖弃土用车外运至弃土场内。2、对于施工场地,配备1台洒水车洒水减少扬尘。3、严格贯彻执行国家的环保法规及与指挥部签定的环保合同,坚持“施工中最小程度的破坏,施工后最大限度的恢复”的基本原则。4、施工中造成路面污染,立即采取措施,组织设备、人员处理污染物。5、对于施工场地,施工便道采用洒水车洒水减少扬尘。6、施工过程中,加强设备的维护保养工作,尽量减少震动和噪音。7、施工的废料及生活垃圾严禁随意抛扔。8、工程废料及生活垃圾严禁乱扔。

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