1、第一讲第一讲主讲教师：田广东学时：主讲教师：田广东学时：48内 容1汽车维修生产与服务汽车维修生产与服务1汽车维修工程研究的内容和方法汽车维修工程研究的内容和方法2了解：了解：汽车维修技术发展及其趋势汽车维修技术发展及其趋势。理解：理解：汽车维修服务的作用与意义汽车维修服务的作用与意义。掌握：掌握：汽车维修定义及类型汽车维修定义及类型。考核要求第一节第一节 汽车维修生产与服务汽车维修生产与服务汽车维修汽车维修汽车维护汽车维护是为维持汽车是为维持汽车完好技术状况完好技术状况或工作能力而或工作能力而进行的操作。进行的操作。汽车修理汽车修理是为是为了了恢复汽车完恢复汽车完好技术状况好技术状况(或工或
2、工作能力作能力)和寿命而和寿命而进行的作业。进行的作业。汽车维修汽车维修是保持是保持和恢复汽车正常技术状况而进行的生产活动和恢复汽车正常技术状况而进行的生产活动1.汽车维修及类型汽车维修及类型第一节第一节 汽车维修生产与服务汽车维修生产与服务汽车和挂车类型的术语和汽车和挂车类型的术语和定义定义将汽车分为两大类，即商将汽车分为两大类，即商用和乘用车辆。用和乘用车辆。商用车辆的维修实际上是对运输生产过程的技术保障，商用车辆的维修实际上是对运输生产过程的技术保障，在运输企业内部进行的维修活动可以产生间接的经济效在运输企业内部进行的维修活动可以产生间接的经济效益，即通过技术保障来保持或恢复车辆的运输生
3、产力，益，即通过技术保障来保持或恢复车辆的运输生产力，使车辆创造出更多的商业价值使车辆创造出更多的商业价值。商用车辆商用车辆乘用车辆乘用车辆对于乘用车辆主要是以消费品的形态作为个人交通工具，其使用不为所有者直接创造价值。对这类汽车进行维修实际上是对汽车拥有者进行消费所需的一种技术服务。汽车维修企业所进行的维修生产活动，可以维修生产活动，可以直接形成服务产品，产生经济效益并带来满足市场需求的社直接形成服务产品，产生经济效益并带来满足市场需求的社会效益。会效益。1.汽车维修及类型汽车维修及类型第一节第一节 汽车维修生产与服务汽车维修生产与服务按车辆运用性质，可以分为装备性维修和消费性维修装备性维修
4、装备性维修是将车辆作为生产工具，为保障其安全有效、节能环保是将车辆作为生产工具，为保障其安全有效、节能环保并取得最佳经济效益为目的所进行的车辆维修活动。并取得最佳经济效益为目的所进行的车辆维修活动。消费性维修消费性维修主要是将车辆作为代步工具，为保障其安全、节能、环主要是将车辆作为代步工具，为保障其安全、节能、环保和有效使用为目的所进行的车辆维修保和有效使用为目的所进行的车辆维修活动。活动。1.汽车维修及类型汽车维修及类型第一节第一节 汽车维修生产与服务汽车维修生产与服务按车辆维修生产活动属性，可分为生产性维修和服务性维修生 产 性 维 修生 产 性 维 修定义：定义：是指企业为保持运输生产能
5、力，将车辆是指企业为保持运输生产能力，将车辆维修作为企业生产过程必要的辅助性生产活动维修作为企业生产过程必要的辅助性生产活动。1.汽车维修及类型汽车维修及类型特点：特点：计划性计划性（时间、地点和任务不确定）（时间、地点和任务不确定）、稳定性（稳定性（车辆运行时间与维修生产计划协调、车辆运行时间与维修生产计划协调、维修任务与维修能力平衡）维修任务与维修能力平衡）、具体性、具体性（车辆（车辆类型明确、维修设施专用）类型明确、维修设施专用）第一节第一节 汽车维修生产与服务汽车维修生产与服务服务性维修服务性维修定义：定义：是指车辆所有者为保持车辆的使用价值，是指车辆所有者为保持车辆的使用价值，要求维
6、修企业提供服务的生产活动要求维修企业提供服务的生产活动。区别：区别：车辆维修者和所有者之间关系车辆维修者和所有者之间关系不同，生不同，生产性维修的车辆所有者与维修者之间通常是同产性维修的车辆所有者与维修者之间通常是同一主体，而服务性维修所涉及的车辆维修者和一主体，而服务性维修所涉及的车辆维修者和所有者主体不同，维修活动的进行是以双方的所有者主体不同，维修活动的进行是以双方的合同契约要求为前提。合同契约要求为前提。特点：特点：随机性随机性（时间、地点和任务不确定）（时间、地点和任务不确定）、适应性、适应性（满足市场上多变的需求、利于企业间激烈的竞争）（满足市场上多变的需求、利于企业间激烈的竞争）
7、、多元性多元性（车辆类型复杂、技术需求多样）（车辆类型复杂、技术需求多样）第一节第一节 汽车维修生产与服务汽车维修生产与服务 满足车辆所有者对保障车辆技术状态（生产性）和维持使用价值（消费性）所进行的技术服务活动。2.汽车维修服务及作用汽车维修服务及作用服务性维修是针对消费者保障和维持汽车技术性能需求所进行服务性维修是针对消费者保障和维持汽车技术性能需求所进行的技术服务活动，或称汽车维修服务。的技术服务活动，或称汽车维修服务。特点特点：1）服务被认为是以劳务的形式为顾客提供有价值劳动的过程，服务被认为是以劳务的形式为顾客提供有价值劳动的过程，从而使顾客得到消费需求和利益满足。而现代服务业一般应
8、具有五从而使顾客得到消费需求和利益满足。而现代服务业一般应具有五大基本特性，即知识性、高增值性、高素质性、高科技性和新兴性，大基本特性，即知识性、高增值性、高素质性、高科技性和新兴性，汽车维修服务也具备这些特点。汽车维修服务也具备这些特点。2）由于社会分工的专业化，部分从事运输生产的企业也不再由于社会分工的专业化，部分从事运输生产的企业也不再附设汽车维修单位，汽车辆维修也委托给专门从事汽车维修的企业附设汽车维修单位，汽车辆维修也委托给专门从事汽车维修的企业进行。而且，国家机关、事业部门、企业单位等的公务用车也通过进行。而且，国家机关、事业部门、企业单位等的公务用车也通过在社会上公开招标的方式进
9、行定点维修。所有这些汽车维修方式都在社会上公开招标的方式进行定点维修。所有这些汽车维修方式都表现为维修企业对车辆产权所有者进行的有商业价值的技术服务。表现为维修企业对车辆产权所有者进行的有商业价值的技术服务。第一节第一节 汽车维修生产与服务汽车维修生产与服务u具有多元社会效益u增强厂商竞争能力u满足汽车消费需求2.汽车维修服务及作用汽车维修服务及作用第一节第一节 汽车维修生产与服务汽车维修生产与服务3.我国汽车维修业演变我国汽车维修业演变私有小型化私有小型化 国有标准化国有标准化 市场多元化市场多元化 20世纪世纪50年代初期年代初期至至20世纪世纪80年代初期年代初期20世纪世纪90年代以后
10、年代以后第一节第一节 汽车维修生产与服务汽车维修生产与服务 汽车维修服务网络基本形成汽车维修服务网络基本形成 汽车维修法规建设不断加强汽车维修法规建设不断加强 汽车维修技术标准相继完善汽车维修技术标准相继完善 汽车维修市场逐步规范汽车维修市场逐步规范 汽车维修质量逐步提高汽车维修质量逐步提高 汽车维修技术明显改进汽车维修技术明显改进 汽车维修技术培训走向正轨汽车维修技术培训走向正轨3.我国汽车维修业演变我国汽车维修业演变第一节第一节 汽车维修生产与服务汽车维修生产与服务环保舒适环保舒适优质可靠优质可靠诚实守信诚实守信多元便捷多元便捷国内汽车维修国内汽车维修业发展业发展3.我国汽车维修业演变我国
11、汽车维修业演变第一节第一节 汽车维修生产与服务汽车维修生产与服务4.国国外外汽车维修业汽车维修业概况概况美国汽车维修业概况美国汽车维修业概况 美国被世人喻为“汽车轮子上的国家”，是全球汽车行业的风向标，它的发展历史值得重视与借鉴。纵观美国的汽车修理业的发展历史，它走过了一条发展、繁荣、衰落和再兴旺之路。特别是养换为主，免拆维护，终身使用的维修观念，使汽车快修养护连锁业兴旺发达，这也反映出汽车维修行业发展的必然规律。第一节第一节 汽车维修生产与服务汽车维修生产与服务分 类按经营方式按经营方式综合型综合型（Full-servie gasoline stations）独立型（独立型（Independ
12、ent garages）特约型（特约型（Automotive dealerships）连锁型（连锁型（Chain automotive centers）按服务性质按服务性质专营维修专营维修企业兼营企业兼营维修企业（汽车销售商）维修企业（汽车销售商）自营维修企业（运输公司或其他车辆保有量较大的单位）自营维修企业（运输公司或其他车辆保有量较大的单位）4.国国外外汽车维修业汽车维修业概况概况美国汽车维修业概况美国汽车维修业概况按企业规模按企业规模大型维修企业大型维修企业小型维修企业小型维修企业 专项维修企业专项维修企业第一节第一节 汽车维修生产与服务汽车维修生产与服务美国对汽车维修企业的管理美国对汽
13、车维修企业的管理 为对汽车维修企业实施有效的管理，美国各州有专门的管理机构汽车维修局（相当于我国省一级汽车维修主管机构）。根据美国联邦政府的法令，各州维修局还负责在用汽车的尾气检测。另外，美国各州都制定了适应本地业主的、非常详细又方便操作的汽车维修法规。美国汽车零部件修复业概况美国汽车零部件修复业概况 美国拥有一个十分活跃的汽车零部件修复业，汽车配件修复协会（APPA）所属的旧件修复企业有2000家左右，每年在市场上销售的修复件已占全年配件总销量的1/4。而且在美国，无论是新件或是修复件基本上都过同样的配件供货渠道在市场上销售。按有关规定，修复件或总成的使用寿命不低于甚至略高于新件或总成，而售
14、价却大大降低，从而充分保障用户利益。4.国国外外汽车维修业汽车维修业概况概况美国汽车维修业概况美国汽车维修业概况第一节第一节 汽车维修生产与服务汽车维修生产与服务日本汽车维修业概况日本汽车维修业概况在日本通过机动车维护修理业制度对汽车维修企业加以界定，运在日本通过机动车维护修理业制度对汽车维修企业加以界定，运输省通过输省通过“认定认定”和和“指定指定”方式，规定了各类汽车维修企业应具方式，规定了各类汽车维修企业应具备的技术力量和设备条件及其相应的业务范围。备的技术力量和设备条件及其相应的业务范围。日本的汽车维修企业中个体企业占总数的日本的汽车维修企业中个体企业占总数的63.6%63.6%，有限
15、公司占有限公司占 22.1%22.1%，股份有限公司占，股份有限公司占13.1%13.1%。由于日本国土狭小，维修企业属地域密集型，大约每由于日本国土狭小，维修企业属地域密集型，大约每710710辆汽车设辆汽车设置一家企业。置一家企业。为保证汽车的使用性能、运行安全性及防止环境污染，日本规定为保证汽车的使用性能、运行安全性及防止环境污染，日本规定了汽车检查和维护制度。了汽车检查和维护制度。4.国国外外汽车维修业汽车维修业概况概况第二讲第二讲主讲教师：田广东学时：主讲教师：田广东学时：48第一节第一节 汽车维修生产与服务汽车维修生产与服务国外汽车维修业发展特点国外汽车维修业发展特点注重企业形象设
16、计及其宣传注重企业形象设计及其宣传倡导旧件修复倡导旧件修复及其利用工作及其利用工作重视汽车维修的信息服务重视汽车维修的信息服务特 点汽车维修业的专业化与协作化汽车维修业的专业化与协作化维修作业的机械化、维修作业的机械化、自动化与电子化自动化与电子化注重技术培训，强化职业注重技术培训，强化职业教育教育，提高，提高从业人员素质从业人员素质4.国国外外汽车维修业汽车维修业概况概况第一节第一节 汽车维修生产与服务汽车维修生产与服务5.汽车维修汽车维修服务技术发展趋势服务技术发展趋势服务技术高新化服务技术高新化服务设备电子化服务设备电子化服务人员知识化服务人员知识化技术信息网络化技术信息网络化管理过程信
17、息化管理过程信息化故障诊断集成化故障诊断集成化第二节第二节 汽车维修工程研究的内容和方法汽车维修工程研究的内容和方法 汽车汽车汽车维修工程学是在对汽车维修生产活动进行科学汽车维修工程学是在对汽车维修生产活动进行科学总结的基础上，将与汽车维修实践相关的基础理论、工艺方总结的基础上，将与汽车维修实践相关的基础理论、工艺方法和生产管理等专业知识系统化的应用基础性理论。作为应法和生产管理等专业知识系统化的应用基础性理论。作为应用型科学技术，它涉及运用基础性理论、原理和方法，如机用型科学技术，它涉及运用基础性理论、原理和方法，如机械制造、电子控制和信息处理等，专业技术以及生产管理等械制造、电子控制和信息
18、处理等，专业技术以及生产管理等知识。知识。本本节将通过对汽车维修工程学的全面系统的论述，介绍节将通过对汽车维修工程学的全面系统的论述，介绍汽车维修工程中所应用的基本理论、技术方法和生产管理等汽车维修工程中所应用的基本理论、技术方法和生产管理等主要知识内容。主要知识内容。1.汽车维修工程学简介汽车维修工程学简介第二节第二节 汽车维修工程研究的内容和方法汽车维修工程研究的内容和方法特定的研究对象特定的研究对象（汽车及其零部件）（汽车及其零部件）科学的研究方法科学的研究方法（相关的理论基础及科学总结）（相关的理论基础及科学总结）足够足够的现实意义的现实意义（指导汽车维修生产与服务）（指导汽车维修生产
19、与服务）第二节第二节 汽车维修工程研究的内容和方法汽车维修工程研究的内容和方法2.汽车维修工程学研究范畴汽车维修工程学研究范畴汽汽车车维维修修工工程程总总论论 研究研究对汽车有影响的各种基本因素，如汽车维修的特点、对汽车有影响的各种基本因素，如汽车维修的特点、性质、维修思想、维修方针的发展及变化趋势性质、维修思想、维修方针的发展及变化趋势研究研究汽车维修制度及其维修方式的特点和变革原因等汽车维修制度及其维修方式的特点和变革原因等研究研究汽车维修发展历史，总结汽车维修业发展规律及经验教训汽车维修发展历史，总结汽车维修业发展规律及经验教训第二节第二节 汽车维修工程研究的内容和方法汽车维修工程研究的
20、内容和方法理理论论方方法法及及技技术术汽车可靠性理论与故障诊断技术汽车可靠性理论与故障诊断技术 汽车零部件损伤理论与修复工艺方法汽车零部件损伤理论与修复工艺方法汽车维修工艺组织与生产管理方法汽车维修工艺组织与生产管理方法汽车维修服务理论与方法应用汽车维修服务理论与方法应用2.汽车维修工程学研究范畴汽车维修工程学研究范畴第二节第二节 汽车维修工程研究的内容和方法汽车维修工程研究的内容和方法汽车维修理论是应用维修工程、服务行为以及生产管理等知识，阐述汽车维修生产过程中产生现象的规律及其性质的知识体系。维修工程理论主要研究损伤产生的一般规律及使产品保持或恢复性能的方法。3.汽车维修汽车维修理论研究概
21、要理论研究概要服务行为理论主要是研究服务过程中服务主体的服务动机、运作模式和执行效果，服务对象的要求机制、反馈形式以及交互关系等。第二节第二节 汽车维修工程研究的内容和方法汽车维修工程研究的内容和方法4.基于系统论观点的研究基于系统论观点的研究扩散扩散系统系统开式开式结构系统结构系统第二节第二节 汽车维修工程研究的内容和方法汽车维修工程研究的内容和方法外部因素内部因素主要是摩擦、加载方式（拉主要是摩擦、加载方式（拉伸、弯曲、扭转、剪切、交伸、弯曲、扭转、剪切、交变应力、振动、冲击等）、变应力、振动、冲击等）、温度变化和腐蚀环境。温度变化和腐蚀环境。决定了零件或装配单元中所进行过程的性质4.基于
22、系统论观点的研究基于系统论观点的研究道路因素道路因素：路面状态、道路线：路面状态、道路线形和交通限制等。形和交通限制等。气象条件因素：气象条件因素：环境温度、空环境温度、空气湿度、大气压力、风沙灰尘气湿度、大气压力、风沙灰尘和雾霜雨雪等。和雾霜雨雪等。给过程以扰动第二节第二节 汽车维修工程研究的内容和方法汽车维修工程研究的内容和方法侵蚀环境的接触载荷弯曲条件的接触载荷交变条件的接触载荷摩擦条件的接触载荷 有交变载荷的摩擦有机械变形的摩擦有温度周期变化的摩擦有振动的摩擦 存在振动时有变形载荷存在侵蚀介质时有变形载荷 零件和组件的内部工作条件零件和组件的内部工作条件工作性质工作性质接触载荷相互摩擦
23、挤压状态侵蚀环境变形作用4.基于系统论观点的研究基于系统论观点的研究第二节第二节 汽车维修工程研究的内容和方法汽车维修工程研究的内容和方法工作过程工作过程辅助过程辅助过程随机过程随机过程它本身不是工它本身不是工作过程，但是作过程，但是可促进工作过可促进工作过程的实现。例程的实现。例如，发动机的如，发动机的冷却、润滑过冷却、润滑过程。程。该过程不可能该过程不可能用任何函数来用任何函数来精确描述。描精确描述。描述该过程的函述该过程的函数仍是基本变数仍是基本变量和随机变量量和随机变量的某个平均函的某个平均函数。数。这是一个有这是一个有益的过程，益的过程，确定整个汽确定整个汽车的工作和车的工作和其子系
24、统作其子系统作用的过程用的过程。汽车维修理论特别重视破坏过程汽车维修理论特别重视破坏过程以及其与工作过程的关系以及其与工作过程的关系4.基于系统论观点的研究基于系统论观点的研究第二节第二节 汽车维修工程研究的内容和方法汽车维修工程研究的内容和方法产品生产产品生产运运 输输产品消费产品消费汽车运输汽车运输汽车使用汽车使用汽车销售汽车销售汽车设计汽车设计汽车维修汽车维修汽车制造汽车制造汽车回收汽车回收4.基于系统论观点的研究基于系统论观点的研究第二节第二节 汽车维修工程研究的内容和方法汽车维修工程研究的内容和方法5.基于控制论观点的研究基于控制论观点的研究控制论对汽车的处理方法是从信息和控制的观点
25、对汽车状控制论对汽车的处理方法是从信息和控制的观点对汽车状态进行解释。汽车的有效使用仅当此时才有可能，即当有关态进行解释。汽车的有效使用仅当此时才有可能，即当有关其过程的信息最大时和能够控制这些其过程的信息最大时和能够控制这些过程时过程时.研究和建立控制工作过程的系统是汽车设计的主要课题，研究和建立控制工作过程的系统是汽车设计的主要课题，这个任务在汽车维修过程中也有价值。即在汽车维修过程中，这个任务在汽车维修过程中也有价值。即在汽车维修过程中，控制工作过程的系统应当符合汽车系统要求，维修过的汽车控制工作过程的系统应当符合汽车系统要求，维修过的汽车和新的汽车控制系统的输入和输出参数应当和新的汽车
26、控制系统的输入和输出参数应当彼此一致彼此一致.第二节第二节 汽车维修工程研究的内容和方法汽车维修工程研究的内容和方法数学模型数学模型1 1）强度破坏）强度破坏 R1=R1=f f1 1（p p，Q Q，C C，t t，Z Z）2 2）变）变 形形 R2=R2=f f2(P2(P，n n，N N，D D，T T，t t，Z)Z)3 3）时）时 效效 R3=R3=f3f3(n(n，T T，V V，t t，Z)Z)4 4）疲）疲 劳劳 R4=R4=f4 f4(，N N，LrjLrj，A A，K K，t t，Z)Z)5 5）腐）腐 蚀蚀 R5=R5=f5(f5(I I，V V，v v，c c，Z)Z)
27、6 6）摩擦磨损）摩擦磨损 R6=R6=f6f6(F(F，f f，T T，Q Q，t t，Z)Z)6.基于基于损坏过程的数学模拟分析损坏过程的数学模拟分析第二节第二节 汽车维修工程研究的内容和方法汽车维修工程研究的内容和方法过程描述过程描述用随机变量的特征值来说明这个或那个事件时，应当明确类似的数量值反映的在该瞬间所取得的随机变量随机变量之间存在对应或非对应关系非随机的独立自变量与随机的相关因变量之间关系，称为回归关系；随机的独立变量与随机的相关变量之间的关系，称为相关关系。回归分析做回归类型关系的研究，而相关分析做相关类型从属地位的研究6.基于基于损坏过程的数学模拟分析损坏过程的数学模拟分析
28、第二节第二节 汽车维修工程研究的内容和方法汽车维修工程研究的内容和方法过程矩阵过程矩阵 按按所估计的结果选择最接近的过程总和建立模型，因素所估计的结果选择最接近的过程总和建立模型，因素的数量大将使矩阵和相应的计算复杂化。的数量大将使矩阵和相应的计算复杂化。表达方式表达方式 在在过程矩阵中，每一行和每一列赋予一个因素。过程矩阵中，每一行和每一列赋予一个因素。如果所研究的因素影响到其他因素，在相应的行中如果所研究的因素影响到其他因素，在相应的行中规定为规定为1 1；如果没有影响规定为；如果没有影响规定为0 0。当行的元素影响。当行的元素影响到列的元素时（相反的影响）也一样。当列元素与到列的元素时（
29、相反的影响）也一样。当列元素与行元素相遇时，既自然而然的置为行元素相遇时，既自然而然的置为1 1。6.基于基于损坏过程的数学模拟分析损坏过程的数学模拟分析复习思考题复习思考题1.名词解释名词解释 （1）汽车维修；（2）汽车修理；（3）汽车维护；（4）生产性维修；（5）服务性维修；2.什么是汽车维修服务？有何作用？什么是汽车维修服务？有何作用？3.服务性维修具有何特征？与生产性维修有何区别？服务性维修具有何特征？与生产性维修有何区别？4.我国汽车维修业发展经历了几个阶段？有何特点？发展趋势是什么？我国汽车维修业发展经历了几个阶段？有何特点？发展趋势是什么？5.简述汽车维修服务技术发展趋势。简述汽车维修服务技术发展趋势。6.简述汽车维修工程学研究的主要内容。简述汽车维修工程学研究的主要内容。7.怎样理解基于系统论观点对汽车维修问题的研究？怎样理解基于系统论观点对汽车维修问题的研究？8.怎样理解基于控制论的观点对汽车维修问题的研究？怎样理解基于控制论的观点对汽车维修问题的研究？
