汽车轻量化讲解课件.ppt

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1、汽车轻量化1.1.轻金属在汽车上的应用轻金属在汽车上的应用2.2.高强度钢在汽车上的应用高强度钢在汽车上的应用3.3.其他材料的应用其他材料的应用汽车轻量化汽车轻量化大众路波牌轿车50.516.414.019.1奔驰E系列轿车63.06.08.023.0奥迪A2型轿车34.028.824.612.6奥迪A6型轿车58.312.817.111.8福特新型P2000轿车24.037.039.0福特Taurus牌轿车66.09.025.0BMW公司3系轿车56.711.514.5汽车轻量化比强度高比强度高弹性好弹性好导热性好导热性好易加工易加工回收率高回收率高耐蚀性好耐蚀性好耐磨耐磨密度小密度小=2

2、.7g/cm3铝及铝合金铝及铝合金西南铝业集团调查显示,铝合金的回收率在80%以上。约60%的汽车用铝来自废料 汽车轻量化,节能降耗,有利环保 汽车铝合金零部件回收再利用率高 提高燃油效率,加大载重能力 减少工序,提高装配效率 安全舒适汽车轻量化1 1、发动机、发动机大众最先进的大众最先进的6.0L W126.0L W12发动机发动机北极星北极星V8V8发动机发动机汽车轻量化马自达跑车轮毂马自达跑车轮毂福特福特Focus铝合金轮毂铝合金轮毂2 2、轮毂轮毂 汽车轻量化3 3、车身覆盖件、车身覆盖件 捷豹XJ的基础车身就是铝合金材料,在保证了强度的同时,提高了空间体积,还使整车的灵活性得到了最大

3、限度的保留。捷豹捷豹XJ铝合金车身铝合金车身 日本本田公司生产的Insight hybrid轿车车身用铝合金达162kg,比钢车身减重约40%。Insight hybrid轿车车架轿车车架汽车轻量化 汽车质量减轻、提高载荷及有效承载能力(与铝相比,镁可使重量减轻21%,与灰铸铁相比,可减轻50%)降低废气排放及燃油成本提高燃油经济性综合指标 减震性能好,降低汽车噪音及震动汽车轻量化镁合金减速器外壳镁合金减速器外壳 镁合金减速器外壳采用压铸的方法制造,具有重量轻,噪音低的优点。1 1 减速器外壳减速器外壳汽车轻量化2 2 变速器变速器Weight:6.74kgMaterial:VW030Volu

4、me:240,000SVW Santana Transmission Case汽车轻量化4 4 刹车踏板支架刹车踏板支架Weight:1.29kgMaterial:AM60BVolume:80,000SGM Buick Regal Brake Pedal Bracket 汽车轻量化密度小、比强度大可绿色回收易加工与钢材同样的设备工艺记忆功能用于车身方便复原屈强比值大高、低温力学性能好耐蚀性强不受路面盐类及废气的影响汽车轻量化在汽车上,钛可用于制造发动机气门、承座、气门弹簧、连杆、紧固件等 钛合金汽车连杆钛合金汽车连杆除了减轻重量外,还可提高使用性能,抗振、节约燃油。一般用于高档车中。兰博基尼兰

5、博基尼-Diablo-Diablo、法拉力法拉力-F355-F355、-360 M-360 M,-550 M-550 M、还有保时捷保时捷-911-911 GT3GT3等都采用钛合金来制造连杆。汽车轻量化2 2 钛合金排气系统钛合金排气系统 钛合金具有良好的高温力学性能和抗腐蚀性能,不亚于甚至超过了不锈钢的指标,所以,很适用于排气系统。而且其它轻合金元素无法用于排气系统,如果要在排气系统中减轻汽车重量,钛及其合金是唯一能够替代钢的新型轻质材料。目前钛合金排气系统主要应用于赛车、改装车或高档轿车中。钛合金排气系统钛合金排气系统汽车轻量化3 钛弹簧弹性模量仅为钢的55%高屈强比、低切变模量所需圈数

6、少节省空间减轻重量可提高3040%共振频率汽车轻量化1.1.轻金属在汽车上的应用轻金属在汽车上的应用2.2.高强度钢在汽车上的应用高强度钢在汽车上的应用3.3.其他材料的应用其他材料的应用汽车轻量化优点2.2.高强度钢在汽车上的应用高强度钢在汽车上的应用 强度优于普通钢板、成本低于铝镁合金,使高强度钢板成为未来汽车结构材料的主体。ULSAB-AVC白车身(白车身(BIW)的用材比例)的用材比例1.优良的成形性能 2.回收利用性好3.可利用传统生产装备 4.修理和保险 5.延迟的时效性和非时效性 7.良好的连接性能和保形性能8.保证塑性延展性的同时,强度高,冲压件质量轻汽车轻量化高强度钢板的应用

7、和作用高强度钢板的应用和作用注:Ps 为压溃强度,AE为压溃吸能,Pt为压痕抗力,P为微量变形抗力,w为疲劳强度,b为抗拉强度,t为板厚,p为成形构件应变下的流变应力,ED为动负荷设计弹性模量,n为常数。汽车轻量化速腾车身三层整体车门速腾车身三层整体车门车门框架为三层钢板,中间一层高强度热成型钢板厚度达到2mm,相当于普通车身钢板的3倍。当发生碰撞时,车门吸收强烈撞击产生的巨大能量,大大提高了安全性。速腾车身超过速腾车身超过60%的超高强度和高强度钢的应用大大提高了碰撞安全性能的超高强度和高强度钢的应用大大提高了碰撞安全性能汽车轻量化 新马自达6的车身结构中使用了590,780,980和148

8、0MPa级别的高强度钢板和超高强度钢板。新马自达新马自达6 6的车身高强度钢使用的车身高强度钢使用 侧面车身中,用于防止侧面变形至关重要的B柱柱和侧围板侧围板采用了1480MPa级别的热冲压超高强度钢板,车门内部的侧面防撞杆采用980MPa级别的超高强度钢板。用于应对正面碰撞的前纵梁前纵梁,采用笔直的结构,并且加大了断面面积,采用980Mpa级别的超高强度钢板。汽车轻量化汽车轻量化 BMW E60侧框架侧框架汽车轻量化后部发动机支架后部发动机支架BMW E60车门防撞车门防撞杆杆汽车轻量化1.1.轻金属在汽车上的应用轻金属在汽车上的应用2.2.高强度钢在汽车上的应用高强度钢在汽车上的应用3.3

9、.其他材料的应用其他材料的应用汽车轻量化汽车轻量化汽车轻量化汽车轻量化保时捷保时捷PCCB复合陶瓷刹车盘复合陶瓷刹车盘奥迪A8W12轿车的陶瓷制动盘:比铸铁制动盘的质量降低了50%,寿命是钢质刹车盘的4倍。奥迪奥迪A8W12轿车的陶瓷制动盘轿车的陶瓷制动盘汽车轻量化该涂层含有锆酸盐瓷,其好处在于:具有非常好的隔热保温效果具有高强度,高耐久性能抵抗震动,机械冲击和热骤变等 外部干扰,对部件将有非常好的保 护作用能够有效地防止排放系统和排气管 因高温受热所导致的变形和老化 兰博基尼Reventon车型采用等离子喷涂陶瓷涂层 汽车轻量化戴姆勒公司的世界首款商业化戴姆勒公司的世界首款商业化塑料油底盒模

10、块塑料油底盒模块工程塑料在汽车内装件和外装件上的应用工程塑料在汽车内装件和外装件上的应用汽车轻量化汽车里程表汽车里程表/门窗摇机门窗摇机工程塑料蜗杆工程塑料蜗杆 尼龙发动机罩盖尼龙发动机罩盖尼龙汽车进气歧管尼龙汽车进气歧管 汽车轻量化 雷克萨斯超级跑车雷克萨斯超级跑车LF-A宝马宝马“BMW Concept Coupe”车身车身采用重量较轻的采用重量较轻的CFRP 汽车轻量化GMT材质汽车保险杠材质汽车保险杠 SMC发动机缸盖罩发动机缸盖罩 CFRP座椅座椅ASTON MARTIN跑车的跑车的RTM车身侧围板车身侧围板汽车轻量化玛莎拉蒂玛莎拉蒂MC12承载式底盘采用碳承载式底盘采用碳纤维和纤维和NOMEX蜂窝夹层结构制造蜂窝夹层结构制造 宾利大陆宾利大陆GT-改装版的扰流板采用改装版的扰流板采用碳纤维蜂窝矩阵(碳纤维蜂窝矩阵(CFHM)结构)结构 汽车轻量化减震制品减震制品等速万向节防尘罩等速万向节防尘罩THE END THE END THANK YOU!

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