1、淑敏1.1.組員名單組員名單2.2.意念意念3.3.實驗設計及照片實驗設計及照片4.4.實驗結果及分析實驗結果及分析5.5.紙飛機的飛行情況紙飛機的飛行情況6.6.飛行原理飛行原理7.7.總結總結8.8.個人感想個人感想淑敏組長:劉子康組員:袁家齊 蔡宇航 叢淑敏淑敏 因為起初因為起初我們想自製一個飛行器，我們想自製一個飛行器，但認為很困難，所以後期改為自但認為很困難，所以後期改為自製飛機，想測試不同種類的飛機製飛機，想測試不同種類的飛機的飛行情況。的飛行情況。淑敏實驗設計1)1)用具用具紙張紙張珍珠板珍珠板2)2)步驟步驟首先用紙摺首先用紙摺6 6隻飛機隻飛機嘗試飛行嘗試飛行,並記錄每隻飛機
2、的並記錄每隻飛機的飛行情況飛行情況.外形和速度外形和速度我們運用珍珠版依照飛行得我們運用珍珠版依照飛行得較好的紙飛機來製模型飛機。較好的紙飛機來製模型飛機。家齊實驗設計嘗試飛行，並測試飛行速度和嘗試飛行，並測試飛行速度和量度飛機的飛行距離量度飛機的飛行距離嘗試改良飛機的外形設計。嘗試改良飛機的外形設計。最後再測試改良後飛機的飛最後再測試改良後飛機的飛 行情況行情況,並觀察哪一隻飛機飛得並觀察哪一隻飛機飛得最遠和穩定。最遠和穩定。家齊紙飛機的飛行情況紙飛機的飛行情況外型良好，速度快，不穩定。飛行時，飛機會不斷轉外型:機身很長。速度:穩定。飛行情況:可以飛行很遠，以及飛行時機身沒有旋轉。不能飛出，
3、會轉起點，飛行時不斷旋轉。宇航飛機1飛機2飛機3紙飛機的飛行情況紙飛機的飛行情況宇航飛機飛機第一次飛行距第一次飛行距離離(厘米厘米)第二次飛行距離第二次飛行距離(厘米厘米)第三次飛行距第三次飛行距離離(厘米厘米)平均的飛行距平均的飛行距離離(厘米厘米)1 1267cm267cm160cm160cm108cm108cm163.7cm163.7cm2 2114cm114cm179.5cm179.5cm84cm84cm148.2cm148.2cm3 3110cm110cm105cm105cm63cm63cm85cm85cm宇航飛機(1)的飛行的距離不遠，並會向下墜，還會飛回起點。飛機(2)的飛行距離
4、較遠，有點平行，不會飛回起點。飛機(3)的飛行距離不遠，而且會360度旋轉，不平行。宇航 飛機之所以能飛行，因為四種力量交互作用的結果。這四種力分別是引擎的推力、空氣的阻力、飛機自己的重力和空氣的升力。子康推力:由引擎產生的推力，使飛機前進的力量。阻力：飛機的表面並不是百分之百完全光滑，飛機的外型也不是完全流線型，因此與空氣產生阻力。子康升力：當空氣流過機翼，機翼的設計使通過機翼上緣與下緣的氣體速度不同，流過上緣的速度比下緣快。根據白努力定律，速度越快壓力越小，因此機翼產生壓力差，視為升力，是讓飛機往上移動的主要力量。子康4重力；根據牛頓萬有引力定律，每個物體都受到重力影響，產生方向對地面的力
5、。飛機必須以升力克服重力，以推力克服空氣阻力才能飛行。子康因為飛機因為飛機(一一)加了機翼，所以增加了加了機翼，所以增加了它的它的重量，重量，而而飛機的外型也不是完全飛機的外型也不是完全流線型，因此與流線型，因此與空氣產生阻力空氣產生阻力。令飛令飛機飛行時不穩定。機飛行時不穩定。宇航因為飛機因為飛機(二二)的機身窄，與空氣的較的機身窄，與空氣的較小，又在旁邊加了定風翼，所以令飛小，又在旁邊加了定風翼，所以令飛機飛行時較平行和穩定。機飛行時較平行和穩定。宇航因為飛機因為飛機(三三)的機尾較闊，所以形成的機尾較闊，所以形成機頭較輕，而機尾較重，機頭較輕，而機尾較重，產生方向對產生方向對地面的力地面
6、的力，所以飛行時不穩定。，所以飛行時不穩定。宇航我們在飛機我們在飛機(二二)的機頭加了兩個硬幣，的機頭加了兩個硬幣，飛機飛行很穩定和平行，距離還很遠。飛機飛行很穩定和平行，距離還很遠。宇航改良後的飛機，增加了前面的重量，改良後的飛機，增加了前面的重量，令飛機飛行很穩定和平行，而且機令飛機飛行很穩定和平行，而且機頭較尖和重，可以抵抗空氣的阻力。頭較尖和重，可以抵抗空氣的阻力。令飛機飛行的距離很遠。令飛機飛行的距離很遠。宇航 飛機的外型設計，要考慮到飛行的狀態。飛機要飛得暢順和平穩，還要注意安全。我們從上面得知，飛機(一)像客機，飛行時暢順平行。我們從上面得知，飛機(二)像戰機，飛行時速度很快。不同的飛機可以在日常不同情況下應用。家齊 劉子康的感想 我覺得這個實驗很困難，因為我對這個題目毫無興趣，所以增加了難度。不過我會在中學的綜合科學課再學習更多實驗技巧。叢淑敏的感想:我覺得這次專題研習很困難，因為我對飛機這個題目毫不認識，所以的我在這個專題研習的參與率不高。完謝謝
