1、第第六六章章 物流管理物流管理第一节第一节 物流管理的概念物流管理的概念一、一、物流的概念物流的概念 从不同的出发点来看，物流有广义和狭义的概念之分。广义物流广义物流是指社会物质在一定的劳动组织条件下，凭借载体从供应方向需求方的定向移动过程。狭义物流狭义物流是指发生在商品流通领域中的在一定劳动组织条件下凭借载体从供应方向需求方的有形商品定向流动，即在流通的两个阶段(G-W、W G)上发生的所有商品实体的实际流动过程。物流的形成应具备下列要素物流的形成应具备下列要素：第一,物质。指被用作生产消费和生活消费的物质资料，包括物质产品、废旧物资、生产设备、材料和半成品以及处在流通阶段尚未进入消费领域的
2、生产资料和生活资料等，实际上就是社会在生产总过程中尚未进入个人消费领域的物质资料。第二，劳动组织。离开劳动组织,“物”不会自行运动，劳动组织是物流运动的真正动力，在现代市场经济条件下，企业是物流活动的主要组织者。第三，载体。物质的流动必须借助于载体，载体是物流发生的客观载体。二、二、物流与商物流与商流的关系流的关系 商品流通是以货币为媒介的商品交换。商品的运动包含两种含义：首先在物质上由不同商品的互相交换构成；其次在形式上由商品转化为货币和货币转化为商品，即买和卖构成，也就是说商品流通过程应是商品实体流通过程和商品价值流通过程内在的统一。商品实体的流通称为物流物流，是商品使用价值的运动过程。商
3、品价值的流通称为商流商流，是商品价值在流通过程中发生的形态变化和所有权转移的过程。物流与商流是彼此联系的，共处于商品流通之中。物流与商流又存在分离现象，且这种分离现象具有不断扩大的趋势。物流与商流存在分离现象的原因。首先是社会进步的结果。其次是商品流通过程中流通职能细分的结果。最后是企业生存和发展的需要。三、物流管理是三、物流管理是“第三利润的源泉第三利润的源泉”加强物流管理不仅具有其客观必然性加强物流管理不仅具有其客观必然性，而且有重要的而且有重要的现实意义现实意义:第一，加强物流管理有利于减少商品实体运动中不必要的中转环节，节约流通时间。第二，加强物流管理有利于降低物资仓储运输数量，减少装
4、卸次数，节省流通费用开支。第三，加强物流管理有利于加速流通的现代化进程。发达国家的经验已经证明，在当今世界，开发第一产业、第二产业产生利润的难度远远大于开发物流产业形成利润的难度,向物流管理要利润，已经成为“第三利润的源泉”。我国生产经营企业务必引起高度重视，努力挖掘物流方面的潜力，不断改善和加强物流管理，挖掘“第三利润的源泉”。第二节第二节 运输路线的选择运输路线的选择 由于货物的生产地和消费地之间存在着空间上的距离,因而使货物运输成为必要。在通常情况下，商品从产地到销地往往存在着多条运输路线，这就有一个运输路线的选择问题。合理选择商品运输路线，同时选择运输方式和运输工具，是合理组织商品运输
5、的关键,要合理组织货物运输就要理顺运输关系，做出运输决策。一、物资分区产销平衡一、物资分区产销平衡 物资分区产销平衡，是合理选择运输路线的基础。对于原材料来源范围广、分厂多、市场范围覆盖全国甚至走向世界的大型企业来讲，用这种方法来选择运输路线尤其重要。所谓分区分区产销平衡合理运输产销平衡合理运输，就是根据物资的就是根据物资的产销地分布情况和交通运输条件产销地分布情况和交通运输条件，在产销平衡的基在产销平衡的基础上础上，按照一定的区域和近产近销的原则按照一定的区域和近产近销的原则，规划物资的基本规划物资的基本流向和流通范围流向和流通范围，划分物资的调运区划分物资的调运区域，域，制定物资的合制定物
6、资的合理流向图。理流向图。这里所指的分区是指经济区域并据此选择合理的运输路线和运输方式，组织物资合理运输。用这种办法把供销关系和合理的运输路线固定下来，使物资运输合理化、制度化。实行分区产销平衡合理运输实行分区产销平衡合理运输，必须注意三个问题必须注意三个问题：首先,要适应物资产销状况和交通运输条件的变化。其次,要注意个别品种在不同地区之间的互相调剂。最后,要协调各有关部门之间的关系，争取得到各地有关部门的通力协作。二、二、按按经济流向组织货物运输经济流向组织货物运输 按经济流向组织货物运输，是合理组织运输的基本原则和重要途径。所谓经济流向经济流向,是指物资由产地向需求地的一种规律性的流动。它
7、是商品流通规律的反映，在工农业生产布局、地理位置、交通运输条件一定的情况下，由于长期的供求关系和消费习惯自然形成的一种经济运行形式。按照这种经济流向的活动范围，形成一定的经济区域。企业一般应按照这样的流通范围，来设置储运网点，组织货物运输。按按经济流向组织货物运输有两种情况经济流向组织货物运输有两种情况：一种是工业生产比较集中的城市联系着周围的市、县，形成中心城市向四周辐射的流向形式。反之,这些市、县的农副土特产品供应中心城市，即形成四周向中心汇集的流向形式。另一种是以交通枢纽的城市连结着周围若干市、县，大量的工业品通过该城市向附近市、县转运分拨,周围市县的农副产品也通过这里集散，从而在物资商
8、品流转上建立起密切的经济联系，形成以这个交通枢纽城市为中心,以物资商品自然集散范围为基础的经济区域。三、直达直线运输三、直达直线运输 直达运输直达运输是指工商企业在组织货物运输过程中，越过一个或一个以上的中间环节,把物资从产地或起运地直接运往销地或主要用户。直线运输直线运输是指在物资运输过程中按物资合理流向，走最短的里程，消除倒流、迂回、重复等不合理运输的现象,使物资运输直线化。在实际运用中，减少不必要的中间环节和选择合理的运输线路往往是结合进行的。所以,通常将这两种形式合称为直达直线运输。开展直达直线运输要全面规划运输路线,绘制合理流向图表，打破行政区划，建立与直达直线运输相适应的管理制度和
9、手续。因此，在工作中，应该注意两个方面的问题:一要加强各方协作，做到互相配合；二要注意经济效益,通过加强企业内部各环节的相互联系,解决好企业的合理库存与库存更新问题。四四、“四就直拨四就直拨”运输运输“四就直拨四就直拨”运输运输是指企业物流部门在组织物资分运和接收时，对当地生产或外地发来的物资，不经过物资批发环节，直接分拨到当地主要用户或直拨车站（码头）发运外地。“四就直拨四就直拨”运输所指的四种直拨形式运输所指的四种直拨形式:一是就工厂直拨。二是就车站(码头)直拨。三是就仓库直拨。四是就车(船)运载。采取采取“四就直拨四就直拨”组织物资运输时要注意组织物资运输时要注意以下三个问题以下三个问题
10、：首先，要注意“四就直拨”运输的适用范围。一般来说，“四就直拨”运输主要适用于品种规格比较单一、挑选性不强的大宗物资；其次，要加强各方协作，必须加强与有关各方的联系沟通，才能做好“四就直拨”工作；再次，要贯彻节约费用、“双方受益”的原则，保证“四就直拨”运输工作的顺利开展。五、合理使用运输工具五、合理使用运输工具 合理选择和使用运输工具是提高运输能力的重要措施，也是合理组织物资运输的重要途径之一。所谓合理使用运输工具，就是在特定的自然条件下，根据运输工具的特点，结合物资商品的自然形态和属性，以及企业需求的轻重缓急程度，将全部运量统配于适当的运输工具，充分发挥运输设备的效能。（一）（一）提高技术
11、装载量提高技术装载量 提高技术装载量就是运用配装、积载、堆码等装载技术在各种运输工具上提高物资的装载量。一方面要最大限度地利用车船载重吨位，另一方面要充分使用车船装载容积。具体方法有以下三种具体方法有以下三种:1.组织轻重配装。2实行解体装载。3改进堆码方法。（二）（二）提高整车比重提高整车比重整车发运和零担发运是物资运输的两种基本形式。整车发运，实行轻重配装或同一规格物资实行定车型定额装载，可以提高装载量。提高整车比重，意味着在物资运输中集零为整，组织轻重配装，用同样多的车辆运输更多的物资产品。这不仅能加速物资流转，降低运输费用，还有利于改善企业经营管理，充分发挥运输工具使用效率，节约运力，
12、降低碳耗。（三）（三）加速车船周转加速车船周转加速车船周转，可以缩短物资在途时间，从而加速资金周转，节约银行贷款利息支出。加速车船周转，一方面要求缩短车船停留时间，在保证装卸质量的前提下，快装快卸。另一方面要求做好接运和发运前的准备工作，不断改进装卸技术和管理方法。（四）（四）组织双程运输组织双程运输，避免空驶避免空驶 双程运输是指运输的物资到达需用单位后，将对方企业的产品或其他物资由原车船运回的一种运输形式。组织双程运输，可以避免车辆空驶，节约能源，提高运输工具使用效率。组织双程运输，是在不增加车船、不增加过多停留时间的情况下进行的，最适合于各个集散地之间不同物资的双程运输及地区之间的短途运
13、输。六六、选择运输路线的经济分析、选择运输路线的经济分析 随着交通运输事业的迅速发展和市场经济的日益成熟，物资产品购销调存的联系范围和规模不断扩大，合理选择运输路线途径问题便显得日益重要。对上面我们介绍的五种选择运输路线途径的方法有必要进行关联分析，才可能选择出最佳的运输方案。（一）（一）分区产销平衡运输与按经济流向运输分区产销平衡运输与按经济流向运输的比较的比较 产销平衡运输和按经济流向运输，是既重叠又区别的两种运输方法。一方面，由于在组织物资运输过程中，都是以物资的产销平衡为基础、以物资的经济流向为依据，以实现物资的合理运输为目的的，因此会在表现形式上产生某些重合。另一方面，又存在着规划方
14、法和范围上的区别。分区产销平衡合理运输，主要是对品种规格比较简单、调运量大的物资所采取的一种合理运输方法；而按经济流向组织物资运输，主要是对同一流向范围内以经销机构为中心，把沿线所需范围的物资产品购销关系固定下来，以实现物资合理运输的方法。（二）（二）直达直线运输与直达直线运输与“四就直拨四就直拨”运运输输的比较的比较 直达直线运输与“四就直拨”运输，都是合理选择运输路线途径的基本方式，两者既有区别又有联系。直达直线运输是越过不必要的中间环节的长距离运输；“四就直拨”运输是指同一经济区域或同一城市内能减少装卸搬运环节的短距离运输。短距离运输为长距离运输集散物资，二者结合起来，相辅相成，才能提高
15、物资运输的合理程度与效率。第三节第三节 运输方式的选择与优化运输方式的选择与优化选择好选择好运输运输路线之后路线之后，采用哪种运输方式运送物资采用哪种运输方式运送物资，则成为则成为物流管理物流管理的重要课题。的重要课题。一、运输方式的选择一、运输方式的选择当前我国物资运输方式主要有铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输和联合运输。（一）铁（一）铁路运输路运输铁路运输货运能力大，速度快，安全性、准确性和连续性强，一般不受气候和季节变化影响，运费较低，且距离越远费用越低，适宜大宗商品的中长途运输。但不太灵活、机动，不适用于短途运输。（二）公路（二）公路运输运输公路运输主要指汽车运输，其特
16、点是装卸方便、机动灵活、速度快。但运量较小，运费较高，适宜于短距离运输。（三）水（三）水路运输路运输水路运输的主要工具是船舶，其特点是运费低、耗能少，运行持续性强，具有一定的灵活性。但速度慢，在途时间长，装卸环节多，且受气候和自然条件影响大，适宜于非急需商品的大宗运输。（四）（四）航空运输航空运输航空运输的主要工具是民航飞机，其特点是速度快、机动性强、效果好。但运量小、运费高，适宜于远距离运送急需、贵重、时效性较强的商品。（五）（五）管道运输管道运输管道运输安全、方便、运费低，连续性强，损耗小，不占耕地，不污染环境，一次投资，长期受益。但铺放管道投资大，灵活性低，只适宜于运送气体、液体或半液体
17、类商品。（六）（六）联合运输联合运输联合运输简称“联运”，它是指运用两种或两种以上运输工具相互配合、相互补充的运输方式，是一种综合性运输业务。通过对六种运输方式的介绍可以看出，各种运输方式均有利有弊，在选择时需要从运输成本、运输速度、运输效率等多方面进行综合分析比较，才能选择出最能发挥运输工具作用又能提高经济效益的优化方案。二、发运形式的选择二、发运形式的选择 在组织货物运输过程中，即使采用了同一种运输方式，由于发运形式不同，运输效益也会有所不同。一般而言，发运形式包括：（一）（一）铁路发运形式铁路发运形式铁路发运有零担发运、整车发运和包裹发运三种形式。1 1、零担发运零担发运这是指一批货物，
18、重量和体积不足于单独使用一节 30 吨的车皮，而且按其性质又可与其他物资拼装运送的发运形式。按照发运形式的不同，又可分为直达零担、中转零担、沿途零担等等。零担物资发运不需要编报要车卸货计划，一般也不需向收货方发送预报。但应注意，填制货物运单应按各类物资运价号分项填写，性能不同的物资不能作一票托运。2 2、整车发运整车发运 通常将一批货物能装满 30 吨车皮者即可算作“整车”。整车发运的运价率低于零担，因此，整车运输要比零担运输便宜。根据发运形式，整车发运又可分为以下几种，它们之间的运价率也是有差别的，发运物资时根据物资的要求和运力状况酌情选用。（1）单一整车发运。（2）零担凑整车，也叫合装整车
19、发运。（3）合装整车中转分运。（4）整车分卸。（5）整车零担。3 3、包裹发运包裹发运 这是指一些零星贵重的货物所采用的一种发运形式。目前，包裹发运可分为邮局办理的邮寄包裹和铁路办理的包裹运输业务。后者比前者费用低、速度快。但与整车发运、零担发运相比费用偏高。此外，集装箱运输也是铁路运输中一种重要的发运形式。（二）（二）水路发运形式水路发运形式 水路发运是指通过江河湖海发运货物的形式。水路运价低于铁路运价，从经济角度考虑，充分利用水运，可以减少大量的运费支出。水路发运从手续的办理上也比铁路简单，不论数量多少，水运均以等级计费。水路托运的货物一批在 30 吨以上，一月在 100 吨以上者方需编报
20、货物的配载计划。(三三)公路发运形式公路发运形式 公路发运也分整车、零担。凡是体积或重量能够装足一个 2.5 吨以上汽车的为整车，不足者为零担。公路整车发运由承运人根据签订的月计划到制定的发货单，直接办理装车、交接手续。公路零担发运由发货方携货到承运方办理发运手续，司机代交随货同行的有关单据，公路运价略高于铁路运价。三、选择运输方式的经济性比较三、选择运输方式的经济性比较 上述介绍的几种运输方式各有不同的优缺点，如果使用统一的标准作为选择运输方式和发运形式的依据，显然不甚科学。对运输方式和发运形式的评价，通常以运输的安全性、及时性和费用水平来衡量，这是选择运输方式和发运形式的总原则。四、运输方
21、案的优化方法四、运输方案的优化方法 在保证货物运输安全性和及时性的前提下，降低运输费用是物流部门必须重视的大问题，它涉及运输路线、发运形式，也涉及分区产销平衡和直达直线运输。为了全面考虑这些影响因素，不仅需要定性地研究运输方案的选择问题，还需要从定量分析的角度研究调运方案的优化问题。（一）（一）图表分析法图表分析法 图表分析法是规划货物运输合理流向的一种方法。它是在已经确定的供销区域内，按照生产地(或供应地)与消费地的地理和运输路线的分布状况，根据有利于生产、便于市场供应以及近产近销的原则，在求得产销(或供销)平衡的基础上，利用运输路线图和商品调运数量平衡表，找出产销(或供销)地区之间经济合理
22、的商品运输路线。（二）（二）图上作业法图上作业法 图上作业法是根据运筹学原理，采用“线性规划”的方法，分别对各类商品，在平衡供需的条件下，通过对各供销地点之间运输里程和距离的计算，找出各供销地点运输总里程最短的最优规划，以确定商品流向，编制商品合理运输方案的一种方法。（三）（三）表上作业法表上作业法 确定货物调运的最优化方案，主要采用表上作业法，即直接以货物运输费用最小作为目标函数来求得最优化运输方案。第四节第四节 商品储存管理商品储存管理储存就是把物质产品积蓄起来待用。企业为了使生产连续均衡进行，就必须有适当的商品储存。储存是物流活动的支柱。一、商一、商品品储存的作用储存的作用商商品储存的作
23、用品储存的作用体现在体现在三个方面三个方面：一是有利于积极配合商品采购，有效促进商品销售，充分满足消费需求；二是可以在市场供求活动中起“蓄水池”的作用。储备商品，平衡市场，缓解供求矛盾；三是有利于监控商品质量，提高企业经济效益。二、商二、商品品储存的种类储存的种类 商业企业商品储存有三种类型：一是周转性商品储存(包括少量机动性储存作为保险系数)，用以保证日常商品销售连续不断地进行；二是季节性商品储存，作为周转性商品储存的一种特殊形式，用以保证季节性销售的需要；三是后备性商品储存，是为了应付市场供应的特殊变化，以及应付自然灾害、战争等突发事件而保持的一定数量的机动性商品储存。商业仓库商业仓库按不
24、同标准划分按不同标准划分一般有以下类型一般有以下类型：按仓库的性能与技术设备条件划分为:通用仓库、专用仓库、特种仓库。按仓库的职能划分为:采购供应仓库、批发仓库、零售仓库、中转仓库、储备仓库。按仓库隶属关系划分为:企业自备仓库、公用营业性仓库等。按建筑结构划分为:库房、简易仓棚、场地等。三、商品储存的控制三、商品储存的控制(一一)商品商品储储存控制的内容存控制的内容 商业企业的商品储存，主要是用于销售的周转性储存。为了使商品储存保持合理，必须对储存进行必要的控制，其具体内容包括：1商品储存量的控制 2商品储存结构的控制 3商品储存时间的控制(二二)商品商品储储存控制的方法存控制的方法1 1、定额控制法定额控制法 商品储存定额是以商品销售和商品周转期进行计算确定的，商品周转期是指商品从购进到销售全过程所需商品周转期是指商品从购进到销售全过程所需要的时间要的时间。2 2、采购点控制法采购点控制法 采购点控制法是以固定的采购点和采购批量为基础的采购点控制法是以固定的采购点和采购批量为基础的一种一种储储存量控制方法存量控制方法。
