车工(高级)第7课件.ppt

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1、掌握多头蜗杆(多线螺纹)的车削方法及测量方法,分析产生车削误差的原因。目目 录录一、蜗杆各部尺寸计算二、车多头蜗杆时交换齿轮的计算三、车多头蜗杆的工艺方法四、多头蜗杆的测量 训练1 蜗杆轴的加工 训练2 十字孔蜗杆轴的加工(3)传动平稳、噪声小(1)承载能力大(2)传动比大蜗杆副使用特点:(4)具有自锁性米制蜗杆各部尺寸计算(见表7-1)表7-1 米制蜗杆各部尺寸计算 (单位:mm)多头蜗杆的交换齿轮计算如下:(7-1)43211zzzzPmzPpixz丝丝式中 多头蜗杆导程(mm);车床丝杠螺距(mm);螺杆头数;螺杆轴向模数(mm);、主动齿轮齿数;、被动齿轮齿数。zp丝P1zxm1z3z

2、2z4z 例 在丝杠螺距为12mm的无进给箱车床上、车削模数 为mm的四头蜗杆,求交换齿轮。解 已知 12mm、mm、取22/7 根据公式(7-1)丝Pxm12mm3mm7/22412mm1xzmzPpi丝6012070110121272215701560120151201570110243321zzzzzz1.正确选择车刀装夹方法多头蜗杆因导程大,齿形深,切削面积大,与单头蜗杆相比,加工难度大。图7-2 车蜗杆时的装刀方法a)水平装刀法 b)垂直装刀法2.车多头蜗杆(多线螺纹)的分头(分线)方法(1)轴向分头(分线)法)用小滑板刻度分头(分线)法根据蜗杆齿距(螺纹螺距)和 小滑板刻度值计算出

3、小滑板应转过格数,再利用小滑板刻度控 制车刀轴向移动距离,即 (7-2)式中 K 刻度盘应转过格数;蜗杆轴向齿距(mm);小滑板刻度值(mm)。分头精度将直接影响蜗杆与蜗轮啮合精度spKxxp 例 车削模数 1.5mm,头数 多头蜗杆,车床小滑 板刻度值每格为0.05mm,求分头时,小滑板应转过格数。解 已知 1.5mm、3.14161.5mm40712mm、0.05mm格 根据公式(-)xm1zxmxpxm格格94.24/mm05.0mm712.4spKx)用百分表和量块分头(分线)法对于轴向模数较大的多头蜗杆 (或螺距较大的多线螺纹)分头时,应受百分表行程的限制。可 用百分表和量块控制小滑

4、板移动距离,如图7-4所示。图7-4 用百分表量块分头法(2)圆周分头(分线)法根据多头蜗杆或多线螺纹在圆周等距分布的特点进行分头,多头蜗杆(多线螺纹)各个头(线)在端面上相隔的角度为 (7-3)式中 多头蜗杆(多线螺纹)在端面上相隔的角度数();螺杆头数。圆周分头的具体方法有以下几种)利用卡盘卡爪分头(分线)法)用交换齿轮分头(分线)法)用分度盘分头(分线)法z3603.多头蜗杆的车削(1)合理选择车削方法(2)多头蜗杆的车削步骤车削时可按下列步骤进行。)粗车第一条螺旋槽后,应记住中滑板和小滑板的刻度值。)根据蜗杆齿形精度,进行分头,粗车第二、第三螺旋槽。)按上述方法精车各条螺旋槽,直至达到

5、图样的规定要求。应按“多次循环分线,依次逐面车削”的原则(3)多头蜗杆分头不均性的修正),。则需均匀修正齿侧、两面,使,。),。则需均与修正齿侧、两面,使,。),。则需修正齿侧面,使,。)(或)。而修正分头不均匀性只有在被修 正面的齿厚或有余量时才能进行。1.三针测量法用于测量蜗杆的分度圆直径,量针测量距和量针直径计算式见表7-2。当导程角大于330时,量针测量距修正公式见表7-3。表7-2 量针测量距及量针直径计算公式表7-3 量针测量距修正公式2.测量齿厚测量精度要求不高的蜗杆时,可采用齿厚游标卡尺测量。此时测量的是法向齿厚,若是轴向齿厚,在测量时,必须换算成法向齿厚 。hs1.阅读分析图

6、样训练1 蜗杆轴的加工图7-9 蜗杆轴 图样分析如下:)蜗杆形式为蜗杆,轴向模数为mm,三头蜗杆,轴向齿距 为(18.850.02)mm,法向齿厚为 ,齿面粗糙 度值为 。)为基准外圆,其圆柱度允差为0.008mm。)蜗杆齿顶圆直径为 ,对基准圆、公共轴线径 向圆跳动允差为0.025mm。)外圆 对基准圆、公共轴线径向圆跳动允差为 0.01mm。)外圆 各一侧端面对基准外圆、的径向圆跳动允差 为0.02mm。)主要各级外圆表面粗糙度值为 。mm)315.9(133.0020.0m6.1aRm6.1aRmm65039.0020.0mm900054.0mm62003.0mm75(3)粗车蜗杆齿面2

7、.制订加工工艺(1)毛坯采用锻件(2)蜗杆齿形为法向直廓蜗杆(4)精车蜗杆齿(5)分头方法(6)粗车齿形时,应使用以冷却为主的切削液(7)不能用齿厚游标卡尺测量法向齿厚,可将齿厚偏差换算成量针 测量距偏差后,用单针测量方法来控制齿厚尺寸。(8)由于 外圆表面粗糙度值、尺寸及形位精度要求较高,所以工艺安排 磨削工序,为保证装夹精度,上述外圆分粗、精磨工序。(9)对蜗杆齿顶圆直径工艺采取磨削加工。(10)蜗杆轴的加工mm55mm62mm6520.0390.020003.0039.0020.0、4.选择刀具)蜗杆粗、精车刀几何形状如图7-11、图7-12所示。刀具材料为 W18Cr4V。图7-11

8、蜗杆粗车刀5.选择设备选择6140型卧式车床或6150型卧式车床。)攻M167H螺纹时,采用丝锥公差代号H3的丝锥。图7-12 蜗杆精车刀表7-4 蜗杆轴的机械加工工艺过程(3)法向齿厚 的检验(1)外圆 的检验(2)齿顶圆直径 的检验1.精度检验(4)轴向齿距(18.850.02)mm的检验(5)圆柱度误差0.008mm的检验(6)蜗杆齿顶圆直径对基准外圆、轴线径向圆跳动误差 0.025mm的检验mm55mm62mm6520.0390.020003.0039.0020.0、mm900054.0mm)18.9(133.0204.02.误差分析(3)法向齿厚超差(1)轴向齿距不准(2)齿形角不准

9、确(4)齿面粗糙度值达不到要求训练2 十字孔蜗杆轴的加工1.阅读分析图样图7-14 十字孔蜗杆轴)根据图样标注分析,该工件是试件,故车削工艺方法是按试件 考核要求进行。2)蜗杆形式蜗杆,即齿形为轴向直廓。轴向模数 3mm、头数 ,轴向齿距 (9.4250.02)mm、法向齿厚 ,齿面粗糙度值为 。)外圆为基准圆。)孔轴线对基准圆轴线同轴度允差为0.015mm。)十字孔轴线对基准圆轴线的要求:垂直度允差为 0.03mm,对称度允差为0.05mm。)十字孔端平面到基准圆素线距离为 ,平行度允差为0.025mm。)主要加工表面粗糙度值为 。m6.1aRm6.1aRxm1zxpnsmm)648.4(0

10、93.0146.0mm550025.0mm25021.00mm25021.00mm25021.00mm)48(0062.02.制订加工工艺)蜗杆齿形为轴向直廓蜗杆,精车时,把车刀两侧切削刃组成的 平面装在水平位置上,并与蜗杆轴线在同一水平面内。粗车时,可按导程角将车刀倾斜。)粗车齿槽时,可采用车槽法车削,为提高切削效率,可先用较 宽的直槽车刀车至分度圆直径处,再用等于齿根槽宽的直槽刀 车至齿根圆直径,最后用精车刀车至图样要求。)车削时,可用钟面式百分表配合小滑板刻度值分头。)控制齿厚尺寸 ,可采用三针测量法测量。)孔轴线对基准圆轴线同轴度要求较高,车削时应 在一次装夹中加工。mm25021.0

11、0mm)572.4(093.0146.0)十字孔轴线到端面的距离尺寸精度较高,必要 时,可作微量的修正。)由于 十字孔的位置精度要求较高,所以应认真 反复找正(用杠杆百分表)。)为找正十字孔轴线距需要,左端面应与外圆 保持垂直,表面粗糙度值 。)十字孔蜗杆轴的车削顺序如下:粗车蜗杆齿顶圆直径粗、精车基准外圆及内孔精车 蜗杆齿顶圆直径粗车蜗杆齿面精车蜗杆齿面修 不完整牙粗、精十字孔修去毛刺。mm25021.00mm25021.00m6.1aRmm550025.03.工件的定位与夹紧(3)粗、精车十字孔及平面用四爪单动卡盘装夹(1)粗车蜗杆齿顶圆用三爪自定心卡盘装夹(2)粗、精车外圆与内孔、蜗杆齿

12、面采用软卡爪装夹4.选择刀具)蜗杆直槽刀的几何形状见图7-20,刀具材料为W18Cr4V。图7-20 直槽刀a)宽直槽刀 b)狭直槽刀)蜗杆精车刀的几何形状见图7-21。刀具材料为W18Cr4V。)精车 十字孔,可使用25H7YT15牌号硬质合金 机用铰刀。5.选择设备选用C6140型卧式车床。图7-21 蜗杆精车刀mm25021.00 表7-5 十字孔蜗杆轴的车削工艺过程1.精度检验(3)孔深尺寸 的检验(1)孔径尺寸的检验(2)蜗杆齿根圆直径 的检验(4)中心距(250.026)mm的检验(5)法向齿厚 的检验mm25021.00mm8.280052.0mm)50(19.00mm)572.

13、4(093.0146.0(9)端平面对 外圆轴线平行度误差 的检验(7)十字孔轴线对 外圆轴线垂直度 误差的检验(8)十字孔轴线对 外圆轴线对称度 误差检验(6)轴向齿距(9.4250.02)mm的检验mm25021.00mm25021.00mm25021.00mm550025.0mm550025.0mm550025.02.误差分析(1)蜗杆的轴向齿距、齿形角不准确及其表面粗糙度值达不到要求 等(在前述训练中已经分析,不再重复)。(2)平面与外圆轴线平行度达不到要求第七章 多头蜗杆(多线螺纹)加工1.蜗杆副的使用特点是什么?2.已知齿形角a20米制蜗杆,分度圆直径 76mm,轴向模数 4mm,头数 ,试计算导程角。3.车床丝杠螺距12mm,车削轴向模数 mm,头数 的蜗杆,求交换齿轮(取近似值为22/7)。4.车削蜗杆时,为什么要正确选择车刀装夹方法?5.车多头蜗杆(多线螺纹)的分头方法有哪两类?每一类中 有哪些具体方法?6.车床小滑板刻度盘每格刻度值为0.02mm,车削模数 2mm,头数 多头蜗杆,若采用小滑板刻度分头法,试计算分头 时小滑板应转刻度数?1d1zxmxmxm1z1z第一章 液压传动原理与液压元件7.车削多头蜗杆时,如何选择合适的车削方法和进刀方法?8.试述图7-24所示多头蜗杆加工及其测量方法。图7-24 三头蜗杆轴

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