1、知识目标1掌握各种钣金手工制作工艺的操作方法；2掌握钣金的矫正与整形修复工艺的操作方法；3掌握钣金的收放修复工艺的操作方法；4掌握划线的基本规则及方法；5掌握钣金的切换修复工艺的操作方法；6掌握钣金的铆接修复工艺的操作方法；7.掌握铝制板件修复工艺的操作方法。7 7.1.1板件制作基本工艺板件制作基本工艺7.1.1弯曲弯钳口上端较长的工件弯钳口上端较长的工件 7 7.1.1板件制作基本工艺板件制作基本工艺7.1.1弯曲弯钳口上端较弯钳口上端较短的工件短的工件 7 7.1.1板件制作基本工艺板件制作基本工艺7.1.1弯曲 7 7.1.1板件制作基本工艺板件制作基本工艺7.1.1弯曲“口口”形工件
2、的弯曲形工件的弯曲1台虎钳；2钳口；3垫板；4板料；5规铁；6垫块 弯成各种形状工件时，可借助木垫或金属垫等作辅助工具。7 7.1.1板件制作基本工艺板件制作基本工艺7.1.1弯曲1）圆弧弯曲方法）圆弧弯曲方法 7 7.1.1板件制作基本工艺板件制作基本工艺7.1.1弯曲2）圆筒弯曲方法）圆筒弯曲方法用台虎钳弯曲圆筒用台虎钳弯曲圆筒 7 7.1.1板件制作基本工艺板件制作基本工艺7.1.1弯曲 用圆钢弯曲圆筒用圆钢弯曲圆筒 7 7.1.1板件制作基本工艺板件制作基本工艺7.1.1弯曲 7 7.1.1板件制作基本工艺板件制作基本工艺7.1.2放边与收边 7 7.1.1板件制作基本工艺板件制作基本
3、工艺7.1.2放边与收边 拉薄放边是用木锤或铁锤将板料一边在木墩上锤放，利用木墩的弹性，使材料伸展拉长。7 7.1.1板件制作基本工艺板件制作基本工艺7.1.2放边与收边 按工件要求做出型胎，将板料放入型胎，用木锤通过顶木在型胎上锤放板料，使板料伸展。7 7.1.1板件制作基本工艺板件制作基本工艺7.1.2放边与收边板料宽度B（mm）的计算公式为：板料长度L（mm）的计算公式为：7 7.1.1板件制作基本工艺板件制作基本工艺7.1.2放边与收边收边：是将板料边缘向内锤击，收边：是将板料边缘向内锤击，使其折起需要的角度。使其折起需要的角度。7 7.1.1板件制作基本工艺板件制作基本工艺7.1.2
4、放边与收边用折皱钳起皱用折皱钳起皱搂弯收边搂弯收边 7 7.1.1板件制作基本工艺板件制作基本工艺7.1.3拱曲1）用顶杆手工拱曲半球形零件的拱曲半球形零件的拱曲1零件；2顶杆；3手工锤 7 7.1.1板件制作基本工艺板件制作基本工艺7.1.3拱曲2）在胎模上手工拱曲 7 7.1.1板件制作基本工艺板件制作基本工艺7.1.3拱曲热拱曲原理热拱曲原理 7 7.1.1板件制作基本工艺板件制作基本工艺7.1.4卷边与咬缝1 1）卷边的类型）卷边的类型 7 7.1.1板件制作基本工艺板件制作基本工艺7.1.4卷边与咬缝2 2）卷边展开尺寸的计算）卷边展开尺寸的计算 7 7.1.1板件制作基本工艺板件制
5、作基本工艺7.1.4卷边与咬缝3 3）卷边操作方法）卷边操作方法夹丝卷边操作过程夹丝卷边操作过程 7 7.1.1板件制作基本工艺板件制作基本工艺7.1.4卷边与咬缝 咬缝余量的计算公式：咬缝余量=咬缝宽（咬缝层数1）。7 7.1.1板件制作基本工艺板件制作基本工艺7.1.4卷边与咬缝咬缝的种类咬缝的种类 7 7.1.1板件制作基本工艺板件制作基本工艺7.1.4卷边与咬缝 （1）为咬缝余量划线，将板料按折边线折弯90。（2）翻转板料，使弯边朝上，并伸出台面3 mm，敲击弯边顶端，使伸出部分形成与弯边相反的弯折。（3）将第一次弯边向里敲成钩形。（4）与之相接的另一边照上述方法加工后，将两弯钩扣合、
6、敲击，即成咬缝。7 7.1.1板件制作基本工艺板件制作基本工艺7.1.4卷边与咬缝咬缝操作工艺咬缝操作工艺 7 7.1.1板件制作基本工艺板件制作基本工艺7.1.5制筋与拔缘 手工制筋方法手工制筋方法 7 7.1.1板件制作基本工艺板件制作基本工艺7.1.5制筋与拔缘部分拔缘加工件图例部分拔缘加工件图例 7 7.1.1板件制作基本工艺板件制作基本工艺7.1.5制筋与拔缘 自由拔缘是利用一般的拔缘工具进行的手工拔缘。自由拔缘过程自由拔缘过程 7 7.1.1板件制作基本工艺板件制作基本工艺7.1.5制筋与拔缘型胎拔缘是将板料在型胎上定位，按型胎拔缘孔进行拔缘。此方法适合制作口径较小的零件拔缘，可一
7、次成型。型胎拔缘型胎拔缘1型胎；2毛料；3压板；4铁锤头 7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.1矫正与整形修复工艺1)1)手工矫正工艺手工矫正工艺板料中间凸起变形的矫正（1）板料的手工板料的手工矫正工艺矫正工艺板料四周呈波浪变形的矫正板料对角翘曲的矫正板料曲面凸鼓变形的矫正板料曲面凹陷变形的矫正薄板料的拍打矫正 7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.1矫正与整形修复工艺板料中间凸起变形的矫正板料中间凸起变形的矫正板料四周呈波浪变形的矫正板料四周呈波浪变形的矫正板料对角翘曲的矫正板料对角翘曲的矫正 7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基
8、本工艺7.2.1矫正与整形修复工艺板料曲面凸鼓变形的矫正板料曲面凸鼓变形的矫正板料曲面凹陷变形的矫正板料曲面凹陷变形的矫正 薄板料的拍打矫正薄板料的拍打矫正 7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.1矫正与整形修复工艺 条料弯曲 的矫正(2)(2)条料的手工矫正条料的手工矫正工艺工艺 条料扭曲 的矫正 7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.1矫正与整形修复工艺条料宽度方向上的弯曲矫正条料宽度方向上的弯曲矫正条料扭曲的矫正条料扭曲的矫正 7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.1矫正与整形修复工艺（3 3）型钢的手工型钢的手工矫
9、正矫正 型钢弯曲的型钢弯曲的 矫正矫正只需将其放置于平台上，捶击其凸起处即可。型钢扭曲的型钢扭曲的 矫正矫正对扭曲部分施加反扭矩，从而消除变形。当扭转变形基本消除后，再用捶击法将其矫正。7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.1矫正与整形修复工艺 7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.1矫正与整形修复工艺2)2)火焰矫正工艺火焰矫正工艺点状加热点状加热 线状加热线状加热三角形加热三角形加热 7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.1矫正与整形修复工艺 7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.1矫正与整形修
10、复工艺（2 2）火焰加热的位置）火焰加热的位置应选择在金属纤维较长的部位或凸出部位。7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.1矫正与整形修复工艺（3 3）火焰矫正时的加热温度）火焰矫正时的加热温度 通常低碳钢不高于850；厚钢板和变形较大的工件，加热温度为700850，加热要缓慢；薄钢板和变形小的工件，加热温度为600700，加热要快。为了提高矫正效率和质量，还可以施加外力或在加热后用水急冷加热区，以加速金属的收缩，提高矫正效率。7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.1矫正与整形修复工艺（4 4）薄钢板的火焰矫正）薄钢板的火焰矫正 7 7.2 2车
11、身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.1矫正与整形修复工艺（5 5）型钢的火焰矫正）型钢的火焰矫正 槽钢产生弯曲变形时，在槽钢腹板两边同时向一个方向进行线段摆动式加热，加热宽度视变形大小而定。工字钢产生旁弯变形时，在两翼板凸起处，同时进行三角形加热。丁字钢产生弯曲变形时，在凸起处进行三角形加热 。7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.1矫正与整形修复工艺 型钢的火焰矫正型钢的火焰矫正 7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.1矫正与整形修复工艺5）4）3 3）2）1）7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.1矫正与整形
12、修复工艺 凹凸损伤的同时修复凹凸损伤的同时修复用拉杆拉拔凹陷用拉杆拉拔凹陷(a)多个拉杆拉拔 (b)结合锤击拉拔牵引法整形车门牵引法整形车门 7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.1矫正与整形修复工艺拉环方式拉环方式支撑法修复车身变形支撑法修复车身变形牵引法与支撑法配合使用牵引法与支撑法配合使用 7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.2金属板件的收放工艺 冷做法（也称锤击法）是通过敲击拉紧部位使之放松，从而达到修整目的的。收缩锤和收缩顶铁收缩锤和收缩顶铁 7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.2金属板件的收放工艺1 1）加
13、热）加热Diagram 2Diagram3Diagram 2Diagram 32 2）粗平）粗平3 3）整形）整形 7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.2金属板件的收放工艺焰炬的移动和距离焰炬的移动和距离加热后的粗平操作加热后的粗平操作加热后的修整加热后的修整 7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.2金属板件的收放工艺 是利用多功能车身整形焊机及与之配套的电热棒和电热收缩锤来实现对薄板类车身构件膨胀、伸展进行电收缩的方法。用电热棒加热并收缩车身翼子板用电热棒加热并收缩车身翼子板 7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.3填
14、料修复工艺用车身填料进行覆盖缺陷的示意图用车身填料进行覆盖缺陷的示意图 7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.3填料修复工艺 7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.3填料修复工艺1）涂抹前的准备2）填料的调制（1）金属表面的校正。（2）金属表面的打磨。（3）保持合适的温度与湿度。（1）填料的混合。（2）硬化剂的捏合。（3）填料与硬化剂混合。（1）涂抹填料。（2）修平填充表面。（3）修整边缘。3）填料的涂抹 7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.4切换修复工艺（1）首先应将板件从车上拆下，仔细检查切换部位的损坏情况，确定切换
15、范围。（2）根据已确定的切换范围，打出纸样板，样板可以不带折边或卷边的余量。（3）根据纸样板在铁板上画线，加放折边或卷边余量，准确下料。（4）根据欲维修切换部位的形状进行补件加工，使其与准备切换部分的零件表面形状完全吻合。7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.4切换修复工艺（5）将新制的更换件夹紧在更换部位，作样板画线切去损坏部分，使补片紧密地接在切除之处。（6）先点焊几处定位，再按顺序焊接在一起。（7）用铁锤整平焊缝并用锉刀等进行修整，使之形状平整、圆顺、光滑而美观。7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.4切换修复工艺填料边缘的修整情况填料边缘
16、的修整情况填料锉削角度与方向填料锉削角度与方向 7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.4切换修复工艺车身板件的切口位置车身板件的切口位置 7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.4切换修复工艺1432切口小或拆卸工切口小或拆卸工作量小的部位。作量小的部位。表面修整量小的表面修整量小的部位。部位。无加强构件或无无加强构件或无通道处。通道处。非应力集中区。非应力集中区。7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.5铆接修复工艺1）铆钉的组成及常用种类铆钉铆钉 7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.5铆接修复工艺
17、 7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.5铆接修复工艺2）铆钉几何参数的确定（1）铆钉直径的确定（2）铆钉长度的确定 圆头铆钉 7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.5铆接修复工艺 半圆沉头铆钉 沉头铆钉3）铆钉孔径的确定 根据铆接方法确定。冷铆时，铆钉杆直径变化小，铆钉孔径应与铆钉直径相近；热铆时，铆钉孔径应选得稍大。7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.5铆接修复工艺（1）强固铆接（2）密固铆接（3）紧密铆接 7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.5铆接修复工艺（4）三排 搭接（1）搭接（2）单
18、盖板对接（3）双盖板对接 7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.5铆接修复工艺铆接连接形式铆接连接形式 7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.5铆接修复工艺3 3）抽芯和击芯铝铆钉）抽芯和击芯铝铆钉的铆接的铆接2 2）风枪铆接）风枪铆接1 1）手工铆接）手工铆接 7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.5铆接修复工艺手工铆接手工铆接 用拉铆枪铆接铆钉用拉铆枪铆接铆钉 7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.6铝制板件的修复工艺1 1）铝制板件的敲平）铝制板件的敲平2 2）铝制板件的机械）铝制板件的机械
19、打磨打磨 7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.6铝制板件的修复工艺步骤步骤 1）4）2）3）围绕铝制板的加热区用热敏涂料或热敏笔画一个环状的标志。均匀移动火焰，对变形处加热。当用热敏涂料或热敏笔画的标志改变颜色时，停止加热。对于热收缩部位应尽量缓慢冷却，因为快速冷却，收缩会造成铝制板变形。7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.6铝制板件的修复工艺用热敏涂料控制铝制板件的加热温度用热敏涂料控制铝制板件的加热温度 第二节 车身钣金修复工艺 7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.6铝制板件的修复工艺Add Your Text in here（1）应使用铝焊丝和100的氩气，而且保护气体的数量要增加约50。（2）焊炬应与板面呈75 85角，即接近垂直位。（3）只能采用正向焊接法，不能在铝板上进行逆向焊接。第二节 车身钣金修复工艺 7 7.2 2车身钣金修复基本工艺车身钣金修复基本工艺7.2.6铝制板件的修复工艺Add Your Text in here（4）焊接铝板时的送丝速度宜稍快。为防止焊丝弯曲，宜将送丝滚轴上的压力调低一点，但压力也不可过低，以防止造成送丝速度不稳定。（5）焊接铝板会产生更多的飞溅物，应在喷嘴和导电铜嘴的端部涂上防溅剂。
