1、1234一 CVT简单认识三 本田飞度CVT结构认识二 本田飞度CVT分解步骤六 拓展信息教学内容56四 本田飞度CVT原理分析五 本田飞度CVT组装一 CVT认识（1）什么是CVT无级变速器的正式名称应为无段变速传动，英文全称Continuously Variable Transmission，简称CVT。无级变速器和普通自动变速器的最大区别，是它省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，变速机构的核心组件是两组带轮，通过改变驱动轮与从动轮金属带的接触半径进行变速。一 CVT认识（2）常用的车型奥迪A4：01J本田飞度：SERA98本田思域：M4VA日产轩逸2.0：RE0F10A日产天籁3.5：
2、RE0F09A奇瑞旗云：ZF-cvt 三菱Lancer：INVECS 菲亚特派力奥 ：Subaru ECVT 16S 一 CVT认识（3）优点1.通过在发动机燃烧效率的高领域行驶,来达到提高燃油经济性；2.变速时无冲击感,使行驶顺畅成为可能；3.因为减少了变速时的动力损失,在行驶中使发动机连续的不间断的驱动力输出成为现实。一 CVT认识（3）本田飞度的特点 变速器带有4条平行轴：输入轴、主动带轮轴、从动带轮轴以及主传动轴。输入轴和主动带轮轴与发动机曲轴呈直线布置。主动带轮轴和从动带轮轴均由带活动和固定两种轮面的带轮构成，两个带轮通过钢带联接。输入轴由太阳轮、行星齿轮及行星架构成：主动带轮轴包括
3、主动带轮以及前进离合器；从动带轮轴包括从动带轮、起步离合器以及与驻车齿轮一体的中间从动齿轮。主传动轴位于中间主动齿轮与主减速从动带轮之间。主传动轴由主减速主动齿轮和中间从动齿轮组成。当变速器的行星齿轮通过前进离合器和倒档制动器接合后，动力即由主动带轮轴传递至从动带轮轴，从而提供了L、S、D、和R档位一 CVT认识（4）总体结构二分解步骤：1.拆开外壳上的各种附件，以免翻动波箱中损坏（传感器、电磁阀）2.拆开油底壳，油路板；3.拆除飞轮壳体二分解步骤：4.请手机拍照注意起步离合器、主减速器中间轴从动齿轮、驻车棘爪驻车棘爪弹簧的相对位置二分解步骤：5.取出主减速器、中间轴及中间轴齿轮驻车棘爪二分解
4、步骤：二分解步骤：6.拆除起步离合器锁销二分解步骤：7.用专用工具拉出起步离合器及离合器毂二分解步骤：二分解步骤：8.拆除端盖二分解步骤：9.拆除手动阀二分解步骤：10.取出带轮组件三 结构认识三 结构认识（1）部件认识三 结构认识三 结构认识三 结构认识三 结构认识三 结构认识三 结构认识三 结构认识三 结构认识三 结构认识三 结构认识三 结构认识三 结构认识再次认识三 结构认识1-主动带轮伺服油缸；2-主动带轮滑动盘；3-钢带；4-主动带轮固定盘；5-输入轴；6-前进挡离合器；7-太阳轮；8-齿圈；9-行星架及行星齿轮；10-倒挡制动器；11-阀体；12-从动带轮伺服油缸；13-从动带轮滑
5、动盘；14-从动带轮固定盘；15-中间减速从动轮；16-主减速器从动齿轮；17-主减速器主动齿轮；18-中间轴；19-起步离合器；20-中间减速主动齿轮；21-从动轴四 原理分析（1）基本原理四 原理分析（2）前进挡四 原理分析（2）前进挡D、S和L档（前进档范围）前进离合器啮合；倒档制动器分离；起步离合器啮合；前进离合器和起步离合器上均有液压作用，并且恒星齿轮驱动前进离合器；前进离合器驱动主动带轮轴，主动带轮轴又通过钢带驱动从动带轮轴；从动带轮轴通过起步离合器驱动中间主动齿轮；动力传递至中间从动齿轮和主减速主动齿轮，而主减速主动齿轮又驱动主减速从动齿轮。四 原理分析（3）倒挡四 原理分析（3
6、）倒挡R档（倒档范围）：前进离合器分离；倒档制动啮合；起步离合器啮合，行星架由倒档制动器锁定；太阳轮驱动行星齿轮自转，行星齿轮驱动齿圈沿与太阳轮相反的旋向旋转；齿圈通过前进离合器鼓驱动主动带轮轴，主动带轮轴通过联接钢带驱动从动带轮轴；从动带轮轴通过起步离合器驱动中间轴主动齿轮；动力传输至中间轴从动齿轮和主减速主动齿轮，然后再驱动主减速从动齿轮。四 原理分析（4）档位控制系统四 原理分析（5）电子原件位置五 CVT的组装1.组装步骤与拆卸顺序相反2.不能暴力组装3.不能漏装原件4.装复带轮组件最好是侧着或者倾斜若右图5.手动阀需要装复好（装壳体前，需要经过我检查）6.起步离合器及起步离合器股需要
7、敲入（润滑油）7.驻车棘爪及弹簧、中间轴齿轮、中间轴、主减速器不能暴力8.（装复飞轮壳体前，需要经过为检查）9.6S规范管理组装要求六 扩展信息本田飞度的匹配方法一、车辆停止时的设定：、将手刹来起；、发动机运转到正常温度，风扇转两次；、确定没有故障码；、关掉钥匙；、用本田电脑或HDS跨接SCS线连接；、踩下刹车不动，直到设定完毕；、在无负荷的情况启动发动机，然后打开前大灯（设定时大灯一直亮着）；、将换档杆推到N档，然后换之D,S,L在秒再推到空挡，重复两次；、如果D指示灯闪烁或亮分钟，从第步再做一次。二、行驶状态下的设定：、启动，打开大灯；、使车子跑到KM/H，然后不要踩刹车，让车辆减速，直至停止。本田飞度CVT最常见的故障就是行驶3万公里以后，出现不同程度的起步车身发抖现象。更换CVT专用油后，故障减弱或消失。但要根本解决问题应该清洗起步离合器相关油路再用本田故障诊断系统HDS做起步离合器的学习。六 扩展信息本田飞度的常见故障谢 谢
