1、.第1页，共36页。.第2页，共36页。.第3页，共36页。任务一任务一.第4页，共36页。3.熟知城市轨道交通车辆的检修方式。【知识要点】【知识要点】2.熟知城市轨道交通车辆检修、运用工作的管理模式。4.熟知城市轨道交通车辆的检修基地及功能。1.熟知城市轨道交通车辆检修、运用单位(部门)的工作范围。.第5页，共36页。【项目任务】【项目任务】1.分析城市轨道交通车辆运用和检修部门工作范围的差异。2.通过模拟训练掌握城市轨道交通车辆运用、检修工作管理模式。3.对各种车辆检修方式进行比较。4.搜集主要城市轨道交通车辆检修基地的资料，描述其功能。.第6页，共36页。【相关理论知识】【相关理论知识】
2、一、城市轨道交通车辆检修、运用单位(部门)的工作范围二、城市轨道交通车辆的检修、运用工作管理模式1.车辆检修单位(部门)的主要工作范围2.车辆运用单位(部门)的主要工作范围1.第一种模式2.第二种模式.第7页，共36页。三、城市轨道交通车辆的检修方式四、城市轨道交通车辆的检修基地及功能【相关理论知识】【相关理论知识】(四)车辆集中架修、大修的管理(一)采用部件互换修的车辆检修方式(二)车辆零、部件的专业化集中修理(三)车辆集中大修、架修(三)车辆修理厂的功能(一)停车场的功能(二)车辆段的功能.第8页，共36页。(1)车辆检修单位(部门)根据列车的运用计划，制定相应的列车检修计划。(2)在每日
3、列车运营结束后，车辆检修单位(部门)对回库列车进行日常检查、维护。(3)运营列车在途中发生故障时，若在列车驾驶员处理范围之内，并经驾驶员处理恢复良好运用状态的列车，可继续运行或维持运行，尽量避免救援；列车驾驶员若不能处理时，应尽快组织救援，以保证运营线路的畅通。一、城市轨道交通车辆检修、运用单位一、城市轨道交通车辆检修、运用单位(部门部门)的工作范围的工作范围1.车辆检修单位(部门)的主要工作范围.第9页，共36页。(1)车辆运用单位(部门)掌握所属列车的运用情况，根据列车运行图合理调度运用列车和确定列车驾驶员，确保列车正常运营。(2)安排列车驾驶员配合车辆检修单位(部门)进行列车的动态调试工
4、作。一、城市轨道交通车辆检修、运用单位一、城市轨道交通车辆检修、运用单位(部门部门)的工作范围的工作范围2.车辆运用单位(部门)的主要工作范围.第10页，共36页。(1)对列车的运用和检修进行统一管理、集中安排，管理程序简化、管理效率较高。(2)便于出台与车辆技术有关的列车运用规章制度、驾驶员操作规程及列车故障操作办法等。(3)列车运行情况能及时反馈并妥善处理。(4)能积极进行车辆运用与车辆检修后的调试工作。(5)便于进行列车驾驶员岗位的各种适应性、资格性培训。二、城市轨道交通车辆的检修、运用工作管理模式二、城市轨道交通车辆的检修、运用工作管理模式1.第一种模式.第11页，共36页。(1)可以
5、实行统一管理、全面负责。(2)运用部门除保证车辆的正常运行外，还必须配合做好车辆检修所需调车工作，以及列车检修后的各种机能调试工作。(3)车辆段负责及时完成车辆检修任务，保证向运营线路提供良好运用状态的列车。(4)车辆段负责制定各种与车辆技术有关的列车运行规章制度。(5)车辆段协助开展列车驾驶员岗位的各种适应性、资格性培训工作。二、城市轨道交通车辆的检修、运用工作管理模式二、城市轨道交通车辆的检修、运用工作管理模式2.第二种模式.第12页，共36页。(1)可以大大缩短车辆的检修停运时间，提高车辆的使用率。(2)合理组织生产，有效提高劳动生产率。(3)能提高车辆的检修质量，增强车辆运行的可靠性。
6、(4)形成车辆设备及零、部件检修的专业化。(5)列车运用投入率提高，减少城市轨道交通工程建设投资，降低运营成本。三、城市轨道交通车辆的检修方式三、城市轨道交通车辆的检修方式(一)采用部件互换修的车辆检修方式.第13页，共36页。(二)车辆零、部件的专业化集中修理三、城市轨道交通车辆的检修方式三、城市轨道交通车辆的检修方式(3)设专门的车辆部件修理厂或车辆修理厂，进行车辆零、部件的集中专业修理或对城市轨道交通网络车辆进行检修。(1)设置车辆部件维修中心兼为车辆的配件（部件物流）中心。(2)在车辆段设置车辆设备及零、部件维修基地，负责供给本车辆段或其他车辆段车辆互换件。.第14页，共36页。(三)
7、车辆集中大修、架修三、城市轨道交通车辆的检修方式三、城市轨道交通车辆的检修方式1.同类型车辆集中架修、大修2.区域或同线车辆集中架修、大修.第15页，共36页。1.车辆集中架修、大修计划2.车辆送修计划、回送计划3.车辆零、部件检修及配件储备计划三、城市轨道交通车辆的检修方式三、城市轨道交通车辆的检修方式(四)车辆集中架修、大修的管理.第16页，共36页。四、城市轨道交通车辆的检修基地及功能四、城市轨道交通车辆的检修基地及功能(一)停车场的功能(1)承担城市轨道交通车辆的整备作业(包括停放及检查、清洁、维修任务)。(2)进行车辆定修(年检)及以下范围修程。(3)通过静态调试和动态调试，对列车进
8、行综合性能的测试。(4)对车辆施行临修或采用部件互换修方式进行车辆检修。.第17页，共36页。(二)车辆段的功能(1)进行车辆架修、大修的检修基地。(2)具有本线停车场的能力。(3)进行车辆的架修、大修时，采用部件互换修方式为主、现场修为辅的检修方式。(4)具备车辆部件的检测和维修能力，进行车辆设备及零、部件的专业化集中修理，供给本车辆段和其他车辆段车辆设备及零、部件的互换件。四、城市轨道交通车辆的检修基地及功能四、城市轨道交通车辆的检修基地及功能.第18页，共36页。(三)车辆修理厂的功能(1)对车辆集中进行全面大修、翻新和技术改造工作。(2)承担轨道交通网络车辆部件(模块)的维修，以满足停
9、车场、车辆段互换修的需求。(3)具备停车场、车辆段进行部件检查、维修的能力。(4)作为部件物流中心。四、城市轨道交通车辆的检修基地及功能四、城市轨道交通车辆的检修基地及功能.第19页，共36页。【实践与训练实践与训练】工工 作作 单单 城市轨道交通车辆的管理体制任任 务务 熟悉城市轨道交通车辆检修、运用单位（部门）的工作范围，掌握城市轨道交通车辆的检修方式，掌握城市轨道交通车辆检修、运用工作的管理模式。班班 级级姓姓 名名学习小组学习小组工作时间工作时间【知识认知】1叙述车辆检修单位(部门)的主要工作范围。2城市轨道交通车辆的检修、运用工作管理模式有哪几种？3城市轨道交通车辆的采用哪几种检修方
10、式？4简述部件互换修的优缺点。5叙述城市轨道交通车辆的检修基地分类及各检修基地的功能。任务学习其他说明或建议：指导老师评语：任务完成人签字：日期：年月日指导老师签字：日期：年月日.第20页，共36页。任务二任务二.第21页，共36页。1.熟悉城市轨道交通车辆检修制度。【知识要点】【知识要点】2.掌握城市轨道交通车辆检修工艺。3.熟知城市轨道交通车辆的检修生产过程。4.掌握城市轨道交通车辆检修修程。5.了解国内城市轨道交通车辆检修制度改革方向。.第22页，共36页。【项目任务】【项目任务】1.分组叙述并讨论城市轨道交通车辆检修制度。2.通过现场实习掌握城市轨道交通车辆检修工艺、生产过程及检修修程
11、。3.通过调研了解国内城市轨道交通车辆检修制度改革方向。.第23页，共36页。【相关理论知识】【相关理论知识】一、城市轨道交通车辆的检修制度综述二、城市轨道交通车辆的检修生产过程三、城市轨道交通车辆的修程四、城市轨道交通车辆的均衡计划修和车辆检修制度的改革.第24页，共36页。(一)城市轨道交通车辆的检修制度(二)城市轨道交通车辆的检修工艺(1)从检修准备、分解、检查、修理、组装到检查、试验的工作程序。(2)每道工序的具体作业方法，操作者必须遵循的操作标准。(3)使用的工具、量具、设备及其型号、规格、精度要求。(4)使用的材料及其型号、规格。(5)每道工序的质量标准及其检验方法。一、城市轨道交
12、通车辆的检修制度综述一、城市轨道交通车辆的检修制度综述.第25页，共36页。1.生产计划调度过程2.生产技术准备过程3.基本生产过程4.辅助生产过程5.生产服务过程二、城市轨道交通车辆的检修生产过程二、城市轨道交通车辆的检修生产过程.第26页，共36页。1.日检2.双周检3.月(三月)检4.定修(年修)5.架修6.大修三、城市轨道交通车辆的修程三、城市轨道交通车辆的修程.第27页，共36页。表表1-1北京城市轨道交通车辆检修修程北京城市轨道交通车辆检修修程修程检修周期停修时间(天)运营时间走行公里(万km)月修1月09112定修1315月131516架修2630月263024厂修7890月78
13、90.第28页，共36页。表表1-2广州城市轨道交通车辆检修修程广州城市轨道交通车辆检修修程修程检修周期停修时间(天)运营时间走行公里(万km)近期远期日检1天双周检2周0.350.51d4h三月检3月2.53.53d2d半年检6月6.58.0一年检1年12.515.08d6d二年检2年2328三年检3年3440架修6年627524d18d大修12年12515036d30d.第29页，共36页。表表1-3天津城市轨道交通车辆检修修程天津城市轨道交通车辆检修修程修 程检 修 周 期停 修 时 间日 检每日90分钟月 修1.25万km1天定 修12.515万km10天（4节）15天（6节）架 修5
14、060万km18天厂 修100120万km32天.第30页，共36页。(一一)车辆的日常均衡检查、维修方式及推行车辆的日常均衡检查、维修方式及推行1.车辆的日常均衡检查、维修方式2.车辆日常均衡检查、维修方式的推行3.车辆日常均衡检查、维修方式的优点(1)避免必须使列车退出运营后才能进行检修，发挥列车最大运能。(2)检修力量和检修设备管理、使用有条不紊，检修能力效益最大化。(3)互换修方式使车辆检修与车辆设备及零、部件的维修平行进行。(4)检修质量相对提高，列车运营可靠性增强。四、城市轨道交通车辆的均衡计划修和车辆检修制度的改革四、城市轨道交通车辆的均衡计划修和车辆检修制度的改革.第31页，共
15、36页。表表1-4车辆均衡修检修项目周期分类表车辆均衡修检修项目周期分类表序号项目分类检1检2检3检4检5检6检7检8检9检10检11检121月检2双月检3四月检4半年检5年检6按车辆MMTc7加热器10月进行8空调3月进行说明Tc带驾驶室的拖车，M动车（带受电弓），M动车.第32页，共36页。(1)必须建立相应的计算机网络管理系统，承担生产计划、生产管理工作，并根据车辆检修计划进行生产调整。(2)增加配件的储备量。(3)车载信号、无线通信设备的检修必须与车辆均衡检修方式相适应。(4)车辆检修、运用单位(部门)密切配合、协同工作。4.车辆日常均衡检查、维修方式实施条件.第33页，共36页。1.
16、车辆的计划预防性检修2.车辆均衡计划性检修3.车辆均衡计划性检修实施条件(1)掌握车辆设备及零、部件的故障规律及磨损规律，根据车辆设备及零、部件使用寿命、检修周期及检修设备，制定不同的检修策略。(2)提升配件、备品储备量，满足互换修方式检修的需要。(3)完备车辆检测、检修设备，对车辆设备及零、部件进行专业化集中修理，提高检修质量。(4)利用列车在线检测设备，掌握列车技术动态，为列车的状态修水平提高创造条件。(二二)车辆的计划预防性检修和车辆均衡计划性检修车辆的计划预防性检修和车辆均衡计划性检修.第34页，共36页。4.采用车辆均衡计划性检修方式的优点(1)提高车辆及检修设备的使用效率，提升车辆
17、检修与资源利用的均衡水平。(2)配件集中储备，减少占用的资金，将配件分散库存量降到最低值，实现资源共享。(3)实现车辆设备与零、部件的专业化检修，提高车辆检修质量，降低维修成本。(4)使厂房、设备集中，提高使用效率，减少建设投资。(5)提高列车运用投入率与运营可靠性，增加经济效益和社会效益。.第35页，共36页。【实践与训练【实践与训练】工工 作作 单单 城市轨道交通车辆的检修制度任任 务务 熟悉轨道交通车辆检修制度，掌握城市轨道交通车辆检修工艺，掌握城市轨道交通车辆检修修程，了解国内城市交通轨道交通车辆检修制度改革方向。班班 级级姓姓 名名学习小组学习小组工作时间工作时间【知识认知】1解释城市轨道交通车辆检修制度。2检修工艺应包括哪些基本内容？3简述城市轨道交通车辆检修修程？4解释均衡修方式的含义？5简述车辆日常均衡检查、维修方式的优点？6简述车辆均衡计划修的实施条件？任务学习其他说明或建议：指导老师评语：任务完成人签字：日期：年月日指导老师签字：日期：年月日.第36页，共36页。
