1、机车综合无线通信设备机车综合无线通信设备GSM-R模式下工作过程模式下工作过程天津七一二通信广播有限公司天津七一二通信广播有限公司第1页，共17页。本章节主要内容本章节主要内容u GSM-R语音工作过程介绍语音工作过程介绍u GSM-R数据工作过程介绍数据工作过程介绍u 相关业务介绍相关业务介绍第2页，共17页。GSM-R语音工作过程介绍语音工作过程介绍第3页，共17页。GSM-R语音工作过程介绍语音工作过程介绍CIR上电后，语音模块搜索网络，网络场强满足要求后自动附着到该网络。CIR附着到网络后，并且工作在GSM-R模式下，会自动进行机车功能号的注册。注册成功后，该功能号码与MSISDN号码
2、为一对映射号码，其他用户可以使用机车功能号呼叫到该CIR。第4页，共17页。GSM-R语音工作过程介绍语音工作过程介绍CIR附着到网络后，如满足以下车次号注册条件之一，则进行车次功能号注册：u 手动输入车次号。u 获取到TAX箱车次号，且为监控状态。注册成功后，该功能号码与MSISDN号码为一对映射号码，此后，其他用户可以使用车次功能号呼叫到该CIR。第5页，共17页。GSM-R语音工作过程介绍语音工作过程介绍如果CIR发起呼叫，如呼叫车站值班员、调度员，则同时把注册的功能号码传送给被呼方，便于被呼方确认呼叫方的身份。传送时优先传送车次功能号，其次传送机车功能号，没有功能号不传送。第6页，共1
3、7页。GSM-R语音工作过程介绍语音工作过程介绍如果CIR被呼，如车站值班员、调度员呼入（不区分何种号码方式呼入），CIR也会将其注册的功能号码传送给呼叫方。传送时优先传送车次功能号，其次传送机车功能号，没有功能号不传送。CIR正常关机时，先向网络注销车次功能号，然后注销机车功能号，最后去附着网络后关闭后备电池。第7页，共17页。GSM-R数据工作过程介绍数据工作过程介绍第8页，共17页。GSM-R数据工作过程介绍数据工作过程介绍CIR上电后，无线数据通信模块开始搜索网络，找到合适的网络后自动附着到该网络。CIR附着到网络后，根据用户设置的参数：接入点、用户名、密码进行PDP激活（获取该CIR
4、的IP地址）。第9页，共17页。GSM-R数据工作过程介绍数据工作过程介绍PDP激活后，CIR根据用户设置的GROS地址IP，向GROS申请当前GRIS的IP。申请到正确GRIS的IP地址后，就可以进行相应的数据通信(如传送车次号校核信息，接收进路预告)。CIR没有获取到GRIS的IP之前，车次号校核信息传送给归属GRIS(归属GRIS地址是CIR安装时设定的)。第10页，共17页。GSM-R数据工作过程介绍数据工作过程介绍CIR关机时，先释放PDP，然后去附着网络，最后关闭后备电池。第11页，共17页。相关业务介绍 个呼、组呼和紧急呼叫 调度命令和车次号传输第12页，共17页。l 个呼、组呼
5、和紧急呼叫 个呼：功能寻址、位置寻址 功能寻址：车次功能号、机车功能号 位置寻址：车站短号码、调度短号码 组呼和紧急呼叫 组呼：站内组呼、邻站组呼 站内组呼：本基站内车站、司机和车长 邻站组呼：相邻三车站及区间车站和司机 紧急呼叫：调度及相邻三小区内司机、车站、车长工务巡道和道口人员 相关业务介绍第13页，共17页。l 调度命令和车次号传输相关业务介绍第14页，共17页。GSM-R车次号发送条件：监测装置处于降级状态，列车运行速度由0km/h变为5km/h以上（含5km/h）时发送两次车次号信息，发送间隔为随机3s5s监测装置由降级状态转为监控状态时发送两次车次号信息，发送间隔为随机3s5s监
6、测装置处于监控状态，列车进入新的闭塞分区、进站、出站时各发送两次车次号信息，发送间隔为随机3s5s；监测装置处于监控状态，列车停稳时发送两次列车停稳信息，发送间隔为随机3s5s；监测装置处于监控状态，列车启动时发送两次列车启动信息，发送间隔为随机3s5s；监测装置处于监控状态，列车车次号发生变化时发送两次车次号信息，发送间隔为随机3s5s；监测装置处于监控状态，列车运行速度不为0km/h，CIR连续30s未发送车次号信息，30s计时到时发送两次车次号信息并重新计时，发送间隔为随机3s5s；监测装置处于监控状态，列车运行速度为0km/h，CIR连续180s未发送车次号信息，180s计时到时发送两次车次号信息并重新计时，发送间隔为随机3s5s；监测装置处于监控状态，CIR由450MHz模式进入GSM-R模式，CIR具有车次号时发送三次车次号信息，发送间隔为随机3s5s；CIR具有车次号并连续30s未获取列车运行数据，30秒计时到时发送两次车次号信息并重新计时，发送间隔为随机3s5s；补机不发送车次号信息。相关业务介绍第15页，共17页。您的满意，我们永远的承诺与追求！谢谢！第16页，共17页。演讲完毕，谢谢观看！第17页，共17页。
