国际航班控制培训教材课件.ppt

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1、2022-8-21 深 圳 航 空国际控制培训教材 祁丽霞 2007年7月16日2022-8-22国际航班和国内航班的区别n年度航季n订票时间早n节假日不一样n超售和虚耗多2022-8-23控制经验:n国内支持国际n构建网络做中转联程n淡旺季互补2022-8-24建立新航班n和国内航班一样,在航信系统中使用T-CARD建立新航班。n不同的是,须去掉T-CARD表T1栏中的“D”选项。因为“D”是表示国内航班。n起飞降落时刻均使用当地时间,如和某些城市存在时差,须换算成当地时间。n一周后,上相关GDS系统检查新航班是否存在。在相关GDS上的显示,一般最快要一周,最慢两周。如果超过两周,则要和航信

2、联系,查明原因。2022-8-25新航班进入电脑后要做的几项工作n和国内一样,进行数据分析。一般是对广州CZ的数据进行分析。CZ的数据有一定的参考价值。n针对新航班设置ATTL。n用11级工作号设立分控SZH101。n11级工作号用LSTX指令设置自动拍发PNL报。原因是回程用的不是航信的离港系统。5天后生效。n手工拍发PNL:PM:I/C/ZH796/12JUL/KUL/H/KULRMNXn检查相关GDS系统里面是否存在。2022-8-26航班变更及旅客通知n和国内航班一样,直接在航信系统中使用T-CARD进行更改,包括时刻变更及取消。n为了节省通知成本,旅客通知和国内航班略有不一样。将往返

3、程旅客名单打出来,根据出票地原则进行旅客通知,在起飞前两天将通知情况反馈给对方营业部。2022-8-27航班保护n优先保护给我们自己第二天的航班。n如有特殊情况需保护给外航,如旅客从广州走,一般保护给南航。经济舱是订南航的M舱,公务舱订南航的D舱。南航的联系电话:020-86120311/86120477/86124909。n如果旅客要求从香港走,则一般保护给华航。我们和华航签订了相关协议。根据协议,一般是订华航的L舱。2022-8-28舱位布局n公务舱CDJ。n经济舱YGKHTQLSNMUVZPXW。nC舱是公务舱全价,D是公务舱的优惠运价,J舱是公务舱优惠票舱位。nGKHTQ是主要销售舱位

4、;LSNMEB是特殊促销舱位;UVZ是中转舱位;P舱是SPA舱位;X是经济舱优惠票舱位;W是常旅客免票舱位。2022-8-29舱位调节n由于订票时间较早,因此需调节一个半月内航班,上午,下午各一次。n关闭舱位,用IM:N锁,不用IM:L锁成1。n航班一定要设嵌套。2022-8-210航班清理n国际线由于订票特点和国内不一样,订票时间长而且很多是有票号但HK状态的PNR。因此全部采用ATTL。n更改时限,用DTL:D指令取消到自动时限。然后再手工给一个时限。n常用指令:MLNT,MLG。n如何判断国际票已出?1、票号原则。2、上相关的GDS上查询。3、手工给时限然后再清理。2022-8-211手

5、工清理航班n和国内航班的清理不一样,不是采取随订随售的规律。而是用SSR组先给一个合适的出票时限。格式:SSR OTHS 1B(或其他)PLS ADV TKT NBR TO ZH BEF 1200/07OCT OR WIL CNL。n过了出票时限,仍然没有看到票号,则可取消并用SSR组备注。格式:SSR OTHS 1B(或其他)CNL DUE TO TL。2022-8-212 MCT 说明nMCT(minimum connected time)最短连接时间 国际航班连国内航班的MCT为90分钟。如果发现有些不符合规定的订座,则与订座始发地营业部联系,让他们协助通知2022-8-213“三多规律

6、”n特殊餐食多。自从有了深圳吉隆坡线,特殊餐食QUEUE成倍增加。有时一个团全部要清真餐食。n更改日期多。要吃透国际运价文件,对能否改期,改期是否收费,收多少,升舱如何收费等问题要搞清楚。n确认座位多。旅客再次确认座位后,要及时做RR。目前这一部分业务放在95080转2键。2022-8-214处理QUEUEn和国内航班一样,及时处理SZH001里导入PROJECT里的LS、OR QUEUE。n手工处理SZH101里的PR、CW QUEUE,上午、下午各一次。K位是根据往返程收益最大化原则,进行处理。n处理8个国际QUEUE。CN、CG、FN、FG、UN、UG、LK、PC。2022-8-215检

7、查重复订座n下午4点左右检查三日内航班重复订座。指令也是DC。n如果提早销售完毕,须提前进行检查。2022-8-216核团原则n对于已经影响到散客销售的航班,须和双方营业部核团,以免虚耗。n深圳吉隆坡须提前半个月核团,提前一周出票。胡志明根据旅行社的出团和收团原则要晚一点。2022-8-217超售原则n一种是根据成团率做的超售。和双方营业部沟通,对成团率做到心中有数。有必要,可进行超售。n另一种是根据是散客NOSHOW的超售。统计NOSHOW数,对航班进行适当超售。n公司目前对超售采用保守原则。譬如,深圳吉隆坡平均每天有7个NOSHOW,而我们只超5个。返程标准略有不同.796团队数120人以

8、上,则超1;100-120人,超3-5;100人以下,超6-8。2022-8-218市场信息收集n由于是新业务、新航线,而且我们不清楚竞争对手的价格。所以我们要和双方营业部多沟通,主动收集航班的销售进度,客源构成、客源流向,淡旺季规律,团散比等信息。这些信息指导收益管理员如何调节航班。n要和95080国际柜台多沟通,获取第一手客户反馈信息,对将来航班调整有指导意义。2022-8-219国际运价发布流程n首先,由营业部根据当地市场情况制定运价。国际运价采取审批制。n发给相关国际航线控制员和国际业务室。控制员主要审核舱位有无问题,和回程是否有冲突。如有,则提醒营业部。国际业务室去找领导和结算审批。

9、n审批完毕,由营业部发给当地代理和收益管理室航线控制员。n航线控制员再发给整个科室。2022-8-220航班调整建议n航班调整包括时刻调整、机型调整、加减班申请。n申请流程和国内航班的差别在于还要征求国际业务室经理意见,由国际业务室经理征求分管副总的意见才能递交网络部。n递交申请至少要提前3个月的时间。2022-8-221国外GDS订了国内航班降舱后如何处理?n没出票定Y舱。n出票了直接订直接销售过的最低舱位。n手工备注:SSR OTHS 1B(或其他)ZH9801 NO C CLASS CHG TO Y CLASS PLS INF THE PAX2022-8-222相关业务及常识nGDS相关

10、业务。目前我们有1B、1A、1G,TOPAS。即将有的是日本的INFINI。采用最高等级连接。n国际运价。n国际售票与国际值机n电报业务n航权n代码共享n虚拟航班。nATTL2022-8-223如何上ABACUSn打开网址:HTTP:/WWW.ABACUSSPACE.COMn输入用户名8888,密码ABACUS8,虚拟城市QZH。然后,登陆即可。n常用指令:18OCTSZXKUL,该指令和AV指令一样,“1”表示AV;S8OCTSZXKUL,该指令和SK指令一样,“S”表示SK。n“=“键用来提取编码(6位)n用AAAZH08转换到代理人系统,然后用FD指令查询运价,AAAAZH退出代理人系统。n用SO指令退出ABACUS系统。2022-8-224 谢谢大家!如还有疑问,可随时联系祁丽霞29982396

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