2020高中地理第四章交通运输布局与区域发展.ppt

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1、2020高中地理第四章交通运输布局与区域发展教材预习纲要教材预习纲要课程课程标准标准结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。的关系。预习预习导引导引1.交通运输布局的目的与原则是什么?交通运输布局的目的与原则是什么?2.交通运输需求与交通运输布局有何关系?交通运输需求与交通运输布局有何关系?3.交通运输布局应考虑哪些因素?交通运输布局应考虑哪些因素?4.资金与交通运输布局有何关系?资金与交通运输布局有何关系?知识体系架构知识体系架构趋势趋势含义含义例证例证高速化高速化提高运输工具的运行速度,缩提高运输工具的运行速度,缩短时间,增加通过能力短时

2、间,增加通过能力高速铁路、磁悬浮列高速铁路、磁悬浮列车、高速公路车、高速公路大型化大型化扩大运输工具的装载量扩大运输工具的装载量巨型油轮、巨型运矿巨型油轮、巨型运矿船、重载列车和重载船、重载列车和重载汽车等汽车等专业化专业化实现装卸作业机械化和自动化,实现装卸作业机械化和自动化,减少中转环节,提高运输效率,减少中转环节,提高运输效率,保证安全,降低成本保证安全,降低成本集装箱运输、油轮、集装箱运输、油轮、运矿船、装卸机械化、运矿船、装卸机械化、管道运输管道运输水运水运铁路铁路公路公路航空航空管道管道运量运量大大小小运量大、损耗运量大、损耗小、平稳安全、小、平稳安全、易管理易管理运速运速慢慢快快

3、运价运价低低高高灵活性灵活性差差居中居中最好最好好好最差最差连续性连续性最差最差好好居中居中差差最好最好投资投资投资少投资少投资大、投资大、占地广占地广投资较大投资较大投资大投资大投资大投资大区位因素区位因素影响分析影响分析地地形形平原平原对线路的限制较少,选线时要尽量少占耕地,处理对线路的限制较少,选线时要尽量少占耕地,处理好与农田水利设施、城市发展的关系好与农田水利设施、城市发展的关系山地山地线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂的地区,线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂的地区,在陡坡上修成在陡坡上修成“之之”字形或开凿隧道字形或开凿隧道水文水文线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减

4、少桥线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少桥涵的总长度涵的总长度区位因素区位因素影响分析影响分析地质地质注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区,特注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区,特别是开凿隧道时要尽量避开断层带,从背斜部别是开凿隧道时要尽量避开断层带,从背斜部位穿过位穿过气候气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等天气工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等天气出现的强度和频率,以及冻土、积雪的深度等,出现的强度和频率,以及冻土、积雪的深度等,桥涵孔径的大小、路基高低都需要根据当地的桥涵孔径的大小、路基高低都需要根据当地的暴雨强度来设计暴雨强度来设计区位因素区位因素影响分析影响分析经济因素

5、经济因素合理布局交通线,促进沿线地区经济发展,铁路合理布局交通线,促进沿线地区经济发展,铁路和公路国道线基本方向以直达为主,并适当照顾和公路国道线基本方向以直达为主,并适当照顾沿线重要经济点。通过城市时应从城市边缘通过;沿线重要经济点。通过城市时应从城市边缘通过;省道等地方性公路,则以满足地方经济发展和居省道等地方性公路,则以满足地方经济发展和居民需要为主,可以通过当地的居民点,车站、码民需要为主,可以通过当地的居民点,车站、码头等头等社会因素社会因素巩固国防加强民族团结,促进少数民族地区和革巩固国防加强民族团结,促进少数民族地区和革命老区的经济发展命老区的经济发展技术因素技术因素使运输网伸展

6、到更广阔的范围,克服线路建设的使运输网伸展到更广阔的范围,克服线路建设的自然障碍和对车辆运行安全的威胁自然障碍和对车辆运行安全的威胁港口港口汽车站汽车站航空港航空港选选址址条条件件河港要求河宽水深,河港要求河宽水深,位于或靠近城市、陆位于或靠近城市、陆路交通便利的地方;路交通便利的地方;海港要求有背风、避海港要求有背风、避浪、水深的海湾,与浪、水深的海湾,与其他交通干道系统有其他交通干道系统有方便联系的地方方便联系的地方城市交通干线两城市交通干线两侧,与市内干道侧,与市内干道系统和其他对外系统和其他对外交通有方便联系交通有方便联系的地点的地点地形开阔平坦,坡度地形开阔平坦,坡度适当,低云、雾和

7、暴适当,低云、雾和暴雨较少,地势较高,雨较少,地势较高,地质条件较好,距城地质条件较好,距城市较远但交通联系便市较远但交通联系便利的地方利的地方教材预习纲要教材预习纲要课程标准课程标准结合实例,说明运输方式和交通布局与区域结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。发展的关系。预习导引预习导引1.交通运输对区域经济发展有何影响?交通运输对区域经济发展有何影响?2.交通运输对聚落发展有何影响?交通运输对聚落发展有何影响?知识体系架构知识体系架构影响影响表现表现对自然对自然环境的环境的影响影响不合理的交通建设会影响地表水的分布,易形成洪涝不合理的交通建设会影响地表水的分布,易形成洪涝灾害;山

8、区不合理的交通建设会破坏山区的地表状况,灾害;山区不合理的交通建设会破坏山区的地表状况,导致滑坡、泥石流等灾害频发导致滑坡、泥石流等灾害频发对农业对农业的影响的影响商品农业一般沿交通线分布;乳畜业、园艺业的产品商品农业一般沿交通线分布;乳畜业、园艺业的产品容易变质,需要及时运输,也要沿交通线分布;自给容易变质,需要及时运输,也要沿交通线分布;自给农业对交通线分布要求较低。交通线的延伸,扩大了农业对交通线分布要求较低。交通线的延伸,扩大了农产品的销售范围农产品的销售范围对工业对工业的影响的影响交通运输成本是工业的一项重要支出,因此,工业企交通运输成本是工业的一项重要支出,因此,工业企业主要布局在交通线附近业主要布局在交通线附近影响影响表现表现对城市的对城市的影响影响重要的交通线可能成为城市轴线;交通线的交会处重要的交通线可能成为城市轴线;交通线的交会处往往可以形成新的城市;交通线的变化会影响城市往往可以形成新的城市;交通线的变化会影响城市的兴衰的兴衰对商业的对商业的影响影响商业的发展离不开便利的交通。商业网点一般布局商业的发展离不开便利的交通。商业网点一般布局在重要的交通线附近在重要的交通线附近对旅游业对旅游业的影响的影响交通通达度直接影响旅游资源的开发价值。新的交交通通达度直接影响旅游资源的开发价值。新的交通线的修建,可以带动沿线旅游业的发展通线的修建,可以带动沿线旅游业的发展

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