城市轨道交通车辆电气设备课件702.pptx

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1、城市轨道交通车辆电气设备任务2 高速断路器的检修与维护项目七 高速断路器的检查与维护任务目标 1.能够对高速断路器完成小型检查。目 录二UR6型高速断路器的检修一调试高速断路器一、调试高速断路器 1.连接调试连接调试(1)主电路连接 通常情况下,主电路(6.100)中接线极性:+(到正极端)=上部连接(6.103)-(到设备)=下部连接(6.104)采用电缆或母线进行连接,连接时的力矩约为35Nm,进行连接时避免在断路器连接(6.103 和 6.104)中产生机械应力,且在断路器连接(6.103-6.104)和第一母线支座之间使用的母线不超过400mm。一、调试高速断路器 1.连接连接调试调试

2、(2)闭合线圈连接 接线时无极性要求,按图7-8进行接线。图7-8E型的闭合线圈接线图一、调试高速断路器 1.连接连接调试调试(3)辅助触点连接 拆下辅助箱板上的两个螺丝。把辅助触点接线放置到已松开的凹槽中,并且重新装配板。把辅助触点导入闭合装置箱中。使用螺丝将闭合线圈上的电缆接线片连接到闭合装置箱上突出的端子上。拧入螺钉,并且拧紧密封管。提起叉,并且保持在销的前部。将辅助触点全部压接,确保销和叉啮合。拧紧辅助箱(6.401)的两个锁紧螺钉。一、调试高速断路器 1.连接连接调试调试(4)接地点连接 闭合装置左侧有一个用于断路器接地的M6 螺钉(或按要求M8),使用接触面积最小为35 mm2的导

3、体(编织层或者电缆)接地。一、调试高速断路器 2.闭合闭合线圈性能线圈性能测试测试(1)闭合线圈特征值:线圈特征闭合电路脉冲=0.51s保护电路型号EUn(V)Rb()U最小(V)U最大(V)In(A)I最小(A)I最大(A)R1*()In(A)I最小(A)I最大(A)11014.4377137.57.64.112.92530.410.280.51注意:欧姆值为20C时的欧姆值。最大或最小值=额定值+25%或-30%,除I最小,给定70C线圈。一、调试高速断路器 2.闭合线圈性能闭合线圈性能测试测试(2)性能测试接线图:图7-10E型闭合线圈测试线路图一、调试高速断路器 2.闭合线圈性能测试闭

4、合线圈性能测试(3)测试要求 在闭合线圈控制电压在额定值、最小值和最大值情况下,高速断路器能连续关闭3次以上,而无意外情况发生;闭合线圈控制电压为额定值时,保持电流为启动电流的5;在设定电流范围(Ids值)内,当出现最大电流时,能直接跳闸。二、UR6型高速断路器的检修 1.UR6型高速断路器的检修类型型高速断路器的检修类型(1)VL:不拆下断路器,现场进行的小型检查。(2)VG:拆下断路器,进行主要检查。(3)EPU:根据已操作次数或者测量尺寸更换已经到达规定磨损极限的零件。(4)EPA:随机更换零件。二、UR6型高速断路器的检修 2.小型小型检查(检查(VL)当高速断路器过载产生10000次

5、断路,或高速断路器使用了18个月进行小型检查,采用目测检查电弧产生的磨损情况和检查机械零件磨损情况。电弧产生的磨损分为触点的磨损和灭弧罩的磨损两个方面。二、UR6型高速断路器的检修(1)触点磨损当高速断路器的主电路(主触点)为接通状态时,使深度计(W6)通过盖(6.302)插向螺丝(6.329),当工具标记与盖(6.302)前部齐平时:W=15 0/+0.5 mm,即触点磨损到限,须进行更换。否则不用换。测量示意如图7-11所示。图7-11测量触点的磨损程度二、UR6型高速断路器的检修(2)检修灭弧罩高速断路器处于断开状态,使用灭弧罩量规(80200 mm),从灭弧罩板(6.601)上的两个去

6、离子器(6.602)之间开始测量灭弧罩内导流片间的间隙,要求达到100mm,如图7-12所示。若达不到要求,则拆卸灭弧罩,更换导流片。图7-12导流片间隙测试示意图二、UR6型高速断路器的检修(3)检查机械零件 接通断路器,并且进行检查:叉(6.307)上销(6.315)的弹簧圈(6.336)是否可以应用,如图813(a)所示:目检或触摸检查;如果发现缺少簧环,更换新件。垫圈(6.117)位置,如图813(b)所示:当断路器设置为接通时,它应该与底边平齐或者放回轴承(6.105)之中;另外,使用一个8 Nm 转矩拧紧螺丝。二、UR6型高速断路器的检修 2.主要主要检查(检查(VG)当高速断路器过载产生20000次断路,或高速断路器使用了3648个月进行主要检查。拆卸高速断路器后,清洗完,按技术要求检修。谢 谢

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