1、安全驾驶常识培训PPT课件 一、大雨天气、大雨天气视线不清。环境阴暗，能见度差，视野不开阔.道路湿滑。车轮与路面间的摩擦系数减小，制动能力低，遇转弯或制动时易发生侧滑、跑偏或甩尾现象。不能正确判断。对前方人、车、物和道路状况无法作出及时正确的分析。行人和骑车人争道抢行。行人普遍存在尽快到达目的地的心理，容易发生与汽车、违章穿越马路。意外事故。易发生山体塌方、滑坡和道路塌陷、路面积水等问题，危险点段或障碍物不易被发现，威胁行车安全。影响道路交通安全的几种恶劣气候影响道路交通安全的几种恶劣气候二、降雪天气二、降雪天气 出现冰冻现象。路面湿滑坚硬，车轮与路面间的摩擦系数减小。制动能力降低。遇转弯或紧
2、急情况，易引起车辆侧翻、追尾相撞,甚至连环相撞事故。车辆起步困难。易发生打滑，上坡路段会发生滑溜，造成翻车事故。坑洼路段障碍物不易被发现。使路面原有的危险点被覆盖影响行车安全。三、大风天气三、大风天气 行驶阻力增大。增加车辆负载，影响行车稳定性。注意力分散。骑车人容易偏离线路行驶。超会车辆时两车之间容易形成气体对流干扰现象，影响车辆行驶的稳定性，造成交通事故。四、沙尘暴天气四、沙尘暴天气 道路能见度低，驾驶员的视线不清。车辆行驶阻力增大，影响行驶的稳定性。重心过高的车辆，有被气流掀翻引发交通事故的危险。易引起人们的心理恐慌，四处逃避躲藏，导致交通秩序混乱，引发交通事故。五、高温天气五、高温天气
3、 驾驶员容易疲劳瞌睡；沥青路面由于高温曝晒变软变滑，使车轮与路面间的摩擦系数降低，附着力减小，车辆制动力下降；高温条件下高速行驶，由于高温和高速运转摩擦的双重作用，易发生车轮软化而产生爆胎事故；高温高压作用还会引起机动车发动机“开锅”润滑系统工作不良、机件受损等机械故障以及油电路故障。六、低温天气六、低温天气 驾驶室内外温差过大，室内的空气凝固于汽车挡风玻璃上形成一层薄雾气体，降低玻璃透明度，视线不清，影响对前方道路的正确判断。低温天气行车时，因寒冷容易分散注意力，手脚僵硬麻木，反应迟钝，动作灵活性降低。低温下停放启动困难，润滑系统阻力增大，机动车辆自身的技术性能降低。七、大雾天气七、大雾天气
4、 能见度差，驾驶员视野不清，不利于对前方道路状况和交通环境的正确观察和判断，车辆在行驶中容易发生追尾碰撞或正面碰撞事故。特别是在车速较高的平直高速公路或上等级公路上行驶时，容易引发车辆连环相撞。八、恶劣气候条件下的夜间八、恶劣气候条件下的夜间 在雨、雪、大雾、大风或沙尘暴等恶劣天气的夜间行车时，驾驶员视线不良，对光线尤其是强光线照射特别敏感，会产生视线盲区（背光区），容易撞上视线盲区内停放的车辆、行人或障碍物。冬季行车技巧与禁忌冬季行车技巧与禁忌 一、冬季行车技巧一、冬季行车技巧1、首先是车辆要进行换季维护，进入冬季要防止发动机冻坏，加好防冻液；更换冬季润滑油和齿轮油，以防启动困难。对于柴油车
5、，应注意柴油的型号，防止凝点过高的柴油结冰，使车辆在行驶中发生故障。2、因冬季寒冷，车辆启动后不要立即行驶。一定要降低运转等温度在40度以上方可行驶，否则会加速发动机的磨损和机件损坏。3、不要猛踩加速踏板，最好逐渐加速，操作转向盘不可过猛、过急，避免超车，尽量减少使用制动的次数，禁止使用紧急制动，以免车辆横滑发生事故，还要防止行人、自行车的侧滑。4、减少车辆在库内发动的时间，不能在通风不畅的车库内“着车”。利用空调、暖风长时间取暖时，应避免废气中毒。5、前风窗玻璃容易结霜雾，影响视线，在行驶中要加倍小心。必要时使用白酒、温水等除去风窗玻璃上的结冰。6、行人衣服穿的比较厚，行动不灵活，戴帽子的比
6、较多，听不清汽车和喇叭声，应特别注意。混行时应减速慢行，提前鸣喇叭、减速、安全通过。二、冬季操作禁忌二、冬季操作禁忌 一忌不预热强行启动。低温下启动困难，露天长时间停放的车辆，不容易启动。启动前，对发动机进行适当预热，这样做不仅可以使启动容易，而且也能减小燃油消耗，降低发动机磨损。二忌冷启动猛踩油门。冷车发动后，不要猛轰油门，这不仅使油耗增加，更重要的是会加剧发动机的磨损。正确的方法是保持小油门低运转，使发动机温度逐渐升高到40度以上在起步。冬季驾车，最怕遇到的就是雪天了。在雨雪天气行车时应做到“慢行”、“多看”、“留量”、“稳开”。一是一是“慢行慢行”：驾驶手动挡在冰雪路面起步时应尽量慢抬离
7、合器，轻给油，电喷车的电脑会根据负荷状况自动调整喷油量，输出更大扭矩，让发动机的动力平稳地释放到驱动轮，切忌大脚油门猛抬离合，这样不但不利于起步，还极易造成车辆打滑、方向失控，误撞到其他车辆。二是二是“多看多看”：冬天由于车的内外温差较大，所以很容易在玻璃上结雾，遇有此种情况应及时打开前、后风挡除雾开关，对于前风挡不带加热丝的车辆应将空调送风方向调到“风挡”位置，以确保良好的行车视线。除了勤观察前方路况和三个后视镜外，还要对自己两侧和前面的几辆车都做到心里有数，以便更早地做出判断。尽量不要频繁的变更车道，如果必要变更的话，无论是并线还是超车应先开启转向灯，然后看清后视镜里的路面状况，在确认安全
8、后再变线。三要三要“留量留量”：行车时无论是给自己还是给别人都多留些量，不要争抢车道。永远与前车保持足够的安全距离，遇到情况提前减速，当发现前车制动时，自己也应该马上收油并将脚备在刹车踏板上。制动时看一眼后车的距离，如果后车跟得太近，那么在与前车有量的情况下最好缓踩刹车，虽说追尾是后车的责任，但修车耽误时间是自己的。四是要四是要“稳稳”雪天行驶时尽量避免急打方向、急起步、急制动，所有动作都要比平时慢半拍，尤其在出主路、右转、横穿马路、过十字路口时，要多注意行人和自行车。在冰雪天气爬陡坡时，要注意前后车距，挂低挡稳住油门一鼓作气爬上去，中途尽量不要换挡。因为低速挡本身拥有更大的扭力，而且行车时车
9、轮的转速也低些，不易打滑，可以有效避免上坡上到一半因为力量不足而被迫停在坡上或溜车。换挡操作换挡操作8 8忌忌 换挡是车辆驾驶的基本功之一。汽车在行驶时由于受到地势、路面、行人、车辆、交通信号的影响，要随时改变汽车的速度和推动力。换挡时要做到熟练、准确，充分发挥车辆的动力，增强通过能力，延长车辆使用寿命。同时，正确的换挡也是节约油料，延长车辆使用寿命，保证行车安全的重要因素。换挡时，应注意8个问题：换挡操作换挡操作8 8忌忌一忌换挡低头看变速杆一忌换挡低头看变速杆二忌长时间用低速挡行驶二忌长时间用低速挡行驶三忌换挡时离合器踩不到底，以防止打坏齿轮三忌换挡时离合器踩不到底，以防止打坏齿轮四忌换挡
10、时方向跑偏四忌换挡时方向跑偏五忌当一次换不进挡位时，硬推硬拉五忌当一次换不进挡位时，硬推硬拉六忌变速杆移至空档后来回摇晃，防止影响换档时机和机件不六忌变速杆移至空档后来回摇晃，防止影响换档时机和机件不必要的磨损必要的磨损七忌越级加挡七忌越级加挡八忌汽车没彻底停稳时挂倒挡，防止打坏齿轮八忌汽车没彻底停稳时挂倒挡，防止打坏齿轮 让车让车5 5忌忌 一忌让车不主动一忌让车不主动 二忌让路不让速二忌让路不让速 三忌让车不坚决三忌让车不坚决 四忌让车不适宜四忌让车不适宜 五忌让车后过早地回方向五忌让车后过早地回方向 超车超车5 5忌忌一忌在法律规定不准超车的情形下超车一忌在法律规定不准超车的情形下超车二
11、忌在超车时不发出示意超车的信号二忌在超车时不发出示意超车的信号三四忌从前车的右侧超车三四忌从前车的右侧超车五忌在超车前和超车后与被超的车不保持必要的安全距离五忌在超车前和超车后与被超的车不保持必要的安全距离 停放车辆停放车辆4 4忌忌 一忌在行车道上突然停车一忌在行车道上突然停车 二忌逆向停车二忌逆向停车 三忌在禁止停车地点随意停车三忌在禁止停车地点随意停车 四忌在夜间停车时忘了打开示廓灯、尾灯，或双闪报警灯四忌在夜间停车时忘了打开示廓灯、尾灯，或双闪报警灯。夜间行车灯光使用夜间行车灯光使用7 7忌忌 一忌灯光有故障一忌灯光有故障 二忌不及时开灯二忌不及时开灯 三忌不开灯起步三忌不开灯起步 四
12、忌停车时不把所有有关的操作全部结束就关灯四忌停车时不把所有有关的操作全部结束就关灯 五忌车速变换会车时不变换远近光灯五忌车速变换会车时不变换远近光灯 六忌在照明良好的道路上使用远照灯，在通过有指挥的六忌在照明良好的道路上使用远照灯，在通过有指挥的交通路口时，也应关掉远光灯，使用近光灯或小灯交通路口时，也应关掉远光灯，使用近光灯或小灯 七忌临时停车不开尾灯七忌临时停车不开尾灯 高速公路行车高速公路行车8 8忌忌 高速公路是指具有通行能力大、车流速度快、立体交叉、控制出入、封闭严密，并设置完善的交通安全设施、管理设施和服务设施，专供机动车高速行驶的公路。如果驾驶员不了解高速公路的行车特点，不熟悉高
13、速公路的行车规则，就难以保证其行车安全。高速公路行车8忌。高速公路行车高速公路行车8 8忌忌 一忌超高速行车一忌超高速行车 二忌压速行车二忌压速行车 三忌跟车太近三忌跟车太近 四忌违章停车四忌违章停车 五忌带故障行车五忌带故障行车 六忌在匝道处直接出人行车道六忌在匝道处直接出人行车道 七忌不按规定装载行驶七忌不按规定装载行驶 八忌思想麻痹八忌思想麻痹高速公路安全行车宝典高速公路安全行车宝典 一一 检查燃油量。检查燃油量。二检查轮胎的气压。二检查轮胎的气压。三检查制动效果。三检查制动效果。四保持安全距离。四保持安全距离。五谨慎超越车辆。五谨慎超越车辆。六正确使用制动。六正确使用制动。车辆遇险避让
14、车辆遇险避让5 5忌忌一忌惊慌失措一忌惊慌失措 二忌顾物不顾人二忌顾物不顾人三忌轻重不分三忌轻重不分 四忌先制动后方向四忌先制动后方向 五忌先自己后别人五忌先自己后别人 沙漠地区行车沙漠地区行车6 6忌忌 汽车在沙漠地区作业或是因施工需要须通过沙地，因路面非常松软，变形大，行驶阻力增加，若行驶中换挡不及时或方向操作不当，易使车轮下陷，后轮空转，甚至熄火。故操作要领有6忌：一忌起步过急过猛一忌起步过急过猛 二忌盲目硬拼二忌盲目硬拼 三忌中途换挡和中途停车三忌中途换挡和中途停车 四忌沙地超车四忌沙地超车 五忌没有充分准备五忌没有充分准备 六忌不检查保养六忌不检查保养 通过冰河面驾驶通过冰河面驾驶4
15、 4忌忌 在冰雪路上行驶时，因车轮附着力小，车轮容易造成空转和溜滑，使汽车行驶困难，甚至发生危险。冰雪路面对车辆行驶的影响程度随地形的倾斜、冰雪的厚度、车辆的性能、载质量及早、中、晚时间等不同情况而有所区别，因此，要根据不同的情况采取不同的措施。在冰河路面行车有4忌。一忌在通过结冰河面时使用紧急制动一忌在通过结冰河面时使用紧急制动 二忌胆大心粗，盲目通过二忌胆大心粗，盲目通过 三忌载乘客过冰河面三忌载乘客过冰河面 四忌同时有两辆车在冰河面上四忌同时有两辆车在冰河面上 泥泞路行车泥泞路行车5 5忌忌 车轮阻力增大，附着力减小，易造成车轮打滑。因此制动不能过猛，转向不能过急。应注意以下5忌：一忌选
16、择路面不当一忌选择路面不当 二忌中途换挡和停车二忌中途换挡和停车 三忌侧滑时乱打方向三忌侧滑时乱打方向 四忌紧急制动四忌紧急制动 五忌在硬路面上使用防滑链五忌在硬路面上使用防滑链 轮胎使用轮胎使用1111忌忌 一忌轮胎气压不正常一忌轮胎气压不正常 二忌无故紧急制动二忌无故紧急制动 三忌无故急转弯三忌无故急转弯 四忌超载、偏载。超载、偏载都会造成轮胎四忌超载、偏载。超载、偏载都会造成轮胎的负荷过重的负荷过重 五忌选配不当五忌选配不当 六忌不进行轮胎换位六忌不进行轮胎换位 七忌前轮前束值不正确七忌前轮前束值不正确 八忌轮毂轴承紧度不合适八忌轮毂轴承紧度不合适 九忌保管不善九忌保管不善 十忌不及时检
17、查、更换十忌不及时检查、更换 十一忌不及时拆掉防滑链十一忌不及时拆掉防滑链 日常驾驶十一大误区日常驾驶十一大误区误区一误区一：轿车二档起步误区二误区二：加档超车误区三：误区三：转弯同时刹车误区四：误区四：反手打方向盘误区五：误区五：先踩离合器后刹车误区六：误区六：下坡空档滑行误区七：误区七：放空档可以省油 误区八：误区八：磨合期车速越慢越好 误区九：误区九：高档位小油门比较省油 误区十：误区十：汽车启动预热10分钟汽车启动前预热，能使机械部件得到较好润滑，减少摩擦，延长使用寿命。但预热时间不宜过长，能使润滑油到达所需润滑部位即可，一般建议5-8秒。时间过长，只会造成油耗和发动机磨损大。误区十一
18、：误区十一：抗磨剂可延长机油寿命抗磨剂抗磨性能越好，抗氧化性却越弱，使用量越多反而机油受损越大。驾驶员应养成哪些良好的预防习惯驾驶员应养成哪些良好的预防习惯 行车安全在很大程度上取决于驾驶员的态度和习惯。因此，驾驶员应养成良好的预防习惯。1、每次行车前系好安全带，按身高调整好头枕。2、驾驶舱内的地板上严禁堆放任何物品。3、乘员物品应均匀地堆放。4、行车速度必须与道路情况相适应。汽汽 车车 防防 盗盗 1 1、锁好车门，关紧车窗。、锁好车门，关紧车窗。2 2、点火开关钥匙不可留在车上。、点火开关钥匙不可留在车上。3 3、必要时，更换门锁。、必要时，更换门锁。4 4、点火开关、车门和油箱应用不同的
19、锁，尽、点火开关、车门和油箱应用不同的锁，尽管会有一些不方便，万一车门钥匙被盗，小偷还管会有一些不方便，万一车门钥匙被盗，小偷还是开不走你的车。是开不走你的车。5 5、锁上发动机罩，是保护发动机盖下部件的、锁上发动机罩，是保护发动机盖下部件的好方法。一个特殊的前盖锁，能为汽车的发动机好方法。一个特殊的前盖锁，能为汽车的发动机部分提供额外的保护。部分提供额外的保护。6 6、尽可能将车停在一个明亮人多的地方。、尽可能将车停在一个明亮人多的地方。7 7、听到报警器响千万别掉以轻心。、听到报警器响千万别掉以轻心。8 8、当把车停了一段时间再返回来时，一定要、当把车停了一段时间再返回来时，一定要对车细细看一遍。对车细细看一遍。9 9、值钱的东西不要留在车座上。、值钱的东西不要留在车座上。10 10、提前在车上装备反劫器提前在车上装备反劫器”11 11、油箱盖被盗时最好去换一把车门锁油箱盖被盗时最好去换一把车门锁 12 12、油箱盖被盗时最好去换一把车门锁油箱盖被盗时最好去换一把车门锁 13 13、备用钥匙不能留在车内备用钥匙不能留在车内 14 14、车门、点火器开关最好用不同的锁车门、点火器开关最好用不同的锁
