我国轮胎产业发展前景及其对橡胶需求的分析课件.ppt

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1、轮胎工业原材料的绿色发展趋势轮胎工业原材料的绿色发展趋势 陈志宏陈志宏 北京橡胶工业研究设计院北京橡胶工业研究设计院2011.10 杭州杭州 表表12011-2015年国内汽车轮胎需求测算(按汽车增长年国内汽车轮胎需求测算(按汽车增长10%A方案)方案)表表22011-2015年国内汽车轮胎需求测算(按年国内汽车轮胎需求测算(按汽车增长汽车增长20%B方案)方案)乘用胎需求量接近美国水平,但载重胎远高于美国表表32015年轮胎需求量汇总年轮胎需求量汇总表4 2015年轮胎耗胶需求测算 (按(按A方案)方案)万吨表5 2015年轮胎耗胶需求测算 (按(按B方案)方案)万吨表6 河北泰斗合成材料厂

2、螯合改性技术表7 青岛改性剂的改性效果表8 表9 IR替代NR的初步方案(2015年)白炭黑(7000GR)010 30 50 70炭黑(N234)70 60 40 20 0 门尼粘度(ML1+4100)74 76 75 81 90 60tg 0.250 0.223 0.195 0.155 0.123 0tg 0.54 0.578 0.599 0.593 0.610 滚动损失(J/rev)3.00 3.33 2.60 2.07 1.90 侧力系数 0.83 0.86 0.92 0.95 1.00 磨耗(g/km)0.489 0.504 0.621 0.717 0.754表12 不同白炭黑用量在SSBR中的性能表13 165/70R13%-60%,在应用中再减量70%,综合为普通氧化锌的65%相当每年在公共环境中减少约20万吨氧化锌的污染。注:有机锌含锌量40%,相当普通氧化锌80%的一半,等量代替使用相当减少了50%的氧化锌。

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