1、三、汽车自动空调制冷系统压力的测量三、汽车自动空调制冷系统压力的测量 连接压力表组连接压力表组 启动空调检测系统压力。起动发动机，调整发动机转速至启动空调检测系统压力。起动发动机，调整发动机转速至1 250rmin，起动空调器，将有关控制器调至最凉位置，起动空调器，将有关控制器调至最凉位置(风机亦应风机亦应在最高速在最高速)，按需要使发动机温度正常，按需要使发动机温度正常(约运行约运行510min)后，进后，进行检测。行检测。技术标准技术标准 R134a空调系统压力正常范围，表读数：低压侧为空调系统压力正常范围，表读数：低压侧为0.150.25Mpa，高压侧为，高压侧为1.371.57MPa。
2、R12空调系统正常工作压力范围，表读数：低压侧为空调系统正常工作压力范围，表读数：低压侧为0.150.20Mpa，高压侧为，高压侧为1.451.50MPa。结果分析。结果分析。1）压力表的读数，高、低压侧压力均很低）压力表的读数，高、低压侧压力均很低 制冷剂不足时压力表的指示制冷剂不足时压力表的指示 2）压力表的读数，高、低压侧压力均过高）压力表的读数，高、低压侧压力均过高 制冷剂过多时压力表的指示 3）压力表读数，低压侧偏高，高压侧偏低，如增加发动机）压力表读数，低压侧偏高，高压侧偏低，如增加发动机转速，高、低压变化都不大转速，高、低压变化都不大 压缩机工作不良时压力表的指示 4）压力表读数
3、，低压侧出现真空，高压侧压力过低）压力表读数，低压侧出现真空，高压侧压力过低 制冷剂不循环流动时压力表的指示 四、汽车空调制冷系统的抽真空四、汽车空调制冷系统的抽真空抽真空的目的：排除制冷系统内的空气和水汽抽真空的目的：排除制冷系统内的空气和水汽方法：采用重复抽真法，方法：采用重复抽真法，第一次抽真空完毕，第一次抽真空完毕，再连续抽再连续抽30 min30 min抽真空管路连接方法：抽真空管路连接方法：抽真空压力至抽真空压力至98.7098.7099.99 99.99 kPakPa。系统泄漏检测：系统泄漏检测：继续抽真空继续抽真空151530min30min，使其真空压力表指针稳定使其真空压力
4、表指针稳定五、汽车空调系统制冷剂的充注五、汽车空调系统制冷剂的充注充注前，先确定注入制冷剂的数量充注前，先确定注入制冷剂的数量充注制冷剂的方法一：充注制冷剂的方法一：从压缩机排气阀充注，称为高压端充注，充入的是制冷剂液体。从压缩机排气阀充注，称为高压端充注，充入的是制冷剂液体。特点：安全、快速，适用于制冷系统的第一次充注特点：安全、快速，适用于制冷系统的第一次充注注意：充注时不可开启压缩机，制冷剂罐要求倒立。注意：充注时不可开启压缩机，制冷剂罐要求倒立。方法：方法：系统抽真空系统抽真空连接连接打开制冷剂罐开启阀打开制冷剂罐开启阀拧开歧管压力计软管拧开歧管压力计软管（气体溢出几分钟）（气体溢出几
5、分钟）制冷剂罐倒立制冷剂罐倒立打开高压侧手动阀打开高压侧手动阀从高压侧充注液态制冷剂从高压侧充注液态制冷剂充注制冷剂的方法二：充注制冷剂的方法二：从压缩机吸气阀充注，称为低压端充注，充入的是制冷剂气体。从压缩机吸气阀充注，称为低压端充注，充入的是制冷剂气体。特点：速度慢，一般用于补充制冷剂特点：速度慢，一般用于补充制冷剂注意：充注时开启压缩机，制冷剂罐要求直立注意：充注时开启压缩机，制冷剂罐要求直立充注方法：充注方法：按图所示，将歧管压力计与压缩机和制冷剂罐连接好。按图所示，将歧管压力计与压缩机和制冷剂罐连接好。打开制冷剂罐，排出注入软管的空气。打开制冷剂罐，排出注入软管的空气。打开手动低压阀
6、，当压力值达到打开手动低压阀，当压力值达到0.4 0.4 MPaMPa时，关闭手动低压阀。时，关闭手动低压阀。起动发动机，将空调开关接通，并将风机开关和调温开关都调起动发动机，将空调开关接通，并将风机开关和调温开关都调到最大。到最大。再打开歧管压力计上的手动阀，直至充注量达到规定值。再打开歧管压力计上的手动阀，直至充注量达到规定值。充注检测：充注检测：在向系统中充注规定量制冷剂之后，从视液玻璃窗处观察，在向系统中充注规定量制冷剂之后，从视液玻璃窗处观察，确认需要内无气泡、无过量制冷剂。确认需要内无气泡、无过量制冷剂。随后将发动机转速调至随后将发动机转速调至2000r/min2000r/min，
7、冷风风量开到最大档。冷风风量开到最大档。若气温在若气温在30303535：系统内低压侧压力应为系统内低压侧压力应为0.1470.1470.192MPa0.192MPa高压侧压力应为高压侧压力应为1.371.371.67MPa1.67MPa。六、冷冻润滑油的加注六、冷冻润滑油的加注 每两年更换一次，每次应按规定数量加注同一牌号的冷冻润滑油每两年更换一次，每次应按规定数量加注同一牌号的冷冻润滑油补充冷冻润滑油的方法有两种：补充冷冻润滑油的方法有两种：利用压缩机本身抽吸作用，将冷冻涧滑油从低压阀处吸入，利用压缩机本身抽吸作用，将冷冻涧滑油从低压阀处吸入，这时发动机一定要保持低速运转。这时发动机一定要
8、保持低速运转。利用抽真空加注冷冻润滑油。利用抽真空加注冷冻润滑油。方法：方法：a.a.先对制冷系统抽真空。先对制冷系统抽真空。b.b.盛入比要补充的冷冻润滑油还要多的冷冻润滑油。盛入比要补充的冷冻润滑油还要多的冷冻润滑油。c.c.连接低压软管将其插入盛有冷冻润滑油的量筒内。连接低压软管将其插入盛有冷冻润滑油的量筒内。d.d.起动真空泵，打开歧管压力计上的手动高压阀，补充的润滑油起动真空泵，打开歧管压力计上的手动高压阀，补充的润滑油就从压缩机的低压侧进入压缩机中。当冷冻润滑油量达到规定量时就从压缩机的低压侧进入压缩机中。当冷冻润滑油量达到规定量时，停止真空泵的抽吸，并关闭手动高压阀。，停止真空泵的抽吸，并关闭手动高压阀。e e按抽真空法加注冷冻润滑油后，再对制冷系统抽真空、加注按抽真空法加注冷冻润滑油后，再对制冷系统抽真空、加注制冷剂。制冷剂。1-表阀；2-高压手动阀；3-低压手动阀；4-注油器；5-放油阀；6-压缩机；7-制冷系统；8-真空泵真空吸入法加注润滑油七、制冷剂放卸技术七、制冷剂放卸技术检查制冷系统状况检查制冷系统状况放卸制冷剂放卸制冷剂先放低压阀先放低压阀后放高压阀后放高压阀压力降到压力降到0 0
