1、重庆，简称重庆，简称“渝渝”，别称山城，桥，别称山城，桥都，雾城。依山临水，地形的变化，深刻都，雾城。依山临水，地形的变化，深刻影响着重庆人的生产生活。影响着重庆人的生产生活。地形对人类活动的影响（一）地形对人类活动的影响（一）高二学年高二学年学习目标半坡村落是我国考古发现的早期聚落，其坐落在一个河谷阶地上。思考：半坡村落的人们为什么将建筑布局在河谷阶地河谷阶地上？河河 谷谷 阶阶 地地半坡居民选择河谷阶地理由：半坡居民选择河谷阶地理由：1.接近水源，但不会被洪水淹没2.河运便利3.地势较为平坦4.土壤肥沃，农业基础好宏观上宏观上来看：地形一般分为五种，山地、高原、丘陵、盆地、平原微观上微观上
2、来看：地形一般分为两种，地势平坦（如平原）与地势起伏大（如山区）思考：世界上的平原是否都为城市密集区，为什么？请举例说明。不是，比如巴西亚马孙平原城市分布稀疏。该地地处热带，平原地区气候湿热，不合适居住。故热带地区城市多位于高原山地地区。这些区域地势高，气候凉爽。思考：拉萨位于河谷地区，而没有在平坦的青藏高原表面，为什么？青藏高原平均海拔在4000米以上，高原表面气温低，热量不足。高原的河谷地区，海拔较低，气温较高，热量条件较好。地势较平坦，土壤肥沃，农业基础好。故拉萨位于河谷地区。读图并结合所学，分析塔里木盆地聚落如何分布？为什么？盆地周边的。该地地处内陆干旱缺水。城市分布主要受制于水源条件
3、。山前冲积扇地区水源较为充足。丽江古城大研镇坐落在玉龙雪山下丽江坝中部，北依象山、金虹山，西枕狮子山，东南面临数十里的良田沃野。海拔2400米，是丽江行政公署和丽江纳西族自治县所在地，为国家历史文化名城、世界文化遗产。古城以江南水乡般的美景，别具风貌的布局及建筑风格特色，被誉为“东方威尼斯”、“高原姑苏”等称号。平原平原地区：聚落多，规模大，呈地区：聚落多，规模大，呈“棋盘式、团聚型棋盘式、团聚型”。山地丘陵山地丘陵：聚落少，规模小，：聚落少，规模小，空间布局分散。空间布局分散。河谷河谷地区：聚落依河谷走向发展，呈地区：聚落依河谷走向发展，呈“条带状条带状”。热带地区：城市多位于热带地区：城市
4、多位于海拔较高的高原山地海拔较高的高原山地地区。地区。高原高原地区：城市多位于地区：城市多位于河谷地区或山间谷地。河谷地区或山间谷地。干旱内陆盆地干旱内陆盆地：城市多位于：城市多位于山前冲积扇山前冲积扇地区。地区。读某地的地形剖面和人口与聚落分布相对数变读某地的地形剖面和人口与聚落分布相对数变化曲线图，回答化曲线图，回答1 12 2题。题。1影响四个区域人口影响四个区域人口与聚落分布的主要自然因素是与聚落分布的主要自然因素是()A地形地形B气候气候C河流河流 D土壤土壤2四个区域中，有城市分布的四个区域中，有城市分布的最可能是最可能是()A B C D不同地区聚落形态不同，如图所不同地区聚落形
5、态不同，如图所示，回答下列问题示，回答下列问题A地区聚落形态以团状为主，其地区聚落形态以团状为主，其影响因素是影响因素是。B地区聚落空间分布地区聚落空间分布 ，其原，其原因是因是 。字母字母C所在省区省会城市空间形所在省区省会城市空间形态呈态呈 ,影响因素是影响因素是 。地形平坦、土壤肥沃、水源条件地形平坦、土壤肥沃、水源条件好、聚落集中分布、规模大好、聚落集中分布、规模大相对分散山区相对分散山区地形地形复杂，聚落沿山间谷地零散分布复杂，聚落沿山间谷地零散分布条带状条带状 地形、河流地形、河流巴西利亚巴西利亚嘉嘉峪峪关关耶路撒冷深圳郑州郑州 包括地形、气候、水文、地质等自然环境要素。-它们主要
6、影响交通线分布、密度、空间形态和布局等。：包括人口、资源、城市分布、工农业生产水平、国防安全需要、民族团结需要等。-体现交通线路修建的意义。-克服自然障碍，保障交通线路的修建。交通运输方式主要有陆运、水运、空运、管道等。其中陆运主要包括铁路与公路。陆运的布局受地形的影响较大。密度、分布、形态工程量、造价线路的技术难度不同的地不同的地表形态表形态影影 响响结论：地形影响交通线路的密度结论：地形影响交通线路的密度读图，指出我国交通线路东西部有何差异？西部稀疏、东部稠密地形影响交通线路的布局和形态地形影响交通线路的布局和形态地形影响交通线路的布局和形态地形影响交通线路的布局和形态在地势起伏大的山区，
7、在地势起伏大的山区，交通受交通受地形的限制较地形的限制较大大，因，因而而线路稀少线路稀少，线路修成，线路修成“之之”字型字型。与铁路相比，公路造价与铁路相比，公路造价低，易修建，山区多选择公低，易修建，山区多选择公路。路。请同学们思考山区道路为什么要设计成“之”型？通过生活观察，我们知道山区道路多以公路为主，铁路较少。这是为什么呢？地形影响交通线路的布局和形态地形影响交通线路的布局和形态观察两幅图片，同学们又能体会到那些信息呢？（1）依据：沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素的综合考虑。（2）总原则：选择有利地形，避开不利地段；尽可能降低工程造价；设法减少对生态环境的破坏。交通线路选
8、线的要点观察两幅图片，这是什么地理事物？又反映了交通线路发展的那些趋势？兰州地形与交通布局兰州地形与交通布局 你认为兰州城区主干道是以东西走向为主，还是以南北你认为兰州城区主干道是以东西走向为主，还是以南北走向为主？为什么走向为主？为什么?平原低丘平原低丘地区：地区：交通线路布局限制少，线路密度大，成交通线路布局限制少，线路密度大，成网状网状山地山地：起伏大，沿等高线延伸，线路少，成本高，难度大，：起伏大，沿等高线延伸，线路少，成本高，难度大，呈呈“之之”型型，多选择公路多选择公路。河谷河谷地区：地区：线路延伸与河谷走向保持一致。线路延伸与河谷走向保持一致。交通线路布局因素：交通线路布局因素：
9、1.推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是A.河流 B.聚落 C.耕地 D.地形3.多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于()A地形分布 B绿洲分布C河流分布 D沙漠分布(2014新课标全国文综)20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如右图所示。读图，完成下题。读右图，完成45题。4.该岛铁路形状为“环形”，说明其最主要影响因素是A.河流 B.气候 C.山地 D.冻土5.甲和乙之间的铁路没有按图中虚线修建，最有可能的原因是A.虚线处是鞍部 B.虚线处是河谷C.虚线处等高线稀疏 D.虚线处等高线密集6.
10、(20186.(2018海南地理，海南地理，2222，1010分分)阅读图文资料，完成下阅读图文资料，完成下列要求。下图示意我国某地区主要交通线和城镇的分布。列要求。下图示意我国某地区主要交通线和城镇的分布。从地表形态影响的角度，概括甲乙两地间主要从地表形态影响的角度，概括甲乙两地间主要交通线的分布特点并简析原因。交通线的分布特点并简析原因。(10(10分分)答案分布特点：答案分布特点：(主要交通线主要交通线)基本上沿山麓基本上沿山麓等高线等高线(河谷平原与山地的过渡地带河谷平原与山地的过渡地带)分布。分布。原因：南部为山地，北部为河流。沿山麓等高原因：南部为山地，北部为河流。沿山麓等高线修建交通线，工程量较小；线修建交通线，工程量较小；(沿河谷平原与山沿河谷平原与山地的过渡地带，地的过渡地带，)既避洪水，又少地质灾害威胁。既避洪水，又少地质灾害威胁。地形对人类活动的影响（一）地形对人类活动的影响（一）高二学年高二学年
