1、1第二章第二章 国际贸易术语国际贸易术语买卖双方在明确了商品的品名、品质、数量和包装买卖双方在明确了商品的品名、品质、数量和包装后，在进一步洽谈价格前，还需明确在货物自卖方后，在进一步洽谈价格前，还需明确在货物自卖方运交给买方这一流程中运交给买方这一流程中:手续由谁办理手续由谁办理费用由谁支付费用由谁支付风险何时由卖方转移至买方风险何时由卖方转移至买方贸易术语就是要明确买卖双方的责任、费用、风险贸易术语就是要明确买卖双方的责任、费用、风险的划分，而这些方面的不同划分使得商品的价格也的划分，而这些方面的不同划分使得商品的价格也不同，所以常常把贸易术语称为不同，所以常常把贸易术语称为价格术语价格术
2、语2第一节第一节 贸易术语的概念及其发展贸易术语的概念及其发展一、贸易术语的含义和作用一、贸易术语的含义和作用订立合同时考虑的问题订立合同时考虑的问题WHERE交货地点交货地点卖方在什么地方，以什么方式卖方在什么地方，以什么方式 办理交货办理交货WHEN何时转移风险何时转移风险货物发生损坏或灭失的风险何货物发生损坏或灭失的风险何时由卖方转移给买方时由卖方转移给买方WHO谁办理保险、谁办理保险、运输运输由谁负责办理货物的运输、由谁负责办理货物的运输、保保险以及通关过境的手续险以及通关过境的手续WHAT需何种单据需何种单据买卖双方交易过程中需要提交买卖双方交易过程中需要提交的单据的单据HOW如何交
3、货如何交货由谁承担办理上述事项时所需由谁承担办理上述事项时所需的各种费用的各种费用3二、贸易术语的两重性二、贸易术语的两重性1)是用来确定交货条件，即说是用来确定交货条件，即说明买卖双方在交接货物时各自明买卖双方在交接货物时各自承担的风险、责任和费用。承担的风险、责任和费用。4第二节国际贸易惯例第二节国际贸易惯例惯例的内涵：惯例的内涵：1.惯例不是法律，没有强制性惯例不是法律，没有强制性2.合同中引用的惯例具有强制性合同中引用的惯例具有强制性3.若双方发生争议，合同中又未明若双方发生争议，合同中又未明 确表示，则一般按惯例处理确表示，则一般按惯例处理惯例的组成：惯例的组成：一般由国际权威机构编
4、篡的文本组一般由国际权威机构编篡的文本组成，如成，如2000通则托收统一规则跟单信通则托收统一规则跟单信用证统一惯例及典型案例所组成。用证统一惯例及典型案例所组成。5贸易术语所应用的国际惯例贸易术语所应用的国际惯例-P191)1932年华沙年华沙牛津规则牛津规则(Warsaw-Oxford Rules 1932)2)1941年美国对外贸易定义修订本年美国对外贸易定义修订本(Revised American Foreign Trade Definitions 1941)3)2000年国际贸易术语解释通则年国际贸易术语解释通则(International Rules for the Interpr
5、etation of Trade Terms 2000)6INCOTERMS2000国际商会为了统一对各种贸易术语的解释于国际商会为了统一对各种贸易术语的解释于1936年制订。以后为了适应不同时期国际贸易发展的年制订。以后为了适应不同时期国际贸易发展的需要，先后于需要，先后于1953、1967、1976、1980、1990、2000年对通则进行了修改与补充。该通则是具有年对通则进行了修改与补充。该通则是具有世界性影响的国际贸易惯例，共有世界性影响的国际贸易惯例，共有13种种贸易术语。贸易术语。使用贸易术语可以简化交易磋商的过程和买卖合使用贸易术语可以简化交易磋商的过程和买卖合同的内容，节省磋商
6、的时间和费用。同的内容，节省磋商的时间和费用。7国际商会国际商会(The International Chamber of Commerce,ICC)于于1919年在美国发起，年在美国发起，1920年正式成立，总部年正式成立，总部设在法国巴黎。会员遍布设在法国巴黎。会员遍布140多个国家和地区。多个国家和地区。推行开放的国际贸易、投资体系和市场经济。推行开放的国际贸易、投资体系和市场经济。它所制定用以规范国际商业合作的规章被广泛它所制定用以规范国际商业合作的规章被广泛 地应用于国际贸易中，成为国际贸易不可缺少地应用于国际贸易中，成为国际贸易不可缺少 的一部分，下属的国际仲裁法庭是全球最高的的一
7、部分，下属的国际仲裁法庭是全球最高的 仲裁机构，它为解决国际贸易争议起着重大的仲裁机构，它为解决国际贸易争议起着重大的 作用。作用。国际商会中国国家委员会于国际商会中国国家委员会于1995年年1月月1日正式日正式成立。成立。8第二章第二章2000通则通则中的中的E、F、C组术语组术语2000通则所归纳通则所归纳13种贸易术语，其中种贸易术语，其中8种是在种是在出口国的内地或港口交货。出口国的内地或港口交货。它们是它们是EXW、FCA、FAS、FOB、CFR、CIF、CPT、CIP。分列在分列在E组、组、F组和组和C组中。组中。FOB、CFR、CIF是目前国际贸易业务中应用最为是目前国际贸易业务
8、中应用最为普遍的三种术语。普遍的三种术语。9第一节第一节 E组贸易术语组贸易术语EXW:Ex Works (named place)即工厂交货即工厂交货(指定地点指定地点)代表在商品的产地或所在地交货代表在商品的产地或所在地交货含义含义:卖方要在规定的时间和约定的交货地点将货物准卖方要在规定的时间和约定的交货地点将货物准备好，由备好，由买方自己安排运输工具买方自己安排运输工具到交货地点接收到交货地点接收货物，并且货物，并且自己承担自己承担一切风险、责任和费用将货一切风险、责任和费用将货物从交货地点运到目的地。物从交货地点运到目的地。10适用于各种运输方式。适用于各种运输方式。买方承担将货物从交
9、货地买方承担将货物从交货地(卖方工厂或仓库卖方工厂或仓库)运至目的地的一切风险、责任和费用。运至目的地的一切风险、责任和费用。*卖方承担的风险、责任和费用最小。卖方承担的风险、责任和费用最小。特点特点:11第二节第二节 F组贸易术语组贸易术语 FCA、FAS、FOB一、一、FCA 含义含义 FCA Free Carrier(named place)即货交承即货交承运人运人(指定地点指定地点)买方要自费订立从指定地点启运的运输契约，并买方要自费订立从指定地点启运的运输契约，并及时通知卖方。及时通知卖方。*适用于各种运输方式适用于各种运输方式 风险、责任、费用于风险、责任、费用于货交承运人时一并转
10、移。货交承运人时一并转移。12 FCA买卖双方权利义务买卖双方权利义务卖方卖方:(1)在合同规定的时间、地点，将合同规定的货物在合同规定的时间、地点，将合同规定的货物 置于买方指定的承运人控制下，并通知买方。置于买方指定的承运人控制下，并通知买方。(2)承担将货物交给承运人控制之前的一切费用和承担将货物交给承运人控制之前的一切费用和 风险。风险。(3)自负风险和费用，办理货物出口所需的一切海自负风险和费用，办理货物出口所需的一切海 关手续。关手续。(4)提交商业发票或具有同等作用的电子信息，并提交商业发票或具有同等作用的电子信息，并 自费提供通常的交货凭证。自费提供通常的交货凭证。13(1)签
11、订从指定地点承运货物的合同，支付有关运签订从指定地点承运货物的合同，支付有关运 费，将承运人名称及有关情况及时通知卖方。费，将承运人名称及有关情况及时通知卖方。(2)根据买卖合同的规定受领货物并支付货款。根据买卖合同的规定受领货物并支付货款。(3)承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。(4)自负风险和费用，并办理货物进口所需的海关自负风险和费用，并办理货物进口所需的海关 手续。手续。买方买方:14 注意问题注意问题(1)关于承运人和交货地点：关于承运人和交货地点：交货地点影响装卸货物的责任划分。交货地在交货地点影响装卸货物的责任划分。交货地在 卖方，卖
12、方将货装上运输工具，如在其它地方，卖方，卖方将货装上运输工具，如在其它地方，只要在自己运输工具完成交货、无须卸货。只要在自己运输工具完成交货、无须卸货。(2)风险转移：风险转移：自规定的交付货物的约定日期或期满之日起，自规定的交付货物的约定日期或期满之日起，由买方承担风险，但货物已被划归本合同项下由买方承担风险，但货物已被划归本合同项下 为前提。为前提。(3)责任费用：责任费用：卖方可以代替买方指定承运人。卖方可以代替买方指定承运人。15二、二、FAS术语术语FAS Free Alongside Ship(named port of shipment)船边交货船边交货 指定装运港指定装运港FA
13、S通常称作通常称作装运港船边交货。装运港船边交货。含义：含义：卖方要在约定的时间内将合同规定的货物交到指卖方要在约定的时间内将合同规定的货物交到指定的装运港定的装运港买方所指派的船只买方所指派的船只的船边，在船边完的船边，在船边完成交货义务，买卖双方负担的风险和费用均以船成交货义务，买卖双方负担的风险和费用均以船边为界。边为界。16特点：特点：卖方在指定的装运港码头或驳船，在合同规定卖方在指定的装运港码头或驳船，在合同规定 的时间将货物交至买方指定船只的船边。的时间将货物交至买方指定船只的船边。买卖双方各自所应承担的责任、费用和风险，买卖双方各自所应承担的责任、费用和风险，均均以船边为界。以船
14、边为界。在办理清关手续的义务上，该术语要求买方办在办理清关手续的义务上，该术语要求买方办 理进口清关手续，而卖方办理出口清关手续。理进口清关手续，而卖方办理出口清关手续。这是这是2000通则的重大修改通则的重大修改(以前要求买方办以前要求买方办 理出口理出口)。仅适用于包括海运在内的水上运输。仅适用于包括海运在内的水上运输。17三、三、FOB术语术语 含义含义FOB Free on board(named port of shipment)，即船上交货即船上交货(指定装运港指定装运港)，习惯上，习惯上称为称为装运港船上交货。装运港船上交货。由买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装由买方负责
15、派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指派的船只，运港和规定的期限内，将货物装上买方指派的船只，并及时通知买方。货物越过船舷，风险即由卖方转并及时通知买方。货物越过船舷，风险即由卖方转移到买方。移到买方。*适用于海运和内河运输。适用于海运和内河运输。18卖方义务卖方义务(1)在合同规定的时间和装运港口，将合同规定的在合同规定的时间和装运港口，将合同规定的 货物货物交到买方指派的船只交到买方指派的船只，并及时通知买方。，并及时通知买方。(2)承担货物交至承担货物交至装运港船上之前装运港船上之前的一切费用和风的一切费用和风 险。险。(3)自负风险和费用，取得出口许可证
16、或其他官方自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方 批准证件，并且办理货物出口所需的一切海关批准证件，并且办理货物出口所需的一切海关 手续。手续。(4)提交商业发票和自费提供证明卖方已按规定交提交商业发票和自费提供证明卖方已按规定交 货的清洁单据，或具有同等作用的电子信息。货的清洁单据，或具有同等作用的电子信息。19买方义务买方义务(1)订立从指定装运港口运输货物的合同，订立从指定装运港口运输货物的合同，支付运支付运 费，并将船名、装运地点和要求交货的时间及费，并将船名、装运地点和要求交货的时间及 时通知卖方。时通知卖方。(2)根据买卖合同的规定受领货物并支付货款。根据买卖合同的规定受领货物并
17、支付货款。(3)承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。(4)自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方 证件，并办理货物进口所需的海关手续。证件，并办理货物进口所需的海关手续。20 使用使用FOB术语应注意的问题术语应注意的问题(1)“船舷为界船舷为界”:以装运港船舷作为划分风险以装运港船舷作为划分风险的界限是的界限是FOB、CFR和和CIF同其他贸易术语的重要区别之一。同其他贸易术语的重要区别之一。“船舷为界船舷为界”表明表明货物在装上船之前的风险，包货物在装上船之前的风险，包括括装船时货物跌落码头或海中造成的损
18、失，均由卖装船时货物跌落码头或海中造成的损失，均由卖方承担。货物装上船后，包括起航前和运输过程方承担。货物装上船后，包括起航前和运输过程中所发生的损坏或灭失，由买方承担。中所发生的损坏或灭失，由买方承担。2000通则在通则在FOB、CFR和和CIF序言中指出：如当事序言中指出：如当事人各方人各方无意无意以越过船舷作为完成交货以越过船舷作为完成交货,则应分别采用则应分别采用FCA、CPT和和CIP。21(2)关于船货衔接问题关于船货衔接问题如果买方未能按时派船或未经对方同意提前或延如果买方未能按时派船或未经对方同意提前或延迟派船到装运港，卖方都迟派船到装运港，卖方都有权拒绝交货有权拒绝交货；相关
19、费用相关费用(滞期、空舱费等滞期、空舱费等)由买方承担。由买方承担。如果卖方未能及时备妥货物，产生的费用由卖方如果卖方未能及时备妥货物，产生的费用由卖方负责。负责。注：我们通常说的注：我们通常说的“赶交期赶交期”问题在问题在FOB术语中术语中更更为突出。为突出。22(3)2000通则和通则和1941年修订本对年修订本对FOB术语术语解释的区别：解释的区别：表达方式不同：表达方式不同：若买方希望在装运港口的船上交若买方希望在装运港口的船上交 货，应在货，应在FOB和港口之间加上和港口之间加上“Vessel(轮船轮船)”字样，如字样，如FOB Vessel Shanghai。适合的运输方式不同适合
20、的运输方式不同海运内河、包括内陆海运内河、包括内陆风险划分界限不同风险划分界限不同通则通则(船舷船舷)、定义、定义(船上船上)出口清关手续及费用的负担不同出口清关手续及费用的负担不同义务义务/请求。请求。2324第三节第三节 C组贸易术语组贸易术语一、一、CFR术语术语CFR Cost and Freight(named port of Destination)，即成本加运费即成本加运费(指定目的港指定目的港)货物货物越过船舷，风险即由卖方转移至买方。越过船舷，风险即由卖方转移至买方。*适用于海运和内河运输适用于海运和内河运输25卖方义务卖方义务(1)签定从指定装运港将货物运往约定目的港的合签
21、定从指定装运港将货物运往约定目的港的合 同同，在买卖合同规定的时间和港口，将合同要，在买卖合同规定的时间和港口，将合同要 求的货物装上船并支付至目的港的运费，求的货物装上船并支付至目的港的运费，装船装船 后及时通知买方。后及时通知买方。(2)承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和 风险。风险。(3)办理出口手续办理出口手续。(4)向买方提供各种单据和装运信息。向买方提供各种单据和装运信息。26买方义务买方义务(1)接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合 同的规定支付货款。同的规定支付货款。(2)承担货物在装运港
22、越过船舷以后的一切风险。承担货物在装运港越过船舷以后的一切风险。(3)自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方 证件，并且办理货物进口所需的海关手续，支证件，并且办理货物进口所需的海关手续，支 付关税及其它有关费用。付关税及其它有关费用。27使用使用CFR术语注意的问题术语注意的问题1.卖方的装运义务卖方的装运义务合理规定装期，公约规定卖方合理规定装期，公约规定卖方延迟或提前装运延迟或提前装运都是违反合同的行为，并要承担违约责任。都是违反合同的行为，并要承担违约责任。2.装船通知的重要性装船通知的重要性CFR由卖方负责运输，买方负责投保，风险的划分由卖方
23、负责运输，买方负责投保，风险的划分是在装运港船舷。如果是由于卖方没有及时发装船是在装运港船舷。如果是由于卖方没有及时发装船通知而使买方没能及时投保，因此产生的损失由卖通知而使买方没能及时投保，因此产生的损失由卖方承担。方承担。28二、二、CIF术语术语Cost Insurance and Freight(named port of Destination)即即成本加保险费、运费成本加保险费、运费 指定目的港。指定目的港。CIF、CFR、FOB同为装运港交货同为装运港交货*适用于海运和内河运输适用于海运和内河运输29卖方义务卖方义务 签定从指定装运港承运货物的合同；在合同规签定从指定装运港承运货
24、物的合同；在合同规 定的时间和港口，将货物装上船并支付至目的定的时间和港口，将货物装上船并支付至目的 港的运费，装船后及时通知买方。港的运费，装船后及时通知买方。承担货物装运港越过船舷前的一切费用和风险。承担货物装运港越过船舷前的一切费用和风险。按照合同约定，自负费用办理水上运输保险。按照合同约定，自负费用办理水上运输保险。自负风险和费用，并办理货物出口所需的一自负风险和费用，并办理货物出口所需的一 切切 海关手续。海关手续。提交目的港提货所用的各种单据信息，并且自提交目的港提货所用的各种单据信息，并且自 费向买方提供保险单据。费向买方提供保险单据。30买方义务买方义务 接受卖方提供的有关单据
25、，受领货物，并按合接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合 同规定支付货款。同规定支付货款。承担货物在装运港越过船舷之后的一切风险。承担货物在装运港越过船舷之后的一切风险。自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方 证件，并且办理货物进口所需的海关手续。证件，并且办理货物进口所需的海关手续。31使用使用CIF术语应注意的问题：术语应注意的问题：1.保险险别保险险别如果合同中有约定的险别，则卖方按约定的险别投如果合同中有约定的险别，则卖方按约定的险别投保；如果在合同中没有约定的险别，按惯例卖方保；如果在合同中没有约定的险别，按惯例卖方投投保最低险别；保最低险
26、别；2.租船定舱租船定舱2000通则卖方通则卖方“按照通常条件自行负担费用订按照通常条件自行负担费用订立运输合同，将货物立运输合同，将货物按惯常路线用通常类型按惯常路线用通常类型可供装可供装载该合同货物的海上航运船只载该合同货物的海上航运船只(内河运输内河运输)装运至指装运至指定目的港定目的港”。32象征性交货象征性交货(Symbolic Delivery)卖方按期在约定地点完成装运，并向买方卖方按期在约定地点完成装运，并向买方提交合提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证同规定的包括物权凭证在内的有关单证，就算完，就算完成了交货任务。成了交货任务。实际交货实际交货(Physical Deli
27、very)：卖方要在规定时间卖方要在规定时间和地点，将符合合同规定的货物提交给买方或指和地点，将符合合同规定的货物提交给买方或指定人，不能以交单代替交货。定人，不能以交单代替交货。象征性交货下，卖方凭单交货，买方凭单付款。象征性交货下，卖方凭单交货，买方凭单付款。注意：注意：CIF合同中要防止出现合同中要防止出现“要求卖方保证到货要求卖方保证到货或以到货做为付款条件或以到货做为付款条件”的陷阱条款。的陷阱条款。33FOB、CFR、CIF的比较的比较34签约时在何处生产未定签约时在何处生产未定交期急，在哪个港口装运未定交期急，在哪个港口装运未定FOB后面紧跟的是后面紧跟的是装运港名称装运港名称，
28、一般是一个港口，一般是一个港口，但有时根据但有时根据卖方卖方的需要可以跟多个港口，如的需要可以跟多个港口，如FOB NANJING OR SHANGHAI；或或 FOB CHINA。卖方要选择多个港口一般是考虑下面因素：卖方要选择多个港口一般是考虑下面因素：35CFR与与CIF后面紧跟的是后面紧跟的是目的港名称目的港名称，一般是一，一般是一个港口，但有时根据个港口，但有时根据买方买方的需要可以跟多个港的需要可以跟多个港口，如口，如CFR KOBE OR TOKYE；买方提出此要求是由于在签约时货运到何港口还买方提出此要求是由于在签约时货运到何港口还未定。未定。36FOB、CFR、CIF 的异同
29、点：的异同点：相同点：相同点：适用的运输方式相同：水上运输适用的运输方式相同：水上运输风险划分的界限相同：风险越过装运港船舷转移。风险划分的界限相同：风险越过装运港船舷转移。交货地点相同：装运港船上交货地点相同：装运港船上办理进出口手续的责任人相同：办理进出口手续的责任人相同：出口手续由出口商办理，进口手续由进口商办理。出口手续由出口商办理，进口手续由进口商办理。37不同点：不同点：买卖双方承担的责任买卖双方承担的责任(运输、保险、进出口手续等运输、保险、进出口手续等)及负担的及负担的 费用费用(与上述责任有关的费用与上述责任有关的费用)不同。不同。因此，就买方承担的风险而言：因此，就买方承担
30、的风险而言：FOB=CFR=CIF就卖方承担的责任和费用而言：就卖方承担的责任和费用而言：CIFCFRFOB就价格换算而言：就价格换算而言：FOB/CFR=FOB+运费运费/CIF=CFR+保险费保险费38三、三、CPT术语术语CPT Carriage Paid to(named place of destination)，即运费付至即运费付至(指定目的地指定目的地)含义：含义：卖方自负费用订立将货物运往目的地指定地点的卖方自负费用订立将货物运往目的地指定地点的运输契约，并负责按合同规定的时间，将货物交运输契约，并负责按合同规定的时间，将货物交给约定地点的承运人给约定地点的承运人(多式联运情况
31、下交给第一承多式联运情况下交给第一承运人运人)处置下，即完成交货。处置下，即完成交货。*适用各种运输方式、包括多式联运适用各种运输方式、包括多式联运39注意的问题注意的问题:1)卖方支付运费，并负责将货物在合同规定的时间卖方支付运费，并负责将货物在合同规定的时间 交由承运人照管。交由承运人照管。2)风险自货物交至承运人时起，从卖方转由买方承风险自货物交至承运人时起，从卖方转由买方承 担。有多个承运人先后联合承运时，风险自货物担。有多个承运人先后联合承运时，风险自货物 交付交付第一承运人时起由卖方转移至买方第一承运人时起由卖方转移至买方。“承运人承运人”指在运输合同中，承担履行铁路、公路、指在运
32、输合同中，承担履行铁路、公路、海上、航空、内河或这些方式联合运输或承担运海上、航空、内河或这些方式联合运输或承担运输业务的任何人输业务的任何人。40CPT与与CFR 的比较的比较 相同：相同：基本原则相同基本原则相同 风险划分点与费用划分点分离风险划分点与费用划分点分离 风险在交货地转移风险在交货地转移 卖方订立运输合同，交付运费卖方订立运输合同，交付运费 同属装运合同同属装运合同 运输和保险的衔接运输和保险的衔接 不同不同:适用的运输方式可能不同适用的运输方式可能不同 风险划分不同：风险划分不同：CFR以船舷为界；以船舷为界；CPT 以货交承运人为界。以货交承运人为界。CPT在不同运输方式下
33、买卖双方的费用和责任不同。在不同运输方式下买卖双方的费用和责任不同。41四、四、CIP术语术语含义含义:Carriage and Insurance Paid to(named place of destination)运费保险费付至运费保险费付至(指定目的地指定目的地)*适于任何运输方式。适于任何运输方式。卖方除需另外办理货运保险并支付保险费外，其卖方除需另外办理货运保险并支付保险费外，其他买卖双方的义务类似于他买卖双方的义务类似于CPT术语。术语。注意注意:13种贸易术语中，只有种贸易术语中，只有CIF和和CIP术语术语涉及到保险。涉及到保险。42CIF和和CIP的比较的比较n基本原则相同
34、：基本原则相同：价格构成的原则相同价格构成的原则相同同属装运合同同属装运合同风险在装运地转移风险在装运地转移风险划分点和费用划分点分离风险划分点和费用划分点分离n不同：不同：具体的交货点具体的交货点/风险划分点不同风险划分点不同运输方式不同运输方式不同不同运输方式下，交货地点、风险、费用、责任不同运输方式下，交货地点、风险、费用、责任划分不同。划分不同。43国际代码 名称交货地点运输手续保险手续及费用及费用FCA货交承运人出口国指定地点买方买方CPT运费付至货交承运人卖方买方CIP运费保险费付至货交承运人卖方卖方风险转移界限出口手续及费用进口手续及费用运输方式FCA货交承运人卖方买方任何CPT
35、同上卖方买方 任何CIP同上卖方买方任何这三种贸易术语分别与FOB、CFR、CIF相对应，一般在非水上运输时用这三种术语，而水上运输用前面所介绍的三种。44国际代码 名称交货地点运输手续保险手续及费用及费用EXW工厂交货价卖方所在地工厂买方买方FAS装运港船边交货装运港船只船边买方买方风险转移界限出口手续及费用进口手续及费用运输方式EXW货交买方买方买方任何FAS货交船边卖方买方 水上EXW后面紧跟的可以是仓库、矿山、农场。以上8种术语属于在出口国交货的术语，按F组与C组术语 成交的合同称为装运合同，卖方保证按时完成装运但无须 保证按时到货45第四节第四节2000通则中的通则中的D组贸易术语组
36、贸易术语2000通则中包含通则中包含5种贸易术语种贸易术语DAF,DES,DEQ,DDU 和和 DDP是是在两国边境在两国边境 或进口国完成交货义务或进口国完成交货义务。按照这些术语成交的合同称作按照这些术语成交的合同称作到达合同。到达合同。464748使用使用DDP术语应注意的问题术语应注意的问题 DDP与与DDU买卖方权利义务的区别是：买卖方权利义务的区别是：货物的进口手续由出口商办理货物的进口手续由出口商办理即进口商只要在进口国内指定的交货地点受领货即进口商只要在进口国内指定的交货地点受领货物即可。一切进出口手续和费用均由出口商负责。物即可。一切进出口手续和费用均由出口商负责。*对进口商
37、而言类似在本国买货。对进口商而言类似在本国买货。注意问题：注意问题：*如卖方不能取得进口许可证，则不应采用该术语。如卖方不能取得进口许可证，则不应采用该术语。*如买方办理进口清关并支付关税，则应使用如买方办理进口清关并支付关税，则应使用 DDU。49 国际贸易术语一览图国际贸易术语一览图WCDDUDEQDESFOBFASEXWDAFFCABuyerSellerCIPCPTCIFCFRDDP50分析题分析题 2004年某出口公司，对加拿大魁北克某进口商年某出口公司，对加拿大魁北克某进口商出出500吨路果仁，合同规定价格为每吨吨路果仁，合同规定价格为每吨4800 加元加元CIF魁北克，装运期不得晚
38、于魁北克，装运期不得晚于10月月31日日，不得分批，不得分批和转运并和转运并规定货物应于规定货物应于11月月30日前日前到达目的地，否到达目的地，否则买方有权拒收，支付方式为则买方有权拒收，支付方式为90天远期信用证。天远期信用证。加方于加方于9月月25日开来信用证。我方日开来信用证。我方10月月5日装船日装船完毕，但船到加拿大东岸时完毕，但船到加拿大东岸时已是已是11月月25日日，此时魁，此时魁北克已开始结冰。承运人担心船舶驶往魁北克后出北克已开始结冰。承运人担心船舶驶往魁北克后出不来，便根据不来，便根据自由转船条款自由转船条款指示将货物全部卸在哈指示将货物全部卸在哈利法克斯，利法克斯，51
39、 然后从该港然后从该港改装火车改装火车运往魁北克。待这批果运往魁北克。待这批果仁运到魁北克仁运到魁北克已是已是12月月2日。日。于是进口商以货物晚到拒绝提货，提出降价于是进口商以货物晚到拒绝提货，提出降价20%以弥补其损失。几经交涉，最终以我方降价以弥补其损失。几经交涉，最终以我方降价15%结案，我公司共损失结案，我公司共损失36万加元。万加元。请从贸易术语和交易准备的角度试对此题加以分请从贸易术语和交易准备的角度试对此题加以分析析52分析分析本案中的合同已非真正的本案中的合同已非真正的CIF合同合同 CIF合同是装运合同，卖方只负责在装运港将货物装合同是装运合同，卖方只负责在装运港将货物装
40、上船，越过船舷之后的一切风险、责任和费用由买方上船，越过船舷之后的一切风险、责任和费用由买方 承担。承担。CIF合同性质合同性质本案在合同中规定了货物到达目的港的时限条款，改本案在合同中规定了货物到达目的港的时限条款，改 变了合同的性质，变了合同的性质，使装运合同变成了到达合同，在使装运合同变成了到达合同，在 CIF合同中添加到货期等限制性条款将改变合同性质。合同中添加到货期等限制性条款将改变合同性质。即卖方须承担货物不能按期到达目的港的风险。即卖方须承担货物不能按期到达目的港的风险。象象果仁果仁等季节性很强的商品等季节性很强的商品，进口，进口方往往要求限定到方往往要求限定到 货时间，卖方应采
41、取措施减少风险。货时间，卖方应采取措施减少风险。取消条款、取消条款、准备货源、港口变更等准备货源、港口变更等 对货轮在途时间估算不足；对魁北克冰冻期的情况不对货轮在途时间估算不足；对魁北克冰冻期的情况不 了解。了解。运输，考虑船期、中转等运输，考虑船期、中转等53第五节第五节 贸易术语的选用贸易术语的选用贸易术语按贸易术语按EXW、FAC、FOB(FAS)、CFR(CPT)、CIF(CIP)、DAF、DES、DEQ、DDU、DDP排列，排列，卖方承担的责任与费用逐渐增多，交货地点与风险卖方承担的责任与费用逐渐增多，交货地点与风险转移的界限离卖方越来越远，所以成交的价格也随转移的界限离卖方越来越
42、远，所以成交的价格也随着增加。着增加。E组术语组术语(启运术语启运术语)卖方不愿意承担任何义务。卖方不愿意承担任何义务。F组术语组术语(主运费未付主运费未付)卖方负责出口，买方办卖方负责出口，买方办理进口。理进口。54 C组术语组术语(主运费已付术语主运费已付术语)风险划分在装运港、费用划分在目的港。风险划分在装运港、费用划分在目的港。D组术语组术语(到达术语到达术语)F、C组成交的合同是装运合同，组成交的合同是装运合同，D组是到货合同。组是到货合同。卖方承担的风险大于前面各组。卖方承担的风险大于前面各组。55常用贸易术语的变形常用贸易术语的变形实际业务中通常实际业务中通常在常用贸易术语之后加
43、列在常用贸易术语之后加列装货费装货费或卸货费或卸货费由何方负担的附加条件，即以贸易术语由何方负担的附加条件，即以贸易术语的变形来解决这一问题。的变形来解决这一问题。在在租船运输租船运输下，三种主要贸易术语存在着下，三种主要贸易术语存在着变形变形，以明确装卸费用由谁负责以明确装卸费用由谁负责(而班轮运输的运费包含而班轮运输的运费包含了装卸费用，所以了装卸费用，所以班轮运输不存在变形班轮运输不存在变形)。56FOB变形是为了解决变形是为了解决装船装船费用由谁负责费用由谁负责1.FOB Liner terms(班轮条件班轮条件):买方负责买方负责 2.FOB Under tackle(吊钩下交货吊钩
44、下交货):吊入舱中前吊入舱中前卖方，入舱后卖方，入舱后买方买方3.FOB Stowed(理舱费在内理舱费在内):卖方负责装货入舱并负责装船费卖方负责装货入舱并负责装船费 及理舱费用及理舱费用4.FOB Trimmed(平舱费在内平舱费在内):同上同上57CFR变形是为了解决变形是为了解决卸货卸货费用由谁负责费用由谁负责1.CFR Liner terms(班轮条件班轮条件):卖方负责卖方负责 2.CFR Landed(卸至码头卸至码头):卖方负责卸货费用及港口费用卖方负责卸货费用及港口费用3.CFR Ex Tackle(吊钩下交接吊钩下交接):卖方负责吊钩所卖方负责吊钩所 及之处的费用及之处的费
45、用4.CFR Ex Ships Hold(舱底交接舱底交接):买方负责买方负责58分析题分析题 2003年年5月，美国某公司月，美国某公司(进口方进口方)与我国湖南某进与我国湖南某进出口公司出口公司(出口方出口方)购买一批日用瓷具，价格条件为购买一批日用瓷具，价格条件为CIF LOSANGELES，支付条件为信用证，出口方需要提支付条件为信用证，出口方需要提供己装船提单等有效单证。供己装船提单等有效单证。出口方随后与宁波某运输公司出口方随后与宁波某运输公司(以下称承运人以下称承运人)签签订运输合同。订运输合同。8月初出口方将货物备妥，装上承运人派月初出口方将货物备妥，装上承运人派来的货车。途中
46、来的货车。途中由于驾驶员过失发生车祸，由于驾驶员过失发生车祸，耽误了时耽误了时间，错过了信用证规定的装船日期。间，错过了信用证规定的装船日期。得到车祸后，我出口方即刻与进口方洽商要求将得到车祸后，我出口方即刻与进口方洽商要求将L/C 的有效期和装船期延展半个月，并本着诚信原则的有效期和装船期延展半个月，并本着诚信原则告知进口方两箱瓷具可能受损；告知进口方两箱瓷具可能受损；59 进口方回电称同意延期，但要求货价应降进口方回电称同意延期，但要求货价应降5%。我方回电据理力争，同意受震荡的两箱瓷具降价我方回电据理力争，同意受震荡的两箱瓷具降价1%，但认为其余货物并未损坏，不能降价，但，但认为其余货物
47、并未损坏，不能降价，但进口进口方坚持要求全部降价方坚持要求全部降价。最终我方做出让步，受震荡的两箱降价最终我方做出让步，受震荡的两箱降价2.5%，其，其余降价余降价1.5%，为此受到货价、利息等有关损失共计达，为此受到货价、利息等有关损失共计达15万美元。万美元。试从贸易术语角度分析此题试从贸易术语角度分析此题60分析分析本案例充分表明了本案例充分表明了CIF术语在应用于内陆地区出口业术语在应用于内陆地区出口业务时显得务时显得“心有余而力不足心有余而力不足”。风险转移严重滞后于货物实际控制权的转移，风险转移严重滞后于货物实际控制权的转移，内陆地内陆地区使用区使用CIF术语还有一笔术语还有一笔额
48、外的运输成本。从出口方责额外的运输成本。从出口方责任看，使用任看，使用CIP术语时，出口方风险与货物的实际控制术语时，出口方风险与货物的实际控制权同步转移，责任可以及早减轻。权同步转移，责任可以及早减轻。对于更多采用陆海联运或陆路出口的内陆地区来说，对于更多采用陆海联运或陆路出口的内陆地区来说，从适用的运输方式看，从适用的运输方式看，CIP比比CIF更灵活，更适合内陆更灵活，更适合内陆地区出口。地区出口。从使用的运输单据看，使用从使用的运输单据看，使用CIP术语有利于内陆出口术语有利于内陆出口业务在当地交单结汇。业务在当地交单结汇。61本章重点：本章重点：掌握国际贸易惯例的内涵。掌握国际贸易惯例的内涵。有关国际贸易术语的国际贸易惯例有哪些？最常有关国际贸易术语的国际贸易惯例有哪些？最常用的是哪种？用的是哪种？掌握掌握 2000年国际贸易术语解释通则的有关内年国际贸易术语解释通则的有关内容，特别是对容，特别是对FOB、CFR、CIF三种三种主要价格术语要熟练掌握。主要价格术语要熟练掌握。思考：思考：在三种主要价格术语中，买卖双方要选择自己在三种主要价格术语中，买卖双方要选择自己最有利的一种，主要考虑哪些因素？最有利的一种，主要考虑哪些因素？
