1、2022-11-15第六章国际贸易术语1第六章国际贸易术语第六章国际贸易术语1第六章国际贸易术语1第一节 国际贸易术语的含义及国际惯例n贸易术语的两重性1.确定交货条件，说明买卖双方在交接货物时各自承担的责任、费用和风险的划分（1）卖方的交货地点、交货方式问题。由于买卖双方相距甚远，不便于进行现金现货交易。那么卖方在什么地方，以什么方式办理交货？（2）责任的承担问题。在交易中，是由买方还是由卖方来负责办理货物的运输、货运保险、申请进口或出口许可证，报关等工作？（3）费用的负担问题。办理上述事项时所需要的费用由谁来负担？（4）风险的划分问题。在货物交接过程中发生的损坏或灭失的风险何时何地由卖方转
2、移给买方？（5）交接的单据问题。买卖双方需要交接那些单据？2.表明商品的价格构成第六章国际贸易术语1第一节 国际贸易术语的含义及国际惯例2.贸易术语在国际贸易中的作用1）有利于买卖双方洽商交易和订立合同2）有利于买卖双方核算价格和交易成本3）有利于解决合同履行中的争议第六章国际贸易术语1第一节 国际贸易术语的含义及国际惯例二、有关贸易术语的国际惯例 1.华沙牛津规则1932 2.美国对外贸易定义修订本1990 3.国际贸易术语解释通则2000 4.国际贸易术语解释通则2010第六章国际贸易术语11.国际贸易术语解释通则2000（INCOTERMS 2000，2000通则）1）2000通则保留了
3、1990通则中包含的13种术语，并仍将这13种术语按不同类别分为E.F.C.D四个组表2000通则中十三种贸易术语按不同类别的分组情况第六章国际贸易术语11.国际贸易术语解释通则2000（INCOTERMS 2000，2000通则）n表2000通则中卖方和买方各承担的义务对比注：A代表卖方义务（The Sell s Obligations）B代表买方义务（The Buyers Obligations）第六章国际贸易术语11.国际贸易术语解释通则2000（INCOTERMS 2000，2000通则）2）可将上述责任分为常规责任、主要责任和共同责任n常规责任：n卖方：交货、交单证和出口报关（EXW
4、除外）n买方：接受单据、支付货款和进口报关（DDP除外）n主要责任：运费、保险费由谁负担n共同责任：风险承担问题第六章国际贸易术语1第六章国际贸易术语1适用于任何运输方式类适用于任何运输方式类（Any Mode of TransportAny Mode of Transport）EXWEXWFCAFCACPTCPTCIPCIPDATDATDAPDAPDDPDDPEx WorksEx WorksFree CarrierFree CarrierCarriage Paid ToCarriage Paid ToCarriage and Insurance Paid ToCarriage and Ins
5、urance Paid ToDelivered At Terminal Delivered At Terminal Delivered At PlaceDelivered At PlaceDelivered Duty PaidDelivered Duty Paid仅适用于水运类仅适用于水运类（Sea and Inland Waterway Transport OnlySea and Inland Waterway Transport Only）FASFASFOBFOBCFRCFRCIFCIFFree Alongside ShipFree Alongside ShipFree On BoardF
6、ree On BoardCost and FreightCost and FreightCost,Insurance and FreightCost,Insurance and Freight第六章国际贸易术语1第六章国际贸易术语1第六章国际贸易术语1第六章国际贸易术语1第六章国际贸易术语1第六章国际贸易术语1 第六章国际贸易术语1第六章国际贸易术语1第六章国际贸易术语1第六章国际贸易术语1第六章国际贸易术语1 第六章国际贸易术语1第六章国际贸易术语1务务。第六章国际贸易术语1第二节 贸易术语一、E组贸易术语nEXW，全称Ex Works(named place)，即工厂交货（指定地点）n定义
7、：当卖方在其所在地或其他指定地点（如工场、工厂或仓库等）将货物交给买方处置时即完成交货，卖方不办理出口清不办理出口清关手续（唯一一个卖方不办理出口清关的关手续（唯一一个卖方不办理出口清关的术语）术语）或将货物装上任何运输工具。第六章国际贸易术语1第二节 贸易术语1.买卖双方的主要义务1）卖方义务（1）在合同规定的时间、地点，将合同要求的货物置于买方的处置之下。（2）承担将货物交给买方处置之前的一切风险和费用。（3）提交商业发票或有同等作用的电子信息。第六章国际贸易术语1第二节 贸易术语2）买方义务（1）在合同规定的时间、地点，受领卖方提交的货物，并按合同规定支付货款。（2）承担受领货物之后的一
8、切风险和费用。（3）自负风险和费用，取得出口许可证和进口许可证或其他官方证件，并负责办理货物的出口和进口所需的一切海关手续。第六章国际贸易术语1第二节 贸易术语2.选用EXW贸易术语的注意事项1）注意货物的交接2）注意货物的包装及费用3）注意货物的装运及费用4）注意办理出口手续问题（买方）5）关于检验费用问题第六章国际贸易术语1第二节 贸易术语n货物的特定化：货物已被正式地、适当地划归于国际贸易合同，即被清楚地划出或以其他方式确定为合同项下的货物。单独堆放、建立台账、加贴标签等方式都可以将货物特定化。第六章国际贸易术语1案例n1997年4月，香港某进口商（以下简称A）与汕头某出口公司（以下简称
9、B）签订一份合同：服装3000打。合同规定：15美元每打EXW汕头，纸箱装，每箱5打。6月15日前交货，支付方式为经A验货合格后电汇。n6月9日B通知A验货。n6月10日A代表赴汕头，由B陪同赴汕头某服装厂（以下简称C）验货。n6月11日，验货合格，在A代表监督下，按照港商出具的唛头装箱刷唛。A代表电传A称货已经验毕，刷唛。n6月12日，B方收到汇款，随后将有关单证交A方代表。A代表称因联系货代及报关事宜未妥，先将货物存于C处，待事妥后来提货，B与C联系，C称该批货物已单独存放，随时可供提取。第六章国际贸易术语1案例n6月13日，A代表来电，14日上午来C厂拉货。n6月14日凌晨，C厂遇火灾，
10、货物损毁。nA方要求退款，理由是并未提货。B方不同意，称已经按时履行交货手续，该损失应由A承担。A又认为C厂未开具货物出厂证，货物所有权仍在B方。双方各执一词，A向汕头法院控告B未履行交货义务，理应承担退还货款的责任。第六章国际贸易术语1案例n法院判决：nB方已在约定的时间、地点将货物交给A，有A代表电传为证。n根据通则2000对EXW的解释，买方自工厂收货后即应承担货物损毁灭失的风险。该案例中，货物已在A代表的监督下，装箱、刷唛、单独存放，事实说明该货物已完全特定化并置于买方的控制之下。n工厂为开出厂证只是内部管理手续问题，并不涉及货物所有权的转移。n被告B不应承担退还货款的责任第六章国际贸
11、易术语1第二节 贸易术语二、F组贸易术语（FCA,FAS,FOB）1.FCA贸易术语nFCA全文是Free Carrier（.named place），即货交承运人（.指定地点）。nFCA意指卖方在指定时间、地点将货物交与买方指定的承运人控制之下即完成交货义务。卖方承担的风险在货交承运人时转移。风险转移之后，与运输、保险相关的责任和费用也相应转移。FCA术语适用于任何形式的运输，包括多式联运。第六章国际贸易术语1第二节 贸易术语1）买卖双方的主要义务（1）卖方主要义务n在合同规定的时间内，在指定的地点，将合同规定的货物交于买方指定的承运人控制之下，并及时通知买方。n承担将货物交于买方指定的承运
12、人控制之前的一切风险和费用。n承担风险和自负费用，取得出口许可证或其他官方证件，并办理货物出口清关手续。（卖方没有办理进口清关手续的义务，也无需缴纳任何进口关税或者办理其他进口海关手续。）n向买方提交商业发票，交货凭证，或有同等效力的电子信息。第六章国际贸易术语1第二节 贸易术语（2）买方主要义务n自负费用签订运输合同，并将承运人名称及有关情况及时通知卖方。n按合同规定受领货物并支付货款。n承担货物置于承运人控制之后的一切风险和费用。n承担风险和自负费用，取得进口许可证或其他官方证件，并办理货物的进口和必要时从他国过境所需的一切海关手续。第六章国际贸易术语1第二节 贸易术语2）使用FCA术语应
13、注意的问题（1）关于承运人和交货地点n若卖方在其所在地交货，则卖方应负责把货物装上承运人所提供的运输工具上。若卖方在任何其他地点交货，卖方在自己所提供的运输工具上完成交货义务，不负责卸货。如果仅指定了交货地但并未约定具体的交货地点，且有几个具体交货地点可供选择时，卖方可以从中选择最适合完成交货的交货点。（建议当事人最好尽可能清楚地明确说明指定交货的具体点，风险将在此点转移至买方。）第六章国际贸易术语1第二节 贸易术语n“承运人”是指与其签订运输合同的人，若买方指定承运人以外的其他人收取货物，则当卖方将货物交给此人时，即视为已履行了交货义务。第六章国际贸易术语1第二节 贸易术语2）关于运输n按2
14、000通则规定，本术语适用于任何运输方式，包括多式联运。FCA术语由买方负责订立运输合同、指定承运人。但是，2000通则同时又规定，如果卖方被要求协助与承运人订立运输合同，只要买方承担风险和费用，卖方可以办理，也可以拒绝。如果卖方拒绝，应及时通知买方。（2010通则在这个方面没有变化。第六章国际贸易术语1第二节 贸易术语3）FCA条件下的风险转移问题n在采用FCA术语成交时，不论采用的是海运、陆运、空运等任何运输方式，买卖双方的风险划分均是以货交承运人或买方指定的其他人为界。但是，如果买方未能及时向卖方通知承运人名称及有关事项，致使卖方不能如约将货物交给承运人，那么根据2000通则规定，只要货
15、物已被清楚的确定为合同项下的货物，那么风险转移的时间可以前移。即自规定的交货日期或期限届满之日起，将由买方承担货物灭失或损坏的一切风险，而不是货交承运人时转移。(2010通则内容不变。）第六章国际贸易术语1案例：由谁来负责装车n2006年，中国A公司从新加坡B公司进口一批食糖。FCA（新加坡内陆城市）。A如期将租车开至交货地点（即B所在地）。A请求B装车，B以订单多，人少为由拒绝。A雇当地人装车，货刚刚装上车，未及做好防护措施，天降大雨，致使部分货物脏包，减损货物价值。问：A可否要求B支付装车费并赔偿货损？第六章国际贸易术语1案例：由谁来负责装车n案例分析n按照2000通则的规定，交货地点的选
16、择直接影响到装卸货物的责任划分问题。本案双方约定的交货地点是在卖方所在地，则卖方应负责把货物装上买方安排的承运人所提供的运输工具上。所以A可以要求B支付装车费并赔偿货损。第六章国际贸易术语1第二节 贸易术语2.FAS贸易术语nFAS术语全文是Free Alongside Ship（.named port of shipment），即船边交货（.指定装运港）。nFAS术语常称为装运港船边交货。根据2000通则的解释，按照这一术语成交，卖方要在约定的时间内将合同规定的货物交到指定的装运港买方所指派的船只的船边，在船边完成交货义务。当买方所派船只不能靠岸时，要求卖方负责用驳船把货物运至船边，仍在船边
17、交货。装船的责任和费用由买方承担。买卖双方负担的风险和费用均以船边为界。n当货物通过集装箱运输时通过集装箱运输时，卖方通常在集装箱码头将货物交给承运人，而不是在船边。在这种情况下，船边交货规则不适用，而应当适用货交承运人货交承运人FCA规则规则。第六章国际贸易术语1第二节 贸易术语1）买卖双方的主要义务（1）卖方义务n在合同规定的时间和装运港口，将合同规定的货物交到买方所派的船只旁边，并及时通知买方。n承担货物交至装运港船边的一切风险和费用。n自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方证件，并办理货物的出口清关手续，承担出口报关费用和出口关税。n提交商业发票或有同等作用的电子信息，并且提供通常的
18、交货凭证。第六章国际贸易术语1第二节 贸易术语（2）买方义务n订立从指定装运港口到目的港运输货物的合同，支付运费，并将船名、装货地点和要求交货的时间及时通知卖方。n在合同规定的时间、指定的装运港船边受领货物，并按合同规定支付货款。n承担受领货物之后所发生的一切风险和费用。n自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方批准文件，办理货物的进口和必要时从他国过境时所需的一切海关手续。第六章国际贸易术语1第二节 贸易术语2）选用FAS术语的注意事项（1）对FAS的不同解释。根据2000通则和2010通则的解释，FAS术语只适合于海运或内河运输，交货地点是指定的装运港。但是，按照1941年美国对外贸易定义
19、修订本的解释，FAS是Free Alongside 的缩写，是指在交货工具旁交货。因此，为了避免误解，在同美洲国家的商人进行贸易时，如果要在装运港交货，则应在FAS后面加上“Vessel”字样，以明确表示是在装运港“船边交货”。（2）要注意船货的衔接（3）买卖双方应尽可能清楚地订明指定装运港内的交货点，如果没有约定特定的交货点或交货点不能确定，卖方可以在指定装运港选择最适合其目的的交货点。第六章国际贸易术语1第二节 贸易术语3.FOB贸易术语P125nFOB Free on Board(.named port of shipment），即船上交货（.指定装运港），习惯上称之为装运港船上交货。n
20、 FOB术语是指卖方在约定的装运港按合同规定的装运时间将货物交到买方指派的船上。按照 2000通则和2010通则的规定，此术语只能适用于海运和内河运输。nFOB不适用于货物在装船前移交给承运人的情形。比如，货物通过集装箱运输，并通常在目的地交付。在这些情形下，适用FCA的规则。第六章国际贸易术语1第二节 贸易术语1）买卖双方主要义务（1）卖方义务n在约定的装运期间内和指定的装运港，将合同规定的货物交到买方指派的船上，并及时通知买方。n承担货物在装运港越过船舷之前（2000通则的规定）的一切费用和风险。（在2010通则中取消了越过船舷为交货标准而代之以将货物装上船。因此“卖方要承担货物在指定装运
21、港装上指定船只卖方要承担货物在指定装运港装上指定船只之前的一切费用和风险之前的一切费用和风险”。）n自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并办理货物出口所需要的一切海关手续。第六章国际贸易术语1n提交商业发票和自费提供证明自己按规定交货的清关单据，或具有同等作用的电子信息。n卖方没有义务向买方提供保险合同卖方没有义务向买方提供保险合同。但是当买方要求的时候，卖方必须向买方提供买方获得保险时所需要的信息，此时一切风险和费用（如果有的话）由买方承担（2000版只说卖方无义务，版只说卖方无义务，2010版附加版附加了卖方在无义务的情况下必须向买方提供了卖方在无义务的情况下必须向买方提供一
22、些信息的说明一些信息的说明）第六章国际贸易术语1第二节 贸易术语（2）买方义务n自费签订从指定装运港装运货物的运输合同，并将船名、装货地点和装货日期及时通知卖方。n承担货物在装运港越过船舷之后货物在装运港越过船舷之后（2010通则改为了“承担货物在装上指定船只之后）发生的各种费用以及货物灭失或损坏的一切风险。n根据买卖合同规定受领货物并支付货款。n自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件，并负责办理货物进口和必要时从他国过境所需的一切海关手续。n按合同约定受领货物，支付货款。第六章国际贸易术语1第二节 贸易术语2）使用FOB术语时应注意的事项（1）“船舷为界”的确切含义。以“船舷为界”表明
23、货物在装上船之前的一切风险，如在装船时货物跌落码头或海中所造成的损失，均由卖方承担。货物装上船之后，在启航前和在运输过程中所发生的损坏或灭失，则均由买方承担。（2000通则）(通则2010的变化）第六章国际贸易术语1第二节 贸易术语（2）船货衔接问题n根据有关法律和惯例，如买方未能按时派船，包括未经卖方同意提前派船或延迟派船，卖方都有权拒绝交货，而且由此产生的各种损失，如空舱费（Dead Freight）、滞期费（Demurrage）及卖方增加的仓储费等，均由买方负担。n如果买方所派船只按时到达装运港，而卖方没能按时备妥货物，那么，由此产生的空舱费（Dead Freight）、滞期费（Demu
24、rrage）要由卖方负担。n有时买卖双方按FOB价格成交，而买方又委托卖方办理租船订舱，卖方也可酌情接受。但这属于代办性质，由此产生的风险和费用仍由买方承担。第六章国际贸易术语1第二节 贸易术语（3）装船费用的负担问题。nFOB Liner Terms（FOB班轮条件），是指装船费用是按照班轮的做法办理，该费用包含在运费中，由支付运费的买方来负担。由船公司负责装船、平舱、理舱，与卖方无关。值得注意的是，FOB班轮条件并不是要求用班轮运输货物。n FOB Under Tackle（FOB吊钩下交货），是指卖方负担的费用只到买方指派船只的吊钩所及之处，吊装入舱以及其他各项费用由买方负担。n FOB
25、 Stowed（FOB理舱费在内），是指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费。理舱费是指货物入舱后进行安置和整理的费用。第六章国际贸易术语1第二节 贸易术语nFOB Trimmed（FOB平舱费在内），是指卖方负责将货物装入船舱并承担包括平舱费在内的装船费。平舱费是指对装入船舱的散装货物进行平整所需要的费用。n在许多标准合同中，为明确表示由卖方承担包括理舱费和平舱费在内的各项装船费用，常采用FOBST（FOB Stowed and Trimmed）来表示。第六章国际贸易术语1第二节 贸易术语（4）个别国家对FOB术语的不同解释n1941年美国对外贸易定义修订本 FOB Vesse
26、l San.Francisco n2000通则FOB San.Francisco n修订本采用FOB时，买方办理出口证件并支付税捐和费用，而不是由卖方办理第六章国际贸易术语1第二节 贸易术语n(5)FOB与FCA术语的异同n这两个术语的构成模式类似，对应的销售合同都是“装运合同”，非到达合同；卖方都是“象征性交货”而非实际交货。n两者的主要不同点：一是运输方式不同，FOB只适合水运，而FCA适合任何运输方式；二是交货地点和风险分界点不同。FOB以货物在指定装运港装上指定船只为交货和风险分界点（通则2010），而FCA以货物在指定地点交给承运人为交货和风险分界点。第六章国际贸易术语1案例 FOB
27、、CFR、CIF条件下卖方风险的转移n我国某贸易公司按FOB条件与韩国商人签订了一笔化工原料的进口合同，装船前检验时，货物品质良好，符合合同的规定。货物运抵目的港，我方提货后检验发现部分货物结块，品质发生变化。经调查确认原因是货物包装不良，在运输途中吸收空气中水分导致愿颗粒状的原料结成硬块。于是，我方向韩国商人提起索赔，但韩国商人指出，货物装船前品质是合格的，品质的变化是在运输途中发生的，也就是越过船舷之后才发生的，按国际惯例，其后果应由我方承担，因此，韩国商人拒绝赔偿。韩国商人的做法符合国际惯例吗？说明理由。第六章国际贸易术语1案例 FOB、CFR、CIF条件下卖方风险的转移n提示：货物变质
28、的原因是由于包装不良造成的，所以致损的原因在装船前就已经存在。属于卖方在履约中过失，应构成违约。国际惯例对FOB、CFR、CIF的风险转移的解释，如果运输途中由于突然发生的自然灾害和意外事件导致货物的损失由买方承担。第六章国际贸易术语1案例n美方A从葡萄牙B进口一批货物，合同采用贸易术语“FOB里斯本”，后因葡萄牙政府拒绝签发出口许可证而未能交货，请问根据INCOTERMS2000，责任由谁承担？n假如英方B从美方A进口一批货物，合同使用“FOB Vessel 里斯本”，后因葡萄牙政府拒绝签发出口许可证而未能交货，请问责任由谁承担？第六章国际贸易术语1案例n案例中前种情况，根据INCOTERM
29、S2000，FOB合同应由卖方自担风险和费用申领出口许可证，办理出口清关手续，由于葡方B未能申领出口许可证导致不能按时交货，责任应由葡方B承担；案例中后种情况，“FOB Vessel 里斯本”是1941美国对外贸易定义修订本规范的术语之一，据该修订本，出口许可证应由买方办理，由于买方英方B未能申领出口许可证导致卖方A不能按时交货，责任应由英方B承担。第六章国际贸易术语1案例 中美贸易中以FOB术语成交而引起的争议n在1991年，我国某贸易公司从美国进口特种异型钢材200公吨，双方的成交价格为每公吨900美元FOB Vessel New York。合同规定支付方式为信用证。我贸易公司在合同规定的
30、付款时间内，通过中国银行向美国商人开出了一张金额为18万美元的信用证。美国商人收到信用证后来电称：“信用证已收到。但是，金额不足，应增加1万美元备用。否则，有关出口的税捐以及各种签证费由你方另行电汇。”我贸易公司接到来电后认为美方的要求是无理的，并立即向美方回电指出：“按FOB Vessel贸易条件成交，应该由卖方负担货物的出口税捐和签证费用，这在通则中有明确的规定。”美商人回电称：“双方在合同中并没有明确规定按通则办理。根据我们的商业习惯及1941年美国对外贸易定义修订本的规定，出口税捐及费用应由进口商承担。”此时，正赶上国际市场的钢材价格不断上涨，我方又急需这批钢材，只好按美方的要求通过银
31、行将信用证的金额增加到19万美元。本案例中，我方有没有失误？我方应争取在合同中做哪些规定就可以不负担上述出口税费？第六章国际贸易术语1第二节 贸易术语nFOB means that once the goods are loaded on board the ship at the named port of shipment,delivery is completed and the risk of loss and damage to the goods is transferred from the _ to the _.An FOB contract also requires the
32、 _ to arrange and pay for the shipment to the port of destination,and take out whatever insurance cover the buyer considers necessary.nbuyer,seller,buyer 第六章国际贸易术语1第三节 贸易术语的选用一、贸易术语与合同的关系 1.按“意思自治”的原则酌情选用适当的贸易术语及相关惯例 2.贸易术语一般应与买卖合同的性质相吻合 3.贸易术语并不是决定合同性质的唯一因素 4.避免在买卖合同中出现与贸易术语含义相抵触的规定 5.买卖合同中的贸易术语应与运输合同中的术语相互衔接2022-11-15第六章国际贸易术语1
