1、四大行业应用之交通物流四大行业应用之交通物流第1页/共40页3公交公交E通通长途客运车无线视频监控系统长途客运车无线视频监控系统第2页/共40页公交车辆无线视频监控系统公交车辆无线视频监控系统整个系统主要由以下几部分组成：整个系统主要由以下几部分组成：中心管理平台中心管理平台传输网络传输网络前端设备，包括车载前端设备，包括车载DVS、摄像机等。、摄像机等。用户端，包括监控中心、用户端，包括监控中心、PC客户端软件、手机客户端软件等客户端软件、手机客户端软件等。第3页/共40页功能构架第4页/共40页公交车辆无线视频监控系统-系统架构图第5页/共40页GIS信息服务平台综合采用了GPS定位技术、
2、gpsOne定位技术等多种移动定位技术，以现代计算机网络、GIS、数据库技术为依托，构建了一个高度集成、高度网络化、信息高度共享的综合位置服务系统平台，完全可以满足车辆的实时地理定位等要求。整套信息服务平台可分为三大层：应用层、平台核心处理层和数据层。平台核心处理层体现GIS定位系统的核心技术。由于采用应用中间件技术，可方便的支持多种定位应用业务服务，简化了应用开发商的开发程序，减少了完成应用服务软件开发的时间。定位应用业务服务平台的另一个特点是在设计通信引擎中引入通信中间层概念，将终端驱动模块直接与数据库关联。这种设计大大的降低了平台为增加终端所需要软件开发的工作，新定位终端的支持只需要较少
3、的研发时间。目前该系统已支持多种GPS厂家的终端，如深圳华强、伊爱、Anydata等，A-GPS终端和多种型号的定位手机和PDA，包括低端、中档次和高档智能手机和PDA。系统中心处理引擎可完成用户界面适配，使用户可方便使用多种方式提取定位应用服务的结果。公交车辆无线视频监控系统公交车辆无线视频监控系统-GISGIS信息服务平台信息服务平台第6页/共40页客户端软件客户端软件中国电信可以根据管理部门的需求来订制不同的客中国电信可以根据管理部门的需求来订制不同的客户端软件。户端软件。以下客户端软件显示界面仅供参考以下客户端软件显示界面仅供参考 公交车辆无线视频监控系统公交车辆无线视频监控系统第7页
4、/共40页公交车辆无线视频监控系统公交车辆无线视频监控系统第8页/共40页第9页/共40页第10页/共40页公交车辆无线视频监控系统公交车辆无线视频监控系统-视频电子地图双显视频电子地图双显第11页/共40页公交车前挡风玻璃监控图（摄像机1）安装在车头，摄像范围是车辆行驶正前方，记录车辆行驶路径前方动态；车前挡风玻璃摄像机安装的角度能够清楚的反映车辆前方的各种情况，能够照到十字路口的红绿灯高度。公交车辆无线视频监控系统公交车辆无线视频监控系统-安装点位第12页/共40页安装在驾驶位的左后方，主要监控前门上客情况、票箱及司机的相关情况；上客门的摄像机安装角度达到监控上述图像的效果，要照清上客门的
5、乘客脸部、体态特征；同时，能够清楚的照到司机的座位部分，看清司机的各项操公交车辆无线视频监控系统公交车辆无线视频监控系统-公交上车门监控图（摄像机2）第13页/共40页安装在车厢走廊的前端，主要监控车内全部乘客的情况；车厢内部的摄像机安装角度能够反映车辆内部乘客乘车状况。公交车辆无线视频监控系统公交车辆无线视频监控系统-公交车厢内部监控图（摄像机3）第14页/共40页安装在后门的位置，监控后门和车厢后部情况，同时将此路视频信号输出送到驾驶员仪表台上的监视器上；下客门的摄像机安装角度能够清楚显示乘客的下车情况，及时与司机的CRT监视器联动，只要下车门一打开，下车门图像会自动弹出到CRT监视器上显
6、示，行成下车门的图像与CRT监视器的联动。提醒司机及时了解下车乘客情况。公交车辆无线视频监控系统公交车辆无线视频监控系统-公交下客门监控图（摄像机4）第15页/共40页实际运作模式实际运作模式第16页/共40页优劣势分析优劣势分析第17页/共40页长途客运车无线视频监控系统长途客运车无线视频监控系统长途客运车无线视频监控系统长途客运车无线视频监控系统第18页/共40页本方案主要对客运大巴的运行情况进行监管，要求能获得车辆的实时视频监控图像、GPS定位信息、车辆的状态数据等信息，并对相应的数据信息进行统计和业务功能生成。以下是具体的功能需求：1.通过无线视频终端对管辖的车辆随时随地实施监管，打击
7、超载、违章变道、违章上下客行为；2.通过特定区域（过道、车门台阶）的移动侦测，检测可能的超载和上下客问题，向中心发出周期性报警，直到移动停止；3.紧急情况下驾驶员可通过报警按钮向中心发出报警；4.监控画面叠加文字信息，当前的位置和车速叠加显示在某个图像上；5.监控中心和驾驶员可以进行简单的语音通话；6.车辆GPS定位功能，能够显示车辆的位置和运动轨迹等信息；安装带车载录像的无线视频服务器后，要求能够远程查询、下载录像资料。需求分析需求分析第19页/共40页系统网络结构第20页/共40页本方案使用中国电信无线车载视频监控系统，该系统是基于中国电信CDMA 1x/EVDO无线商用网络的音视频传输系
8、统。相比于其它无线网络，CDMA网络从其数据传输的稳定可靠程度和3G（EVDO）建设时间等多方因素上，有突出的优势。在本系统中，车载无线终端设备将视频数据通过中国电信的CDMA无线网络传输至基站（BTS），接入Internet网络上传至全球眼平台，实现对视频数据的转发。目前中国电信的CDMA2000-1X系统每个数据通道可以提供上行（即从移动终端到基站）最高理论上153kbps的数据通信带宽，其通信带宽可满足该项目的需求；而EV-DO技术可提供理论峰值下载速度为3.1Mbps，上行1.8Mbps的通信带宽。在运管局监控中心端，可以采用中国电信的10M/100M的专线接入，获取前段视频数据信号，
9、通过视频解码器进行解码上墙；在个人监控终端，可以采用ADSL，LAN等网络接入方式进行视频浏览。第21页/共40页系统架构第22页/共40页整个系统结构组成：整个系统结构组成：前端无线车载终端系统中心平台GIS信息服务平台监控中心客户端视频浏览软件 第23页/共40页无线车载终端无线车载终端车载硬盘录像机车载硬盘录像机+无线无线CDMACDMA视频服务器视频服务器+GPS+GPS定位定位第24页/共40页GPSGPS定位功能定位功能该系统中的GPS定位功能是针对客运公司的需求所设计，为运管局提供管理监控车辆、班车管理（如班次调度、站点管理、中途上下客管理、线路管理）、车辆安全行驶（如超速报警、
10、按键报警、摄像头拍照）、车辆管理（如车辆维修管理、保养管理、事故管理）等多种功能，同时也为客运公司的运营和管理提供重要的保障。第25页/共40页位置查询用户可随时查询或跟踪车辆当前位置，实时定位找到车辆，并在显示屏的电子地图上实时动态显示车辆的精确位置、行驶速度、行驶方向、周围其它车辆信息，实现对车辆的跟踪监控管理。第26页/共40页历史轨迹对所有终端进行分组管理，对某一或多个组中的终端可设定进行实时航行轨迹跟踪，并对指定的车辆进行轨迹回放。中心可调整终端台信号发送时间间隔，间隔范围为1秒到24小时内，也可停止实时终端信号的发送。航行轨迹的每一点包含的信息有终端名称、行驶日期时间、实时速度等信
11、息。第27页/共40页区域报警有越界提示和到达提示，可设置终端不能超越的指定区域，越界则对中心或驾驶员进行提示，中心也可预先设定区域，当车辆到达预定区域后可自动向中心或管理者发提示信息。第28页/共40页兴趣点用户可在系统平台上自定义兴趣点，由于地图的信息更新速度不可能达到实时更新，因此，平台提供此功能让用户把自己感兴趣的信息点自己添加到平台上，方便用户的管理。第29页/共40页周边查询第30页/共40页统计报表平台提供历史轨迹和警报统计报表，用户可实时查询，并能下载成EXCEL文件供用户打印。第31页/共40页监控中心监控中心监控中心前端监控信号为系统通过数字信号方式接入，在监控中心可以通过
12、电视墙解码器将前端车载的视频信号解码成模拟视频信号接入视频矩阵，再通过矩阵将相应监控点输出到大屏幕电视墙进行实时监控。第32页/共40页系统组成部分：(1)(1)、运管局监控中心和分控中心、运管局监控中心和分控中心监控端主要有三种类型：软件客户端、web客户端和硬件解码器客户端。一般主控中心和分控中心可采用硬件解码器方式组建，并在省运管局的监控中心设置本系统的主控台，所具有的主要功能：维护所有用户的交互，包括各级管理员及分控中心等部门的添加、删除，使用用户增加、删除，用户权限控制等；可以监控所有监控点，了解全省各地市客运公司的车辆管理情况；可以将所有接入的监控点在指挥中心的大屏幕上显示。根据省
13、运管局对下面各地市运管局管理的要求，可以在地市级运管局设置分控中心，对管辖的本地区所有车辆监控点进行监控，对本地区用户进行管理等。(2)(2)、系统平台、系统平台电信公司负责对系统中心管理平台的各项业务进行管理、服务维护和对整个系统的资源进行调度，即保证了视频数据分发流转的畅通，又让运管局脱离对系统复杂的管理和维护。(3)(3)、中国电信的传输网络、中国电信的传输网络由于监控中心实时浏览的视频点位比较多，占用的网络带宽也相对比较大，所以中国电信为运管局/客运公司搭建10M/100M专线，保证能以足够的带宽来进行前端视频数据的浏览。第33页/共40页客户端软件客户端软件 中国电信可以根据管理部门的需求来订制不同的客户端软件。以下客户端软件显示界面仅供参考 第34页/共40页该显示界面的左边用来显示GIS地图信息，用户可以在该区域实时查看到某车辆的定位信息，当用户需要查看该车辆的视频信息时，点击地图中车辆的标示，此时在软件的右边显示安装在该车辆上的不同位置的视频图像。第35页/共40页第36页/共40页根据以上两个应用方案的实际应用，交通运输行业根据以上两个应用方案的实际应用，交通运输行业的信息化应用对我公司带来的商机的信息化应用对我公司带来的商机第37页/共40页交通运输行业应用探讨交通运输行业应用探讨n护卫车辆无线车载系统；n物流行业运用；n。第38页/共40页第39页/共40页
