1、第一章第一章 国际物流与国际贸易概述国际物流与国际贸易概述一一 国际物流的含义国际物流的含义国际贸易物流（狭义的国际物流）国际贸易物流（狭义的国际物流）非贸易国际物流：国际展览与展品物流，国际邮非贸易国际物流：国际展览与展品物流，国际邮政物流等政物流等国际物流投资国际物流投资国际物流合作国际物流合作国际物流交流国际物流交流二二 国际物流的特点国际物流的特点v1 物流渠道长、物流环节多物流渠道长、物流环节多 需要跨越多个国家和地区、跨越海洋和大陆，物流渠道长，还需要经过报关、商检等业务环节。这就需要在物流运营过程中合理选择运输路线和运输方式，尽量缩短运输距离，缩短商品在途时间，合理组织物流过程中
2、的各个业务环节，加速商品的周转并降低物流成本。v2 物流环境的复杂性物流环境的复杂性各国社会制度、自然环境、经营管理方法、生产习惯等的不同 不同国家的不同物流适用法律使国际物流复杂性加大 不同国家不同经济和科技发展水平会造成国际物流处于不同科技条件的支撑下不同国家不同标准，也造成国际间“接轨”的困难，因而使国际物流系统难以建立不同国家的风俗人文也使国际物流受到很大局限 v3 国际物流中的标准化要求高国际物流中的标准化要求高 如果没有统一的标难，国际物流水平就无法提高；目前，美国、欧洲基本实现了物流工具、设施的统一标准，如托盘采用10001200毫米，集装箱的几种统一规格、条码技术等，这样可以降
3、低物流作业的难度，降低物流费用；在物流信息传递技术方面，也不仅需要实现企业内部的标准化，而且要实现企业之间及统一物流市场的标准化，这将使得各国之间、各企业之间物流系统的交流更加简单有效。v4 国际物流中的风险性国际物流中的风险性 国际物流的风险性主要包括政治风险、经济风险和自然风险。政治风险主要指由于所经过国家的政局动荡，如罢工、战争等原因造成商品可能受到损害或灭失；经济风险又可分为汇率风险和利率风险，主要指从事国际物流必然要发生的资金流动，因而产生汇率风险和利率风险；自然风险则指物流过程中，可能因自然因素，如海风、暴雨等，而引起的商品延迟、商品破损等风险。v5 国际物流的多种运输方式组合国际
4、物流的多种运输方式组合 国际物流中运输距离长，运输方式多样。运输方式选择和组合的多样性是国际物流一个显著的特征。近年来，在国际物流活动中，“门到门”的运输组织方式越来越受到货主的欢迎，这使得能满足这种需求的国际综合运输方式得到迅速发展，逐渐成为国际物流中运输的主流。三三 国际国际物流与国内物流的区别物流与国内物流的区别国内物流国际物流成 本大约占美国GNP的10.5%大约占美国GNP的16%运输模式主要靠公路和铁路主要靠远洋和航空运输，有多种多样的联运方式库 存库存水平较低，反映短期订货、前置期需要及改善的运输能力库存水平较高，反映较长的前置期、较大的需求和不稳定的运输代理机构适当使用代理机构
5、，主要是铁路方面对货运代理商、报关行有较强的依赖性财务风险较小财务风险较高，是汇率、通货膨胀水平不同等造成的运输风险较小运输风险较高，是国际运输时间长、转运困难、装卸频繁以及不同国家的基础设施水平不同造成的政府机构主要是关于危险货物、重量、安全等方面的法律以及关税问题许多机构介入，如海关、商业部门、农业部门、运输部门等管 理涉及的单据较少涉及大量的单据，美国商业部估计平均每次装运单据的费用为250美元沟 通口头的或书面的系统就足够了，现在越来越多的使用EDI口头或书面的成本很高，常常无效，EDI又因为个国的标准不同而受到一定程度的限制文化差异文化背景类似，因而不需要对产品做出较大的改动文化差异
6、要求对产品和市场工作作出较大的改动四四 国际物流的发展阶段国际物流的发展阶段在5060年代，国际间形成了较大数量的物流，在物流技术上出现了大型物流工具，如二十万吨的油轮，十万吨的矿石船等。70年代，船舶的大型化趋势进一步加强，而且，出现了提高国际物流服务水平的要求，大数量、高服务型物流从石油、矿石等物流领域向难度较大的中、小件杂货领域深入，其标志是国际集装箱及国际集装箱船的发展。国际间各主要航线的定期班轮都投入了集装箱船，还出现了国际航空物流和国际联运的大幅度增加。第一阶段：二十世纪第一阶段：二十世纪50年代至年代至70年代年代 这一阶段国际物流的突出特点，是出现了“精细物流”，物流的机械化、
7、自动化水平提高，物流设施和物流技术得到了极大的发展。建立了配送中心，广泛运用电子计算机进行管理，出现了立体无人仓库，一些国家建立了本国的物流标准化体系等等。伴随新时代人们需求观念的变化，国际物流着力于解决“小批量、高频度、多品种”的物流，出现了不少新技术和新方法，这使现代物流不仅覆盖了大量商品、集装杂货，而且也覆盖了多品种的商品，基本覆盖了所有物流对象，解决了所有物流对象的现代物流问题。第二阶段：二十世纪第二阶段：二十世纪70年代末期至年代末期至80年代中期年代中期 themegalleryLOGO物流国际化趋势开始成为世界性的共同问题。各国企业越来越强调改善国际物流国际化趋势开始成为世界性的
8、共同问题。各国企业越来越强调改善国际性物流管理，来降低产品成本，并且要改善服务，扩大销售，在激烈的国际性物流管理，来降低产品成本，并且要改善服务，扩大销售，在激烈的国际竞争中获得胜利。竞争中获得胜利。伴随国际联运式物流，出现了物流信息和电子数据交换（伴随国际联运式物流，出现了物流信息和电子数据交换（EDI）系统。信息）系统。信息的作用，使国际物流向更低成本、更高服务、更大量化、更精细化方向发展的作用，使国际物流向更低成本、更高服务、更大量化、更精细化方向发展。可以说，八十年代、九十年代的国际物流已进入了物流信息时代。可以说，八十年代、九十年代的国际物流已进入了物流信息时代。第三阶段：二十世纪第
9、三阶段：二十世纪80年代中期至年代中期至90年代初年代初供应商管理供应商管理贸易伙伴遍布全球，必然要求物流国际化，即物流设施国际化、物贸易伙伴遍布全球，必然要求物流国际化，即物流设施国际化、物流技术国际化、物流服务国际化、商品运输国际化、包装国际化和流技术国际化、物流服务国际化、商品运输国际化、包装国际化和流通加工国际化等等。流通加工国际化等等。世界各国广泛开展国际物流方面的理论和实践方面的大胆探索。人世界各国广泛开展国际物流方面的理论和实践方面的大胆探索。人们已经形成共识，只有广泛开展国际物流合作，才能促进世界经济们已经形成共识，只有广泛开展国际物流合作，才能促进世界经济繁荣。繁荣。“物流无
10、国界物流无国界”的理念被人们广泛接受。的理念被人们广泛接受。第四阶段：二十世纪第四阶段：二十世纪90年代初至今年代初至今 五五 国际物流的发展趋势国际物流的发展趋势2022年年11月月22日星期二日星期二北京科技大学物流研究北京科技大学物流研究所所9国际物流的国际物流的发展趋势发展趋势跨国公司是国际物流的动力源 跨国公司以其占国际贸易约3/4的份额，货源的大规模、多品种以及货运的全球范围和多种方式，对国际物流市场产生极大影响。规模和范围扩大，企业集约化和协同化发展 物流企业的兼并与合作；（横向和纵向的兼并与合作）物流企业间战略联盟的形成（增加服务品种，扩大企业地理覆盖面，为客户提供“一站式”服
11、务）构建合同导向的个性化服务体系 提供全球范围内的5R优质服务；服务的个性化趋势；物流服务标准的规范化。第三方物流在物流产业中占主导地位 功能性物流服务企业（传统物流企业、准物流业）一体化物流企业绿色物流的发展趋势 一方面对物流系统污染进行控制，即在物流系统和物流活动规划决策中尽量采用污染小的方案；另一方面，是建立工业和生活废料处理的物流系统 物流产业的业态多元化发展 交通运输、邮电业发展起来的物流企业，如UPS、联邦快递等；由零售商和批发商发展起来的物流企业，如沃尔玛、日本7-11等；有制造企业物流部门发展起来的物流企业六六 国际物流管理的主要内容国际物流管理的主要内容v国际物流经济管理国际
12、物流经济管理国际物流计划管理，国际物流统计管理，国际物流费用成本管理，国际物流设施管理v国际物流质量管理国际物流质量管理商品的质量保证和改善，物流服务质量，物流工作质量，物流工程质量v国际物流工程经济管理国际物流工程经济管理七七 国际贸易的进出口程序国际贸易的进出口程序申领进口许可证制定进口订货计划制定进口商品经营方案询盘发盘还盘接受签订合同（FOB）购买外汇申请开证银行审单付款赎单租船订舱发装运通知办理保险货物装船接货进口报关进口商检拨交结算船边现提货物入库代运至外地货主自提异议索赔进口前准备对外洽谈阶段履约阶段组织出口货源寻找贸易伙伴建立销售渠道制定出口商品经营方案询盘发盘还盘接受签订合同
13、（CIF）催证审证改证办理出口退税加工备货包装向商检局报验取得保单检验证书租船订舱报关出口自制有关单据向买方发出装船通知海关检验放行异议与索赔投保货物装船后取得提单持全套单证和信用证向银行交单议付出口前准备对外洽谈阶段履约阶段选择市场广告宣传汇集有关单证国际贸易中的术语国际贸易中的术语组别术语适用的运输方式E组：启运EXW工厂交货适用于各种运输F组：主运费未付FCA货交承运人适用于各种运输FAS装运港船边交货适用于海运和内河运输FOB装运港船边交货适用于海运和内河运输C组：主运费已付CFR成本加运费适用于海运和内河运输CIF成本加保险费，运费适用于海运和内河运输CPT运费付至适用于各种运输CI
14、P运费，保险费付至适用于各种运输D组：到达DAF边境交货适用于各种运输DES目的港船上交货适用于海运和内河运输DEQ目的港船上交货适用于海运和内河运输DDU未完税交货适用于各种运输DDP完税后交货适用于各种运输常用的国际贸易术语常用的国际贸易术语v（一）（一）FOB(free on board)装运港船上交装运港船上交货货1.卖方的义务：约定期限内，在装运港将货物装上船，并向买方发出交货通知；取得出口许可证或其他官方许可证，承办出口海关手续；负担货物越过船舷为止的一切费用和风险；提供商业发票和证明货物已经交到船上的通常单据和电子信息。2.买方的义务：交付货款；租船或订舱，支付运费，将船名、装船
15、地点和交货的时间通知卖方；自费取得进口许可证或其他官方许可证，承办进口或过境海关手续；负担货物越过船舷后的一切费用和风险；收取货物，接受与合同相符的单据。3.FOB术语的变形（1）FOB班轮条件（2）FOB吊钩下交货（3）FOB并理舱（4）FOB并平舱（5）FOB并理舱和平舱v（二）（二）CIF(cost Insurance and freight)成本加保险、运费成本加保险、运费1.卖方的义务：在约定期限内，在装运港将货物装上船，并向为止的一切费用和风险；提供商业发票、保险单和运输单卖方发出通知；取得出口许可证或其他官方许可，承办货物出口海关手续；租船或订舱，支付运费；负担货物越过船舷或电子
16、信息。2.买方的义务：交付货款；自费取得进口许可证或其他官方许可证，承办进口或过境海关手续；负担货物越过船舷后的一切费用和风险；收取货物，接受与合同相符的单据。3.CIF术语的变形（1）CIF班轮条件（2）CIF舱底交货（3）CIF吊钩下交货（4）CIF卸到岸上v（三）（三）CFR(cost and freight)成本加运费成本加运费1.卖方的义务：负责在合同规定的期间内，在装运港将符合合同的货物交到指定运往目的港的船上，并给予买方充分的通知；负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书；负责租船订舱并支付运费；负担货物越过船舷为止的一切费用和风险；提供商业发票、货物运往目的港通常运输单
17、或电子信息。2.买方的义务:交付货款；自费取得进口许可证或其他核准书，承办进口或过境海关手续；负责办理保险手续和支付保险费；负担货物越过船舷后的一切费用和风险；收取货物，接受与合同相符的单据。v（四）（四）FCA (free carrier)货交承运人货交承运人1.卖方的义务2.买方的义务3.应注意的问题（1）关于承运人和交货地点（2）FCA术语下风险转移问题（3）有关责任和费用划分问题FOB、CFR、CIF三种贸易方式之间的换算三种贸易方式之间的换算v1.FOB价折算成价折算成CFR价或价或CIF价价FOB价折算成CFR价：CFR=FOB+F（运费）FOB价折算成CIF价：CIF=FOB+F
18、（运费）（1-保险费率）（1+投保加成率）v2.CIF价折算成价折算成FOB价或价或CFR价价CIF价折算成FOB价：FOB=CIF-I（保险费）-F（运费）CIF价折算成CFR价：CFR=CIF-I（保险费）v3.CFR价折算成价折算成FOB价或价或CIF价价CIF价折算成FOB价：FOB价=CFR-F（运费）CFR价折算成CIF价：CIF价=CFR （1-保险费率）（1+投保加成率）例：荣城贸易公司收到日本冈岛株式会社求购冷冻水（计一个20英尺集装箱）的询盘，经了解该级别水产每吨5600元人民币（含增值税17%）；出口包装费每吨500元，该批货物国内运杂费共计1200元；出口商检费300元
19、；报关费100元，港区港杂费950元；其他各种费用1500元。荣城贸易公司向银行的贷款利率是8%，预计垫款期是2个月，银行手续费率为0.5%（按成交价计），出口冷冻水产的退税率3%；海洋运费从装运港青岛至日本神户一个20英尺冷冻集装箱的包箱费率是2200美元，客户要求按成交价格的110%投保，保险费率为0.85%；冈岛株式会社要求在报价中包括3%的佣金，若荣成贸易公司的预期利润是10%（已成交价计），人民币兑美元的汇率是6.81。试报出FOB,CFR,CIF价格。v解：由于采购价格包含解：由于采购价格包含17%的增值税，所以在的增值税，所以在报价时应首先求出口处出口退税人后的成本，报价时应首先
20、求出口处出口退税人后的成本，实际成本=5600（117%）3%5456.4103元/吨v费用：费用：国内费用=500（12003001009501500）1756008%122=812.902元/吨银行手续费=报价0.5%客户佣金=报价3%出口运费=2200176.8=880元出口保费=CIF报价110%0.85%v利润：利润：利润=报价10%vCIF报价报价=实际成本国内费用出口运费客实际成本国内费用出口运费客户佣金银行手续费出口保险费预期利润户佣金银行手续费出口保险费预期利润含佣3%=5456.4103812.902880报价3%报价0.5%报价110%0.85%报价10%CIFC3=（5
21、456.4103812.902880）（13%0.5%110%0.85%10%）=7149.31230.855656.8=1228.7377 美元/吨vFOB报价报价=实际成本国内费用客户佣金银实际成本国内费用客户佣金银行手续费预期利润行手续费预期利润 含佣3%=5456.4103812.902报价3%报价0.5%报价10%FOBC3=（5456.4103812.902）（13%0.5%10%）=7247.76096.8=1065.8472美元/吨 vCFR报价报价=实际成本国内费用出口运费客实际成本国内费用出口运费客户佣金银行手续费预期利润户佣金银行手续费预期利润 含佣3%=5456.410
22、3812.902880报价3%报价0.5%报价10%CFRC3=（5456.4103812.902880）（13%0.5%10%）=7149.31230.8656.8=1051.3694 美元/吨 v v荣成贸易公司该冷冻水产的出口报价如下：荣成贸易公司该冷冻水产的出口报价如下：vUS1065.8472 PER METRIC TON FOBC3 QINGDAOv每吨每吨1065.8472美元包括美元包括3%佣金青岛港船上佣金青岛港船上交货交货vUS1051.3694 PER METRIC TON CFRC3 KOBEv每吨每吨1051.3694美元包括美元包括3%佣金成本加运费佣金成本加运费至神户至神户vUS1228.7377 PER METRIC TON CIFC3 KOBEv每吨每吨1228.7377美元包括美元包括3%佣金成本加运费佣金成本加运费保险费至神户保险费至神户
