1、 1 第八章第八章 带传动的补充习题带传动的补充习题 1 试述空载时，带的紧边拉力与松边拉力的比值 21 F/F是多少？ 2 一平带传动在带速 V=10m/s 下工作，问当带速增加一倍，可否将平带 截面积减小一倍？ 3 一带传动原中心距mma2000，现将a改为 1600mm，现问带的牵 引能力是提高还是降低？他对带传动的寿命影响如何？ 4 如图所示宝塔带轮传动， 2 T等于常数， 升速时511./i ， 减速时51.i ， 问该图的设计是按升速 设计还是按减速设计的？为什么？ 5 图示宝塔带轮传动， 设已知， 主动轴上 功率为 1 P，转速为 1 n，各轮直径为 1d d， 2d d ，中心
2、距为a，材料、尺寸 均确定。现问： a) 增速时，21/i 传动能产生的最大摩擦力比减速时2i大还是小？ 为什么？ b) 在2i，1i，21/i 三种传动中，哪一种情况下的传动寿命较 长？为什么？ 6.图示为 V 带的三种安装情况，请指出 那种安装情况是正确的，并说明理由。 2 7.有一双速电机与 V 带组成的传动装置，改变电动机转速可使从动轴得到 300r/min 和 600r/min 两种转速。若从动轴的输出功率不变，试述在设计带传 动时应按那种转速设计？为什么？ 8 如题 5 图所示 V 带宝塔轮传动， 635241dddddd dd,dd,dd，轴 为主动轴， 若从动轴上的阻力距 2
3、T不变， 试述那一对轮组和输出功率最小？ 为什么？ 9 在平带传动中，小带轮直径mmdd100 1 ，大带轮直径 mmdd150 2 ，在一定功率下打滑，后来改用mmdd150 1 ,mmdd225 2 ， 其它条件不变，传动便可正常工作，试分析为什么？ 10 V 带传动，已知小带轮直径mmdd140 1 ，转速min/rn960 1 ， 大带轮直径mmdd425 2 ，V 带传动的弹性滑动率020. 。试问计 入和不计入弹性滑动率，大带轮转速相差多少？ 11 已知一 V 带传动，传动功率KWP10，带速s/m.V512，现测 得张紧力NF700 0 ，试计算紧边拉力 1 F和松边拉力 2 F
4、。 12 设单根 V 所能传动的功率KW.P24，主动带轮mmdd160 1 ，转 速min/rn1450 1 ，包角140 1 ，带和带轮间的当量摩擦系数 20.fV，试求有效拉力F和紧边拉力 1 F。 13 一平带传动，传递功率 P=15KW，代速, s/mV15小带轮包角 170 1 （2.97rad） ，每米带长质量m/kg.q480，带与带轮间的 摩擦系数30.f 。试求： （1）传递的圆周力； （2）紧边、松边拉力； （3）所需张紧力； （4）压轴力。 14 有一单根 V 带传动，传递功率为 2KW，主动轮转速min/1910 1 rn 主 从 动 轮 直 径 分 别 为mmdd1
5、00 1 ，mmdd300 2 ， 传 动 中 心 距 3 mma400， 带和轮槽间的摩擦系数5 . 0 V f， 若工作情况系数1 A K， 求满载运转时紧边拉力 1 F和松边拉力 2 F。 15 分析带传动传动设计中带速过高和过低为什么不好？将引起那些不良 后果？ 16 带传动中，带每转一周，拉应力变化几次？ 17 下列 V 带传动中，哪一种传动的转动方向是合理的？ 18在下列带传动中，哪一种传动的张紧轮位置是最合理的？ 19. 图示为带式运输机的传动装置，已知大、小带轮直径为 dd1 、 dd2,设运 输带的工作拉力不变，为了将运输带的速度由 V=0.3m/s 提高到 0.35m/s，
6、若电 机的功率和减速器的强度允许， 在不改变三角带的型号和根数的条件下， 是否 有办法解决此问题？如何解决较好？ 4 20.图式的两种传动方案 （1） 电动机带传动齿轮传动联轴器工 作机； （2） 电动机联轴器齿轮传动带传动工 作机。 在两种方案中，齿轮传动和带传动所取参数完 全相同，仅布置方式 不同，试问哪个方案合理？为什么？ 20 已知一带传动采用 4 根 B 形 V 带，小带轮基准直径 dd1 =125mm,大带轮基 准直径 dd2=450mm，带速 V=6.3m/s，中心距 a=435.5mm，带的基准长度 Ld=1800mm,包角1=137.2,单根 V 带所能传递的功率 （P0+P ） =1.44kW。 （1）现将此带用于一减速器上，三班制工作（工作情况系数 KA=1.1,要求传 动功率 5.5kw,试验算该传动的承载能力是否足够？ （2）若承载能力不够，请提出两种效果较显著的改进措施（可不进行具体的 数值计算，但应作扼要分析。 注： 0.885K0.95 L K 0 , () A L K P Z PP K K
