1、鹿特丹港口 鹿特丹是荷兰第二大城市，包括郊区人口共102万。位于荷兰的南荷兰省。鹿特丹的名字来自于在市中心注入小河鹿特河。鹿特丹长期为欧洲最大的海港，以集装箱运量计算，1980年代曾是世界上第一大港口，在2010年为世界第10。新加坡港 新加坡港位于新加坡的新加坡岛南部沿海,西临马六甲海峡的东南侧，南临新加坡海峡的北侧，是亚太地区最大的转口港，也是世界最大的集装箱港口之一。又称狮城、星洲或星岛。该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道，战略地位十分重要。它自13世纪开始使是国际贸易港口，已发展成为国际著名的转口港。新加坡港是全国政治、经济、文化及交通的中心。上海港上海港 上海港位于长江三角洲前缘，居
2、我国18000 公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是我国沿海的主要枢纽港，我国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。作为世界著名港口，2013年上海港货物、集装箱吞吐量均位居世界第一。荣获中国世界纪录协会世界货物吞吐量最大的港口世界纪录。香港港口-中国天然良港，远东的航运中心。在珠江口外东侧，香港岛和九龙半岛之间。香港地处我国与临近亚洲国家的要冲，既在珠三角入口，又位于经济增长骄人的亚洲太平洋周边的中心，可谓是占尽地利。香港港是全球最繁忙和最高效率的国际
3、集装箱港口之一，也是全球供应链上的主要枢纽港。目前有80多条国际班轮每周提供约500班集装箱班轮服务，连接香港港至世界各地500多个目的地。休斯敦港休斯敦港是位于美国得克萨斯州东南部的一座港口。休斯敦港是美国外国货物处理量最大的港口，算上国内货物后也是美国第二大港口，仅次于南路易斯安那港。就全世界来看，休斯敦港也位居第10位。除了货物机能之外，休斯敦港沿岸也有众多石油精炼所。天津港口 天津港，也称天津新港。目前，天津港主航道水深已达21米，可满足30万吨级原油船舶和国际上最先进的集装箱船进出港。2013年天津港货物吞吐量首次突破5亿吨，集装箱吞吐量突破1300万标准箱，成为中国北方第一个5亿吨
4、港口。2014年1月1日，中国第一条人工开挖的复试航道在天津港正式通航。2015年03月04日，天津将投160亿元建设天津港。理查兹贝位于南非东北沿海，南距德班港86公里，濒临印度洋的西南侧，是南非的主要煤炭输出港，也是世界第二大散货港。马赛是法国的第二大城市和最大海港，城市人口163万。该市三面被石灰岩山丘所环抱，景色秀丽，气候宜人。马赛东南濒地中海，水深港阔，无急流险滩，万吨级轮可畅通无阻；西部有罗纳河及平坦河谷与北欧联系，地理位置得天独厚。南路易斯安娜港南路易斯安娜港 南路易斯安娜港位于密西西比河下游新奥尔良港与巴吞鲁日港之间，港区分布于沿河54公里。南路易斯安娜港有60多座码头，大部分为货主码头，公用码头仅9座。汉堡已有1000年的历史，800年前就是德国最大的港口，也是世界上最重要的港口之一。汉堡的面积有750平方公里，其中60平方公里是水面。汉堡人口160万，是柏林之后的德国第二大城市。每年有20000条船驶进汉堡港。
