《汽车发动机结构与检修》课件项目二 任务三 曲轴飞轮组的结构与检修.pptx

上传人(卖家):momomo 文档编号:4363688 上传时间:2022-12-02 格式:PPTX 页数:30 大小:3.02MB
下载 相关 举报
《汽车发动机结构与检修》课件项目二 任务三 曲轴飞轮组的结构与检修.pptx_第1页
第1页 / 共30页
《汽车发动机结构与检修》课件项目二 任务三 曲轴飞轮组的结构与检修.pptx_第2页
第2页 / 共30页
《汽车发动机结构与检修》课件项目二 任务三 曲轴飞轮组的结构与检修.pptx_第3页
第3页 / 共30页
《汽车发动机结构与检修》课件项目二 任务三 曲轴飞轮组的结构与检修.pptx_第4页
第4页 / 共30页
《汽车发动机结构与检修》课件项目二 任务三 曲轴飞轮组的结构与检修.pptx_第5页
第5页 / 共30页
点击查看更多>>
资源描述

1、目录1学习目标2学习资讯3操作指引4任务实施学习目标1掌握曲轴飞轮组的组成、原理及特点;2掌握曲轴飞轮组常见损伤及原因分析;知识目标1掌握曲轴相关项目的测量和计算方法;2掌握曲轴飞轮组的拆装及工具使用方法;能力目标1具备信息查询和维修手册使用的基本能力;2能够按照企业7S要求和安全生产规范进行操作;3具有自主学习、与同学密切合作,操作规范的工作作风及环保意识。素质目标学习资讯一、曲轴飞轮组的结构曲轴飞轮组的结构曲轴飞轮组的主要零件是曲轴和飞轮。在曲轴上还装有驱动配气机构的正时齿轮和正时齿形带,其作用是驱动凸轮轴。一、曲轴飞轮组的结构1.曲轴连杆轴颈用来安装连杆,连杆轴颈数量一般和气缸数量相等。

2、02连杆轴颈 主轴颈是曲轴的支撑点。01主轴颈前端轴安装正时齿轮、带轮、启动爪等。前端轴03曲轴一、曲轴飞轮组的结构1.曲轴有的曲轴在曲柄靠主轴颈的一侧有平衡铁。用来平衡曲轴旋转时因连杆轴颈产生的离心力,使曲轴旋转平稳。05平衡铁 后端凸缘用来安装飞轮。在凸缘与最后一道主轴颈之间车有回油螺纹并装有挡油凸缘或挡油盘。04后端凸缘曲轴一、曲轴飞轮组的结构2.曲轴主轴承曲轴主轴承大部分是滑动轴承,由上、下两只瓦片对合组成,俗称“大瓦”。曲轴主轴承是将曲轴支承在发动机机体上的零件,瓦片接合处有定位唇与轴承片上的槽配合定位,还开有油槽和油孔。曲轴主轴承一、曲轴飞轮组的结构2.曲轴主轴承止推轴承有翻边轴瓦

3、、半圆止推片等形式,轴向间隙可由止推片厚度来调整。在使用中,磨损后间隙增大,需更换或修复。止推轴承的形式一、曲轴飞轮组的结构3.飞轮储存能量,使发动机运转平稳。利用飞轮上的齿圈启动时传递动力。将动力传给离合器。克服短暂的超负荷。飞轮的结构01飞轮的主要功用如下:一、曲轴飞轮组的结构3.飞轮使用专用工具卡住飞轮齿圈。02拆卸飞轮的工具及使用方法卡住飞轮齿圈一、曲轴飞轮组的结构3.飞轮 用扭力扳手拧下飞轮紧固螺栓。02拆卸飞轮的工具及使用方法拧下飞轮紧固螺栓一、曲轴飞轮组的结构3.飞轮从曲轴上拆下飞轮并拉 出轴承。02拆卸飞轮的工具及使用方法拉出轴承一、曲轴飞轮组的结构3.飞轮飞轮常见损伤及测量方

4、法如图。飞轮常见损伤及测量03飞轮常见损伤及测量二、测量曲轴轴向间隙并拆下曲轴1.曲轴轴向间隙的测量测量前,百分表触杆作用在曲轴的一端,并有12的压缩量。通过螺丝刀把曲轴 往另一端撬动,然后将百分表调零,再把曲轴往百分表的方向撬,此时指针所指读数便是曲轴的轴向间隙。用支架百分表测量曲轴轴向间隙二、测量曲轴轴向间隙并拆下曲轴1.曲轴轴向间隙的测量测量曲轴轴向间隙也可用厚薄规,测量前用螺丝刀把曲轴撬向一端。塞尺应放在推力轴承与止推轴承之间,曲轴轴向间隙若不符合要。应更换止推轴承或止推片。用塞尺测量曲轴轴向间隙二、测量曲轴轴向间隙并拆下曲轴2.拆卸曲轴按照从外到内并且交叉的顺序分多次拧松轴承盖螺栓,

5、禁止不按顺序一次拧下。注意拆下的轴承盖按照标记和顺序摆放。轴承盖螺栓拆卸的顺序二、测量曲轴轴向间隙并拆下曲轴2.拆卸曲轴轴承可用一字螺丝刀小心地撬出,连同轴承盖一起按顺序摆放。拆轴承盖三、检查曲轴1.曲轴裂纹的检查小心地将曲轴抬下,用干净汽油清洗后放到型铁上检查是否有裂纹。将曲轴清洗干净支在支架上,用榔头敲击各曲柄臂,如发出清脆的当当声,表示无裂纹;如发出嘶哑的沉闷声,说明有裂纹。曲轴裂纹三、检查曲轴2.曲轴弯曲的检查与校正支架百分表曲轴弯曲度的测量用百分表进行测量,将百分表的测头触及中部的主轴颈,用手慢慢转动曲轴一周。观察百分表指针变化,跳动量大于0.15mm时,应进行校正或更换。02曲轴弯

6、曲度的测量可用于检测曲轴的弯曲和曲轴的轴向间隙。百分表上的大指针每摆动一小格代表跳动量为0.01mm,摆动一圈代表跳动量为 1.00mm。01支架百分表三、检查曲轴2.曲轴弯曲的检查与校正曲轴弯曲的校正用两个平行的V型铁支撑住曲轴两端的轴颈,把百分表抵在曲轴中间的主轴颈的下方,观察表的读数,找出曲轴轴颈弯曲 的最高点。用压床在曲轴弯曲的相反方向对主轴颈加压,压下的数值大约为曲轴弯曲度的10倍,并保持46min,然后将曲轴加热至300 500,并保温1h,以消除冷压后曲轴内部的应力。03曲轴弯曲的校正三、检查曲轴3.曲轴轴颈磨损的测量和计算方法曲轴轴颈圆度和圆柱度的检测用外径千分尺进行测量与计算

7、方法与连杆轴颈类似。各曲轴轴颈的圆度和圆柱度应不超过原厂规定值,表面无损伤时,曲轴可以继续使用。上述条件任何一个不满足,都需进行磨修。曲轴轴颈圆度和圆柱度的检测三、检查曲轴4.曲轴轴颈油膜间隙的检测 用规尺测量塑料间隙规并确定曲轴主轴颈的油膜间隙。如果曲轴各项参数都符合要求但其油膜间隙过小或过大,可采取更换轴瓦来解决。曲轴轴颈油膜间隙的检测操作指引()准备好所需设备、工具、资料等。()确定车辆信息。()分组并选出负责人。1.决策1.决策()严格按照维修手册要求的流程进行操作。()对特殊零部件的拆解要使用专用工具。()各螺栓拧紧力矩符合要求。()听从老师管理,禁止随意操作实训车辆、设备等。()安全操作,禁止明火。()注意劳动保护。2.计划任务实施任 务 实 施p 拆解曲轴飞轮组,检测曲轴并计算。()写出曲轴飞轮组所有测量项目及方法。()造成曲轴飞轮组损伤的原因都有哪些?四川省宜宾市工业职业技术学校Sichuansheng Yibinshi Gongye Zhiye Jishu Xuexiao

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索
资源标签

当前位置:首页 > 大学
版权提示 | 免责声明

1,本文(《汽车发动机结构与检修》课件项目二 任务三 曲轴飞轮组的结构与检修.pptx)为本站会员(momomo)主动上传,163文库仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。
2,用户下载本文档,所消耗的文币(积分)将全额增加到上传者的账号。
3, 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知163文库(发送邮件至3464097650@qq.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!


侵权处理QQ:3464097650--上传资料QQ:3464097650

【声明】本站为“文档C2C交易模式”,即用户上传的文档直接卖给(下载)用户,本站只是网络空间服务平台,本站所有原创文档下载所得归上传人所有,如您发现上传作品侵犯了您的版权,请立刻联系我们并提供证据,我们将在3个工作日内予以改正。


163文库-Www.163Wenku.Com |网站地图|