1、 第二章 城市与地理环境第二节 城市区位与城市体系课 程 标 准 联系城市地域结构的有关理论，说明不同规模城市的服务功能的差异。学习目标 1 阅读P38-39教材内容，了解城市的区位选择，知道城市区位选择所考虑的影响因素。学习目标 2 了解中心地理论，能够结合实例进行分析。我们的生活、学习都离不开商品的消费，购买一般的生活、学习用品可以在本村或本学校的小商店就可以，但要购买电冰箱、电脑、高档服装可能要到县城才能买到，要购买一辆私人汽车在县城还能买到吗？这要到比县城更高一级的城市才能买到，这是为什么呢？很多同学上小学、初中可能在离家较近的地方，上高中就需要到县城，上大学需要去哪里呢？为什么不能把
2、大学建在县城中呢？城市的区位选择城市体系长江三角洲地区城市功能案例分析3城市的区位选择1、城市区位的概念 城市区位是指城市所占据的场所。城市区位与自然环境和社会经济环境有着密切的联系。2、城市区位因素（1）自然因素（2）社会经济因素城市的区位选择a.河流 一方面，河流为城市提供水源 另一方面大河沿岸、宽阔的河口附近、河流汇合处成为人员和货物的主要集散地，发展为城市。河流还成为某些城市防御外敌的天然屏障，如巴黎：塞纳河、瑞士：伯尔尼城市的区位选择我国城市大多集中在降水量400mm以上的东南部地区，温度比较适宜。世界大城市分布从气温看，主要分布在气温适中的中低纬度地带、从降水看，主要分布在降水较多
3、的临海边缘地带。b.气候 城市的区位选择 平原地区地势平坦，交通便利，水源物产丰富，自然环境优越，便于建筑物、道路等城市基础设施的建设对外联系方便。c.地形 矿产资源也是影响城市区位选择的重要因素。例如：鞍山、包头、攀枝花等都是在开采铁矿的基础上发展起来的，大庆、克拉玛依是在开采石油基础上发展起来的。d.矿产资源 城市的区位选择 我国南方城市大都沿江河发展。我国北方城市大都分布在大道汇合处。1、交通区位社会经济因素城市的区位选择政治、军事、宗教：以政治为中心而建的城市：（古代）西安、雅典、罗马 （现代）巴西利亚、华盛顿、堪培拉、伊斯兰堡 宗教城市：麦加、拉萨、梵蒂冈、耶路撒冷 军事重镇的基础上
4、发育起来的城市：山海关 城市的区位选择影响城市区位的因素是不断变化的军事、宗教-影响减弱交通、政治、自然资源-始终起重大作用科技、文化、旅游-新增长的因素城市体系1、城市在区域中的作用 城市是区域的管理中心城市是区域的服务中心城市是区域经济的增长中心城市体系2、城市活动为城市本身服务-居住、幼儿园、小学等为城市本身以外的地区服务-大学、大型工业基地、国家级研究所等基本活动 城市在满足自身人口的生产和生活需要的同时，必然与其腹地和其他城市发生各种联系，这些相互联系、相互作用是城市体系形成的基础。城市体系 3、城市体系 在一定的区域范围内，有不同规模、不同等级、功能上各具特色的城市相互联系、相互作
5、用而形成的有机整体，称为城市体系。在城市体系中，城市等级不同，其功能和服务范围也不同。城市的服务范围可以看作是接受这个城市服务的人口在空间上的分布范围。一个城市的服务范围除了包括城市本身，还包括这个城市附近的小城镇和广大的农村地区。城市等级划分城市等级划分划分标准：城市人口规模类 型：集镇、城市、大城市、特大城市思考：2、我国城市的等级是如何划分的？100万人口以上：特大城市50万100万人口：大城市20万50万人口：中等城市20万人口以下：小城市思考：1、城市等级的划分标准是什么？有哪些类型？15城市体系16城市等级体系市区和郊区非农业人口的规模我国城市个数（2003年）特大城市100万人口
6、以上48大城市50万100万人口90中等城市20万50万人口137小城市20万人口以下393我国特大城市主要分布在东部沿海地区城市体系 目前世界上人口最多的城市是日本东京（3530万）、紧随其后的是墨西哥城（1920万）、美国纽约（1850万）、印度孟买（1830万）和巴西圣保罗（1830万）。其他15座大城市的排名依次为：新德里、加尔各答、布宜诺斯艾利斯、雅加达、上海、达卡、洛杉矶、卡拉奇、里约热内卢、大阪神户、开罗、拉各斯、北京、马尼拉和莫斯科。世界特大城市17城市体系没有明确的界线城市本身、附近的小城镇、广大的农村地区思考：1、城市的服务范围包括哪些？服务范围通常不固定注意（1）小城市：
7、（2）大城市：思考：2、不同等级城市服务范围有何差异？级别低，服务范围较小级别高，服务范围较大182 2、不同等级城市的服务功能不同等级城市的服务功能城市体系小城市大城市种类少级别低范围小种类多级别高范围大百货公司县医院高级中学汽车站百货公司 大型专业商店县医院 商品批发中心高级中学 专业医院汽车站 大专院校周边各县 全省扩展到全国本县服务范围3 3、不同等级城市服务范围差异不同等级城市服务范围差异城市体系上海市城市等级和服务范围的变化优越的地理位置丰富的资源条件发达的交通（如大庆市的发展）（如石家庄市的发展）4 4、城市服务范围大小的影响因素、城市服务范围大小的影响因素城市体系城市体系中心地
8、理论 中心地理论是由德国地理学家克里斯泰勒在研究德国南部城市的基础上提出来的。（1）中心地的概念 中心地是指为周围居民提供商品和服务的场所。在实际生活中，中心地可以使城市，也可以是城市内的商业中心。城市体系（2）中心地的服务范围 克里斯泰勒认为，市场原则是中心地布局的重要原则，在理想化的均质平原上，消费者购买商品和享受服务，一般选择最接近的中心地，中心地服务范围在空间上呈六边形，中心地则位于正中。城市六边形服务范围形成过程前提条件：环境几乎一样的平原地区，人口分布均匀。区域的运输条件一致，影响运输的惟一因素是距离。城市体系 a当某一货物的供应点只有少数几个时，为了避免竞争、获取最大利润，供应点
9、的距离不会太近，它们的服务范围都是圆形的。城市体系 b在利润的吸引下，不断有新的供应点出现，原有的服务范围会因此而缩小。这时，该货物的供应处于饱和。每个供应点的服务范围仍是圆形的，并彼此相切。城市体系 c如果每个供应点的服务范围都是圆形相切却不重叠的话，圆与圆之间就会存在空白区。这里的消费者如果都选择最近的供应点来寻求服务的话，空白区又可以分割成三部分，分别属于三个离其最近的供应点。城市体系 这是在假设土壤肥力相等、资源分布均匀、没有边界的平原上，交通条件一致、消费者收入及需求一致、人们就近购买货物和服务的情况下得出的理想模式。城市体系图中城市有几个等级？找出表示每一等级六边形服务范围的线条颜
10、色？叙述不同等级城市之间服务范围及其相互关系？意义：运用这种理论来指导区域规划、城市建设和商业网点的布局。城市体系注 意：在实际生活中，1.中心地的服务范围类似正六边形的图形 2.中心地的服务范围有可能发生重叠 3.中心地的服务范围大小有变化 4.中心地不一定在其服务范围的正中心城市体系长江三角洲地区城市功能案例分析3 以上海为中心的长江三角洲地区，已经形成了包括特大城市、大城市、中小城市、小城镇等各具特色、多层次的城市体系。是我国城市化水平最高的地区之一。长江三角洲地区城市功能案例分析3长江三角洲地区城市的分布长江三角洲地区城市功能案例分析3长江三角洲地区中心城市的辐射示意长江三角洲地区城市
11、功能案例分析3一级中心二级中心三级中心四级中心五级中心服务功能服务范围上海区域金融中心、航运中心、贸易中心、国际投资中心长江三角洲、全国甚至国外南京、杭州省级经济中心、交通中心本省及周边地区苏州、无锡、常州、宁波制造业主要在地市范围内城市等级城市镇江、扬州、南通小城镇市域内本城镇和乡村 下图是以120千米为半径划定的圆圈，读图完成13题。1连接图甲、图乙中心城市的铁路干线是()A京沪线B京九线 C京广线 D焦柳线C 2武汉与郑州均是我国中部地区的中心城市，其工业部门大部分相同，武汉市的优势产业部门是()A纺织工业 B食品工业 C机械制造工业 D钢铁工业 3有关武汉和黄冈的叙述，不正确的是()A
12、黄冈能提供的服务职能武汉一定能提供 B武汉能提供的服务职能黄冈一定能提供 C黄冈的服务范围比武汉小 D武汉的中心地等级比黄冈高CB 武汉城市圈“两型社会”建设综合配套改革试验总体方案，获得国务院批复。这是国内第一个启动综改试点的城市圈。读图，完成46题。4该城市圈中，等级最高的城市是()A黄冈 B红安 C武汉D大冶C 5下列叙述中，不正确的是()A该城市圈中，武汉市的服务范围最大 B与鄂州市相比，黄石市的服务种类少 C与麻城市相比，红安县提供的服务种类少 D与大冶市相比，黄石市的服务功能更全面 6关于城市等级的叙述，合理的是()A城市等级越高，提供的商品和服务种类越少 B城市等级越低，其服务范围越大 C城市等级越高，其人口规模一般越大 D城市等级越低，其数目越少，平均距离越近BC 知识网络退出
