1、城轨车辆车门检修城轨车辆车门检修 车门的特点车门的分类 车门的结构客室车门的检修 司机室侧门的检修 前端逃生门的检修 车门的定期检修 1.1 车门的特点根据城市轨道交通的特点，城轨车辆的车门应方便乘客上下，并尽量缩短乘客上下车的时间，以满足列车运行密度的要求。城轨车辆的车门具有以下特点：（1）有足够的有效宽度(一般为1 3001 400 mm）。（2）分布均匀，方便乘客上下车。（3）有足够的数量。（4）车门附近有足够大的空间和面积，方便上下车乘客的周转。（5）确保乘客的安全。1.2 车门的分类 根据不同的分类方式，车门可分为以下几类。1、根据车门的开启方式分类根据车门的开启方式，客室车门可分为
2、内藏式车门、外挂式车门、塞拉式车门等。目前，城轨车辆上使用最多的客室车门是内藏式车门和塞拉式车门。（1）内藏式车门(图3-16）。内藏式车门简称内藏门，在车门开/关时，门叶在车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层里移动。传动机构设于车厢内侧车门的顶部，装有导轨的门叶可在导轨上移动。双扇电动内藏门的驱动机构包括机械控制和电气控制两部分。机械控制部分由传动导向装置、内外侧紧急解锁装置、故障隔离锁等设备组成。电气控制部分由门控器、驱动电动机及传动导向装置组成。传动导向装置由安装底板、门扇吊挂部件、传动装置、中央锁等部件组成。1.2 车门的分类（2）外挂式车门(图3-17)。外挂式车门与内藏式车门的主要区
3、别在于门叶和悬挂机构始终位于侧墙的外侧。外挂式车门传动机构的工作原理与内藏式车门相同。1.2 车门的分类（3）塞拉式车门(图3-18)。塞拉式车门简称塞拉门，在开启状态时，门叶贴靠在侧墙的外侧；在关闭状态时，门叶外表面与车体外墙在一个平面上。借助车门上方安装的悬挂机构和导轨的导向作用，门叶在电动机驱动机械传动机构的作用下沿着导轨滑移，从而完成塞拉门的开关动作。1.2 车门的分类 塞拉门的优点a.塞拉门在关门状态时，门板外表面与车体外表面齐平，因此车体的外形美观。b.在高速行车时，塞拉门可以减小空气阻力，降低空气涡流产生的噪声。c.塞拉门的密封性比外挂门、内藏门好，可以减少车内噪声。根据香港地铁
4、的试验，与外挂门相比，采用塞拉门可使车内噪声降低23 dB。d.采用塞拉门能使车内有效宽度增加，载客量也会增加。e.便于自动洗车装置对车体进行清洗。塞拉门的缺点a.由于多了一个塞紧动作，所以塞拉门的结构比较复杂，价格也比外挂门高约20%。b.故障率高。根据香港地铁的统计资料，市区线车辆(采用外挂门)故障总数中，外挂门故障率占16%;机场快线车辆(采用塞拉门)故障总数中，塞拉门故障率占33%。1.2 车门的分类 由上述可以看出，无论采用哪种车门，在车辆事故总数中，车门故障所占的比例是相当大的，是维护时需要关注的焦点。这是因为车门数量多、运转频繁，通常出现的故障部件有门驱动装置、门控单元、轴承、开
5、关和密封条等。1.2 车门的分类 2.根据车门的功能分类根据车门的功能，城轨车辆的车门可分为司机室车门、间壁门和前端逃生门。（1）司机室车门。对城轨车辆而言，司机室车门一般采用折页门或手动塞拉门。塞拉门具有良好的密封性、隔热性和隔音性。塞拉门可分为内塞拉门和外塞拉门。城轨车辆司机室车门一般采用外塞拉门，即车门由外塞入车门口处，使之关门密封。单扇手动塞拉门系统适用于最高速度不大于100 km/h的地铁轻轨客车。（2）间壁门。每列车安装两个间壁门，用于分隔司机室和客室。在紧急情况下，乘客可通过间壁门进入司机室，再通过紧急疏散门，从逃生梯离开列车，进入隧道。（3）前端逃生门。根据车辆受流方式和接触网
6、受电牵引方式，在车辆司机室偏左的位置上设置了紧急疏散门。当遇到紧急情况时，打开紧急疏散门，通过逃生梯可安全离开列车。1.2 车门的分类 逃生门系统设置在司机室前端，是保证紧急情况下及时疏散乘客的逃生系统。在正常情况下，逃生门处于锁闭状态，可以起到隔音、隔热、密封等作用，从而保证司机室内的正常工作环境。一套逃生门系统包括铝合金门框、门扇部件、门锁、空气弹簧组件、增力机构等，门板采用铝型材焊接框架结构。1.2 车门的分类 对于不同类型的车门，其组成略有不同，但都包括车门驱动装置、紧急解锁装置、乘务员钥匙开关(紧急入口装置)、一套安装在车体上的密封型材(上、左和右)等机械部件，以及电子门控单元(或气
7、动控制单元)、电气连接、检测用的各类行程开关、指示灯等电气或气动部件。电动塞拉门的结构如图3-19所示。1.3 车门的结构1.车门驱动装置以电动塞拉门的驱动机构为例。电动塞拉门是通过电动机把转动传递给齿带轮的，齿带轮带动齿带平动，齿带通过一组连接部件与门板连接，从而实现整个门板的塞拉运动。驱动装置如图3-20所示。1.3 车门的结构电动塞拉门的传动部分主要由两个辊式滑车构成，每一个辊式滑车均在一根导向光轴上运行，并通过一组平行转向装置与各自的门扇连接。平行转向装置使门扇向外摆或内塞。在门扇解锁后的开启动作中，摆动臂和导向臂均向外摆。这一外摆运动受到导向轮的控制，沿圆弧轨迹外摆。当导向轮到达导轨
8、的直线段时，外摆运动过程结束。此时门扇开始与列车外壁平行运动，两个辊式滑车在导向光轴上做平移运动。1.3 车门的结构2.密封胶条密封胶条（图3-21）是用优质三元乙丙橡胶做成的。该密封胶条安装在门板周边，与装在车体上的密封角铝共同形成密封结构。车门的后部、下部与车体采用单层密封，车门的上部与两扇门之间采用双重密封。在关门状态下，车体具有良好的密封性能。1.3 车门的结构3.紧急解锁装置在客车出现危险的情况下，为使乘客可以迅速疏散，每节车厢配备了紧急解锁装置。柔性钢索将紧急解锁装置与机构锁组成相连接，当操纵紧急解锁装置时，车门被解锁，同时触发相应的开关，提供门被紧急解锁信号。紧急解锁装置分为内部
9、紧急锁和外部紧急锁，如图3-22所示。每辆车设置的内（外）部紧急锁手柄的颜色为红色，解锁力小于150 N。1.3 车门的结构1.4 客室车门的检修 1.客室侧门的检修（1）清洁。对车门盖板上方、滑道、滚轮各部分进行清洁，先用吸尘器吸尘，然后用抹布擦拭，要求无积尘、无污垢。（2）外观检查。所有部件和紧固件无缺损且安装良好，不松动；无裂缝，无断裂，无划伤，无异常弯曲。（3）门叶检修。用中型清洁剂清洁门叶，要求门叶干净明亮，漆膜良好，玻璃无破损。门叶无明显损坏，漆膜破损小于400 mm，否则进行补漆。检查门叶的密封性能是否良好；检查内外侧密封胶条，密封橡胶无严重破损，无脱落。大修时更换全部门内外侧橡
10、胶条。2.安装底板的检修（1）检查安装底板，底板未变形，安装螺栓紧固，无松动。（2）检查行程开关，行程开关动作灵活，无卡滞。（3）大修时更换S1、S2、S3、S4行程开关；检查电路接线，保证接线正确、线号清晰、标牌粘贴牢固、字迹清晰。1.4 客室车门的检修 3.门扇吊挂部分的检修（1）检查滚轮运动是否灵活，如果滚轮表面有明显损伤导致运动不灵活，则应更换滚轮。大修时更换承载轮、防跳轮、毛刷、磨耗条、护指橡胶条、防尘橡胶条。（2）检查同步齿带有无裂纹，要求无裂纹，无损坏。检查齿带的张力，用张力检测仪检测齿带的张力，如果不符合要求，应进行调整。（3）大修时要对齿带进行更换。（4）检查车门开度。将车门
11、完全打开，在距离地板面1 m处测量车门的开度尺寸。如果不符合要求，应调整两个定位止挡。1.4 客室车门的检修 4.锁闭装置的检修（1）检查电磁铁、钩锁和复位气缸，确保动作正常。（2）大修时更换开门止挡和复位气缸。1.4 客室车门的检修 5.紧急解锁装置的检修（1）检查紧急解锁装置的外观。紧急解锁保护盖无损坏，各零件无损坏、无松脱，紧固螺钉无松动、无脱落。（2）检查紧急开门装置解锁钢丝绳的磨损情况，紧固螺旋接头。检查紧急开门装置的安全功能。1.4 客室车门的检修 1.5 司机室侧门的检修1.清洁及外观检查（1）对车门密封胶条、滚轮和导轨及门板下导轨进行清洁。检查所有紧固件，要求螺栓无松动，画线无
12、错位。（2）大修时检查所有紧固螺钉，按扭矩要求紧固并画线。2.零部件检修（1）门叶。检查门叶的外观，玻璃无裂损；如果油漆损坏面积超过400 mm2，应修补。（2）驱动装置。检查驱动装置和上部导轨（包括弯道和直段）。如果导轨表面(与导轮接触部分)有明显损伤，应更换。大修时更换滚轮。（3）导轨。检查光轴和导轮，如果磨损严重，应更换。清洁与再润滑光轴。检查机构吊架和上部导轨的安装，安装紧固、无松动。（4）吊挂部件。检查吊挂部件的紧固情况和外观磨损情况，如果滚轮磨损，应更换。对滑槽进行清洁。大修时更换滚轮。（5）止挡。更换止动缓冲挡块和门口橡胶密封，如果橡胶条破损，应更换。（6）门锁。检查司机室门锁系
13、统，检查内、外手柄的动作状态，检查手柄的螺钉是否紧固。内、外手柄转动顺滑，无卡滞，无松动。检查拨叉和锁定凸轮的动作状态，在门内和门外动作顺滑，能够顺利进行一级、二级锁闭。大修时拆卸门锁组件，清洁、检查、润滑门锁并组装。1.5 司机室侧门的检修1.6 前端逃生门的检修 1.外观检查疏散门门叶、窗玻璃、密封胶条、锁扣状态正常，无变形、无破损，密封橡胶无老化、无破损、无脱落。2.动态检查（1）检查开关门的动作，要求开关顺畅，无卡滞。（2）检查解锁手柄的功能，要求手柄移动顺畅，无卡滞。检查快速缓解销的功能，要求其动作灵活，无卡滞。（3）检查梯子伸缩移动是否顺畅。先将梯子整个拉出，然后再将其完整地塞进去，检查其动作是否顺畅，要求移动顺畅，无卡滞。可用润滑油润滑所有滑动部件。下面以某地铁线路电客车车门的定期检修规程（表3-5）为例进行介绍。1.7 车门的定期检修 1.7 车门的定期检修 1.7 车门的定期检修 1.7 车门的定期检修 1.7 车门的定期检修 1.7 车门的定期检修 1.7 车门的定期检修 1.7 车门的定期检修 谢谢观看！
