1、基于基于“一带一路一带一路”战略下中国战略下中国对越南河内的投资研究对越南河内的投资研究Xxx 天津师范大学 越南由于其与中国接壤的地理位置，一直与中国有大量的贸易往来，尤其是中越关系正常化以后。进入21世纪，在经济全球化的影响下，中国和越南的经济均有了大幅增长。中国东盟自由贸易区构想的提出和实践后，中国、越南和东盟之间的合作关系不断深入发展到新的高度。越南投资的环境概况 2013年9月7日，习近平主席在哈萨克斯坦发表重要演讲，首次提出了加强政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通，共同建设“丝绸之路经济带”的战略倡议。在“一带一路”战略背景下，分析我国对越南的投资就很有现实意义，而河
2、内作为越南的首都，分析其在我国战略投资背景下的投资方向更有指导意义。越南投资的环境概况 中国东盟自由贸易区，缩写CAFTA，是中国与东盟十国组建的自由贸易区。中国东盟自由贸易区简介 越南位于东南亚中南半岛东部，北与中国广西、云南接壤，西与老挝、柬埔寨交界，国土狭长，面积约33万平方公里，紧邻南海，海岸线长3260多公里，是以京族为主体的多民族国家。中越两国同为社会主义国家，于1950年1月18日建交。自1991年中越关系正常化以来，双方在政治、经济、文教、科技等各个领域的交往与合作不断发展，相互信赖逐步增进，友好关系日益巩固和加强。越南河内与中国的关系 河内是越南社会主义共和国的首都，也是全国
3、第二大城市及政治中心。河内地处红河三角洲西北部，红河与苏沥江（墩河）汇流处，无论是从南方到北方，还是从内地到沿海均是必经之地，地理位置十分重要；河内拥有北方最大的河港，有几条铁路在这里相联结，是北方公路的总枢纽，郊区有内排机场和嘉林机场，水、陆、空交通便利。越南河内与中国的关系 中越两国于2004年5月达成一致决定建设“两廊一圈”，河内分别位于两条经济走廊上，对于中越经济贸易往来具有重要影响。越南河内与中国的关系“两廊一圈”包括“昆明老街河内海防广宁”、“南宁谅山河内海防广宁”经济走廊和环北部湾经济圈。泛亚铁路东线泛亚铁路东线：从新加坡经吉隆坡、曼谷、金边、胡志明市、河内到昆明，河内是泛亚铁路
4、的连接站点，对于中国联系东南亚各国和中南半岛地区有积极作用。升龙时期（10101800）法国殖民时期（19世纪末1954）社会主义时期（19751986）经济改革时期（19861996）21世纪后的全球化影响时期河内在“一带一路”战略中的位置 11世纪之前的越南北部基本处于中国的统治和影响之下，也被称为“北属时期”。河内真正意义上的建城始于公元1010年，越南独立后李朝的开国君主李公蕴将首都从南部山区的华闾（Hoa Lu）迁至位于红河三角洲的大罗城，改名为升龙（Thang Long）。1831年，明命王将升龙再一次更名为河内，意为被河道包围中的城市。升龙时期（10101800）1873年法国入
5、侵河内，并于1902年将印度支那的总督府从西贡（现胡志明）迁至河内，河内成为印度支那的中心。法国人在近70年的殖民统治期内，在河内做了大量的规划，改变了河内传统城市的面貌，将城区向南和西拓展，同时进行了大规模的水系治理和市政建设。法国殖民时期（19世纪末1954）前苏联式的建筑和城市空间成为河内在这一历史时期的城市空间特征。河内的城市规划和建设受到前苏联影响，引入了功能分区概念。发展至20世纪80年代，河内的行政区划已经扩大至135km2，人口150万。社会主义时期（19751986）1986年越南开始实施经济改革，促进自由贸易，推动工业化和现代化。经济发展和国外资金的涌入给城市的发展带来了突
6、变。不断建设的工业新区成为吸引外资的重要手段。这一时期制定的河内总体规划确定城市向南和向西北延伸，发展周边卫星城。经济改革时期（19861996）随着越南先后加入东盟ASEAN、亚太经济合作组织APEC和世界贸易组织WTO，河内的经济得到快速增长。经济结构也在发生变化，农业的比重大幅减少，而工业和服务业的占有量分别提升为41.4%和52%。21世纪后的全球化影响时期河内城区变化河内的城市建成区面积扩展示意图河内的城市建成区面积扩展示意图 河内位于越南北方、红河三角洲西北部，坐落在红河右岸，红河与墩河的交汇处，是从南方到北方，内地到沿海的必经之地，地理位置十分重要，拥有北方最大的河港，是越南的重
7、要交通枢纽。河内是越南北方重点经济区的中心城市，临近环北部湾经济区与越南东海，其地理位置具有近边、近海、沿江等特点。河内投资环境分析（地理位置）地理位置优势：（1）近边：河内离越南与中国、老挝的边境很近（3）沿江：多条江河流经河内，其中主要是红河及其支流。（2）近海：从河内到越南北方的三个海港 平原地形被很多条河包围，每年带来大量的泥沙。此外河内还有一种地形是山地，主要分布在蒴山地区，面积也不算很大。热带季风气候，然而四季明显：春季温暖，常有小雨，花草宜人；夏季高温多雨。水源较丰富，包括河水和地下水，被利用于生活和生产。河内投资环境分析（自然环境）河内市平均人口为656.19万。劳动年龄占河内
8、总人口的60%，人力资源平均有良好文化程度、高科技程度和手艺。目前是吸引国内外对社会经济投资最强的地区为优势。河内投资环境分析（社会经济环境）河内是越南全国的交通枢纽，有公路、铁路、水路、空路贯通全国各地。交通运输环境 河内市是越南的政治、文化中心，面积第一大城市。现已与169个国家建交，并同20个国际组织及480多个非政府组织建立合作关系。政治环境比较稳定。政治环境 2011年7月6日，河内政府总理颁发1081号的决定批准2011年2020年河内社会经济发展总体规划，并部署2030年发展战略，其中指出优先在以下一些为发展提供服务的行业进行投资。河内基于“一带一路”战略下中国对河内投资产业分析
9、投资环境分析 我国为“一带一路”战略实施成立的丝路基金和亚洲基础设施投资银行，重点建设周边国家的基础设施，其中交通设施又是基础设施中最为重要的部分。中国的高速铁路发展尤为迅速，高速铁路的技术稳居世界前列水平，中国已经成为世界第一的高铁大国。河内的学校、医院、文化中心等系统的基础设施都存在过载、缺少物质的情况。因此，中国在河内应该尽快开展基础设施投资。基础设施产业投资 中国在越南的投资大多是传统产业领域，在高科技领域的投资还比较少，但是中国在高新技术开发区建设中的成功经验使之在具有相似国情的相近行政方式的越南的同类建设中有巨大的潜力。河内有河内国家大学、国民经济大学、医科大学等多所高校，对于发展
10、高科技产业来说有一定的人才储备。高科技产业投资 家电生产。近年来,越南人民生活水平有了明显提高，改善生活质量的要求日益迫切，家电需求不断扩大。家电业是我国发展最迅速的行业，已形成长虹、康佳、TCL、格力、海尔、科龙、小天鹅等企业集团，拥有先进的技术和雄厚的研发实力,积累了不少开拓国际市场的经验。从长远考虑，我国企业可在人口聚集、经济水平较高的河内投资办厂，按CKD或IKD方式组装家电产品，在越南国内市场销售，并逐步向东盟其他国家辐射。机械制造业投资 摩托车发动机生产。摩托车是越南主要的短途交通工具，目前全国保有量达585万辆，而且每年以35-40万辆的速度增长。越南政府将摩托车列为工业发展的重点，希望能拥有自己的摩托车产业，但由于资金和技术原因，迄今未能生产发动机等主要部件。我国摩托车工业经过10多年发展,技术工艺已相当成熟，具备开拓国际市场的实力。机械制造业投资 农机生产。越南是农业国，农业耕作以人力和牲畜为主，机械化率仅30%，山区和边远地区更低，仅约8%。为了促进农业生产，越南每年需要进口5-6万台发动机(15马力以上)、4万多辆拖拉机、15万台水泵，以及数量颇多的收割机、脱谷机、烘干机等,市场需求较大。我国企业在积极扩大出口的同时，可考虑在越南投资生产或组装农业机械，以利巩固和扩大市场。河内地形平坦，适合机械作业，农机设备市场潜力广阔。机械制造业投资Thank you
