1、交通组织措施一、交通组织原则为顾及社会影响,交通组织方案要做到:减少堵塞,确保畅通,安全施工。具体原则如下:1、保持现状交通的原则。维持好现有交通,保证车辆畅通,不随意封路,不随意占用行车道。2、自然分流与管制分流相结合的原则。通过广告宣传和交通管制,做到科学合理的分流车辆。施工路段前后有关交叉路口要设置明显的交通指示牌,引导车辆行驶,调节各线路交通量。3、交通大于施工的原则。施工前要先做好交通组织方案,通过有关部门批准后,先试行一段时间,经检验切实可行后再正式实施。二、交通组织目标1、施工期间内,全线不断流、合理分流。2、施工期间,各施工段外围分别封闭,在端部设置进出口。3、不出现因施工造成
2、的重大拥堵。4、施工范围内设置应急车道并保证其畅通,在发生施工路段拥堵时,负责交通组织的专职管理人员及协管员应在10分钟之内到场疏导,并采取有效手段。四、交通组织计划施工运输车辆基本属于大型货车,为降低其行驶过程中对道路交通的影响,对其行驶时间、行驶空间加以限制,具体如下:1、施工车辆的材料运输尽量在夜间进行,基本保证错开高峰时段进行,砼运输车除外。2、施工车辆的通行、停靠尽量利用施工围挡内的空间。靠中央围挡的内侧车道作为“施工优先车道”,非高峰期施工车辆在此车道行驶、停靠,高峰期施工车辆不占用围挡外车道,提供给社会车辆通行。3、做好施工运输车辆车况、行驶路线等管理工作,施工运输必须服从城市特
3、殊时期交通需求。五、交通组织措施1、成立交通协调管理小组。为使交通组织方案全面落实、责任到人,与宝安交警大队、建设单位、监理单位一起成立相应的交通协调管理小组。交通协调管理小组的职责,主要是负责工程施工期间的交通组织管理,审查及批准交通组织方案,协调有关单位、人员之间的关系,检查处理有关交通组织问题等。2、安排10人以上担任交通协管员。协管员着反光衣,佩带值勤袖章,手拿红旗。其主要职责是对施工单位违章作业,影响交通安全的行为进行监督和制止;听从交警指挥,配合交管部门做好交通安全维护等工作。3、各施工队协调一致,各负其责,共同做好施工期间的交通安全工作。六、交通管制措施1、交通管制安全保障措施(
4、1)交通管制现场人员必须按要求佩戴安全防护用品(红白相间马褂)。(2)大力宣传,做好安全教育工作。对项目从业人员及社会人员进行安全教育,并加大宣传力度。(3)交通管制过程中,必须布设标准化栏杆,安全警示牌必须到位。(4)交通管制过程中,交通管制人员不经允许不能私自离开自己管制的范围。(5)交通管制过程中,管制人员要负责行人车辆的交通安排工作。(6)准备解除交通管制时,项目部安全员及技术人员定期检查管制范围内交通状况,如有落石、杂物等物品,请立即清除,待清除干净后方可恢复交通。(7)解除交通管制后,交通管制人员必须负责对交通的疏导畅通。2、交通安全的辅助措施(1)道路半幅封闭期间施工方应积极配合
5、交管部门疏导交通,及时向交管部门传达施工信息,严格做到不超范围占道施工。严格遵守交通部门的一切指令和指导。(2)在疏导交通的出入口设置规范的警示标识,夜间设置足够的照明和红色警示灯,告诫车辆按道限速行驶,安全通过施工路段。(3)保持施工路段的整洁,切实做到路面无泥浆、无油污、无积水、无障碍物。(4)杜绝野蛮施工,保护好施工区域内的现状管线(尤其是通信、电力、给排水等重要管线),防止因损坏管线造成意外伤害,危及交通安全。3、施工区交通安全管理施工区的交通安全管理是安全施工的实施环节,施工现场的安全与整个施工安全与否。在施工现场交通安全管理要注重人这个最重要的因素:(1)施工现场设专职交通协管员,负责维护现场交通秩序。 (2)交通协管员应经过培训,掌握交通法规和如何快速、有效地指挥交通,能应付突发的交通情况。(3)由专职安全员负责监督现场的安全管理,并及时维护设置的交通安全管理设施。(4)全体施工人员上路前应进行施工安全教育,从思想上重视施工安全;施工作业时,施工人员应身着黄色反光背心;注重安全作业,不跨域作业区,严禁进入交通安全设施外的未封闭道路上流动。(5)施工机械在施工区内应按规定地点有序停放,车辆除作业时不得停在作业区,进出施工区域时应服从专职交通协管员管理,不得擅自进出;避免施工车辆任何一部位进入未封闭道路,造成危险。