1、现代化的交通运输方式现代化的交通运输方式想一想想一想我们身边哪些属于现代化的交通运输工具？我们身边哪些属于现代化的交通运输工具？公路运输公路运输铁路运输铁路运输水路运输水路运输航空运输航空运输管道运输管道运输一、交通运输业重要性：一、交通运输业重要性：1.交通交通 事业事业运输业运输业邮电业邮电业-运送运送旅客和货物旅客和货物-传递传递信息和物品信息和物品3.交通事业是发展经济的交通事业是发展经济的“先行官先行官”2.便利的交通运输有利于：便利的交通运输有利于：开发自然资源开发自然资源促进经济发展促进经济发展加强各地联系加强各地联系 4、五种交通运输方式比较、五种交通运输方式比较(运费、速度、
2、运量运费、速度、运量)方式方式优点优点缺点缺点适宜对象适宜对象发展发展铁路铁路运输运输运量大，运量大，速度快；速度快；运费低，运费低，连续性好连续性好线路造价高，线路造价高，占地广；短占地广；短途运输成本途运输成本高高长途大宗贷物长途大宗贷物运输和客运运输和客运当代最重要的当代最重要的运输方式，高运输方式，高速化（日本新速化（日本新干线、磁悬浮干线、磁悬浮列车）列车）公路公路运输运输机动灵活，机动灵活，周转快，周转快，装卸方便，装卸方便，适应性强适应性强成本高，载成本高，载重小，能耗重小，能耗大，运费贵大，运费贵短途货运和客短途货运和客运，承担集散运，承担集散任务任务发展最快，应发展最快，应用
3、最广，地位用最广，地位日趋重要（高日趋重要（高速公路）速公路）方式方式优点优点缺点缺点适宜对象适宜对象发展发展水路水路运输运输运量大，投运量大，投资省，运价资省，运价低（尤其海低（尤其海运）运）速度慢，灵活速度慢，灵活性和连续性差性和连续性差对时间要求不高对时间要求不高的大宗和笨重货的大宗和笨重货物物历史最悠久，目前历史最悠久，目前国际间大宗货物运国际间大宗货物运输的主要方式，向输的主要方式，向巨型化、高速化方巨型化、高速化方向发展向发展航空航空运输运输最快捷（尤最快捷（尤其长途）其长途）运量小、成本运量小、成本高、投资大、高、投资大、技术强技术强以客运为主，货以客运为主，货运多轻型贵重、运多
4、轻型贵重、急需物品急需物品大型化、高速化大型化、高速化管道管道运输运输运量大，损运量大，损耗小，连续耗小，连续性强，管理性强，管理方便方便设备投资大，设备投资大，灵活性差，只灵活性差，只能运一种货物，能运一种货物，且单向运输且单向运输长时间向一个方长时间向一个方向大量运送气体向大量运送气体气体、液体或粉气体、液体或粉末状、颗粒状固末状、颗粒状固体货物体货物用新材料替代钢管用新材料替代钢管铺设管道铺设管道运输方式及特点运输方式及特点现代运输方式现代运输方式铁路铁路 公路公路 水路水路（河运、海运）（河运、海运）航空航空管道管道运输价格：运输价格：最高，最高，其次，其次，最低最低空运空运陆运陆运水
5、运水运运输速度：运输速度：最快，最快，次之，次之，最慢最慢飞机飞机火车火车 汽车汽车船舶船舶运量方面：运量方面：最大，最大，次之，次之，最小最小火车火车 轮船轮船汽车汽车飞机飞机例题例题1 1、运输方式的选择：、运输方式的选择：贵重或急需的货物（数量不大）贵重或急需的货物（数量不大）航空航空 （短途）（短途）公路运输公路运输活物、鲜货（长途且数量大）活物、鲜货（长途且数量大）铁路专用车铁路专用车 （短途）（短途）公路运输公路运输大宗笨重的货物（远距离运输）大宗笨重的货物（远距离运输）水运或铁路运输水运或铁路运输两箱急救药品两箱急救药品 北京北京-拉萨拉萨一吨活鱼一吨活鱼 密云水库密云水库-北京
6、北京五十吨钢材五十吨钢材 上海上海-济南济南一万吨海盐一万吨海盐 天津天津-上海上海十万吨大米十万吨大米 武汉武汉-上海上海 货物和数量货物和数量 起点至终点起点至终点 铁路公路铁路公路 河运海运河运海运 航空航空5 5、选择合适的交通运输方式、选择合适的交通运输方式货运方式需要考虑货运方式需要考虑货物本身的特性时间的要求运价的高低数量的多少距离的远近 要求根据交通运输方式的特点，并依据货物的类别和要求根据交通运输方式的特点，并依据货物的类别和数量以及运输距离和地点，选择合适的交通运输方式。数量以及运输距离和地点，选择合适的交通运输方式。货运方式选择贵重或急需的货物（数量不大）容易死亡、变质的
7、活物、鲜货大宗笨重的货物（运距离运输）航空短途长途且数量大公路运输铁路专用车水运或铁路运输运输方式选择运输方式选择铁路为我国铁路为我国最重要的运最重要的运输方式。输方式。北京上海九龙广州柳州焦作包头兰州乌鲁木齐宝鸡成都昆明贵阳株洲杭州连云港哈尔滨京哈线京哈线京广线京广线京九线京九线京沪线京沪线同蒲同蒲-太焦太焦-焦柳线焦柳线宝成线宝成线成昆线成昆线京包线京包线包兰线包兰线陇海线陇海线兰新线兰新线沪杭线沪杭线浙赣线浙赣线湘黔线湘黔线贵昆线贵昆线全国主要铁路干线全国主要铁路干线大同太原七纵七纵七横七横哈尔滨哈尔滨大连大连京京 哈哈 线线北京北京上海上海九龙九龙广州广州京京 沪沪 线线包头包头包包兰
8、兰线线成都成都宝鸡宝鸡昆明昆明宝宝成成线线兰州兰州乌鲁木齐乌鲁木齐焦作焦作柳州柳州连云港连云港成成昆昆线线贵阳贵阳株洲株洲京京九九线线京京广广线线焦焦柳柳线线线线陇陇海海兰新线兰新线京 包 线京 包 线沪杭线沪杭线浙浙 赣赣 线线杭州杭州湘湘 黔黔 线线贵昆贵昆线线长长 江江格尔木格尔木吐鲁番吐鲁番库尔勒库尔勒喀什喀什拉萨拉萨上海上海九龙九龙广州广州京京 沪沪 线线京京 九九 线线京京 广广 线线京京 哈哈 线线哈尔滨哈尔滨京 包 线京 包 线京哈线京哈线京沪线京沪线京九线京九线京包线京包线京广线京广线天津天津包包兰兰线线北京北京包头包头兰州兰州北京北京京京 沪沪 线线徐州徐州上海上海线线陇陇
9、海海京沪线京沪线陇海线陇海线连云港连云港乌鲁木齐乌鲁木齐兰新线兰新线广州广州京京 广广 线线北京北京浙赣线浙赣线株洲株洲湘黔线湘黔线上海上海沪杭线沪杭线贵阳贵阳昆明昆明贵 昆 线贵 昆 线京广线京广线浙赣线浙赣线湘黔线湘黔线京京 广广 线线广州广州北京北京郑州郑州线线陇陇海海京广线京广线陇海线陇海线连云港连云港乌鲁木齐乌鲁木齐兰新线兰新线成都成都宝鸡宝鸡昆明昆明宝成线宝成线成昆线成昆线宝宝成成线线成成昆昆线线连云港连云港乌鲁木齐乌鲁木齐线线陇陇海海兰新线兰新线线线陇陇海海兰州兰州兰新线兰新线连云港连云港乌鲁木齐乌鲁木齐包头包头包兰线包兰线陇海线陇海线兰新线兰新线包包兰兰线线北京北京哈尔滨哈尔滨
10、大连大连京京 哈哈 线线滨 洲 线滨 洲 线滨 绥 线滨 绥 线满洲里满洲里绥芬河绥芬河京哈线京哈线滨洲线滨洲线滨绥线滨绥线长春长春沈阳沈阳4、西南出海通道：、西南出海通道：(昆明昆明南宁南宁黎塘黎塘湛江湛江)中国铁路建设的成就：中国铁路建设的成就：亚欧大陆桥包括两条铁路线：一条是西伯利亚大铁路，东起符拉迪沃斯托克，西至莫斯科，是亚欧大铁路运输的重要干线；另一条是连云港鹿特丹铁路，是目前亚欧大陆东西最为便捷的通道。位置偏南，避开了高寒地区；位置偏南，避开了高寒地区；可常年运营；可常年运营；运营距离短，可节省运费；运营距离短，可节省运费；辐射国家多，交通量大。辐射国家多，交通量大。与第一条亚欧大
11、陆桥相比，第二条亚欧大陆桥突出的与第一条亚欧大陆桥相比，第二条亚欧大陆桥突出的区位优势有哪些？区位优势有哪些？1 1、主要的进藏干线、主要的进藏干线2 2、主要的高速公路、主要的高速公路练习新藏公路新藏公路青藏公路青藏公路川藏公路川藏公路滇藏公路滇藏公路图片滇藏公路滇藏公路上海嘉定渤海地区长江三角洲地区珠江三角洲地区铁路、公路建设的区位因素铁路、公路建设的区位因素交通运输线的区位因素分析交通运输线的区位因素分析一、自然因素一、自然因素：地质、地貌、气候、水文等。地质、地貌、气候、水文等。二、社会经济因素二、社会经济因素经济；经济；资源；资源；区域联系；区域联系；民族团结；民族团结；巩固国防巩固
12、国防三、技术因素：三、技术因素：克服不利自然条件。克服不利自然条件。有利因素有利因素不利因素不利因素影响铁路建设的决定性因素是影响铁路建设的决定性因素是 社会经济因素社会经济因素读我国某地区东西和南北铁路读我国某地区东西和南北铁路干线的示意图，回答（干线的示意图，回答（3 3）（5 5）题：）题：（3 3）图中铁路交通枢纽）图中铁路交通枢纽a a是是A A开封开封 B B商丘商丘 C C徐州徐州 D D合肥合肥（4 4）我国建设图中丙铁路线的主要原因是）我国建设图中丙铁路线的主要原因是 A A加快北方的煤炭外运加快北方的煤炭外运B B沿线地区经济发达、交通落后沿线地区经济发达、交通落后C C缓
13、解南北铁路运输的紧张状况缓解南北铁路运输的紧张状况D D沿线以平原为主，工程造价低沿线以平原为主，工程造价低CB（5 5）图中东西向的铁路干）图中东西向的铁路干线分布有我国重要的工业线分布有我国重要的工业地带，位于这个带上的工地带，位于这个带上的工业基地是业基地是D武汉钢铁、轻纺工业基地武汉钢铁、轻纺工业基地 洛阳机械工业基地洛阳机械工业基地 上海综合性工业基地上海综合性工业基地 新疆石油化学工业基地新疆石油化学工业基地 A A B B C C D D（6 6）台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁）台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。据右路，没有直接联系东西部的横向铁
14、路。据右图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响素对铁路建设的影响A.A.地形因素地形因素 B.B.河流因素河流因素C.C.气候因素气候因素 D.D.矿产因素矿产因素台北基隆花莲台中A（7 7）铁路建设受地理环境的影响。下列铁路对应的线）铁路建设受地理环境的影响。下列铁路对应的线路特征描述最合适的是路特征描述最合适的是A.A.京哈铁路京哈铁路以桥代路以桥代路B.B.兰新铁路兰新铁路起伏剧烈起伏剧烈C.C.京沪铁路京沪铁路迂回曲折迂回曲折D.D.成昆铁路成昆铁路桥隧相连桥隧相连D南昆铁路经过的主要地形区名称，及其特点、地质条件？南昆铁路经过的
15、主要地形区名称，及其特点、地质条件？1997年建设时西南地区已有铁路，那么影响南昆铁路年建设时西南地区已有铁路，那么影响南昆铁路 布局的主导因素是什么？布局的主导因素是什么？除了这个主导因素以外，影响南昆铁路布局的还有哪些除了这个主导因素以外，影响南昆铁路布局的还有哪些因素？因素？经济经济社会社会经济水平，资源开发；旅游业；相关产业；经济水平，资源开发；旅游业；相关产业；增加就业。增加就业。文化、技术交流；促进民族团结；巩固国防；文化、技术交流；促进民族团结；巩固国防；自然自然因素因素地形地貌、地质（地震、滑坡、泥石流、断地形地貌、地质（地震、滑坡、泥石流、断层等）、水文（河流、海域、沼泽）、
16、气候层等）、水文（河流、海域、沼泽）、气候技术技术因素因素科学技术水平科学技术水平中国内河航运和海洋运输渤海渤海东东 海海南南 海海黄黄 海海上海重庆武汉南京哈尔宾广州五、中国内河航运和海洋运输（1）长江航线）长江航线通航里程最长通航里程最长。重要港口：重要港口：重庆、武汉、南京、上海重庆、武汉、南京、上海（2）京杭运河航线）京杭运河航线 济宁，杭州济宁，杭州（3）珠江航线）珠江航线珠江的通航里程较长。西江是珠江水系的主干，它对沟珠江的通航里程较长。西江是珠江水系的主干，它对沟通广西、广东各地与沿海地区的物资交流发挥着重要作用。通广西、广东各地与沿海地区的物资交流发挥着重要作用。广州广州是珠江
17、水运的中心。是珠江水运的中心。（4）松花江航线）松花江航线结冰较长；最大的河港结冰较长；最大的河港哈尔滨哈尔滨；特色：冰上运输。；特色：冰上运输。黄金水道黄金水道 我国的内河航运的重点是：“三江两河”。长江是我国内河航运的主体；自上游宜宾至下游的上海大小有14个港口城市，其中重庆、武汉、和南京是长江上、中、下游的最大港口。黄金水道长江黄金水道长江宜宾宜宾入海口：入海口：全年通航全年通航干支流通航里程干支流通航里程7 7万万多千米，占全国内河通航里程多千米，占全国内河通航里程3/53/5对外贸易港：对外贸易港：重庆、宜昌、武汉、九江、南京、镇江、重庆、宜昌、武汉、九江、南京、镇江、南通、上海南通
18、、上海十九世纪海运兴起，十九世纪海运兴起，以后随着津浦铁路通车，京杭运河的作用以后随着津浦铁路通车，京杭运河的作用逐渐减小逐渐减小京杭运河京杭运河海河海河黄河黄河淮河淮河长江长江钱塘江钱塘江请说出京杭运河沟请说出京杭运河沟通的五大水系通的五大水系我国航运最发达的是那条河流？其我国航运最发达的是那条河流？其航运发达的条件有哪些？航运发达的条件有哪些？长江长江自然条件：自然条件：长江中下游流经亚热带季风区，降水丰富，长江中下游流经亚热带季风区，降水丰富，河流流量大且季节变化小；河流流量大且季节变化小；中下游为平原地形，水流平稳；中下游为平原地形，水流平稳；河流无结冰期。河流无结冰期。社会经济条件：
19、社会经济条件：长江沿岸经济发达，人口稠密，客货源充足；长江沿岸经济发达，人口稠密，客货源充足；与多条铁路相交汇，可以发展水陆联运。与多条铁路相交汇，可以发展水陆联运。三峡工程的修建，使川江段流速三峡工程的修建，使川江段流速减缓，航道加宽，险滩淹没，大减缓，航道加宽，险滩淹没，大大改善了航运条件。大改善了航运条件。自然条件自然条件社会经社会经济条件济条件河流航运河流航运发达的条件发达的条件降水降水水量水量地形地形流速流速气温气温结冰期结冰期经济经济货源货源人口、城市人口、城市客源客源 史记史记记载，记载，“关中之地，于天下三分之一，而人众不过关中之地，于天下三分之一，而人众不过什三。然量其富，什
20、什三。然量其富，什居其六居其六”，这成为秦与西汉相继定都咸阳、长安，借以控辖全国的经济基础。，这成为秦与西汉相继定都咸阳、长安，借以控辖全国的经济基础。由于长期的战乱与自然灾害等因素，关中地区经济衰退，隋唐虽定都长安，但主由于长期的战乱与自然灾害等因素，关中地区经济衰退，隋唐虽定都长安，但主要依赖黄河中下游地区及江南的财赋。要依赖黄河中下游地区及江南的财赋。由于交通限制，粮食转运耗费巨大，唐由于交通限制，粮食转运耗费巨大，唐前期中央政府常常搬迁至洛阳，以缓解长安及其附近地区的粮食压力。前期中央政府常常搬迁至洛阳，以缓解长安及其附近地区的粮食压力。隋炀帝隋炀帝兴建的兴建的“东都东都”洛阳，与长安
21、并称为洛阳，与长安并称为“二京二京”，越来越具有战略意义。安史之乱，越来越具有战略意义。安史之乱后，唐中央政府全靠东南粮运支撑。史载，唐德宗时，后，唐中央政府全靠东南粮运支撑。史载，唐德宗时，“关中蝗，食草木都尽。关中蝗，食草木都尽。早甚，灞水将竭，井多无水早甚，灞水将竭，井多无水”。百姓嗷嗷待哺，。百姓嗷嗷待哺，“聚泣田亩聚泣田亩”。德宗曾因长安粮。德宗曾因长安粮尽，得不到犒饷的禁军酝酿哗变，与太子相拥而泣。当得知发自扬州而中途受阻尽，得不到犒饷的禁军酝酿哗变，与太子相拥而泣。当得知发自扬州而中途受阻的运船已接近长安，德宗喜不自禁地跑到东宫对太子说：的运船已接近长安，德宗喜不自禁地跑到东宫对
22、太子说：“米已至陕，吾父子得米已至陕，吾父子得生矣！生矣！”摘编自白寿彝总主编摘编自白寿彝总主编中国通史中国通史（2010全国文综全国文综）分析图文资料，回答。）分析图文资料，回答。运粮经过的黄河以运粮经过的黄河以孟津为界分东西两段，孟津为界分东西两段，试分析这两河段的水试分析这两河段的水运条件对粮食运输的运条件对粮食运输的影响。影响。孟津以东河段属黄河下游，河道开阔，水流平稳，运孟津以东河段属黄河下游，河道开阔，水流平稳，运粮船航行顺畅；但洪水期水流湍急，大旱时河道浅窄，大粮船航行顺畅；但洪水期水流湍急，大旱时河道浅窄，大船难行，甚至停运。船难行，甚至停运。孟津以西至潼关河段属黄河中游，落差
23、大，水流湍急，孟津以西至潼关河段属黄河中游，落差大，水流湍急，河道狭窄，多险滩，运粮船航行困难。河道狭窄，多险滩，运粮船航行困难。（2010全国文综全国文综）分析图文资料，回答。）分析图文资料，回答。运粮经过的黄河运粮经过的黄河以孟津为界分东以孟津为界分东西两段，试分析西两段，试分析这两河段的水运这两河段的水运条件对粮食运输条件对粮食运输的影响。的影响。沿沿海海航航线线北方航区南方航区大连大连上海上海广州广州武汉武汉上海上海重庆重庆广州广州（1 1）主要的港口：）主要的港口：南京南京主要的河港：主要的河港：大连大连秦皇岛秦皇岛天津天津烟台烟台青岛青岛连云港连云港上海上海宁波宁波温州温州福州福州
24、厦门厦门汕头汕头广州广州湛江湛江海口海口主要的海港：主要的海港：北海北海南通南通图片3、港口建设的区位条件、港口建设的区位条件陆域陆域筑港（地形平坦开阔）筑港（地形平坦开阔）腹地（广，经济发达）腹地（广，经济发达）城市（依托）城市（依托）水域水域航行（深水航道，直、少淤积）航行（深水航道，直、少淤积）停泊（港湾、水深、避风）停泊（港湾、水深、避风）自然因素决定港口的位置；经济腹地决定港自然因素决定港口的位置；经济腹地决定港口的兴衰；城市决定港口的发展。口的兴衰；城市决定港口的发展。港口优劣的评价：港口优劣的评价：优优:自然条件好：自然条件好：（1）良好的水域）良好的水域：水深、水面宽阔、风浪小
25、：水深、水面宽阔、风浪小 （2）良好的陆域：地形平坦开阔）良好的陆域：地形平坦开阔 （3）地理位置优越：通江达海，水陆联营）地理位置优越：通江达海，水陆联营社会经济条件好：社会经济条件好：依托大城市，经济腹地广阔依托大城市，经济腹地广阔劣劣：河流泥沙的淤积，结冰封冻，气象、海况条件河流泥沙的淤积，结冰封冻，气象、海况条件差，交通区位的下降等。差，交通区位的下降等。注意：港口两两比较此优彼劣注意：港口两两比较此优彼劣武汉是我国重要的水陆交武汉是我国重要的水陆交通枢纽通枢纽,回答下面问题回答下面问题(1)图中河流名称图中河流名称:a ,b .(2)图中铁路名称图中铁路名称:c ,d .(3)武汉是
26、长江中游的一个港口武汉是长江中游的一个港口,试分析其区位条件试分析其区位条件?区位条区位条件件自自然条然条件件水域条件水域条件陆域条件陆域条件经济腹地经济腹地城市依托城市依托长江中游沿岸长江中游沿岸,汉水与长江汇合处汉水与长江汇合处,江阔水深江阔水深,有利于航运有利于航运位于位于江汉平原江汉平原,地势平坦开阔地势平坦开阔，便于建港，便于建港武汉武汉经济腹地广阔经济腹地广阔,有重要的铁路、公路、水路，有重要的铁路、公路、水路，联系方便联系方便武汉是武汉是综合性工业基地综合性工业基地，经济实力雄厚经济实力雄厚，对港口，对港口建设和发展有重要的意义建设和发展有重要的意义长江长江汉水汉水京九线京九线京
27、广线京广线典型题例（1）读图分析：图中读图分析：图中A、B、C、D四处，建港条件最好的四处，建港条件最好的是何处，为什么？是何处，为什么？区位选择：区位选择：C处。处。答案答案（解析）（解析）：海水较深海水较深（依据：等深线数字大、密集的区域反映依据：等深线数字大、密集的区域反映航行条件）航行条件），地处天然港湾，地处天然港湾（依据：海湾内部风浪小（依据：海湾内部风浪小反映停泊条件），反映停泊条件），航行、停泊条件好航行、停泊条件好（结论）（结论）；地势平坦、开阔地势平坦、开阔（依据：等高线（依据：等高线平原平原反映筑港反映筑港条件）条件），筑港条件好（，筑港条件好（结论）结论）；离市区较近离
28、市区较近（理由：港口要依托城市，腹地越广发展潜（理由：港口要依托城市，腹地越广发展潜力越大）力越大），便于客、货流的集散，便于客、货流的集散（结论）（结论）。典型题例（2）答案：答案：有利条件：有利条件：地处华北平原，地形开阔，筑地处华北平原，地形开阔，筑港条件好；港条件好；通江（海河）达海（临渤海），通江（海河）达海（临渤海），利于江海联运；利于江海联运；地处京津唐工业区出入海洋的地处京津唐工业区出入海洋的门户，经济腹地广阔；门户，经济腹地广阔；以天津市为依托，经济实力强。以天津市为依托，经济实力强。不利条件：不利条件：位于海河口，泥沙淤积严重；位于海河口，泥沙淤积严重；冬季封冻，不利通航。
29、冬季封冻，不利通航。活动思考：活动思考：1、评价评价天津港的区位条件天津港的区位条件天津海河天津港略图河闸渤海湾新港北防波堤南防波堤深水航道塘沽中国航空1.主要国际航空港主要国际航空港北京、上海、广州北京、上海、广州2.主要国际航线主要国际航线通往亚洲、欧洲、非洲、北美洲、大洋洲通往亚洲、欧洲、非洲、北美洲、大洋洲渤海东 海南 海黄 海北京广州上海航空运输航空运输 厦门香港航空港（机场）的区位条件航空港（机场）的区位条件（1 1）地理位置：）地理位置：与市区距离适中，周围不应存在高层建筑物与市区距离适中，周围不应存在高层建筑物（2 2）地形条件：）地形条件：平坦开阔，坡度适中（便于排水）平坦开阔，坡度适中（便于排水）（3 3）地质条件：稳定。）地质条件：稳定。（4 4）气象条件：）气象条件：晴天多，风速小晴天多，风速小（5 5）交通条件：与城市主干道连接。）交通条件：与城市主干道连接。
