1、整车整车NVH舒适性的综合评价舒适性的综合评价整车NVH舒适性的综合评价整车整车NVH舒适性的综合评价舒适性的综合评价内容一、整车NVH的发生及传播二、整车NVH开发的目标及流程三、整车NVH舒适性的综合评价四、整车NVH舒适性评价的工程实践整车整车NVH舒适性的综合评价舒适性的综合评价整车NVH的发生进气系统动力总成驱动系车轮坏路面激励气流激励排气系统辅助总成舒适性装备整车整车NVH舒适性的综合评价舒适性的综合评价整车NVH的传播路面激励发动机、传动系发动机、传动系等运动机构等运动机构直接辐射汽车车外噪声汽车车外噪声进气、排气、冷却风扇等进气、排气、冷却风扇等空气动力性噪声空气动力性噪声汽车
2、车内噪声汽车车内噪声汽车轮胎、悬架汽车轮胎、悬架汽车车架、车身结构汽车车架、车身结构孔缝泄漏噪声 激励混响风激励摘自邓兆祥教授的汽车噪声控制技术整车整车NVH舒适性的综合评价舒适性的综合评价整车NVH开发的目标根据整车开发目标，设定整车NVH开发目标，并通过参与相关零部件开发过程、评价过程样车、优化NVH性能、平衡成本、陪伴起步生产过程，确保上市车型达到整车开发目标（包括国家强制性标准）。整车整车NVH舒适性的综合评价舒适性的综合评价整车NVH开发的流程摘自谌刚博士的 Vehicle NVH Development 整车整车NVH舒适性的综合评价舒适性的综合评价整车NVH舒适性的综合评价整车N
3、VH舒适性是指用户所感受到的整车NVH性能，与国家强制性标准不同，其核心特征不是客观测量指标的优劣，而是大多数用户在各种驾乘工况下的舒适性感受。整车NVH舒适性评价必须服务于整车NVH开发目标，通常采用主观评价和客观测试相结合的综合评价方法。整车整车NVH舒适性的综合评价舒适性的综合评价主观评价vs客观测试主观评价直观的用户感受直观的用户感受全面评价全面评价主观的局限（代表性、经验、心情）定性判断专家经验专家经验（快速反应）客观测试如何选择指标有限工况客观一致性客观一致性（可重复、易转述）定量比较定量比较系统分析系统分析（流程化作业）整车整车NVH舒适性的综合评价舒适性的综合评价主观评价客观测
4、试噪声回放NVH模拟器整车整车NVH舒适性的综合评价舒适性的综合评价轮胎噪声轮胎噪声（EU法规）法规）车外噪声车外噪声（法规）（法规）碰擦声碰擦声设备噪声设备噪声外部噪声外部噪声怠速舒适性怠速舒适性高速抖动高速抖动风噪声风噪声轮胎噪声轮胎噪声路面噪声路面噪声内部噪声内部噪声整车级整车级评价评价整车NVH舒适性的评价内容整车整车NVH舒适性的综合评价舒适性的综合评价工程实践：客观指标的选择依赖于主观评价语音清晰度语音清晰度例：主观评价的抱怨反映在6k至10kHz的高频区域整车整车NVH舒适性的综合评价舒适性的综合评价工程实践：客观测试的片面性例：问题只出现在变油门行驶的非典型测试工况中整车整车NVH舒适性的综合评价舒适性的综合评价工程实践：使用噪声回放联系主观评价和客观测试例：主观评价的抱怨只反映在500Hz倍频程曲线随转速的变化上整车整车NVH舒适性的综合评价舒适性的综合评价例：阶次声压级与总声压级的比较定量说明了冷却风扇的主观评价抱怨工程实践：定性判断与定量比较的综合应用整车整车NVH舒适性的综合评价舒适性的综合评价工程实践：主观评价中的高效率经验判断例：动力总成支承安装不当引起的瞬变怠速抖动整车整车NVH舒适性的综合评价舒适性的综合评价工程实践：客观测试的系统化分析例：专家经验判断的排气噪声抱怨事实上是进气噪声
