机工业务之学习模块三船用柴油机1课件.ppt

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资源描述

1、国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库建设组国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库建设组 机工业务机工业务子项目组子项目组20132013年年1010月月 机工业务机工业务国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务机工业务课程课程学习模块三学习模块三 船用柴油机船用柴油机知识目标知识目标1了解动力装置基本知识;了解动力装置基本知识;2熟悉柴油机工作原理及应用;熟悉柴油机工作原理及应用;3熟悉柴油机结构及系统;熟悉柴油机结构及系统;4掌握发电柴油机的运行管理基本知识;掌握发电柴油机的运行管理基本知识;5掌握发电柴油机正常维护保养基本知识。掌握发电柴油机

2、正常维护保养基本知识。能力目标能力目标1能指出柴油机部件工作条件;能指出柴油机部件工作条件;2能正确使用专用工具,独立完成拆装筒形活塞式柴油机能正确使用专用工具,独立完成拆装筒形活塞式柴油机的气缸盖、活塞连杆组件、气缸套、曲轴、气阀机构、喷油器的气缸盖、活塞连杆组件、气缸套、曲轴、气阀机构、喷油器等部件;等部件;3能判断分析柴油机简单故障并进行处理;能判断分析柴油机简单故障并进行处理;4能协助轮机员确保柴油机正常运行;能协助轮机员确保柴油机正常运行;5能协助轮机员检修保养好柴油机。能协助轮机员检修保养好柴油机。1严谨细实的工作态度;严谨细实的工作态度;2良好的职业道德意识;良好的职业道德意识;

3、3创新意识和创新精神;创新意识和创新精神;4优良的学风和团队协作精神。优良的学风和团队协作精神。情感目标情感目标国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务机工业务课程课程任务引入任务引入 船舶动力装置是指为保证船舶正常航行、停泊、作业和作船舶动力装置是指为保证船舶正常航行、停泊、作业和作战性能以及船员、旅客正常工作和生活所需的各种机械设备与战性能以及船员、旅客正常工作和生活所需的各种机械设备与系统的综合体。系统的综合体。推进装置是主要的动力装置。它包括主机、传动装置轴系、推进装置是主要的动力装置。它包括主机、传动装置轴系、离合器和减速装置等离合器和减

4、速装置等以及推进器等。图以及推进器等。图3-0-1表示主机通过表示主机通过传动装置(轴系传动装置(轴系驱动推进器驱动推进器螺旋桨螺旋桨。学习模块三学习模块三 船用柴油机船用柴油机图3-0-1 推进装置国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务机工业务课程课程学习模块三学习模块三 船用柴油机船用柴油机任务一任务一 认识船舶动力装置认识船舶动力装置任务二任务二 认识船用柴油机的基本工作原理及应用认识船用柴油机的基本工作原理及应用任务三任务三 拆装筒状活塞式柴油机的主要零部件拆装筒状活塞式柴油机的主要零部件任务四任务四 认识船舶动力系统认识船舶动力系统任务

5、五任务五 操作和管理发电柴油机操作和管理发电柴油机国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务机工业务课程课程三、柴油机基本结构术语三、柴油机基本结构术语二、船舶柴油机特点二、船舶柴油机特点一、船舶动力装置一、船舶动力装置任务任务1 认识柴油机动认识柴油机动力装置力装置国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务机工业务课程课程一、船舶动力装置 机械设备 工作机械动力机械国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务机工业务课程课程热机:热机:是指把热能转换成机械能的动力

6、机械是指把热能转换成机械能的动力机械第一次能量转换第一次能量转换第二次能量转换第二次能量转换国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务机工业务课程课程动力机械内燃机:内燃机:二次能量交换都在气缸内完成的机械二次能量交换都在气缸内完成的机械继1776年瓦特蒸汽机(外燃机)的发明100年后,1876年德国人奥托发明了电点火的四冲程煤气机。1892年德国工程师RUDOLF DIESEL申请了压缩发火内燃机专利,并于1897年在MAN公司制成第一台实际使用的柴油机(压燃式、空气喷射、定压燃烧),其效率因可采用较大的压缩比而比煤气机有显著提高。1903年柴油机

7、首次用于船舶推进装置(29.4 kW,260 r/min)。热机热机内燃机内燃机柴油机柴油机汽油机汽油机煤气机煤气机燃气轮机燃气轮机外燃机外燃机 蒸汽轮机蒸汽轮机蒸汽机蒸汽机动力机械热热 机机蒸汽机蒸汽轮机汽油机柴油机燃气轮机内燃机外燃机国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务机工业务课程课程往复式与回转式是机械传动的两种方式 往复式:曲柄连杆机构。间歇式的。工质的最高温度可以较高。回转式:涡轮(工作叶轮)。回转式的。在热机中热效率最高,但由材料热强度的限制,其工质的最高温度不能太高,限制了其热效率的进一步提高。国家高职教育轮机工程技术专业教学资源

8、库国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务机工业务课程课程柴油机:是一种压燃的往复式内燃机,是热机的一种。国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务机工业务课程课程汽油机点燃式内燃机国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务机工业务课程课程柴油机与汽油机的区别柴油机:i.使用燃料不同:使用柴油或劣质燃料油ii.可燃混合气形成不同:采用内部混合法iii.发火方式不同:缸内燃烧采用压缩式iv.压缩比不同:压缩比较高,经济性高v.起动性能不同:低温起动性能差,工作粗暴,噪音大vi.应用场合不同:陆地海上均

9、可汽油机:i.使用挥发性好的汽油ii.采用外部混合法iii.缸内燃烧为点火式iv.压缩比较低v.低温起动性能好,工作柔和,噪音低vi.汽油有火灾的危险,只用于陆地国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务机工业务课程课程船舶主推进动力装置 推进动力装置可根据其所采用的发动机类型、动力传递方式和推进器的种类加以区分。按发动机的类型可分为:柴油机动力装置汽轮机动力装置燃气轮机动力装置联合动力装置核动力装置民用船舶一般都选用柴油机作为民用船舶一般都选用柴油机作为主动力装置(简称主动力装置(简称主机主机)。)。同时,发电机也用柴油机来驱动同时,发电机也用柴油

10、机来驱动(常称作(常称作副机副机)。)。国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务机工业务课程课程装于该船上的主机国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务机工业务课程课程装于该船上副机国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务机工业务课程课程二、船舶柴油机的特点优点I.经济性好:热效率高,一般为40%以上,大型低速机可高达55%,并可使用价廉的重油,燃油费用低;II.功率范围和适用领域广:单机功率0.697 300kWIII.有利于机舱的布置:动力装置总尺寸和总

11、质量相对小(燃气轮机最小);IV.机动性好:起动方便,加速性能好(燃气轮机最好),可直接反转,有较宽的转速和负荷调节范围,能适应船舶的各种工况;V.可靠性高,寿命长,维修方便。国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务机工业务课程课程二、船舶柴油机的特点二、船舶柴油机的特点缺点:缺点:I.I.存在机身的振动、轴系的扭转振动和噪音。存在机身的振动、轴系的扭转振动和噪音。II.II.某些部件的工作条件恶劣,承受高温、高压并具某些部件的工作条件恶劣,承受高温、高压并具有冲击性负荷。有冲击性负荷。国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务机工业务课程课程三、基本结构术语及参数上止点(T.D.C.)和下止点(B.D.C.)缸径(D)、冲程(行程S)和曲柄半径(R)S=2R余隙高度(顶隙hc)和压缩室容积Vc(气缸余隙容积)气缸工作容积Vs(行程容积)Vs=D2S/4气缸总容积(Va)Va=Vs+Vc压缩比():亦称几何压缩比csccscaVV+1=VV+V=VV=活塞位置示意图活塞位置示意图国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务机工业务课程课程小结 柴油机:是一种压燃的往复式内燃机,是热机的一种。民用船舶一般都选用柴油机作为主机或副机。

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