1、电气设备构造与维修第五章 点火系5-6 点火系的故障诊断点火系的故障诊断汽车电气汽车电气教学目的与要求教学目的与要求1、熟悉传统点火系常见故障的现象、原因及诊断与排除方法。2、熟悉电子点火系常见故障的现象、原因及诊断与排除方法。汽车电气汽车电气重点与难点：重点与难点：重点：1、故障原因分析。2、故障诊断思路。难点：故障诊断。汽车电气汽车电气复习与导入：复习与导入：点火系的组成与工作原理汽车电气汽车电气5-6 点火系的故障诊断点火系的故障诊断一般情况下，发动机在运转中突然熄火并发动机不着，多为点火系故障。发动机在运转过程中逐渐熄火，多为供油系故障。汽车电气汽车电气点火系故障常见障：无火、缺火、乱
2、火、火弱及点火正时失准等。这些故障将会造成发动机不能起动或发动机工作不正常。汽车电气汽车电气一、传统点火系的故障诊断汽车电气汽车电气（一）发动机不能起动1、故障诊断思路先查蓄电池电源情况，再查导线插头连接情况，三查故障出自高压电路还是低压电路，最后再对高压、低压、点火正时等进行进一步的查找。汽车电气汽车电气（1）高、低压电路范围的判断方法万用表判断法高压跳火试验法钥匙转到起动档，发动机能起动，一松开钥匙就熄火：汽车电气汽车电气（2）低压电路故障的诊断方法汽车上电流表判断法试灯判断法万用表判断法汽车电气汽车电气（3）高压电路故障的判断方法当用分电器盖端高压线试火火花正常，然后拔下火花塞端高压线做
3、跳火试验：火强：对火花塞吊火，发动机转速升高则检修火花塞；转速不变，该缸不工作火弱：漏电（分火头、分电器盖漏电）无火：分高压线、分火头汽车电气汽车电气2、发动机工作不正常（缺缸）现象：发动机动力不足、发动机怠速不稳、排气管有突突声诊断：单缸断火试验，若转速明显变化则该缸工作良好若转速变化不大，则对火花塞吊火，转速升高则查火花塞，不变则查点火正时、点火错乱及气缸密封性。汽车电气汽车电气3、发动机工作不正常（工作无力）现象：加速不良、水温过高、加速时出现放炮或回火实质：高压火花弱（电容器、触点烧蚀）、点火错乱、点火过迟、缺缸汽车电气汽车电气二、电子点火系故障的诊断二、电子点火系故障的诊断故障诊断思
4、路：先区分故障出自高低压电路，再进一步查找。汽车电气汽车电气1、点火信号发生器的检查基本检查思路：接通点火开关，转动信号转子，用万用表测量信号发生器输出的信号电压：无信号电压则已损坏，有且正常值内则良好。汽车电气汽车电气（1）磁电感应式齿隙、线圈电阻、信号电压（2）霍尔式 电源电压（黑红-棕白）11-12、信号电压（绿白-棕白）=0.3-0.4汽车电气汽车电气3、点火器的检查检查思路：给点火器一触发信号，查点火器三极管是否有导通与截止：能则良好，不能则损坏。导通与截止的判断方法：试灯或万用表检查汽车电气汽车电气（1）干电池检查法汽车电气汽车电气（2）高压跳火法磁感应式：汽车电气汽车电气霍尔式：汽车电气汽车电气（3）替换法汽车电气汽车电气小结5-6 点火系的故障诊断一、传统点火系的故障诊断（一）发动机不能发动（二）发动机工作不正常二、电子点火系的故障诊断1、点火信号发生器的检查2、点火器的检查
