1、附件20 设计评审报告记录一、 评审项目关于 产品设计评审二、 评审意见1、 该产品设计采用一件式品件，单式辐板式产品，为 公司配套而开发的产品，主要市场为-。该产品通过顾客提供的功能图确定基本尺寸，并利用可制造可装配性分析、DFMEA分析、有限元分析等设计手段进行优化设计和验证。从功能上，该产品可以满足顾客装车的需要。2、 通过了解顾客对产品的期望和国家相关标准要求，以及类似产品公司近年来的保修记录、质量信息、市场反馈信息的对比。确定该产品可靠性按照GB/T89881995检验可靠性试验10万次，品件品件联接强度T294KN，气密性试验无慢撒气、漏汽现象，产品性能5000g.cm，油漆质量按
2、用户要求。总的可靠性故障概率小于0.01 ，质量目标PPM 100。3、 对可制造和可装配性进行了全面合理的分析,通过同以往类似的产品进行了类比确定了装配和制造要求，并进行了评审。（见可制造和可装配性分析报告及评审报告）。4、 在设计过程中，进行了设计FMEA分析，对可能存在的失效模式、后果、原因机理进行分析，对风险系数较大的失效模式采取了相应的措施，充分的保证了设计的质量（见DFMEA报告及评审报告、检查报告）。5、 通过有限元分析进行计算机模拟分析，并通过破坏性的弯曲疲劳试验验证了利用有限元分析的结论和实际试验结果相吻合。（见有限元分析报告和弯曲疲劳试验报告。）6、 通过对样件的检查和试验，包括尺寸检查、材料检验、性能试验(试验件各3件、焊接强度试验、品件气密性试验、焊接熔深试验、油漆性能试验、+检验)，试验结果证明设计能够达到性能要求，满足顾客需求。7、 通过用户的道路试验可靠性检测，满足整车的性能要求。设计合理可靠。三、 评审结论产品（3-）设计完全满足顾客及各种标准的要求，设计输出文件齐全，设计模拟分析的结果和实际试验结果一.该产品的设计可行，可靠。四、评审人员签字
