1、2019年国家二级建造师公路工程管理与实务职业资格考前练习一、单选题1.最佳含水量是根据不同土类的性质，采用不同的试验方法确定的，测定无黏性自由排水粗粒土和巨粒土(包括堆石料)的最佳含水量可采用的方法是( )。A、轻型击实试验B、重型击实试验C、表面振动压实仪法D、以上方法都不适用点击展开答案与解析【知识点】：第1章第1节最佳含水量测定【答案】：C【解析】：振动台法与表面振动压实仪法均是采用振动方法测定土的最大干密度。前者是整个土样同时受到垂直方向的振动作用，而后者是振动作用自土体表面垂直向下传递的， 用于测定无黏聚性自由排水粗粒土和巨粒土的最大干密度。最佳含水量是指击实曲线上最大干密度所对应
2、的含水率。2.下列支架现浇法施工风险控制措施错误的是( )。A、支架的立柱应设水平撑和双向斜撑B、支架立柱应置于平整、坚实的地基上C、立柱高于6m时水平撑间距不得大于2mD、支架高度较高时，应设一组缆风绳点击展开答案与解析【知识点】：第2章第5节公路工程项目安全管理措施【答案】：C【解析】：立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m，并在两水平撑之间加剪刀撑。故选项C错误。3.既可用于排除地下水，又可排除地面水的排水设施是()。A、排水沟B、暗沟C、渗沟D、蒸发池点击展开答案与解析【知识点】：第1章第1节路基排水设施施工【答案】：A【解析】：地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带
3、、蒸发池等设施。地下排水设施有排水沟、暗沟(管)、渗沟、渗井、检查井等。4.大型机械设备和多班作业的机械必须建立()。A、机长责任制B、项目经理责任制C、监督人员责任制D、业主责任制点击展开答案与解析【知识点】：第2章第10节公路工程主要机械设备的配置与组合【答案】：A【解析】：大型机械设备和多班作业的机械， 必须建立机长责任制。5.对于公路工程中出现的一般设计变更的审查，应由( )负责。A、建设单位B、设计单位C、监理单位D、交通行政主管部门点击展开答案与解析【知识点】：第3章第1节公路工程设计变更管理相关规定【答案】：A【解析】：项目法人负责对一般设计变更进行审查，并应当加强对公路工程设计
4、变更实施的管理。 6.工程进度款支付一般按月进行结算，但规定了每月工程量最低支付限额的百分数；竣工时进行竣工结算。这种结算方式是()。A、按月结算B、按工程量结算C、竣工后一次结算D、双方约定的其他结算方式点击展开答案与解析【知识点】：第2章第8节公路工程施工进度款的结算【答案】：D【解析】：1.按月结算。实行旬末或月中预支或不预支，月终结算，竣工后清算的办法。跨年度竣工的工程，在年终进行工程盘点，办理年度结算。2.竣工后一次结算。建设项目或单项工程全部建筑安装工程建设期在12个月以内，或者工程承包价值在100万元以下的，可以实行工程价款每月月中预支，竣工后一次结算。3.分段结算。即当年开工，
5、当年不能竣工的单项工程或单位工程按照工程进度，划分不同阶段进行结算，分段结算可以按月预支工程款。4.目标结算方式。即在工程合同中，将承包工程的内容分解成不同的控制界面，以业主验收界面作为支付工程价款7.符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可用做轻交通( )的基层。A、高速公路B、一级和一级以下公路C、二级和二级以下公路D、三级和三级以下公路点击展开答案与解析【知识点】：第1章第2节粒料基层(底基层)施工【答案】：C【解析】：符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。8.某一级公路土石路堤施工，在横坡较陡峻的路段，填筑方法应采用(
6、)。A、倾填方法B、分层填筑C、下半部分层填筑，上半部倾填D、下半部倾填，上半部分层填筑点击展开答案与解析【知识点】：第1章第1节填方路基施工【答案】：B【解析】：此题主要考察土石路堤施工技术。土石路堤不得采用倾填方法，只能采用分层填筑，分层压实。选项A、C、D错误。因此，本题的正确选项是B。 9.弯沉检测方法中，属于动态检测的方法是( )。A、贝克曼梁法B、落锤弯沉仪法C、自动弯沉仪法D、核子密度湿度仪法点击展开答案与解析【知识点】：第1章第1节弯沉检测【答案】：B【解析】：落锤弯沉仪法：利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉，并能反算路面的回弹模量，属于动态无损检测，使用时应采用贝克
7、曼梁法进行标定换算。 10.下列情况中应在沥青面层下铺筑封层的是( )。A、沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层B、旧沥青路面层上加铺沥青层C、需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面D、位于多雨地区且沥青面层空隙较大点击展开答案与解析【知识点】：第1章第2节沥青路面透层、粘层、封层施工【答案】：D【解析】：下封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工。稀浆封层可采用乳化沥青或改性乳化沥青作结合料。下封层的厚度不宜小于6mm ，且做到完全密水。多雨潮湿地区的高速公路、一级公路的沥青面层空隙率较大，有严重渗水可能，或铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需通行车辆时， 宜在喷洒透层油后铺筑下封层。11.下面不属于
8、产生桥头跳车的原因是( )。A、台后地基强度与桥台地基强度不同B、台后压实度达不到标准C、台后填土材料不当D、台后沉降小于设计容许值点击展开答案与解析【知识点】：第1章第3节桥头跳车的防治【答案】：D【解析】：桥头跳车原因是桥台为刚性体，桥头路基为塑性体，在车辆长期通过的影响及路基填土自然固结沉降下，桥台与桥头路基形成了高差导致桥头跳车。主要影响因素有:1. 台后地基强度与桥台地基强度不同， 台后地基在路堤荷载作用下固结压缩。2. 桥台基坑空间狭小，回填土压实度不够。3. 桥头路堤及堆坡范围内地表填前处理不彻底。4. 路堤自然固结沉降。5. 台后填土材料不当，或填土含水量过大，压实度达不到标准
9、。6 . 路面水渗入路基，使路基土软化，水土流失造成桥头路基引道下沉。7 . 软基路段台前预压长度不足， 12.预应力混凝土斜拉桥属于()。A、梁式桥B、组合体系桥C、拱式桥D、吊桥点击展开答案与解析【知识点】：第1章第3节桥梁的组成和分类【答案】：B【解析】：组合体系桥梁包括：(1)连续刚构。(2)梁、拱组合体系。(3)斜拉桥。13.公路工程工程量清单编写的工程细目，根据工程的不同部位分为总则、路基、路面、桥梁涵洞、隧道、预埋管线、绿化、环境保护和()部分。A、机械设备B、租赁设备C、安全设施D、暂定金额点击展开答案与解析【知识点】：第2章第8节投标阶段合同价的确定【答案】：C【解析】：工程
10、细目根据工程的不同部位分为总则、路基、路面、桥梁涵洞、隧道、安全设施及预埋管线、绿化及环境保护设施七部分。14.为预防水泥稳定碎石产生裂缝，在基层养护结束后应及时铺筑( )A、粘层B、上封层C、下封层D、抗滑表层点击展开答案与解析【知识点】：第1章第2节无机结合料基层裂缝的防治【答案】：C【解析】：水泥稳定碎石基层裂缝预防措施： (1)控制水泥质量，在保证强度的情况下，应适当降低水泥稳定碎石混合料的水泥用量。 (2)碎石级配应接近要求级配范围的中值。 (3)应严格控制集料中黏土含量。 (4)应严格控制加水量。 (5)混合料碾压成型后及时洒水养护，保持碾压成型混合料表面的湿润。 (6)养护结束后
11、应及时铺筑下封层。 (7)宜在春季末和气温较高的季节组织施工，工期的最低温度在5以上，并在第一次冰冻到来之前一个月内完成，基层表面在冬期上冻前应做好覆盖层(下封层或摊铺下面层或覆盖土) 。15.关于水泥混凝土路面纵缝说法错误的是( )。A、当一次铺筑宽度大于路面应设纵向施工缝B、当一次铺筑宽度大于4.5m时应设纵向缩缝C、插入的侧向拉杆应牢固，不得松动、碰撞或拔出D、纵缝应与路线中线平行点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：纵缝设置与施工：纵缝包括纵向施工缝和纵向缩缝两类，构造上分为设拉杆平缝型和设拉杆假缝型。1.当一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置纵向施工缝，位置应避开轮迹，并重合或靠近车
12、道线，构造可采用设拉杆平缝型。2.当一次铺筑宽度大于4.5m 时，应设置纵向缩缝，构造可采用设拉杆假缝型，锯切的槽口深度应大于纵向施工缝的槽口深度。3.钢筋混凝土路面、桥面和搭板的纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿过接缝代替。钢纤维混凝土路面切开的纵向缩缝可不设拉杆，纵向施工缝应设拉杆。4.插入的侧向拉杆应牢固，不得松动、碰撞或拔出。16.隧道开挖地表下沉作为必测项目的条件是( )A、隧道最小埋深2倍开挖宽度B、洞口段浅埋段埋深2倍开挖宽度C、隧道最大埋深2倍开挖宽度D、洞口段浅埋段埋深2倍开挖宽度点击展开答案与解析【知识点】：第1章第4节隧道施工监控量测技术【答案】：D【解析】：17.下列( )不是
13、沥青混凝土路面横向接缝病害的防治措施。A、将已摊铺的路面尽头边缘锯成垂直面，并与纵向边缘成直角B、预热已压实部分路面，以加强新旧混合料的粘结C、摊铺机起步速度要慢，碾压速度不宜过快D、将已摊铺混合料留1020cm暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，待后摊铺部分完成后一起碾压点击展开答案与解析【知识点】：第1章第2节沥青混凝土路面接缝病害的防治【答案】：D【解析】：沥青混凝土路面横向接缝病害的防治措施：(1)尽量采用平接缝。将已摊铺的路面尽头边缘在冷却但尚未结硬时锯成垂直面，并与纵向边缘成直角，或趁未冷透时用凿岩机或人工垂直刨除端部层厚不足的部分。采用斜接缝时，注意搭接长度， 一般为0.4 -
14、 0.8m 。(2)预热软化已压实部分路面，加强新旧混凝土的粘结。(3)摊铺机起步速度要慢，并调整好预留高度，摊铺结束后立即碾压，压路机先进行横向碾压(从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层) ，再纵向碾压成为一体，碾压速度不宜过快。同时也要注意碾压的温度符合要求。18.SMA面层施工不得使用的机械为()。A、振动压路机B、钢轮压路机C、静力式压路机D、胶轮压路机点击展开答案与解析【知识点】：第1章第2节沥青路面面层施工【答案】：D【解析】：SMA面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机，以防止胶轮压路机或组合式压路机的轮胎将结构部沥青“泵吸”到路表面，使路表失去纹理和粗糙度。19.某道路施工中发生
15、边坡滑坡事故， 20 人被埋，经抢救14 人生还， 6 人死亡， 8 人重伤。该事故属于( ) 。A、特别重大事故B、重大事故C、较大事故D、一般事故点击展开答案与解析【知识点】：第3章第2节公路工程施工安全事故报告【答案】：C【解析】：根据生产安全事故(以下简称事故)造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故一般分为以下等级: (1)特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤(包括急性工业中毒，下同)，或者1亿元以上直接经济损失的事故。 (2)重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。 (3)较大事
16、故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。 (4)一般事故，20.当桥梁总体风险评估等级达到( )级及以上时，需将其中高风险的施工作业流动做专项风险评估。A、B、C、D、V点击展开答案与解析【知识点】：第3章第2节公路工程项目施工安全风险评估【答案】：B【解析】：专项风险评估。当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到级( 高度风险)及以上时，将其中高风险的施工作业活动(或施工区段)作为评估对象，根据其作业风险特点以及类似工程事故情况，进行风险源普查，并针对其中的重大风险源迸行量化估测，提出相应的风险控制措施。21.根据
17、公路工程质量事故等级标准，下列所述为重大质量事故的是( )。A、死亡10人以上，29人以下B、直接经济损失300万元以上，不满500万元C、中型水运工程主体结构垮塌、报废的事故D、特大型桥梁主体结构垮塌点击展开答案与解析【知识点】：第3章第2节公路工程质量事故管理相关规定【答案】：D【解析】：公路水运建设工程质量事故分为特别重大质量事故、重大质量事故、较大质量事故和一般质量事故四个等级；直接经济损失在一般质量事故以下的为质量问题。1.特别重大质量事故，是指造成直接经济损失1亿元以上的事故。2.重大质量事故，是指造成直接经济损失5000万元以上1亿元以下，或者特大桥主体结构垮塌、特长隧道结构坍塌
18、，或者大型水运工程主体结构垮塌、报废的事故。3.较大质量事故， 是指造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下， 或者高速公路项目中桥或大桥主体结构垮塌、中隧道或长隧道结构坍塌、路基(行车道宽22.当下卧地层平坦时，抛石挤淤法处理软基中，抛填顺序正确的是( )。A、顺里程方向平行抛填B、先从路堤两边开始，向中部扩展C、应沿道路中线向前呈三角形抛填，再渐次向两旁展开D、应从低的一侧向高的一侧扩展点击展开答案与解析【知识点】：第1章第1节特殊路基施工技术【答案】：C【解析】：抛石挤淤施工规定 (1)当下卧地层平坦时，应沿道路中线向前呈三角形抛填，再渐次向两旁展开，将淤泥挤向两侧。(2)当下卧
19、地层具有明显横向坡度时，应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展，并在低侧边部多抛投不少于2m宽，形成平台顶面。(3)在抛石高出水面后，应采用重型机具碾压紧密，然后在其上设反滤层，再填土压实。23.关于沥青路面试验检测的说法错误的是( )。A、沥青混凝土配合比设计采用马歇尔稳定度法B、马歇尔稳定度试验不能用于沥青路面施工质量检验C、空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标D、流值是评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标点击展开答案与解析【知识点】：第1章第2节马歇尔试验检测【答案】：B【解析】：马歇尔稳定度试验主要用于沥青混合料的配合比设计及沥青路面施工质量检验。空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标。流值是评
20、价沥青混合料抗塑性变形能力的指标。24.路基土压实度的现场测定主要方法是( )。A、重型击实法B、灌砂法C、表面振动压实仪法D、贝克曼梁法点击展开答案与解析【知识点】：第1章第1节压实度检测【答案】：B【解析】：灌砂法现场挖坑，利用灌砂测定体积， 计算密度。25.仪器设备使用状态标识为“准用” 的用( )标签进行标识。A、绿色B、黄色C、蓝色D、红色点击展开答案与解析【知识点】：第2章第3节公路工程项目试验管理【答案】：B【解析】：仪器设备应实施标识管理，使用状态标识分为“合格”“准用”“停用”三种，分别用“绿”“黄”“红”三色标签进行标识。26.根据桥梁涵洞按跨径分类标准，涵洞的单孔跨径小于
21、( )m。A、3B、5C、6D、8点击展开答案与解析【知识点】：第1章第3节涵洞的组成和分类【答案】：B【解析】：根据桥梁涵洞按跨径分类标准，涵洞的单孔跨径小于5m，但圆管涵及箱涵不论管径或跨径大小、孔数多少，均称为涵洞。 27.涵洞拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的()时，方可拆除拱架，达到设计强度后，方可回填土。A、75%B、80%C、85%D、90%点击展开答案与解析【知识点】：第1章第3节涵洞施工【答案】：C【解析】：拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的85%时，方可拆除拱架，且在拱架拆除时应先完成拱脚以下部分回填土的填筑；达到设计强度100%后，方可进行拱顶填土。28.在中标通
22、知书发出后合同规定的时间内，承包人应向( )书面提交一份详细和格式符合要求的工程总体进度计划。A、监理工程师B、业主C、质量监督站D、上级公司点击展开答案与解析【知识点】：第2章第2节公路工程进度控制与管理【答案】：A【解析】：在中标通知书发出后合同规定的时间内，承包人应向监理工程师书面提交一份详细和格式符合要求的工程总体进度计划及必要的各项关键工程的进度计划。 29.不宜直接用于路堤填筑的填料是()。A、强风化石料B、崩解性岩石C、盐化岩石D、易溶性岩石点击展开答案与解析【知识点】：第1章第1节填方路基施工【答案】：D【解析】：巨粒土、级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。膨胀岩石、易溶性岩
23、石不宜直接用于路堤填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。30.下列情况中应浇洒透层沥青的是()。A、沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层B、旧沥青路面层上加铺沥青层C、水泥混凝土路面上铺筑沥青面层D、有裂缝或已修补的旧沥青路面点击展开答案与解析【知识点】：第1章第2节沥青路面透层、粘层、封层施工【答案】：A【解析】：1.透层的作用:为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。适用条件：沥青路面各类基层都必须喷洒透层油，沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。2.粘层的作用：使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝
24、土路面)完全粘结成一个整体。符合下列情况，必须喷洒粘层沥青:(1)双层式或三层式热拌热铺沥青:混合料路面的沥青层之间。(2)水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。(3)路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混31.发包人应在监理人出具交工付款证书且承包人提交了合格的增值税专用发票后的( )天内，将应支付款支付给承包人。发包人不按期支付的，按合同条款的约定，将逾期付款违约金支付给承包人。A、7B、14C、21D、28点击展开答案与解析【知识点】：第2章第8节公路工程合同价款支付【答案】：B【解析】：发包人应在监理工程师出具交工付款证书且承包人提交了合格的增值税专用发票
25、后自14d内，将应支付款支付给承包人。发包人不按期支付的， 按合同条款的约定，将逾期付款违约金支付给承包人。32.隧道通常是由( )组成。A、洞身衬砌和洞门B、主体构造物和附属构造物C、墙身和拱圈D、墙身、拱圈和抑拱点击展开答案与解析【知识点】：第1章第4节公路隧道的构造【答案】：B【解析】：公路隧道结构构造， 由主体构造物和附属构造物两大类组成。主体构造物通常指洞身衬砌和洞门构造物，附属构造物是主体构造物以外的其他建筑，是为了运营管理、维修养护、给水排水、供蓄发电、通风、照明、通信、安全等而修建的构造物。33.下列( )不是沥青混凝土路面纵向接缝病害的防治措施。A、预热已压实部分路面，以加强
26、新旧混合料的粘结B、采用两台或两台以上摊铺机梯队作业C、尽量采用热接茬施工D、将已摊铺混合料留1020cm暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，待后摊铺部分完成后一起碾压点击展开答案与解析【知识点】：第1章第2节沥青混凝土路面接缝病害的防治【答案】：A【解析】：沥青混凝土路面纵向接缝病害的预防措施：(1)尽量采用热接茬施工，采用两台或两台以上摊铺机梯队作业。当半幅路施工或因特殊原因而产生纵向冷接茬时，宜加设挡板或加设切刀切齐，也可在混合料尚未冷却前用镐刨除边缘留下毛茬的方式。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。(2)将已摊铺混合料留1020cm暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准
27、面，待后摊铺部分完成后一起碾压。纵缝如为热接缝时，应以1/2轮宽进行跨缝碾压；纵缝如为冷接缝时，应先在已压实路上行走，只压新铺层的1015cm，随后将压实轮每次再向34.连续式摊铺机的生产率计算公式是：Q=1000hBVpKB，KB是( )。A、摊铺层厚度B、摊铺层宽度C、摊铺速度D、时间利用系数点击展开答案与解析【知识点】：第2章第10节公路工程施工机械设备的生产能力及运用条件【答案】：D【解析】：本题考查水泥混凝土连续摊铺机的生产率：h-摊铺层厚度，B-摊铺层宽度，Vp-摊铺速度，KB-时间利用系数。故选D。35.关于排水沟施工的说法正确的是()。A、排水沟的线形要求平顺，转弯处尽可能做成
28、折线B、排水沟长度根据实际需要而定，通常不宜超过500mC、排水沟沿路线布设时，应离紧靠路基坡脚设置D、排水沟的平面应平行于公路中线点击展开答案与解析【知识点】：第1章第1节路基排水设施施工【答案】：B【解析】：排水沟线形要平顺，转弯处宜为弧线形，其半径不宜小于 10m ，排水沟长度根据实际需要而定，通常不宜超过500m。36.可在雨期施工地段为( )。A、重黏土地段B、盐渍土地段C、砂类土地段D、膨胀土地段点击展开答案与解析【知识点】：第1章第1节路基季节性施工【答案】：C【解析】：雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段以及路堑的弃方地段。重黏土、膨胀土及盐渍土地
29、段不宜在雨期施工；平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。37.钢筋笼接头质量如果存在问题将会对( )施工质量产生影响。A、扩大基础B、钻孔桩C、挖孔桩D、沉井点击展开答案与解析【知识点】：第2章第4节公路工程质量控制方法及措施【答案】：B【解析】：钻孔桩质量控制关键点：桩位坐标与垂直度控制、护筒埋深、泥浆指标控制、护筒内水头高度、孔径的控制，防止缩径、桩顶、桩底标高的控制、清孔质量、钢筋笼接头质量、导管接头质量检查与水下混凝土的灌注质量。38.邀请招标(有限国际竞争性招标)，由招标单位向具备设备、材料制造或供应能力的单位直接发出投标邀请书，并且受邀参加投标的单位不得少于()家。A、2B、3C、4
30、D、5点击展开答案与解析【知识点】：第3章第1节公路工程施工招标投标管理相关规定【答案】：B【解析】：招标人在招标文件中规定的参与报价文件评审的投标人数量不得少于3个。39.关于蒸发池的施工规定的说法错误的是()。A、蒸发池池底宜设0.5%的横坡B、用取土坑作蒸发池时与路基坡脚间的距离越小越好C、蒸发池四周应进行围护D、气候干旱且排水困难的地段,专门设置蒸发池汇集地表水点击展开答案与解析【知识点】：第1章第1节路基排水设施施工【答案】：B【解析】：(1)气候干旱且排水困难的地段，可利用沿线的取土坑或专门设置蒸发池汇集地表水。(2)蒸发池与路基之间的距离应满足路基稳定要求。湿陷性黄土地区，蒸发池
31、与路基排水沟外沿的距离应大于湿陷半径。(3)蒸发池池底宜设0.5%的横坡，入口处应与排水沟平顺连接。(4)蒸发池四周应进行围护。(5)不得因设置蒸发池而使附近地基泥沼化或对周围生态环境产生不利影响。40.在施工阶段，按照关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知要求，须进行施工安全风险评估的项目是( )。A、跨径大于40m的石拱桥B、跨径大于或等于100m的钢筋混凝土拱桥C、跨径大于或等于100m的梁式桥D、跨径大于800m的悬索桥点击展开答案与解析【知识点】：第3章第2节公路工程项目施工安全风险评估【答案】：A【解析】：桥梁工程的评估范围：(1)多跨或跨径大于40m的石拱桥，跨
32、径大于或等于150m 的钢筋混凝土拱桥，跨径大于或等于350m 的钢箱拱桥，钢桁架、钢管混凝土拱桥。(2)跨径大于或等于140m的梁式桥，跨径大于400m的斜拉桥，跨径大于1000m的悬索桥。(3)墩高或净空大于100m的桥梁工程。(4)采用新材料、新结构、新工艺、新技术的特大桥、大桥工程。(5)特殊桥型或特殊结构桥梁的拆除或加固工程。(6)施工环境复杂、施工工艺复杂的其他桥梁工程。二、多选题1.正循环回转钻孔的特点有( )。A、泥浆通过钻杆中心排出至沉淀池内B、钻进与排渣同时进行C、施工占地较多D、钻渣易堵塞管路E、机具设备较复杂点击展开答案与解析【知识点】：第1章第3节桥梁基础工程施工【答
33、案】：B,C,E【解析】：正循环回转钻孔: 是利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内，泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池，钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环用。其特点是钻进与排渣同时连续进行，在适用的土层中钻进速度较快，但须设置泥浆槽、沉淀池等，施工占地较多，且机具设备较复杂。2.桥梁高墩施工宜采用的模板有( )。A、整体模板B、翻转模板C、爬升模板D、滑升模板E、拼装模板点击展开答案与解析【知识点】：第1章第3节桥梁下部结构施工【答案】：B,C,D【解析】：高墩施工宜采用翻转模板、爬升模板或滑升模板。3.明洞主要分为两大类，即()。A
34、、拱式明洞B、对称式明洞C、棚式明洞D、偏压式明洞E、梁式明洞点击展开答案与解析【知识点】：第1章第4节公路隧道的构造【答案】：A,C【解析】：明洞主要分为拱式明洞和棚式明洞两大类。4.水泥混凝土抗折强度试验时应标记试件，主要标记试件()的具体位置。A、支点B、加载点C、卸载点D、破坏点E、屈服点点击展开答案与解析【知识点】：第1章第2节水泥混凝土路面抗压、抗折强度试验检测【答案】：A,B【解析】：标记试件。从试件一端量起，分别在距端部的50mm 、200mm、350mm和500mm处划出标记，分别作为支点( 50mm和500mm处)和加载点( 200mm和350mm处)的具体位置。5.某施工
35、单位在土方路基工程施工中设置了如下质量控制关键点，正确的有( )。A、施工放样B、每层的松铺厚度，横坡C、压实机械的吨位D、分层压实，控制填土的含水量E、防止工程车辆在成形路基上的通行点击展开答案与解析【知识点】：第2章第4节公路工程质量控制方法及措施【答案】：A,B,D【解析】：土方路基工程施工中常见质量控制关键点：(1)施工放样与断面测量。 (2)路基原地面处理，按施工技术合同或规范规定要求处理，并认真整平压实。 (3)使用适宜材料，必须采用设计和规范规定的适用材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量。 (4)压实设备及压实方案。 (5)路基纵横向排水系统设置。 (6)每层
36、的松铺厚度，横坡及填筑速率。 (7)分层压实，控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求。6.在施工实施阶段成本管理中，可以运用()等方法，有效地控制工程成本。A、以目标成本控制成本支出B、以施工方案控制资源消耗C、用净值法进行工期成本的同步控制D、计划成本偏差控制法E、运用目标管理控制工程成本点击展开答案与解析【知识点】：第2章第7节公路项目施工成本控制方法【答案】：A,B,C,E【解析】：施工成本控制方法：1.以目标成本控制成本支出；2.以施工方案控制资源消耗；3.用净值法进行工期成本的同步控制；4.运用目标管理控制工程成本；5.降低公路工程项目施工成本的方法和途径。7.下列关于掘进工作面的
37、掏槽眼、辅助眼和周边眼的说法，错误的是( ) 。A、辅助眼的作用是爆破后使坑道断面达到设计的形状和规格B、周边眼的作用是进一步扩大掏槽体积和增大爆破量C、掏槽眼的作用是将开挖面上某一部位的岩石掏出一个槽，以形成新的临空面D、辅助眼布置主要是解决间距和最小抵抗线问题E、直眼掏槽凿岩作业比较方便，不需随循环进尺的改变而变化掏槽形式点击展开答案与解析【知识点】：第1章第4节公路隧道开挖【答案】：A,B【解析】：1)掏槽眼布置：掏槽眼的作用是将开挖面上某一部位的岩石掏出一个槽，以形成新的临空面，为其他炮眼的爆破创造有利条件。掏槽炮眼一般要比其他炮眼深10-20cm，以保证爆破后开挖深度一致。直眼掏槽凿
38、岩作业比较方便，不需随循环进尺的改变而变化掏槽形式，仅需改变炮眼深度；而斜眼掏槽则需随循环进尺的不同而改变炮眼位置和角度，直眼掏槽石碴抛掷距离也可缩短， 所以目前现场多采用直眼掏槽。选项CE正确。2)辅助眼布置：辅助眼的作用是进一步扩大掏槽体积和增大爆破量，并为周边眼创造有利的爆破条件。其布置主要是解决间距和最小抵8.水泥混凝土面层铺筑的方法除三辊轴机组铺筑方法外，施工方法还有( )。A、预制混凝土块铺砌B、滑模机械铺筑C、轨道摊铺机铺筑D、小型机具铺筑E、碾压混凝土点击展开答案与解析【知识点】：第1章第2节水泥混凝土路面的施工【答案】：B,D,E【解析】：水泥混凝土面层铺筑的技术方法有小型机
39、具铺筑、滑模机械铺筑、三辊轴机组铺筑和碾压混凝土等方法。9.水泥混凝土抗压强度试验步骤主要包括()。A、拌和机的确定B、试件的成型并养护C、试件修整D、压力试验E、整理试验数据，提供试验报告点击展开答案与解析【知识点】：第1章第2节水泥混凝土路面抗压、抗折强度试验检测【答案】：B,C,D,E【解析】：水泥混凝土抗压强度试验步骤：(1)试件的成型并养护。(2)试件修整。(3)压力试验。(4)整理试验数据，提供试验报告。10.公路施工现场触电事故预防管理措施有( )。A、必须采用TN-S接零保护系统B、必须采用三级配电系统C、必须采用二级保护系统D、必须采用优化配电线路的原则E、用电设备使用坚持“
40、一机、一闸、一漏、一箱”点击展开答案与解析【知识点】：第2章第5节公路工程项目安全管理措施【答案】：A,B,C,E【解析】：(1)施工现场临时用电工程专用的低压电力系统， 必须符合下列规定:采用三级配电系统。采用TN-S接零保护系统。采用二级保护系统。(2)坚持一机、一闸、一漏、一箱。11.在薄壁墩与实心墩施工中， 其控制要点不同之处有( )。A、墩身与承台连接处混凝土裂缝控制B、模板接缝错台控制C、墩顶实心段混凝土裂缝控制D、墩顶支座预埋件位置、数量控制E、墩身锚固钢筋预埋质量控制点击展开答案与解析【知识点】：第2章第4节公路工程质量控制方法及措施【答案】：A,C【解析】：桥梁下部结构施工中
41、常见质量控制关键点(1)实心墩墩身锚固钢筋预埋质量控制。墩身平面位置控制。墩身垂直度控制。模板接缝错台控制。墩顶支座预埋件位置、数量控制。(2)薄壁墩墩身锚固钢筋预埋质量控制。墩身平面位置控制。墩身垂直度控制。模板接缝错台控制。墩顶支座预埋件位置、数量控制。墩身与承台联结处混凝土裂缝控制。墩顶实心段混凝土裂缝控制12.材料的预算价格包括()。A、材料原价与运杂费B、场内运输损耗C、采购及仓库保管费D、场内二次运费E、场外运输损耗点击展开答案与解析【知识点】：第2章第7节公路项目中标后预算编制【答案】：A,C,E【解析】：材料预算价格由材料原价、运杂费、场外运输损耗、采购及仓库保管费组成。13.
42、石方填筑路堤工艺流程有( )A、洒水晾晒B、振动碾压C、路基成型D、摊铺平整E、路基整修点击展开答案与解析【知识点】：第1章第1节填方路基施工【答案】：B,C,D,E【解析】：石方填筑路堤八道工艺流程是：施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。14.路堑爆破施工中，钢钎炮特征有()。A、炮眼直径大于7cmB、深度小于5mC、炮眼直径小于7cmD、深度大于5mE、用钢钎装药点击展开答案与解析【知识点】：第1章第1节挖方路基施工【答案】：B,C【解析】：钢钎炮通常指炮眼直径和深度分别小于70mm和5m的爆破方法。特点：炮眼浅，用药少，每次爆破的方数不多，并全靠人工清除；不利于爆破能量的利用。由于眼浅，以致响声大而炸下的石方不多，所以工效较低。15.隔离栅包括( )。A、编织网B、刺钢丝网C、钢板网D、焊接网E、电网点击展开答案与解析【知识点】：第1章第5节交通安全设施的主要构成与功能【答案】：A,B,C,D【解析】：隔离栅的主要作用是将公路用地隔离出来，防止非法侵占公路用地的设施，同时将可能影响交通安全的人和畜等与公路分离，保证公路的正常运营。它主要包括编织网、钢板网、焊接网、刺钢丝网、隔离墙以及常青绿篱等形式。
