1、1Southwest Jiaotong University,Chengdu,PR of China 西南交通大学西南交通大学第七章第七章 车站作业计划、车站作业计划、调度指挥及统计分析调度指挥及统计分析2Southwest Jiaotong University,Chengdu,PR of China 西南交通大学西南交通大学第一节第一节 车站作业计划车站作业计划一、车站作业计划的意义一、车站作业计划的意义二、班计划二、班计划 1 1、班计划的内容：、班计划的内容：（1 1）列车到达计划）列车到达计划（2 2）列车出发计划）列车出发计划（3 3）装车、卸车及排空计划）装车、卸车及排空计划（4
2、 4）班工作指标）班工作指标（5 5）重点任务和上级指标）重点任务和上级指标3Southwest Jiaotong University,Chengdu,PR of China 西南交通大学西南交通大学2 2、班计划的编制：班计划的编制：收集资料：收集资料：1 1）预计）预计1818点（或点（或6 6点）现在车点）现在车 2 2）货运要车计划）货运要车计划 3 3）机车供应情况）机车供应情况 4 4）预计）预计1818点（或点（或6 6点）结存中转车总数和本站货物作业车数点）结存中转车总数和本站货物作业车数 5 5）到达列车编组顺序表确报）到达列车编组顺序表确报4Southwest Jiaot
3、ong University,Chengdu,PR of China 西南交通大学西南交通大学编制方法：编制方法：（1 1）列车到达计划列车到达计划（2 2）列车出发计划列车出发计划 车辆接续时间：车辆接续时间：各种货车从其参加集结时起，至由车站 出发时止的间隔时间。（3 3）卸、装、排空计划）卸、装、排空计划（4 4）货车停留时间指标计划）货车停留时间指标计划（5 5）重点任务和上级指标）重点任务和上级指标有无有有无无中NNtNtNt双一次双双一次一次货NNtNtNt25Southwest Jiaotong University,Chengdu,PR of China 西南交通大学西南交通大
4、学三、阶段计划三、阶段计划（一）内容及编制依据（一）内容及编制依据（二）车站技术作业图表（二）车站技术作业图表（三）编制（三）编制 1、确定出发列车的车流来源 2、调车机车运用计划（1）驼峰机车（2）牵出线机车（3）取送调车机车 3、到发线运用计划（1）紧凑使用到发线（2）减少交叉干扰6Southwest Jiaotong University,Chengdu,PR of China 西南交通大学西南交通大学第二节第二节 车站调度指挥车站调度指挥一、车站调度指挥调整措施一、车站调度指挥调整措施1 1、当出发列车运行线临时运休，造成车流积压、当出发列车运行线临时运休，造成车流积压（1）组织列车超
5、轴（2）组织单机挂车（3）利用直通或区段列车附挂到中间站的车流7Southwest Jiaotong University,Chengdu,PR of China 西南交通大学西南交通大学2 2、当车流不足，影响到列车正点满轴出发时、当车流不足，影响到列车正点满轴出发时（1）组织本站装卸或检修完毕的车辆补轴（2）组织附近车站的车流补轴（3）组织快速作业3 3、当空车来源不足，影响到排空和装车任务的完成、当空车来源不足，影响到排空和装车任务的完成时时（1）组织本站作业车及时送车和及时卸车（2）扩大双重作业车比重8Southwest Jiaotong University,Chengdu,PR o
6、f China 西南交通大学西南交通大学 二、为了提高调度指挥水平和编制作业计划质量，二、为了提高调度指挥水平和编制作业计划质量，车站还应做好以下方面的工作：车站还应做好以下方面的工作：1.1.正确掌握现在车正确掌握现在车2.2.加强预确报工作加强预确报工作3.3.加强联系报告制度加强联系报告制度4.4.加强班与班之间的工作衔接加强班与班之间的工作衔接9Southwest Jiaotong University,Chengdu,PR of China 西南交通大学西南交通大学第三节第三节 车站工作统计车站工作统计一、装卸车统计一、装卸车统计1 1、装车统计装车统计2 2、卸车统计卸车统计二、现
7、在车统计二、现在车统计运用车：运用车：参加铁路营业运输的铁路货车、外国货 车和企业租用车的重车（按轴公里计 费的重车除外）非运用车：非运用车：不参加营业运输的铁路货车和企业自 备车及企业租用的空车（包括按轴公 里计费的重车）。10Southwest Jiaotong University,Chengdu,PR of China 西南交通大学西南交通大学1.1.重车：重车：（1 1）实际装有货物并具有货票的货车（包括已计算装车的游）实际装有货物并具有货票的货车（包括已计算装车的游车及空沿途零担车）车及空沿途零担车）（2 2）卸车作业未完的车）卸车作业未完的车（3 3）倒装作业未卸完的货车）倒装作
8、业未卸完的货车（4 4）利用）利用“特殊货车及运送用具回送清单特殊货车及运送用具回送清单”手续装载整车回手续装载整车回送铁路货车用具（篷布、集装箱及军用备品等）的货车送铁路货车用具（篷布、集装箱及军用备品等）的货车2.2.空车：空车：（1 1）实际空闲的货车）实际空闲的货车（2 2）装车作业未完的货车）装车作业未完的货车（3 3）倒装作业未完的货车）倒装作业未完的货车11Southwest Jiaotong University,Chengdu,PR of China 西南交通大学西南交通大学三、货车停留时间统计三、货车停留时间统计（一）基本概念（一）基本概念 货车停留时间：货车停留时间：货车
9、由到达站或加入运用时起，至由车站出发或从 运用车转入非运用车时止在车站的全部停留时间。货物作业停留时间：货物作业停留时间：在站线、区间、岔线、专用线内进行装卸或倒 装的货车从到达站时起至由车站出发时止的全 部在站停留时间。中转停留时间：中转停留时间：货车在车站进行改编及其他中转作业所停留的时 间。按中转作业性质分为无调中转车停留时间和有 调中转车停留时间。12Southwest Jiaotong University,Chengdu,PR of China 西南交通大学西南交通大学（二）（二）各项平均停留时间计算公式各项平均停留时间计算公式1、一次货物作业车平均停留时间2、有调中转车平均停留时
10、间3、无调中转车平均停留时间4、中转车平均停留时间）（卸装货货UUNtt有有有NNtt无无无NNtt)(无有无有中）NNNtNtt13Southwest Jiaotong University,Chengdu,PR of China 西南交通大学西南交通大学（三）统计停留时间的方法（三）统计停留时间的方法 目前统计各种货车停留时间的方法有目前统计各种货车停留时间的方法有号码制号码制和和非非号码制号码制两种方法两种方法1 1、号码制统计方法、号码制统计方法 利用号码制统计货车停留时间时，按每一辆货车填写“号码制货车停留时间登记薄”，并计算其在车站的停留时间。对各种作业性质的货车分别填写号码制货车
11、停留时间登记薄，就可以统计出各种作业货车在站停留的车数或作业次数及停留车小时。14Southwest Jiaotong University,Chengdu,PR of China 西南交通大学西南交通大学2 2、非号码制统计方法、非号码制统计方法 非号码制统计方法与号码制统计方法的区别在于它不按每一辆车统计停留时间，而是按一日（一班或一小时）内同一性质所有停站车辆统计总停留车小时。15Southwest Jiaotong University,Chengdu,PR of China 西南交通大学西南交通大学 按非号码制统计车辆停留时间时，假定一日（一班或一小时）开始时结存的车辆和本日（本班或
12、本小时）到达或转入的车辆全都停留至本日（本班或本小时）结束，并按此统计车辆的总停留车小时，然后再将本日（本班或本小时）发出或转出车辆从发出或转出之时起至本日（本班或本小时）结束之时止未停留的总车小时扣除，即可得各种性质车辆在本日（本班或本小时）的总停留车小时。通用的计算公式为发发到到结存tNtNtNNt16Southwest Jiaotong University,Chengdu,PR of China 西南交通大学西南交通大学（四）货物列车出发正点统计（四）货物列车出发正点统计 车站货物列车出发正点率根据列车行车日志统计，病可按下式车站货物列车出发正点率根据列车行车日志统计，病可按下式计算计
13、算 确定货物列车是否出发正点，对于按固定运行线运行的列车，确定货物列车是否出发正点，对于按固定运行线运行的列车，以运行图规定的时分为依据；对于临时定点列车，以日间列车工以运行图规定的时分为依据；对于临时定点列车，以日间列车工作计划（包括后半日调整计划）规定的时分为依据。由技术站编作计划（包括后半日调整计划）规定的时分为依据。由技术站编组始发的列车，正点或早点不超过组始发的列车，正点或早点不超过15min15min出发，按出发正点统计；出发，按出发正点统计；对于按运行图规定原车次（包括因变更运行方向而改变车次）、对于按运行图规定原车次（包括因变更运行方向而改变车次）、原运行线中转的列车正点、早点
14、或晚点不超过运行图规定的停站原运行线中转的列车正点、早点或晚点不超过运行图规定的停站时间出发，按出发正点统计。时间出发，按出发正点统计。%100发正点发发nn17Southwest Jiaotong University,Chengdu,PR of China 西南交通大学西南交通大学 第四节第四节 车站工作分析车站工作分析 一、车站工作分析的类型一、车站工作分析的类型 日常分析：班分析和日分析日常分析：班分析和日分析 （1）安全情况分析 （2）列车及调车工作完成情况分析 （3）装卸车情况分析 （4）中停时指标完成情况分析 （5）运用车保有量分析二二 、定期分析定期分析三三、专题分析专题分析18Southwest Jiaotong University,Chengdu,PR of China 西南交通大学西南交通大学 二、车流分析的重点内容二、车流分析的重点内容 车站分析工作中，车流分析是一项重要内容。车站分析工作中，车流分析是一项重要内容。车流分析的重点内容为：车流分析的重点内容为：（1）车站办理车数 （2）车站有调车数 （3）各方向到发车流量及其比重 （4）本站装卸车数发重空接重空办NNN空卸有调空有调重改NUNNN
