汽车底盘组成原理课件.ppt

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1、第一章第一章 汽车底盘概述汽车底盘概述n1.1 功用功用n1.2 组成及各部分原理组成及各部分原理n1.3 传动系统布置传动系统布置1.1 功用功用n汽车底盘是接受发动机的动力,使汽车运动并按驾驶员的操控正汽车底盘是接受发动机的动力,使汽车运动并按驾驶员的操控正常行驶的部件。常行驶的部件。返回1.2 组成及各部分原理组成及各部分原理n底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四个部分组成。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四个部分组成。n1.2.1 传动系传动系n传动系可按能量传递方式的不同,划分为传动系可按能量传递方式的不同,划分为:机械传动、液力机械传机械传动、液力机械传动、液压传动和电传动。

2、动、液压传动和电传动。n1.机械式传动系机械式传动系n机械式传动系包括机械式传动系包括:离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等部离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等部分。发动机纵向安装在汽车前部,后桥驱动的分。发动机纵向安装在汽车前部,后桥驱动的4x2汽车布置如图汽车布置如图1-2-1所示。所示。n2.液力机械式传动系液力机械式传动系n 液力机械式传动系统主要由液力变矩器、自动变速器、万向传动液力机械式传动系统主要由液力变矩器、自动变速器、万向传动装置和驱动桥组成。装置和驱动桥组成。下一页返回n液力传动液力传动(也称动液传动也称动液传动),如图,如图1-2-2所示所示,是利用液体介质在主,是

3、利用液体介质在主动元件和从动元件之间循环流动过程中动能的变化来传递动力。动元件和从动元件之间循环流动过程中动能的变化来传递动力。n3.液压传动系液压传动系n液压传动也叫静液传动,它靠液体传动介质静压力能的变化来传液压传动也叫静液传动,它靠液体传动介质静压力能的变化来传递能量,如图递能量,如图1-2-3所示,主要由油泵、液压马达和控制装置等组所示,主要由油泵、液压马达和控制装置等组成。成。n4.电传动电传动n电传动是由发动机带动发电机发电,再由电动机驱动驱动桥,或电传动是由发动机带动发电机发电,再由电动机驱动驱动桥,或由电动机直接驱动带有减速器的驱动轮,也称混合动力如图由电动机直接驱动带有减速器

4、的驱动轮,也称混合动力如图1-2-4。1.2 组成及各部分原理组成及各部分原理上一页 下一页返回n1.2.2 行驶系行驶系n汽车行驶系如图汽车行驶系如图1-2-5所示,其功用是接受发动机经传动系传来的所示,其功用是接受发动机经传动系传来的扭矩,并通过驱动轮与路面间附着作用,产生路面对汽车的牵引扭矩,并通过驱动轮与路面间附着作用,产生路面对汽车的牵引力,以保证整车正常行驶力,以保证整车正常行驶;n 1.2.3 转向系转向系n汽车转向系如图汽车转向系如图1-2-6是用来保持或者改变汽车行驶方向的机构。是用来保持或者改变汽车行驶方向的机构。在汽车转向行驶时,还要保证各转向轮之间有协调的转角关系。在汽

5、车转向行驶时,还要保证各转向轮之间有协调的转角关系。转向系包括转向传动轴、转向器、转向直拉杆、转向梯形、转向转向系包括转向传动轴、转向器、转向直拉杆、转向梯形、转向节等部分。节等部分。1.2 组成及各部分原理组成及各部分原理上一页 下一页返回n1.2.4 制动系制动系n制动系如图制动系如图1-2-7所示,是汽车装设的全部制动和减速系统的总称,所示,是汽车装设的全部制动和减速系统的总称,其功能是使行驶中的汽车减低速度或停止行驶,或使已停驶的汽其功能是使行驶中的汽车减低速度或停止行驶,或使已停驶的汽车保持不动。制动系包括前后制动器、控制装置、供能装置和传车保持不动。制动系包括前后制动器、控制装置、

6、供能装置和传动装置。动装置。1.2 组成及各部分原理组成及各部分原理上一页返回1.3 传动系统布置传动系统布置n1.3.1 前置前驱前置前驱(FF)n前置前驱是指发动机前置,前轮驱动的驱动形式。前置前驱可以前置前驱是指发动机前置,前轮驱动的驱动形式。前置前驱可以分发动机横放前置前驱和发动机纵放前置前驱两种分发动机横放前置前驱和发动机纵放前置前驱两种(见图见图1-3-1、图图1-3-2)。n1.3.2前置后驱前置后驱(FR)n前置后驱是指发动机前置,后轮驱动的驱动形式。这是一种传统前置后驱是指发动机前置,后轮驱动的驱动形式。这是一种传统的驱动形式,前置后驱轿车如图的驱动形式,前置后驱轿车如图1-

7、3-3所示,采用这种驱动形式的所示,采用这种驱动形式的轿车,其前车轮负责转向任务,后轮承担驱动工作。发动机输出轿车,其前车轮负责转向任务,后轮承担驱动工作。发动机输出的动力通过离合器、变速器、传动轴输送到后驱动桥上,驱动后的动力通过离合器、变速器、传动轴输送到后驱动桥上,驱动后轮使汽车前进。轮使汽车前进。下一页返回3.6 传动系统布置传动系统布置n1.3.3 后置后驱后置后驱(RR)n发动机布置在后轴之后,用后轮驱动发动机布置在后轴之后,用后轮驱动(如图如图1-3-4)。n1.3.4 中置后驱中置后驱(MR)n 发动机布置在前后轴之间,用后轮驱动。用于跑车和少数大中发动机布置在前后轴之间,用后

8、轮驱动。用于跑车和少数大中型客车型客车(如图如图1-3-5)。n1.3.5 四轮驱动四轮驱动n 四轮驱动方式原来主要用于越野车,现在在部分轿车上也开始四轮驱动方式原来主要用于越野车,现在在部分轿车上也开始普及,最典型的是斯巴鲁和奥迪的部分车型。普及,最典型的是斯巴鲁和奥迪的部分车型。n1.分时四驱分时四驱(Part-time 4WD)n驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统(如图如图1-3-6)。上一页 下一页返回n由驾驶员根据路面情况,通过接通或断开分动器来变化两由驾驶员根据路面情况,通过接通或断开分动器来变化两n轮驱动或四轮驱动模式

9、,这也是一般越野车或四驱轮驱动或四轮驱动模式,这也是一般越野车或四驱SUV最常见的最常见的驱动模式。驱动模式。n2.适时驱动适时驱动(Real-time 4WD)n采用适时驱动系统的车辆采用适时驱动系统的车辆(如图如图1-3-7)可以通过电脑来控制选择适可以通过电脑来控制选择适合当下情况的驱动模式。合当下情况的驱动模式。)n3.全时四驱全时四驱(Full-time 4WD)n这种传动系统不需要驾驶人选择操作,前后车轮永远维持四轮驱这种传动系统不需要驾驶人选择操作,前后车轮永远维持四轮驱动模式,行驶时将发动机输出扭矩按动模式,行驶时将发动机输出扭矩按50:50设定在前后轮上,使前设定在前后轮上,

10、使前后排车轮保持等量的扭矩后排车轮保持等量的扭矩,全时驱动系统如图全时驱动系统如图1-3-8所示。所示。上一页返回3.6 传动系统布置传动系统布置图图1-2-1 汽车传动系统示意图汽车传动系统示意图1-离合器离合器;2-变殊器变殊器;3-万向传动装置万向传动装置;4-驱动桥驱动桥返回图图1-2-2 液力机械式传动系统示意图液力机械式传动系统示意图1-液力变矩器液力变矩器;2-自动器变殊器自动器变殊器;3-万向节万向节;4-驱动桥驱动桥;5-主减殊器主减殊器;6-传动传动轴轴返回图图1-2-3 液压传动系示意图液压传动系示意图1-离合器离合器;2-油泵油泵;3-控制阀控制阀;4-液压马达液压马达

11、;5-驱动桥驱动桥;6-油管油管返回图图1-2-4 电传动示意图电传动示意图1-离合器离合器;2-发电机发电机;3-控制器控制器;4-电动机电动机;5-驱动桥驱动桥;6-导线导线返回图图1-2-5 行驶系示意图行驶系示意图返回 图图1-2-6 汽车转向系结构汽车转向系结构1-转向盘转向盘;2-转向轴转向轴;3-机械转向器机械转向器;4-转向横拉杆转向横拉杆;5-转向转向轮轮;6-转向节转向节;7-转向节臂转向节臂返回图图1-2-7 制动系示意图制动系示意图1-前轮盘式制动器前轮盘式制动器;2-制动总泵制动总泵3真空助力器真空助力器;4-制动踏板机构制动踏板机构;5-后轮鼓式制动器后轮鼓式制动器;6-制动组合阀制动组合阀;7-制动警示灯制动警示灯返回图图1-3-1 发动机横放前置前驱发动机横放前置前驱返回图图1-3-2 发动机纵放前置前驱发动机纵放前置前驱返回图图1-3-3 前置后驱示意图前置后驱示意图返回图图1-3-4 后置后驱示意图后置后驱示意图返回图图1-3-5 中置后驱中置后驱返回图图1-3-6 切诺基分时四驱示意图切诺基分时四驱示意图返回图图1-3-7 东风本田东风本田CR-V话时驱动话时驱动返回图图1-3-8 瑞典瑞典SAAB全时四驱全时四驱返回

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