1、.1制作人：卓宇盛审核人：邹满照、郑志远、陈耿丰演讲人：温水明、王应宝.212435如何做到绿色物流绿色物流系统绿色物流理论基础概念形成发展中国绿色物流.3概念：绿色物流是指以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标，利用先进物流技术规划和实施运输、储存、包装、装卸、流通加工等物流活动。内涵：绿色物流的内涵包括以下四个方面：1集约资源 2绿色运输3绿色仓储4绿色包装.4绿色物流的起因分析：（一）现代物流业可持续发展的需要绿色物流是现代物流可持续发展的必然。现代物流业依赖于社会化大生产的专业分工和经济的高速发展。现代物流业的发展，绿色物流是企业最大限度地降低经营成本的必由之路。产品从投产到销出，制造
2、加工时间仅占10%，而几乎90%的时间为仓储、运输、装卸、分装、流通加工和信息处理等物流过程。因此，物流专业化无疑为降低成本奠定了基础。当前我国的物流基本上还是高投入大物流、低投入小物流的动作模式，而绿色物流强调的是低投入大物流的方式。显而易见，绿色物流不仅是一般物流所追求的降低成本，更重要的是物流的绿色化和节能高效少污染，由此可以带来物流经营成本的大幅度下降。（二）经济全球化潮流的推动随着经济全球化的发展，一些传统的关税和非关税壁垒逐渐淡化，环境壁垒逐渐兴起。为此，ISO 14000成为众多企业进入国际市场的通行证。ISO 14000的两个基本思想是预防污染和持续改进，它要求建立环境管理体系
3、，使其经营活动、生产和服务的每一个环节对环境的影响最小化。ISO 14000不仅适用于第一、二产业，也适用于第三产业，更适用于物流业。物流企业要想在国际市场上占一席之地，发展绿色物流是其理发选择。尤其是在我国加入WTO后，将逐渐取消大部分外国股权限制，势必给国内物流业带来巨大冲击，也意味着未来的物流业会有一场激烈的竞争。我国物流业加紧发展绿色物流，是应对未来挑战和在竞争中占得先机生要机遇。.5（三）各国政府和国际组织的倡导绿色物流的发展与政府行为密切相关。凡是绿色物流发展较快的国家，都得益于政府的积极倡导。各国政府在推动绿色物流发展方面所起的作用主要表现在：追加投入以促进环境事业的发展。组织力
4、量监督环保工作的开展。制定专门政策和法令来引导企业的环保行为。联合国环境署、世贸组织环境委员会等国际组织展开了许多环保方面的国际会议，也在一定程度上为绿色物流发展铺平了道路。（四）人类环境保护意识的觉醒随着世界经济的不断发展，人类的生存环境也在不断恶化。具体表现是：能源危机、资源枯竭、臭氧层空洞扩大、环境遭受污染以及生态系统失衡等。以环境污染为例，全球20多个大城市的空气污染超过世界卫生组织规定的标准。20世纪60年代以来，人类的环境保护意识开始觉醒，绿色消费运动在世界各国兴起。消费者不令关心自身的安全和健康，还关心地球环境的改善，拒绝接受不利于环境保护的产品、服务及相应的消费方式，进而促进绿
5、色物流的发展。.6制造企业专业的物流企业物流行政主管部门分销企业不同级别的政府绿色物流的行为主体.7绿色物流理论基础Your Text可持续发 展理论生态经济 学理论生态伦理 学理论.81、可持续发展理论1）可持续发展思想的提出 源于人们对环境问题的逐步认识和热切关注。可持续发展思想在20世纪80年代逐步形成。2）概念及内涵 可持续指的是以人为中心的“自然社会经济”复合系统，在不超越资源与环境承载能力的条件下，促进经济持续发展，保持资源永续利用，不断提高生活质量，即满足当代人的需求，又不损害后代人满足其需求的能力。包括经济可持续发展、生态可持续发展和社会可持续发展。3）可持续发展与绿色物流 可
6、持续发展要求今天的商品生产、流通和消费不至于影响未来商品的生产、流通和消费的环境及资源条件。这就要求从环境保护的角度对现代物流体系进行研究，形成一种与环境共生的综合物流系统。2、生态经济学理论 研究社会生产和再生产过程中，经济系统与生态系统之间的物流循环、能量转化和价值增值规律及其应用的科学。关注当前世界面临的一系列最紧迫的问题，如可持续、酸雨、全球变暖、物种灭绝和财富的分配等。绿色物流以生态学为基础，对物流中的经济行为、经济关系和规律与生态系统之间的相互关系进行研究，以谋求在生态平衡、经济合理、技术先进条件下的生态与经济的最佳结合以及协调发展。3、生态伦理学理论 生态伦理学把伦理道德的研究从
7、人与人之间的关系扩大到人与自然之间。只有维持生态平衡，才能使人与自然之间和谐一致，才是符合道德的。生态伦理迫使人们对物流中的环境问题进行深刻反思，从而产生一种强烈的责任心和义务感。.9绿色物流的两个层次：在微观层次，绿色物流从物流活动的开始就注意防止环境污染，以先进设施和科学管理为手段，在包装、装卸搬运、运输、储存、流通加工、配送、信息处理等功能要素中实现节能、降耗以及减少环境污染，并由此实现盈利目的。在宏观层次，绿色物流旨在通过对城市、区域乃至全国的产业布局、人口布局进行合理规划和适当调整，尽量减少重复的物流活动，降低物流总量；提倡环境友好的物流技术，用健全的标准体系来规范物流企业的环境行为
8、，建立绿色物流评审制度，从技术和管理上抑制物流对环境的影响；大力发展废弃物物流，使之规范化、产业化，最终实现物流与经济、社会的协调和持续发展。.10绿色物流系统的构成宏观绿色物流系统微观绿色物流系统.11 绿绿色色物物流流过过程程（绿绿色色物物流流技技术术与与生生命命周周期期评评价价）绿绿色色物物流流组组织织（组组织织的的环环境境管管理理体体系系）运运输输 装装卸卸搬搬运运 保保管管 包包装装 流流通通加加工工 信信息息处处理理 绿绿色色物物流流系系统统 输输入入 输输出出.12宏观绿色物流系统.13库 存供应商最终用户对环境的关注采购 生产 分销 消费原材料在制品 分销网销售点反向物流绿色物
9、流过程流程示意图.14绿色运输绿色仓储绿色包装绿色装卸搬运如何做到绿色物流.15绿色包装概念：绿色包装（Green Package）又可以称为无公害包装和环境之友包装（Environmental Friendly Package），指对生态环境和人类健康无害，能重复使用和再生，符合可持续发展的包装。中国环境科学学会绿色包装标志.16绿色包装（Green Package）又可以称为无公害包装和环 中国环境科学学会绿色包装标志境之友包装（Environmental Friendly Package），指对生态环境和人类健康无害，能重复使用和再生，符合可持续发展的包装。它的理念有两个方面的含义：一个
10、是保护环境，另一个就是节约资源。这两者相辅相成，不可分割。其中保护环境是核心，节约资源与保护环境又密切相关，因为节约资源可减少废弃物，其实也就是从源头上对环境的保护。从技术角度讲，绿色包装是指以天然植物和有关矿物质为原料研制成对生态环境和人类健康无害，有利于回收利用，易于降解、可持续发展的一种环保型包装，也就是说，其包装产品从原料选择、产品的制造到使用和废弃的整个生命周期，均应符合生态环境保护的要求，应从绿色包装材料、包装设计和大力发展绿色包装产业三方面入手实现绿色包装。.17绿色包装应具有以下的含义：1）实行包装减量化(Reduce)。绿色包装在满足保护、方便、销售等功能的条件下，应是用量最
11、少的适度包装。欧美等国将包装减量化列为发展无害包装的首选措施。2）包装应易于重复利用(Reuse)或易于回收再生(Recycle)。通过多次重复使用，或通过回收废弃物，生产再生制品、焚烧利用热能、堆肥化改善土壤等措施，达到再利用的目的。既不污染环境，又可充分利用资源。3）包装废弃物可以降解腐化(Degradable)。为了不形成永久的垃圾，不可回收利用的包装废弃物要能分解腐化，进而达到改善土壤的目的。世界各工业国家均重视发展利用生物或光降解的包装材料。Reduce、Reuse、Recycle和Degradable即是现今21世纪世界公认的发展绿色包装的3R和1D原则。4）包装材料对人体和生物应
12、无毒无害。包装材料中不应含有有毒物质或有毒物质的含量应控制在有关标准以下。5）在包装产品的整个生命周期中，均不应对环境产生污染或造成公害。即包装制品从原材料采集、材料加工、制造产品、产品使用、废弃物回收再生，直至最终处理的生命全过程均不应对人体及环境造成公害。以上绿色包装的含义中，前四点应是绿色包装必须具备的要求，最后一点是依据生命周期评价，用系统工程的观点，对绿色包装提出的理想的、最高的要求。从以上的分析中，绿色包装可定义为：绿色包装就是能够循环复用、再生利用或降解腐化，而且在产品的整个生命周期中对人体及环境不造成公害的适度包装。.18绿色包装分为A级和AA级。A级绿色包装是指废弃物能够循环
13、复用、再生利用或降解腐化，含有毒物质在规定限量范围内的适度包装。AA级绿色包装是指废弃物能够循环复用、再生利用或降解腐化，且在产品整个生命周期中对人体及环境不造成公害，含有毒物质在规定限量范围内的适度包装。.19绿色包装设计一般遵循的原则是所谓的3R原则，即Reduce(减少包装)、Reuse（重复再利用包装）、Recycle（回收包装及掩埋和处理）。我国绿色物流包装发展规划（1）推行绿色包装设计（2）发展周转包装（3）研究开发新的包装材科（4）限制有毒、有害及难降解包装材料的使用（5）实施绿色标志.20.21.22绿色运输概念：绿色运输是指以节约能源、减少废气排放为特征的运输。其实施途径主要
14、包括：合理选择运输工具和运输路线，克服迂回运输和重复运输，以实现节能减排的目标；改进内燃机技术和使用清洁燃料，以提高能效；防止运输过程中的泄漏，以免对局部地区造成严重的环境危害。.23绿色运输的方式1、发展多式联运伴随着我国国际化步伐的加快，国家对资源节约和环境保护的重视程度将与日俱增。我国已实施了一些法律并制定一些优惠政策如对公路运输提价，鼓励铁路运输等鼓励企业绿色生产、绿色经营。而从美国运输企业实现绿色化的经验来看，大量采取多式联运是企业遵守国家法律和制度推行物流绿色化的有效途径。多式联运可以减少包装支出,降低运输过程中的货损、货差。多式联运的优势还表现在:它克服了单个运输方式固有的缺陷,
15、通过最优化运输线路的选择，各种运输方式的合理搭配，使各种运输方式扬长避短，实现了运输一体化，从而在整体上保证了运输过程的最优化和效率化，以此降低能源浪费和环境污染;另一方面,从物流渠道看,它有效地解决了由于地理、气候、基础设施建设等各种市场环境差异造成的商品在产销空间、时间上的分离,促进了产销之间紧密结合以及企业生产经营的有效运转。多式联运不是单纯的运输方式的转换，而是运输企业或运输承运人的自觉行动，以提高运输效率。联运的主要特点是:在从生产者到消费者整个行程中，货物运输在公路和铁路(有时是水上)之间连续不断的，联运的核心是每一种运输形式都发挥出最适应其运输特点的应有的作用。.242、发展共同
16、配送配送是指在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。配送作为一种现代流通组织形式，集商流、物流、信息流于一身，是具有独特运作模式的物流活动。在物流活动中，运输主要是指长距离两地间的商品和服务移动，而短距离、少批量、高频率的商品和物品的移动常常称之为配送。共同配送指由多个企业联合组织实施的配送活动。它主要是针对某一地区的客户所需要物品数量较少而使用车辆不满载、配送车辆利用率不高等情况。共同配送可以最大限度地提高人员、物资、资金、时间等资源的利用效率,取得最大化的经济效益。同时,可以去除多余的交错运输,并取得缓解交通,保护环境
17、等社会效益。对企业界而言，向物流绿色化推进就必须实行共同配送，以节约能源，防止环境污染。3、建立信息网络当前经济形式对多品种小批量的物流要求成为趋势，就更要求企业信息系统的顺畅可靠。因此采用和建立库存管理信息系统、配送分销系统、用户信息系统、EDI/Internet数据交换、GPS系统以及决策支持系统、货物跟踪系统和车辆运行管理系统等，对提高物流系统的运行效率起着关键作用。同时要更好的建立和运用企业间的信息平台，将分属不同所有者的物流资源通过网络系统连接起来进行统一管理和调配使用，物流服务和货物集散空间被放大，使物流资源得到充分利用。.25绿色仓储概念：绿色仓储是指以环境污染小、货物损失少、运
18、输成本低等为特征的仓储。仓储本身对周围环境产生影响。例如，保管、操作不当引起货品损坏、变质、泄漏等；另外，仓库布局不合理也会导致运输次数的增加或运输迂回。所谓绿色仓储管理就是要求仓库布局合理，减少运输里程，节约运输成本。.26绿色仓储的要点1、要求仓库选址要合理，有利于节约运输成本。过于密集，会增加能源消耗，增加污染物排放；过于松散，则会降低运输效率，增加空载率。仓库布局要总体规划，依据企业可持续性发展战略要求，做到绿色仓储化。2、仓储布局要科学。使仓库得以充分利用，实现仓储面积利用的最大化，减少仓储成本。3、仓库建设前应当进行相应的环境影响评价。充分考虑仓库建设和运营对所在地的环境影响，对于
19、易燃、易爆商品不应放置在居民区，有害物资仓库不应安置在重要水源地附近等.27绿色装卸搬运概念：绿色装卸搬运是指为尽可能减少装卸搬运环节产生的粉尘烟雾等污染物而采取的现代化的装卸搬运手段及措施。在货物集散地，尽量减少泄漏和损坏，杜绝粉尘、烟雾污染。清洗货车的废水必须要经过处理后再排放。在货物集散地要采用防尘装置，制定最高容许的高度标准。废水应集中收集、处理和排放，加强现场的管理和监督.28绿色装卸搬运的措施首先，要消除无效搬运。要提高搬运纯度，搬运必要的物资，如有些物资要去除杂质之后再搬运比较合理；避免过度包装，减少无效负荷；提高装载效率，充分发挥搬运机器的能力和装载空间；中空的物件可以填装其他
20、小物品再进行搬运；减少倒搬次数，作业次数增多不仅浪费了人力、物力，还增加物品损坏的可能性，更重要的是无效搬运次数的增加会使装卸搬运中的粉尘增加，对环境造成污染。其次，要提高搬运活性。放在仓库的物品都是待运物品，应使之处在易于移动的状态（即“搬运活性”，指在装卸搬运作业的物资进行搬运装卸作业的方便性）。物品放置时要有利于下次搬运，如装于容器内并垫放在物品较散放于地面的物品易于搬运。在装上时要考虑便于卸下，在入库时要考虑便于出库，还要创造易于搬运的环境和使用易于搬运的包装。这样做一方面提高了搬运装卸效率；另一方面也减少了可能造成的污染程度。再次，注意货物集散场地的污染防护工作。在货物集散地，尽量减
21、少泄露和损坏，杜绝粉尘；清洗货车的废水要在处理后排出，以防为主、防治结合。在货物集散地要采用防尘装置，制定最高容许度标准；废水应集中收集、处理和排放，加强现场的管理和监督。.29我国绿色物流绿色物流在我国刚刚兴起，人们对它的认识非常有限，绿色物流的研究还处于起步阶段，大多数企业和经营者单纯追求经济利益而忽视了对环境的保护。21世纪的物流发展必然要求我们以环境为导向对物流体系进行改造，形成一种环境共生型的物流管理系统，改变原来经济发展与物流、消费生活与物流之间的单向关系，在抑制物流对环境危害的同时，形成一种能促进经济和消费生活健康发展的现代物流系统，即绿色物流系统。.30绿色物流的发展尚未完善（
22、一）绿色物流观念尚未普及（二）绿色物流政策不完善（三）物流技术落后（四）物流研究相对落后，绿色物流专业人才短缺（五）基础设施不完善（六）物流标准化的基础工作十分薄弱（七）包装废弃物利用不容乐观.31我国绿色物流的发展对策（一）政府应完善绿色物流的管理（二）企业应加强绿色物流管理（三）强化消费终端，推进物流绿色化.32 物流绿色化归根结底就是企业营运的绿色化。绿色物流对中国物流企业是一个巨大的机遇和挑战，积极发展绿色物流，必将有利于企业竞争力的提升。企业应该建立和完善企业技术创新机制，不断提高技术应用能力。绿色技术创新主要包括投入的节约和原材料的替代、污染控制和预防技术、废弃物的循环利用、清洁生
23、产等方面的技术。企业技术创新是企业竞争力的核心。绿色物流要求尽快建立和完善企业物流技术创新机制，不断改造现有物流装备，调整物流经营结构，提高物流服务水平，实现物流现代化发展。绿色企业的创建以及原有企业的改造必须将其经营战略与环境保护有机联系起来，主要包括以下几个方面：1大力推行绿色采购 2进行绿色流通加工 3加强绿色包装管理 4完善绿色仓储与保管 5推行绿色运输管理 6加强绿色信息搜集和管理 7实行绿色营销策略 8积极申请ISO14000环境管理体系标准认证（二）企业应加强绿色物流管理.33（一）政府应完善绿色物流的管理1制定政策法规2提高基础设施绿色化水平，绿化物流渠道3以标准化促进绿色化4加强绿色物流人才的培养5积极传播绿色理念6大力发展第三方物流.34 作为消费者，要积极倡导绿色需要和绿色消费，通过绿色消费行为方式迫使企业实施绿色物流管理，通过绿色消费舆论促进政府强化绿色物流管理。然而，消费者个体比较分散，如果不联合起来的话力量就十分薄弱，发挥不出应有的作用，而且一般消费者对绿色物流的认识还很不够，因而必须依靠消费者的联合代表-消费者协会或建立类似的机构来代表消费者参与当前的绿色物流管理。（三）强化消费终端，推进物流绿色化.35
