1、 桥梁施工机械桥梁施工机械 安全管理专题培训安全管理专题培训 1 2 3 4 桥梁施工机械概述桥梁施工机械概述 目录目录 机械施工流程机械施工流程 安全管理要点安全管理要点 安全事故案例安全事故案例 桥梁施工机械安全管理桥梁施工机械安全管理 桥梁施工机械分类桥梁施工机械分类 架桥机 龙门吊 桥梁施工机械安全管理桥梁施工机械安全管理 桥梁施工机械管理桥梁施工机械管理 定义定义:“第二条 本条例所称特种设备是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器 (含气瓶,下同)、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施。” 特种设备安全监察条例 “起重机械,是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物
2、的机电设备,其范围规定为额 定起重量大于或者等于05t的升降机;额定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或者 等于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等。” 单位单位 选择选择 安装安装 报验报验 机械机械 验收验收 管理管理 登记登记 特种机械使用、管理流程特种机械使用、管理流程 桥梁施工机械安全管理桥梁施工机械安全管理 桥梁施工机械管理桥梁施工机械管理 特种设备管理相关条例特种设备管理相关条例 安装单位要求安装单位要求:“第十七条 锅炉、压力容器、起重机械、客运索道、大型游乐设施的安装、 改造、维修,必须由依照本条例取得许可的单位进行。” 特种设备安全监察条例 (安装单位由设备承租方提供
3、。) 报验要求报验要求:“特种设备安装、改造、维修的施工单位应当在施工前将拟进行的特种设备安装、 改造、维修情况书面告知直辖市或者设区的市的特种设备安全监督管理部门,告知后即可施 工。” 特种设备安全监察条例 (特设科一般设置在当地质量技术监督局) 验收要求:验收要求:“ 第二十条 锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施的 安装、改造、维修竣工后,安装、改造、维修的施工单位应当在验收后30日内将有关技术资 料移交使用单位。使用单位应当将其存入该特种设备的安全技术档案。” 特种设备安全监察条例 桥梁施工机械安全管理桥梁施工机械安全管理 桥梁施工机械管理桥梁施工机械管理 特种设备管
4、理相关条例特种设备管理相关条例 登记管理:登记管理:“第二十五条 特种设备在投入使用前或者投入使用后30日内,特种设备使用单 位应当向直辖市或者设区的市的特种设备安全监督管理部门登记。登记标志应当置于或者附 着于该特种设备的显著位置。”(有效期三年) 特种设备安全监察条例 桥梁施工机械安全管理桥梁施工机械安全管理 桥梁施工机械管理桥梁施工机械管理 特种设备管理相关条例特种设备管理相关条例 档案要求:档案要求:“第二十六条 特种设备使用单位应当建立特种设备安全技术档案。安全技术档 案应当包括以下内容: (一)特种设备的设计文件、制造单位、产品质量合格证明、使用维护说明等文件以及 安装技术文件和资
5、料;(由机料科提供) (二)特种设备的定期检验和定期自行检查的记录;(由安全科提供、每月一次) (三)特种设备的日常使用状况记录;(由梁场负责人提供) (四)特种设备及其安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表的日 常维护保养记录;(由梁场负责人提供) (五)特种设备运行故障和事故记录。”(由安全科提供) 特种设备安全监察条例 复检管理:复检管理:“ 第二十八条 特种设备使用单位应当按照安全技术规范的定期检验要求,在 安全检验合格有效期届满前1个月向特种设备检验检测机构提出定期检验要求。 特种设备安全监察条例 桥梁施工机械安全管理桥梁施工机械安全管理 桥梁施工机械管理桥梁施工机械
6、管理 特种设备管理相关条例特种设备管理相关条例 人员管理:人员管理:“第三十八条 锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、 场(厂)内专用机动车辆的作业人员及其相关管理人员(以下统称特种设备作业人员),应 当按照国家有关规定经特种设备安全监督管理部门考核合格,取得国家统一格式的特种作业 人员证书,方可从事相应的作业或者管理工作。” 特种设备安全监察条例 法律责任:法律责任:针对违规安装、使用特种设备,该条例明确了多项处罚条款。 2 1 3 4 机械施工流程机械施工流程 目录目录 桥梁施工机械概述桥梁施工机械概述 安全管理要点安全管理要点 安全事故案例安全事故案例 桥梁施工机械安
7、全管理桥梁施工机械安全管理 架桥机结构部件图解架桥机结构部件图解 桥梁施工机械安全管理桥梁施工机械安全管理 架桥机施工流程图解架桥机施工流程图解 1.运梁:首先运梁车把成品梁运到架梁现场运梁:首先运梁车把成品梁运到架梁现场 2.喂梁:运梁车缓慢行走到导梁之上,起重天车将预制梁吊起喂梁:运梁车缓慢行走到导梁之上,起重天车将预制梁吊起, 之后运梁车退回。之后运梁车退回。 3.落梁:导梁移动至下一跨,然后起重天车将预制梁就位至桥墩,落梁:导梁移动至下一跨,然后起重天车将预制梁就位至桥墩, 最后架桥机过跨,为下一跨预制梁架设做准备。最后架桥机过跨,为下一跨预制梁架设做准备。 桥梁施工机械安全管理桥梁施
8、工机械安全管理 龙门吊结构部件图解龙门吊结构部件图解 桥梁施工机械安全管理桥梁施工机械安全管理 龙门吊安装流程龙门吊安装流程 路基和轨道的铺设路基和轨道的铺设 1 2 底梁行走轮、减速机电机组装底梁行走轮、减速机电机组装 3 支腿吊装安装支腿吊装安装 桥梁施工机械安全管理桥梁施工机械安全管理 龙门吊安装流程龙门吊安装流程 横梁吊装就位横梁吊装就位 4 5 电器线路配置电器线路配置 6 龙门吊试运转龙门吊试运转 3 1 2 4 安全管理要点安全管理要点 机械施工流程机械施工流程 安全事故案例安全事故案例 目录目录 桥梁施工机械概述桥梁施工机械概述 桥梁施工机械安全管理桥梁施工机械安全管理 架桥机
9、安全控制要点 稳定性稳定性 过程控制过程控制 关键关键 部件部件 安全安全 防护防护 桥梁施工机械安全管理桥梁施工机械安全管理 稳定性稳定性 稳定性理论保障稳定性理论保障稳定性计算稳定性计算 最不利部位为架桥机在走行到位但前肢 腿未支撑的时候。 一 二 三 架桥机在架设箱梁时最不利位置在箱梁运 行到位准备停止的时候。 架桥机在架设边梁到位制动时。 最不利情况最不利情况 桥梁施工机械安全管理桥梁施工机械安全管理 1.1.最不利部位为架桥机在走行到位但前肢腿未支撑的时候。最不利部位为架桥机在走行到位但前肢腿未支撑的时候。 图例: 计算规则:计算规则: M抗=支点后方总弯矩 M倾=支点前方总弯矩 K
10、=M抗/ M倾 K1 则抗倾覆性满足要求 验证目的:验证目的:验证架桥机纵向纵向稳定性 桥梁施工机械安全管理桥梁施工机械安全管理 2.2.架桥机在架设箱梁时最不利位置在箱梁运行到位准备停止的时候。架桥机在架设箱梁时最不利位置在箱梁运行到位准备停止的时候。 图例: 计算规则:计算规则: 惯性力T对A点的弯矩为:M倾Ga*h/g 梁的重量G对于A点的弯矩:M抗G*l/2 则椼架对低端点的抗倾覆安全系数为K=M抗/M倾gl/2ah K1 则抗倾覆性满足要求 验证目的:验证目的:验证架桥机纵向纵向稳定性 桥梁施工机械安全管理桥梁施工机械安全管理 3.3.架桥机在架设边梁到位制动时。架桥机在架设边梁到位
11、制动时。 图例: 计算规则:计算规则: M抗=P1*距离 M倾=P2*距离+P3*距离+P4*距离+P5*距离 K=M抗/ M倾 K1 则抗倾覆性满足要求 9.6 6.235 箱梁 导梁 天车梁 起重小车 横梁 P4 P1 P5 P2 P3 验证目的:验证目的:验证架桥机横向横向稳定性 桥梁施工机械安全管理桥梁施工机械安全管理 稳定性稳定性 稳定性措施保障稳定性措施保障 1.1.架桥机就位后,为保持前后支架桥机就位后,为保持前后支 点的稳定,应用方木支垫。点的稳定,应用方木支垫。 2.2.前后支点处,还应用缆风绳封前后支点处,还应用缆风绳封 固于墩顶两侧;固于墩顶两侧; 3.3.喂梁前必须仔细
12、检查主、辅导喂梁前必须仔细检查主、辅导 梁及前支架各部分销子是否锁定,梁及前支架各部分销子是否锁定, 并插上防退销切忌前支架撑起油并插上防退销切忌前支架撑起油 缸到位后不锁销子而加载缸到位后不锁销子而加载 吊梁前检查轨道是否平整 压实,运梁平车重载时只 能采用低速档启动和运行; 如不能立即启动并运行则 必须用卡子卡死平车。 在吊箱梁时,应使承载均匀、在吊箱梁时,应使承载均匀、 平稳,不能忽起忽落,起升机平稳,不能忽起忽落,起升机 构的钢丝绳应保持垂直,同时,构的钢丝绳应保持垂直,同时, 起吊和降落做到同步,注意控起吊和降落做到同步,注意控 制好前后端的高度差,架桥机制好前后端的高度差,架桥机
13、所受的负荷不能超过最大起重所受的负荷不能超过最大起重 量的情况下方可起吊箱梁。量的情况下方可起吊箱梁。 稳定措施稳定措施 轨道平整轨道平整 平稳起吊平稳起吊 桥梁施工机械安全管理桥梁施工机械安全管理 强烈要求枕木是采用相当坚硬的,并且要求排列强烈要求枕木是采用相当坚硬的,并且要求排列 紧凑,面积按现场实际情况大于支腿板底部面积紧凑,面积按现场实际情况大于支腿板底部面积 枕木层数不超过枕木层数不超过3 3层,枕层,枕 木本身完整木本身完整 桥梁施工机械安全管理桥梁施工机械安全管理 支腿枕木违规情况支腿枕木违规情况 桥梁施工机械安全管理桥梁施工机械安全管理 过程控制过程控制 运 梁 架 梁 过 孔
14、 横向移动要在钟摆横向移动要在钟摆 现象彻底停止后再现象彻底停止后再 落梁落梁 必须先降低梁体高必须先降低梁体高 度再作横移,确保度再作横移,确保 梁体安全稳定梁体安全稳定 两片相邻梁就位后,两片相邻梁就位后, 必须及时横向焊接,必须及时横向焊接, 保持梁体稳定保持梁体稳定 提前检查各运动件提前检查各运动件 是否工作正常是否工作正常 梁体是否连接梁体是否连接 风力大于五级时风力大于五级时严严 禁过孔禁过孔 运梁车装保持梁体中心线运梁车装保持梁体中心线 和运梁车中心线基本一致和运梁车中心线基本一致 ; 必须有专人负责指挥专人必须有专人负责指挥专人 负责看护支撑负责看护支撑 ; 前运梁车要担在梁体
15、前端前运梁车要担在梁体前端 1 2 米米 ,但不能大于,但不能大于3 米米 必须提前熟悉路况必须提前熟悉路况 ,选择,选择 合理档位合理档位 ,下坡禁止换档,下坡禁止换档 。 喂 梁 保持天车和运梁车保持天车和运梁车 同步,否则天车被推、同步,否则天车被推、 拉均属危险动作;拉均属危险动作; 一直运行至后天车一直运行至后天车 够吊点时,制动停止,够吊点时,制动停止, 中途尽量不停车;中途尽量不停车; 落梁过程中,落梁过程中,钢丝绳钢丝绳 在卷筒上缠绕圈数不在卷筒上缠绕圈数不 能少于三圈能少于三圈 桥梁施工机械安全管理桥梁施工机械安全管理 固定销 缓冲器 钢丝绳 限位器 必须配备横向限位 器,避
16、免架桥机横 向移动过量,造成 架桥机侧翻。 缓冲器作用在 于消解碰撞过 程中引起的震 动,维护机体 的稳定。 落梁过程中, 钢丝绳在卷筒 上缠绕圈数不 能少于三圈 。 架桥机定位后, 各插孔将固定 销安装到位, 保障机体整体 性。 架桥机关键部件架桥机关键部件 桥梁施工机械安全管理桥梁施工机械安全管理 限位器限位器 电动葫芦电动葫芦 固定插销固定插销 缓冲器缓冲器 桥梁施工机械安全管理桥梁施工机械安全管理 龙门吊龙门吊 安全管理重点安全管理重点 起重过程管理:起重过程管理: 十不吊十不吊 起重机安拆过程起重机安拆过程 安全管理安全管理 桥梁施工机械安全管理桥梁施工机械安全管理 桥梁施工机械安全
17、管理桥梁施工机械安全管理 桥梁施工机械安全管理桥梁施工机械安全管理 桥梁施工机械安全管理桥梁施工机械安全管理 支腿的整体吊装及树立 施工准备工作 走形轨道安装 走形轨道安装、固定 支腿的地面组装 缆风绳及地锚的固定缆风绳及地锚的固定 主梁、大车的整体吊装 主梁的地面组装 起重小车的整体吊装 小车的地面组装 安装机电系统 拆除各种临时设施 龙门吊试吊 龙门吊安装完成 安装夹轨器安装夹轨器 安装各种安全装置 龙 门 吊 安 装 流 程 桥梁施工机械安全管理桥梁施工机械安全管理 一、施工准备 1)根据地质资料,原土层测量地基承载力,对龙门吊轨道地基进行处理,对龙门吊轨道地基进行处理, 龙门吊轨道基础
18、尺寸必须经设计计算确定。龙门吊轨道基础尺寸必须经设计计算确定。 2 2)布设龙门吊拼装、拆除安全施工警戒范围、设置各类施工警示标志。)布设龙门吊拼装、拆除安全施工警戒范围、设置各类施工警示标志。 3 3)龙门吊轨道基础做好防、排水设施,轨道基础不得有雨水浸泡龙门吊轨道基础做好防、排水设施,轨道基础不得有雨水浸泡。 4 4)龙门吊拼装、拆除起重机械用吊装钢丝绳等经检查合格,各类辅助钢丝)龙门吊拼装、拆除起重机械用吊装钢丝绳等经检查合格,各类辅助钢丝 绳使用前严格检查,起重机械操作人员持证上岗。绳使用前严格检查,起重机械操作人员持证上岗。 5 5)吊装指挥人员具备多年吊装经验,且持证上岗。吊装现场
19、设专人安全监)吊装指挥人员具备多年吊装经验,且持证上岗。吊装现场设专人安全监 护。护。 6 6)选择龙门吊缆风设置位置,计算地锚配重。选择龙门吊缆风设置位置,计算地锚配重。 7 7)配备足够的安全防护用品安全带、安全绳等,防护用品验收合格。)配备足够的安全防护用品安全带、安全绳等,防护用品验收合格。 8 8)对参加拼装及拆除施工人员进行安全技术交底。(工程技术人员负责)对参加拼装及拆除施工人员进行安全技术交底。(工程技术人员负责) 构件的地面组装构件的地面组装 构件的地面组装构件的地面组装 构件的地面组装构件的地面组装 二、构件的地面组装 主梁上的平台构件也宜在地面就组装好,并应留出位置进行吊
20、装时绑 扎钢丝绳用,在绑扎钢丝绳处应设好保护钢丝绳的包角措施。在绑扎钢丝绳处应设好保护钢丝绳的包角措施。 桥梁施工机械安全管理桥梁施工机械安全管理 1.缆风绳应选用圆股钢丝绳,直径不得小 于9.3mm。提升高度在20m及以下时,不少 于1组;提升高度在2130m时,不少于2 组; 2.缆风绳应在机体四角有横向缀件的同一 水面上对称设置,应采取措施防止钢材对 缆风绳的剪切破坏; 3.缆风绳与地面夹角不应大于60,不得利 用树木电杆或堆放构件等作地锚; 4.地锚应根据土质情况及受力大小设置, 并应经过计算。当地锚无设计计算规定时, 可采用脚手钢管或角钢,不小于2根并排 设置,间距不小于0.5m,打
21、入深度不小于 1.7m,桩顶部应有缆风绳防滑措施。地锚 的位置应满足缆风绳的设置要求,地锚与 缆风绳的连接必须是匹配的钢丝绳,禁止 使用钢筋。 夹轨器 桥梁施工机械安全管理桥梁施工机械安全管理 三、整体吊装 选用的吊机应符合吊装要求,要留安全余量,尽可能减少高空作业,能在地 面安装的尽量在地面完成,力争一天内完成,不要将支腿吊起过夜。在整个吊 装过程中应做到指挥得当、信号明了、高空作业要有防护措施,所有安装人员 应注意力高度集中,避免事故的发生。 4 1 2 3 目录目录 桥梁施工机械概述桥梁施工机械概述 机械施工流程机械施工流程 安全管理要点安全管理要点 安全事故案例安全事故案例 桥梁施工机
22、械安全管理桥梁施工机械安全管理 案例一:案例一:20112011年年6 6月月2626日上午日上午9 9时许,时许, 集团公司承建纳黔路基集团公司承建纳黔路基C12C12合同段合同段3#3#预制预制 梁场正在进行梁场正在进行4#4#龙门吊拆除前的准备工龙门吊拆除前的准备工 作时,作时,四名辅助工人在缆风绳未完全紧四名辅助工人在缆风绳未完全紧 固完成、起重吊车为到场的情况下,将固完成、起重吊车为到场的情况下,将 龙门吊支腿与主梁的连接螺栓进行拆卸,龙门吊支腿与主梁的连接螺栓进行拆卸, 导致龙门吊突然发生了倒塌,导致龙门吊突然发生了倒塌,致使当时致使当时 正在龙门吊横梁与支腿结合部作业的四正在龙门
23、吊横梁与支腿结合部作业的四 名辅助工人(吴定千、李忠文、周德云、名辅助工人(吴定千、李忠文、周德云、 周德华)从高空坠落,最后经抢救无效周德华)从高空坠落,最后经抢救无效 死亡。死亡。 此次事故经泸州市安全生产监督此次事故经泸州市安全生产监督 局调查,最终认定为较大安全生产事故。局调查,最终认定为较大安全生产事故。 项目部共计赔偿死者家属项目部共计赔偿死者家属220220万元,泸州万元,泸州 市安全生产监督局处罚集团公司市安全生产监督局处罚集团公司4040万元,万元, 相关责任人处罚共计相关责任人处罚共计2929万元,纳黔公司万元,纳黔公司 对项目部追加处罚对项目部追加处罚2020万元,事故发
24、生所万元,事故发生所 带来的其他间接损失巨大。带来的其他间接损失巨大。 桥梁施工机械安全管理桥梁施工机械安全管理 一、事故调查一、事故调查: :专家组技术鉴定(结论意见)专家组技术鉴定(结论意见) 1.1.拆卸前准备工作不足,一是两侧支腿缆风绳未完全固定,二是吊车未完全到位;拆卸前准备工作不足,一是两侧支腿缆风绳未完全固定,二是吊车未完全到位; 2.2.未按正常程序拆卸未按正常程序拆卸; ; 二、事故原因分析二、事故原因分析 (一)直接原因(一)直接原因 C12C12项目部龙门吊拆卸工人违章作业,项目部龙门吊拆卸工人违章作业,违反龙门吊拆卸作业程序,在未拉缆风绳,未违反龙门吊拆卸作业程序,在未
25、拉缆风绳,未 用两部汽车吊从主梁两端吊住龙门吊主梁的情况下违章先行拆卸龙门吊支腿与主梁的用两部汽车吊从主梁两端吊住龙门吊主梁的情况下违章先行拆卸龙门吊支腿与主梁的 连接螺栓,致使龙门吊失稳垮塌,导致事故发生。连接螺栓,致使龙门吊失稳垮塌,导致事故发生。 (二)间接原因(二)间接原因 1.C121.C12项目部编制报审的项目部编制报审的特种设备拆除专项方案特种设备拆除专项方案未明确施工组织及人员配备,没未明确施工组织及人员配备,没 有安排具有资质的施工单位和作业人员从事龙门吊拆卸作业;安全培训教育不落实,有安排具有资质的施工单位和作业人员从事龙门吊拆卸作业;安全培训教育不落实, 包括死者在内的参
26、与龙门吊拆卸作业的工人到该项目部上班后,项目部没有组织专门包括死者在内的参与龙门吊拆卸作业的工人到该项目部上班后,项目部没有组织专门 的岗前“三级”培训教育,导致工人安全意识淡薄的岗前“三级”培训教育,导致工人安全意识淡薄;龙门吊拆卸作业安全技术交底落;龙门吊拆卸作业安全技术交底落 实不到位,致使工人未能撑握龙门吊拆卸作业安全技术要求;实不到位,致使工人未能撑握龙门吊拆卸作业安全技术要求;拆卸作业现场组织混乱,拆卸作业现场组织混乱, 龙门吊拆卸作业分项工程负责人徐文军履行组织管理职责不到位,没有监督作业工人龙门吊拆卸作业分项工程负责人徐文军履行组织管理职责不到位,没有监督作业工人 按照龙门吊拆
27、卸程序进行作业,没有制止龙门吊拆卸工人的违章作业行为,项目部有按照龙门吊拆卸程序进行作业,没有制止龙门吊拆卸工人的违章作业行为,项目部有 关技术人员、专职安全员也未及时到达拆卸作业现场履行工作职责。关技术人员、专职安全员也未及时到达拆卸作业现场履行工作职责。C12C12项目部及其项目部及其 有关管理人员的上述履职不到位的行为,是造成工人违章作业从而导致事故发生的主有关管理人员的上述履职不到位的行为,是造成工人违章作业从而导致事故发生的主 要管理原因。要管理原因。 桥梁施工机械安全管理桥梁施工机械安全管理 案例二:案例二: 湖南省火电建设公司金竹山电厂扩建工程安装任务已完成,大型机具需转往其湖南
28、省火电建设公司金竹山电厂扩建工程安装任务已完成,大型机具需转往其 他工地。项目部着手准备锅炉组合场他工地。项目部着手准备锅炉组合场6060吨龙门吊的拆除及转运工作。吨龙门吊的拆除及转运工作。7 7月月4 4日日1414时时4040 分,项目部机运处组织门吊拆卸工作有关人员在机运处维护班进行安全技术交底,分,项目部机运处组织门吊拆卸工作有关人员在机运处维护班进行安全技术交底, 按照已审批的作业指导书内容交代了技术措施及安全注意事项等,同时就门吊按照已审批的作业指导书内容交代了技术措施及安全注意事项等,同时就门吊 的拆除具体进度作了要求。“的拆除具体进度作了要求。“6 6月月4 4日做拆卸准备工作
29、,拉好日做拆卸准备工作,拉好8 8根缆风绳、两台吊机根缆风绳、两台吊机 挂好钢丝绳并带部分负荷、再拆除刚性腿与桥架连接点内侧部分难以拆除的螺丝,挂好钢丝绳并带部分负荷、再拆除刚性腿与桥架连接点内侧部分难以拆除的螺丝, 以便于第二天将桁架及两个支腿拆除以便于第二天将桁架及两个支腿拆除”。交底后,参与交底人员均在交底记录上签”。交底后,参与交底人员均在交底记录上签 字确认。字确认。 晚饭后,作业人员晚饭后,作业人员1818:4040左右开始加班作业。首先吊下主钩小车,然后分别进左右开始加班作业。首先吊下主钩小车,然后分别进 行缆风绳布置、履带吊吊点道木绑扎、电缆拆除等工作。期间,工作负责人杨于行缆
30、风绳布置、履带吊吊点道木绑扎、电缆拆除等工作。期间,工作负责人杨于 1818:4545左右离开现场,去安排左右离开现场,去安排2020吨汽车吊装车工作及联系晚上可能要进行的锅炉酸吨汽车吊装车工作及联系晚上可能要进行的锅炉酸 洗设备装车事项(洗设备装车事项(1919:2020左右返回)。左右返回)。当时钳工班长在未与地面人员取得联系的情当时钳工班长在未与地面人员取得联系的情 况下,自已带领钳工进行刚性腿螺丝和柔性腿销轴的拆除工作,现场指挥和监督人况下,自已带领钳工进行刚性腿螺丝和柔性腿销轴的拆除工作,现场指挥和监督人 员也未及时发现或制止其违反作业程序作业的极端危险行为。员也未及时发现或制止其违
31、反作业程序作业的极端危险行为。1919:5050分左右,在缆分左右,在缆 风绳正在布置、两台吊机未挂钩的情况下,风绳正在布置、两台吊机未挂钩的情况下,6060吨龙门吊突然向刚性腿侧倾倒坍塌,吨龙门吊突然向刚性腿侧倾倒坍塌, 在门吊上作业的在门吊上作业的1616人随之坠落,分别不同程度地受到伤害。造成死亡人随之坠落,分别不同程度地受到伤害。造成死亡7 7人,人,1010人受人受 伤。伤。 桥梁施工机械安全管理桥梁施工机械安全管理 案例三案例三 1 1、事故经过:、事故经过: 20072007年年1010月月1717日,某地铁盾构区间实现盾构贯通,日,某地铁盾构区间实现盾构贯通, 随后,承包商着手
32、进行施工机械拆除等收尾工作。随后,承包商着手进行施工机械拆除等收尾工作。1111月月 2 2日承包商与河南某公司(以下简称分包商)签订合同,日承包商与河南某公司(以下简称分包商)签订合同, 委托对方进行龙门吊拆卸工程。委托对方进行龙门吊拆卸工程。20072007年年1111月月1414日上午日上午8 8: 0000左右,分包商租用左右,分包商租用110T110T、50T50T汽车吊各一台,准备拆汽车吊各一台,准备拆 除左线除左线45T45T龙门吊机。龙门吊机。承包商在对分包商租用的汽车吊承包商在对分包商租用的汽车吊 和作业人员上岗证进行检查时发现两台汽车吊均没有随和作业人员上岗证进行检查时发现
33、两台汽车吊均没有随 车携带安全检验合格证,遂要求分包商停止施工,分包车携带安全检验合格证,遂要求分包商停止施工,分包 商以证件在保险公司办理保险、工期紧张、保证不会出商以证件在保险公司办理保险、工期紧张、保证不会出 现问题等为由,不顾禁令仍进行拆除作业。现问题等为由,不顾禁令仍进行拆除作业。 中午中午1111:3030左右,市安全监督站人员现场检查时左右,市安全监督站人员现场检查时 发现分包商的资质未在建设行政主管部门备案,遂责令发现分包商的资质未在建设行政主管部门备案,遂责令 停止施工。承包商收到停工令后立即要求分包商停止施停止施工。承包商收到停工令后立即要求分包商停止施 工,但分包商以龙门
34、吊大梁螺栓已经拆除,如不吊放到工,但分包商以龙门吊大梁螺栓已经拆除,如不吊放到 地上存在极大的安全隐患为由继续施工。由于待拆除龙地上存在极大的安全隐患为由继续施工。由于待拆除龙 门吊大梁长达门吊大梁长达21m21m,宽,宽4.5m4.5m,重约,重约21T21T,受场地制约,拆,受场地制约,拆 除时需要两台吊车抬吊大梁。中午除时需要两台吊车抬吊大梁。中午1212:0000左右,在分包左右,在分包 商把用商把用两台汽车吊把大梁吊起来平移的过程中,两台汽车吊把大梁吊起来平移的过程中,110T110T的的 汽车吊突然倾倒,致使大梁和汽车吊突然倾倒,致使大梁和110T110T汽车吊的臂杆一起砸汽车吊的
35、臂杆一起砸 向向50T50T汽车吊。事故造成汽车吊。事故造成110T110T汽车吊臂杆变形、驾驶室汽车吊臂杆变形、驾驶室 损坏,损坏,50T50T汽车吊局部受损,汽车驾驶室被砸坏,龙门汽车吊局部受损,汽车驾驶室被砸坏,龙门 吊大梁变形,无人员伤亡吊大梁变形,无人员伤亡 桥梁施工机械安全管理桥梁施工机械安全管理 2、事故原因分析: 事故发生后,经过多方调查取证,发现: 1 1)110T110T吊车外表比较新,其部件实际比较陈旧,属于翻新车辆;吊车外表比较新,其部件实际比较陈旧,属于翻新车辆; 2 2)吊车的左前支腿(受力腿)伸出量比左后支腿伸出量少)吊车的左前支腿(受力腿)伸出量比左后支腿伸出量
36、少14cm14cm; 3)分包商对作业人员未进行安全教育和考核,无教育考核记录。 直接原因: 1)分包商在收到停工指令后多次冒险左右; 2)110T110T汽车吊在吊抬大梁过程中,左前支腿油缸突然失压,支腿内锁造成吊车汽车吊在吊抬大梁过程中,左前支腿油缸突然失压,支腿内锁造成吊车 车身失稳,以致吊车向负重侧倾翻。车身失稳,以致吊车向负重侧倾翻。 间接原因: 1)分包商资质未在施工地建设行政主管部门备案,且租用陈旧设备进行施工; 2)承包商对现场管理不力,对分包商的资质审查不严格,在发现分包商租用不合 格施工机械后未能禁止其进场。停工指令未得到严格落实。 3)作业人员安全意识淡薄,安全教育未落实
37、到位,未对作业人员进行技术交底; 4)管理人员安全观念不够强烈,心存侥幸心理。 桥梁施工机械安全管理桥梁施工机械安全管理 行吊和架桥机为何会突然倒塌?行吊和架桥机为何会突然倒塌? 现场一些工人和知情群众讲,因行吊下面的枕木不够稳固,行吊在吊起一粗大桥体横梁行吊下面的枕木不够稳固,行吊在吊起一粗大桥体横梁 时,失去平衡,行吊被沉重的桥体横梁拽倒,行吊上的架桥机也随即跌落。时,失去平衡,行吊被沉重的桥体横梁拽倒,行吊上的架桥机也随即跌落。 从上午11时开始,施工人员开始在工地周围扯上塑料布,并用塑料布将倒塌的行吊和架 桥机盖住,试图蒙起现场,阻止记者采访。后经记者多方询问,终于得知,负责该立交 桥
38、施工的单位为广东省基础工程公司,发生倒塌的架桥机属于中铁十五局集团五公司铺 架公司。 案例四案例四 桥梁施工机械安全管理桥梁施工机械安全管理 上午10点过,成都市安监局相关负责人到场。操作架桥机升降的一名工作人员,讲述了事发经 过。 “当时我正在操作架桥机,利用液压泵往上升。”该工作人员回忆说,正常情况下,架桥机的4 个支撑点应该同时上升,但位于西北角的支撑点当时上升有些慢但位于西北角的支撑点当时上升有些慢“我马上关架桥机,但已经来不及 了。”他说,西北角开始往下沉,紧接着西南角的支撑点也滑到了公路桥外,并掉落下去。也就是 在这个时候,架桥机出现整体侧翻垮塌,压住了余绍华和余绍平。 “根据现场情况看,架桥机单侧垮塌,有可能是因为支撑点受力不均造成的架桥机单侧垮塌,有可能是因为支撑点受力不均造成的。”成都安监局一位负 责人称,安监部门会成立调查小组,对事故发生的原因和细节进行调查。 桥梁施工机械安全管理桥梁施工机械安全管理 谢谢聆听!谢谢聆听!