1、汽车起重机吊装作业知识 Page 2 三、汽车起重机作业场地三、汽车起重机作业场地 四、汽车起重机四、汽车起重机站位站位 七、汽车起重机司机安全技术操作七、汽车起重机司机安全技术操作 六、汽车起重机吊装作业六、汽车起重机吊装作业 五、汽车起重机打腿布置五、汽车起重机打腿布置 一一、汽车起重机性能与技术参数、汽车起重机性能与技术参数 二二、汽车起重机副臂、汽车起重机副臂 八、吊装作业安全八、吊装作业安全 Page 3 左侧方区域 前 方 区 域 后 方 区 域 右侧方区域 1.汽车起重机臂杆回转区域范围 第五支腿第五支腿 吊车 右 前 支 腿 左 前 支 腿 左 后 支 腿 右 后 支 腿 臂杆
2、回转区域范围 转台中心 Page 4 支腿横向跨距支腿横向跨距 2.汽车起重机支腿跨距 支 腿 纵 向 跨 距 支 腿 纵 向 跨 距 支腿跨距 Page 5 转台回转半径转台回转半径 起 升 高 度 起 升 高 度 臂杆与吊物间隙臂杆与吊物间隙 回转回转中心中心 悬吊物体的重心悬吊物体的重心 作业半径作业半径 臂 杆 仰 角 臂 杆 仰 角 3.起重机吊装作业参数起重机吊装作业参数 Page 6 4.起重机额定载荷表曲线图表 在起重机的操纵室内，起升高度曲线图和起重 量性能表(包括副臂性能表)都用铭牌给出。 Page 7 4-1.起重机额定载荷表 1.）特性曲线表 反映汽车式起重机的起重能力
3、随臂长、 幅度的变化而变化的规律和反映汽车 式起重机的最大起升高度随臂长、幅 度变化而变化的规律的曲线称为起重 机的特性曲线。目前一些大型起重机， 为了更方便，其特性曲线特别是起重 量特性曲线，往往被量化 成表格形式， 称为特性曲线表。 Page 8 4-2.起重机曲线图表 2.）起重高度特性曲线 反映起重机在各种工作状态下 能够达到的最大起升高度的曲 线称为起升高度特性曲线，它 考虑了起重机的起重臂的长 度、倾角、铰链高度、臂头因 承载而下垂的高度、滑轮组的 最短极限 距离等因素。 Page 9 起重机载荷表曲线图表的应用 4.表中额定起重量包括吊钩或吊具重量： 主钩重800kg、副钩重12
4、0kg、使用臂尖滑 轮时的额定起重量不超过4000kg。 5.如果臂长超过表中某一栏规定的数值时， 应把该栏数值与比更长一级的数值相比较， 按照其中较小的额定起重量进行作业。 6.表中最低栏列出各种臂长度时的主臂最 小仰角，严禁将起重臂变幅到所对应的最 小仰角以下。 7.副臂吊载时，若主钩仍留在主臂头部， 由副臂起吊的额定起重量中，必须减去主 钩的重量。 说明 1.表中给定数值是在地面坚实，整机调平状态下 起重机的额定起重量，表中工作幅度是指吊装 后的实际幅度。注意副臂的工作幅度是安全伸 出主臂（40m）并展开副臂进行作业的数值。 2.打好第五支腿时，表中数值适用于沿圆周360 度作业。 3.
5、表中粗线以上数值为起重臂强度决定，粗线以 下数值为整机稳定性决定。臂长10.8m吊装时， 各切臂应处于安全缩回状态。 例：吊车臂长=32.7m.工作半径 =14m时 额载5.9t-主钩800kg-副钩120kg 实际吊重4.98t 40m臂杆.工作半径8m时 最大起升高度38m 吊物起升30m高度时臂 杆与吊物间隙约3m 粗线以上数值为起 重主臂强度数值 粗线以上数值 起重副臂强度 粗线以下数值为 整机稳定性决定 粗线以下数值为 整机稳定性决定 Page 10 42.5+9.2 42.5+16 0 15 30 0 15 30 80 3.5 2.4 2 2.4 1.45 1.0 77 3.2 2
6、.3 1.9 2.4 1.4 1.0 75 3 2.2 1.8 2.3 1.3 0.95 73 2.7 2 1.7 2 1.2 0.85 71 2.5 1.8 1.6 1.8 1.1 0.85 68 2.2 1.7 1.4 1.5 1.0 0.8 66 2 1.5 1.3 1.3 0.98 0.76 63 1.8 1.4 1.1 1.1 0.85 0.72 61 1.5 1.2 0.95 0.95 0.75 0.65 58 1.1 0.95 0.75 0.65 0.6 0.55 56 0.7 0.65 0.55 0.5 最小仰角 55 11.5 15.4 19.2 27.0 34.7 38.6
7、 42.5 3 50 40 32 3.5 50 40 32 4 44.6 40 32 4.5 40 36 31 21 5 36.2 33.2 29 21 5.5 32 30 27.5 21 6 28 27.5 25.5 21 14 6.5 25.8 25.5 23.9 19.5 14 7 23.5 23.5 21.5 18.0 14 11.5 7.5 21.4 21.5 18.6 16.8 13.5 11.5 8 19.5 19.3 17 15.8 12.7 11.0 9.0 9 15.3 15 13.7 14.0 11.7 10.5 8.5 10 11.7 10.9 12.0 10.7 10
8、.0 8.1 起重机主臂杆额定载荷表 起重机副臂杆额定载荷表 有所区别有所区别 主臂杆技术参数主臂杆技术参数以作业半径为参考值 副臂杆技术参数副臂杆技术参数以主臂仰角为参考值 起重机起重机 Page 11 起重机起升高度的计算 起重机的起升高度必须满足所吊装构件 的起升高度的要求。其计算公式为： Hh1+ h2+h3+h4 式中:H 起重机的起升高度，从停机地面算 起至吊钩中心(m)； h1安装支座的表面高度，从停机地面算起(m)； h2安装间隙，视具体情况而定，一般不小于 0.3m h3绑扎点至构件吊起后底面的距离(m) h4索具高度，自绑扎 点至吊钩中心的距离， 视具体情况而定(m)。 h
9、1 h2 h3 h4 H 起 升 高 度 的 选 择 Page 12 5.起重机操作的辅助设备 力矩限制显示器 操作辅助功能：操作辅助功能： 保护设备、防止误操作。保护设备、防止误操作。 主要目的防止任何形式的的事主要目的防止任何形式的的事 故：当起重机出现超载时，力故：当起重机出现超载时，力 矩限制显示器会自动停止任何矩限制显示器会自动停止任何 不利于起重机安全操作。不利于起重机安全操作。 应在显示器读取数据前，核对应在显示器读取数据前，核对 重量及测量作业半径。重量及测量作业半径。 Page 13 6.起重机滑轮组的倍率 倍率是指滑轮组省力的倍 数，同时也是减速的倍数。 倍率越高，单根钢丝
10、绳的受 力越小。滑轮组倍率不是越 大越好，要根据综合考虑机 构的总体尺寸和起重量按标 准确定。 Page 14 三、汽车起重机作业场地三、汽车起重机作业场地 四、汽车起重机四、汽车起重机站位站位 七、汽车起重机司机安全技术操作七、汽车起重机司机安全技术操作 六、汽车起重机吊装作业六、汽车起重机吊装作业 五、汽车起重机打腿布置五、汽车起重机打腿布置 一一、汽车起重机性能与技术参数、汽车起重机性能与技术参数 二二、汽车起重机副臂、汽车起重机副臂 八、吊装作业安全八、吊装作业安全 Page 15 汽车起重机副臂 汽车起重机的副臂 作为主臂功能的补充和 发展，有效地提高了起 重机的工作幅度和起升 高度
11、。副臂可以和主臂 同轴，也可以和主臂形 成多种角度。在作业工 况中处于不可缺少的地 位 。 Page 16 桁架结构副臂 箱形结构副臂 固定副臂支架 汽车起重机副臂一般由两 节臂组成. 一节为桁架结构, 一节为箱形结构 臂与臂靠销轴连接,整个副臂由 固定在吊臂一侧的副臂支架支 撑.目前常用的副臂支架形式多 为三点支撑结构,即有前,中,后, 三个支架支撑 副臂前端由前支架处的长轴 与吊臂连接 中部靠中支架托着副臂下面 的滚轮 后部由后 支架支 撑在副 臂的滚轮上 汽车起重机副臂组成汽车起重机副臂组成 Page 17 三、汽车起重机作业场地三、汽车起重机作业场地 四、汽车起重机四、汽车起重机站位站
12、位 七、汽车起重机司机安全技术操作七、汽车起重机司机安全技术操作 六、汽车起重机吊装作业六、汽车起重机吊装作业 五、汽车起重机打腿布置五、汽车起重机打腿布置 一一、汽车起重机性能与技术参数、汽车起重机性能与技术参数 二二、汽车起重机副臂、汽车起重机副臂 八、吊装作业安全八、吊装作业安全 Page 18 【4】与斜坡、河床或类似物保持 足够距离。 1.作业场地的选择：作业场地的选择： 【1】选择起重机的作业场地要确 保工作时不会碰到其它东西，并确 保按性能表中的规定伸出支腿。 保持0.5米的安全距离，如果无 做到这一点，则要锁定危险区域。 【2】正确地支撑起重机，并按照 支车位置的地面承载能力使
13、用相应 的路基板。 【3】与地下室或相似物保持足够距 离。 Page 19 【5】保持起重机作业半径最小、 避免用到100 % 。 【6】根据载荷选择合适吊臂。 【7】不允许斜拉。 【8】根据载荷选择合适缆绳穿绕 数。 【9】能够承受载荷自重和迎面风。 【10】根据载荷选择吊装锁具和系 绳方法和吊装高度。 【11】必须对越空电缆保持足够 距离。 Page 20 2.斜坡及沟渠斜坡及沟渠 不能使起重机太靠近斜坡或沟渠，并且必须根据土壤的类别，对它 们保持一定的安全距离。 注意：安全距离必须从沟底算起并且须： 在松软或回填土壤上的距离 = 2沟深 ( A2 = 2T )。 在非松软的天然土壤上的距
14、离 = 1沟深 ( Al = 1T )。 Page 21 地耐力估算参考值表 序号 地基种类 地耐力（Kg/cm2） 1 钢筋混凝土道路 25 2 人工压实沥青道路 10 3 一般道路 8 4 铺有一定厚度的大小石块 8 5 特别干燥情况下铺设的一定厚度的粘土 6 6 很干燥的细沙 6 7 干而坚固的粘土 4 8 回填压实地面 3 9 干燥的细沙 3 10 湿润的细沙 2 11 很软的粘土 1 注：此表数据为估算值，仅供参考值，实际使用时应按具体情况考虑。 3.地耐力估算参考值 40 Page 22 三、汽车起重机作业场地三、汽车起重机作业场地 四、汽车起重机四、汽车起重机站位站位 七、汽车起
15、重机司机安全技术操作七、汽车起重机司机安全技术操作 六、汽车起重机吊装作业六、汽车起重机吊装作业 五、汽车起重机打腿布置五、汽车起重机打腿布置 一一、汽车起重机性能与技术参数、汽车起重机性能与技术参数 二二、汽车起重机副臂、汽车起重机副臂 八、吊装作业安全八、吊装作业安全 Page 23 1.起重机站位选择步骤： 1）根据被吊装设备或构件的就位位置、现场具体情况等确定 起重机的站车位置，站车位置一旦确定，其幅度也就确定了。 2）根据被吊装设备或构件的就位高度、设备尺寸、吊索高 度等和站车位置（幅度），由起重机的特性曲线，确定其臂 长。 3）根据上述已确定的幅度、臂长，由起重机的特性曲线， 确定
16、起重机能够吊装的载荷。 4）如果起重机能够吊装的载荷大于被吊 装设备或构件的重量，则起重机能够吊装 的载荷起重机选择合格，否则重选。 Page 24 2.核对吊车性能数据： (1)吊车吊装性能； (2) 吊车外形尺寸； (3) 吊臂长度及截面尺寸（包括：主臂 、幅臂）； (4) 吊车工作半径； (5)吊车回转半径及作业回转界限； (6)吊钩重量及其吊装能力； Page 25 3.核定设备技术数据： （1）设备结构尺寸（直径、高度、壁厚等）； （2）主体材质； （3）设备吊装重量（包括：设备重量、吊装索 具以及 随设备一起吊装的梯子、平台、附塔管线 （4）保温、设备安装内件重量）； （5）设备重
17、心位置； （6）设备整体稳定性； （7）吊耳形式及位置； Page 26 4.确定吊装环境： （1）设备平面安装位置及设备起吊前的平面布置； （2）设备安装标高； （3）吊车在施工现场的行进道路状况（包括：高空和 下）； （4）设备起吊后的空中吊运路线。 Page 27 5.吊车站位布置应符合下列要求：吊车站位布置应符合下列要求： (1)吊车行车路线和站位处不得有地下管线等地下隐蔽设施，否则应采取 加固和保护措施； (2)吊车布置时应综合考虑设备安装顺序，尽可能在同一位置吊装多台设 备； (3)现场应有吊车接幅臂杆场地； (4)吊车工作承压地面必须坚实，并应采取加垫基板扩大支承面等措施； (5
18、)双主吊车吊装时，两台主吊车宜对称 布置 在设备两侧。 Page 28 三、汽车起重机作业场地三、汽车起重机作业场地 四、汽车起重机四、汽车起重机站位站位 七、汽车起重机司机安全技术操作七、汽车起重机司机安全技术操作 六、汽车起重机吊装作业六、汽车起重机吊装作业 五、汽车起重机打腿布置五、汽车起重机打腿布置 一一、汽车起重机性能与技术参数、汽车起重机性能与技术参数 二二、汽车起重机副臂、汽车起重机副臂 八、吊装作业安全八、吊装作业安全 Page 29 （1）所有的支腿必须全部使用，严禁不伸齐全 部支腿进行吊装作业 Page 30 （2）所有的支腿梁必须全部伸出，否则 起重两边的承载能力会失去均
19、衡，整体起 重能力将极大减少，在转动被吊物的过程 中会导致起重机倾覆 Page 31 （3）所有的车轮必须完全 离开地面，否则起重机车轮 内部轴承在受力情况下会变 形，同时起重机起重能力也 将极大减少 Page 32 (4)在架设支腿时应注意观察， 使回转支承基准面处于水平， 使回转支承面的倾斜度在无 载荷时不大于1/1000（水准 泡居中）。 Page 33 牢固的支腿牢固的支腿： Page 34 不牢固的支腿牢固的支腿 Page 35 三、汽车起重机作业场地三、汽车起重机作业场地 四、汽车起重机四、汽车起重机站位站位 七、汽车起重机司机安全技术操作七、汽车起重机司机安全技术操作 六、汽车起
20、重机吊装作业六、汽车起重机吊装作业 五、汽车起重机打腿布置五、汽车起重机打腿布置 一一、汽车起重机性能与技术参数、汽车起重机性能与技术参数 二二、汽车起重机副臂、汽车起重机副臂 八、吊装作业安全八、吊装作业安全 Page 36 1、吊装区域设置警示牌、警界线 Page 37 吊装作业前必须由吊装方案编制人向全体作业人员进行交 底并记录，作业人员应熟知吊装方案、指挥信号、安全技 术要求及应急措施。吊装方案交底内容至少应包括： 1 多台设备吊装顺序； 2 单台设备吊装方案和吊装工艺； 3 机具安装工艺及机具试验方法和要求； 4 吊装作业工序及要点； 5 安全技术措施。 2、吊装前要进行技术交底 P
21、age 38 3、进行试吊 对设备吊点处和变径、变厚处等设备及塔架的危险截 面，宜实测其应力，细长设备应观察其挠度； 吊车吊装时应观测吊装安全距离及吊车支腿处地基变 化情况； 机索具的受力情况观测。 Page 39 三、汽车起重机作业场地三、汽车起重机作业场地 四、汽车起重机四、汽车起重机站位站位 七、汽车起重机司机安全技术操作七、汽车起重机司机安全技术操作 六、汽车起重机吊装作业六、汽车起重机吊装作业 五、汽车起重机打腿布置五、汽车起重机打腿布置 一一、汽车起重机性能与技术参数、汽车起重机性能与技术参数 二二、汽车起重机副臂、汽车起重机副臂 八、吊装作业安全八、吊装作业安全 Page 40
22、1、支腿操作 (1)作业条件作业条件作业条件放支腿前应当了解地面的承压能力， 合理选择垫板的材料、面积及接地位置。防止作业时支腿沉陷。 (2) 放支腿前注意挂上停车制动器，拔出支腿固定销。 (3)H型支腿起重机不宜架设过高，通常以轮胎离开地面少许为宜。 (4)在架设支腿时应注意观察，使回转支承基准面处于水平，使回转 支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000（水准泡居中）。 (5)如果起重机上车也有发动机，在下车支腿放好后，应将下车发动 机熄火，取力器置于空挡位置。 (6)放好支腿后应再次检查垂直支腿的接地情况，不得有三支点现象。 (7) 起重作业时，不要扳动支腿操纵阀手柄。如需要调整支腿，
23、必须将重物放至地面，吊臂位于下前方或下后方， 再进行调整。 Page 41 2、吊臂伸缩操作 (1)不准带载伸缩吊臂。 （2）向外伸出吊臂时应注意防止吊臂超出安 全仰角区。 （3）在保证工作需要的基础上，尽量选用较 短吊臂工况作业。 （4）在进行吊臂伸缩时，应同时操纵起升机 构，注意保持吊钩的安全距离，防止吊钩发生 过卷。 Page 42 3、变幅操作 （1）变幅时应注意不得超出安全仰角区。 （2）向下变幅时的停止动作必须平缓。 （3）带载变幅时，要保持物件与起重臂的 距离，要防止物件碰触支腿、机体与变幅油 缸。 （4）向上变幅可以减少起重力矩，比较安 全，向下带载变幅将增大力矩，容易造成翻
24、车事故 Page 43 4、回转操作 （1）在回转作业前，应注意观察在车架上，转台尾部回转半径内是 否有人或障碍物；吊臂的运动空间是否有架空线路或其它障碍物。 （2）回转作业时，首先鸣喇叭提醒人们注意，而后解除回转机构的 制动或锁定，平稳操纵回转操作杆。 （3）回转速度应缓慢，不得粗暴使用油门加速。严防重物在摆动状 态下回转。 （4）当吊物回转到指定位置前，应先缓慢收回操作杆，使物件缓慢 停止回转，避免突然制动，使物件产生摆动。 （5）起重物件未完成离开地面前不得回转。 （6）在起吊较重物件回转前，再次逐个检查支腿工况，这一点特别 重要，经常发生吊臂回转时，因个别支腿 发软或地面不良而造成事故
25、。 （7）在起吊较重物件回转时，可在物件两 侧系有牵引绳，防止重物摆动。 Page 44 5、起升操作 （1）要严格做到“十不吊” 。 （2）检查滑轮倍率是否合适，必须保持吊钩旋转轴与地面间垂直。 （3）起吊较重物件时，先将其吊离地面少许，然后查看制动、系物 绳、整机稳定性、支腿状况等，发现有可疑现象应放下重物，予以 认真检查，起升操作应平稳，绝对不要使机械受到冲击。 （4）在起升过程中，如果感到起重机接近倾翻状态或有其它危险时， 应立即将重物降落在地面上。 （5）即使起重机上装有防过卷装置也要注意防过卷。 （7）安装物件即将就位时，应采取发动机低速运行 等措施进行微动操作。 Page 45
26、三、汽车起重机作业场地三、汽车起重机作业场地 四、汽车起重机四、汽车起重机站位站位 七、汽车起重机司机安全技术操作七、汽车起重机司机安全技术操作 六、汽车起重机吊装作业六、汽车起重机吊装作业 五、汽车起重机打腿布置五、汽车起重机打腿布置 一一、汽车起重机性能与技术参数、汽车起重机性能与技术参数 二二、汽车起重机副臂、汽车起重机副臂 八、吊装作业安全八、吊装作业安全 Page 46 吊装作业安全 Page 47 问自己三个简单问题问自己三个简单问题 识别危险识别危险 评估危险评估危险 选定适当的选定适当的 控制措施控制措施 在什么的情况下在什么的情况下 我会受到伤害？我会受到伤害？ 我应怎样做才能我应怎样做才能 避免受到伤害？避免受到伤害？ 我会受到怎样伤我会受到怎样伤 害？害？ Page 48 我们鼓励更加安全的吊装工艺和安全行为我们鼓励更加安全的吊装工艺和安全行为 Page 49 你的安全你的安全谁来负责来负责？ 在吊装作业中自己要时刻思考着： 一个简单问题： 你的安全你你的安全你做主做主 答案是答案是： Page 50
