下部结构

1、云南S230线六库至曼海桥二级公路3合同 桥梁下部施工方案,08路桥三班一组,目 录,一、编制依据 二、工程概况 三、施工准备 四、确保施工安全及工程质量、 工 期措施 五、施工技术方案、施工方法,编制依据,云南s320线六库至曼海桥二级公路K53+239.3x20m桥工程施工图，投标文件、补充文件及其他补充资料. 1 . 桥梁设计施工图、设计相关通用图及总说明； 2. 国家现行交通部颁公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000） 3. 国家现行交通部颁公路桥涵设计通用规范（JTJD60-2004） 4 .国家现行交通部颁公路桥涵地基与基础设计规范（JTJ024-85） 5. 国家。

2、七、孔底沉渣过厚或灌注混凝土前孔内泥浆含砂量过大 原因：（1）清孔泥浆质量差； （2）测量方法不当造成误判； （3）清孔方法不当。 对策： 准确测量桩的终孔深度，应采用丈量钻杆长度的方法测定，取孔内钻杆长度钻头长度，钻头长度取至钻尖的2/3处。,对策： 在含粗砂、砾砂和卵石的地层钻孔，有条件时应优先采用泵吸反循环清孔。当采用正循环清孔时，前阶段应采用高黏度浓浆清孔，并加大泥浆泵的流量，使砂石粒能顺利地浮出孔口。孔底沉渣厚度符合设计要求后，应把孔内泥浆密度降低。清孔整个过程应专人负责孔口捞渣和测量孔底沉渣厚度。

3、二、钻孔灌注桩基础,（一）准备工作 （1）施工前资料 工程地质资料、水文地质资料、原材料及制品的质量检验报告。,（二）成孔方式与设备选择 1.泥浆护壁成孔桩：正循环回转钻（护壁效果好、工效低）、反循环回转钻（工效高、护壁效果差）、冲抓钻、冲击钻、旋挖钻、潜水钻。 2.干作业成孔桩（用于地下水位以上）：长螺旋钻孔、钻孔扩底、人工挖孔。 3.沉管成孔桩：夯扩、振动。 4.爆破成孔（用于地下水位以上）。,【归纳】长螺旋钻只能钻强风化岩，不能钻中风化岩和微风化岩； 回旋钻可钻强风化岩和中风化岩，不能钻微风化岩，且深度不深。

4、城市桥梁下部结构施工 本目内容： 1. 各类围堰施工要求 2. 桩基础施工方法与设备选择 3. 墩台、盖梁施工技术,各类围堰施工要求 一、围堰施工的一般规定 （1）围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）0.50.7m。,二、各类围堰适用范围,三、土围堰施工要求 （1）筑堰材料宜用黏性土、粉质黏土或砂质黏土（即“黏土”（砂土不行）。填出水面之后应进行夯实。填土应从上游开始自两端至下游合龙。 （3）堰顶宽度12m；机械挖基时3m。内坡脚与堰内基坑边的距离1m。,四、土袋围堰施工要求 （1）围堰两侧用草袋、麻袋、玻璃纤维袋或无。

5、中铁二十二局集团有限公司简蒲高速公路JPTJ-9标段 桥梁下部结构施工安全培训教材桥梁下部结构施工安全培训教材第一章桥梁安全要求第一节桥梁施工的安全风险一、机械伤害1、未对钻机进行安全状态检查、违反钻机安全操作规程；2、钢丝绳不符合安全使用要求，钻头与钢丝绳绑扎欠牢固；3、吊装过程中违章作业，违章指挥；4、其他设备、机械安全防护装置不齐全，维修保养不及时，违章操作；5、现场组织无序混乱二、触电事故1、临时用电线路不规范，电缆线接线或密封性不好；2、配电箱不符合“一机一闸一漏一箱”；3、非电工进行电器维修、安装。

6、青荣城际铁路 QRZH-标段 娄山特大桥 DK19+992.97 DK20+115.77(25#29#墩)下部结构 专项施工方案 编制： 职称： 审核： 职称： 审批： 职称： 中铁十四局集团 青荣城际铁路工程施工指挥部 二一四年四月 娄娄山山特特大大桥桥 D DK K1 19 9+ +9 99 92 2. .9 97 7 D DK K2 20 0+ +1 11 15 5. .7 77 7( (2 25 5# #2 29 9# #墩墩) )下下部部结结构构专专项项施施工工方方案案 1 目录 1 编制依据、原则. 3 1.1 编制依据 3 1.2 编制原则 3 1.3 编制范围 4 2 工程概况. 4 2.1 工程简介 4 2.2 工程地质概况 5 2.3 水文地质特征 6 2.4 拟定作业内容等。