1、4.7 4.7 地标罗盘领航空中实施地标罗盘领航空中实施一、领航空中实施程序和内容一、领航空中实施程序和内容 （一）起飞离场及加入航线（一）起飞离场及加入航线 （二）沿航线爬升（二）沿航线爬升 （三）（三）沿航线巡航沿航线巡航（四）沿航线下降（四）沿航线下降 （五）进场着陆（五）进场着陆二、空中领航实施方法二、空中领航实施方法（一）离场入航方法（查阅机场使用细则）（一）离场入航方法（查阅机场使用细则） 1. 直接离场入航直接离场入航净空条件好的机场净空条件好的机场 2. 通场入航通场入航净空条件不好的机场净空条件不好的机场 （二）（二）沿航线爬升的计算沿航线爬升的计算（三）三）沿航线下降的计算
2、沿航线下降的计算（四）转换航段的方法（四）转换航段的方法 1. 三角或多边航线三角或多边航线: (1) 飞越式飞越式 (2) 非飞越式非飞越式 2 . 单程往返航线单程往返航线: (1) 标准转弯标准转弯 (2) 修正角修正角 （五）加入起落航线的方法（五）加入起落航线的方法 （六）返航和备降（六）返航和备降 （七）准时到达的计算（七）准时到达的计算 （八）相遇和追赶的计算（八）相遇和追赶的计算 （九）飞行进程和燃油的计算（九）飞行进程和燃油的计算 （十）迷航的处置与防止（十）迷航的处置与防止空中实施综合程序 Y - 5飞机，目视飞行，航线为新津机场-绵阳机场，转弯点为遂宁机场，飞行前地图作业
3、如图2. 97,数据填入记录表； （1）航行资料为：新津-遂宁，飞行高度层2100米,航行风45/25，空中温度为+2C；遂宁-绵阳飞行高度层1800米，航行风35/20，空中温度为0C； （2）飞行中表速保持170Km/h , 地面用油按15分钟,20公斤计算,进行领航计算和填表。地标罗盘领航空中实施1. 飞机飞机10 : 08开车开车，10：14飞机向北飞机向北起飞起飞，10 : 20通场入航通场入航 , 入航高度为入航高度为900m（ QNE），），飞飞机保持机保持2m/s爬升率沿航线爬升；爬升率沿航线爬升；2.飞机飞机10 : 30爬升到飞行高度层改平飞，保持爬升到飞行高度层改平飞，保
4、持MH平平95，BAS170KM/h，沿航线飞行，测沿航线飞行，测量出量出tH +2C；3. 10: 41飞机从简阳（飞机从简阳（7Km）左侧左侧10km处通处通过，改航飞向转弯点遂宁；过，改航飞向转弯点遂宁；地标罗盘领航空中实施4. 飞机保持飞机保持MH平平100、BAS170KM/h、飞行飞行高度高度2100m , 测出测出tH +2C；5. 11:09飞机到达转弯点遂宁上空，飞机按预报飞机到达转弯点遂宁上空，飞机按预报风加入第风加入第2边航线；边航线；6.飞机保持飞机保持MH平平319、BAS170KM/h、飞行高飞行高度度1800m , 测出测出tH +0C；7. 11: 36飞机从三
5、台（飞机从三台（2Km）左侧左侧4km处通过，处通过，改航飞向绵阳机场；改航飞向绵阳机场；地标罗盘领航空中实施8.飞机保持飞机保持MH平平321、BAS170KM/h、飞行高飞行高度度1800m , 测出测出tH +0C；9. 管制员指挥飞机到达机场上空为场压高管制员指挥飞机到达机场上空为场压高900m , QFE为为720mmHg , 机组保持机组保持2m/s下降，推算下降，推算开始下降时刻和位置；开始下降时刻和位置；10. 飞机于飞机于 11 : 52到达绵阳机场上空，到达绵阳机场上空， 经管制员经管制员指挥加入起落航线，指挥加入起落航线， 11 : 55飞机飞机着陆着陆，11 : 58关
6、车关车。结束（二）沿航线爬升的计算（二）沿航线爬升的计算1 . 计算上升的时间计算上升的时间 TC TC=（H指指 - H入入 ）/ RC = H/RC2 .计算改平时刻和位置：计算改平时刻和位置： t改平改平= t入航入航+TC D改平改平=GS巡航巡航（ TC-t） 注：注：TC4分钟，分钟， t为为1分钟分钟返回（三）沿航线下降的计算三）沿航线下降的计算1、计算下降的时间：、计算下降的时间： TD=（H指指-H规）规）/ RD= H /RD2、计算开始下降的时刻计算开始下降的时刻 T开开=t预到预到-TD 3、确定开始下降的位置确定开始下降的位置 D开开=GSTD 返回（三）沿航线巡航（
7、三）沿航线巡航（1）根据预达检查点的时间提前）根据预达检查点的时间提前35分钟辨认检分钟辨认检查点，记录查点，记录MH平平，TAS； （2）地标定位，估计地标定位，估计XTK，检查修正航迹，计算检查修正航迹，计算出下一航段的出下一航段的MH应应 ；（3）记时，改航；）记时，改航；（4）求）求 GS 和和 T 预预；（5）求）求 WD/WS；（6）填，发位置报。填，发位置报。返回开车（1） ： 起飞：着陆：关车：；飞行总时间 时 分 地面工作时间 时 分 10081014返1返21155115814109空中领航计算：位置时预计间实际磁向 偏流航迹真速 地速风向 风速无线电导航点定向时间相对方位
8、备注入航1020H入900m90简阳 1042951881041XTK-3TKE-3TKD-2MH应应1008782083433遂宁遂宁 11101001889211099282154838三台三台 1136319325185XTK-2TKE-1TKD-2MH应应322113619032453717绵阳绵阳 115132132718511523710TD=(1800-900-11*40)/2=230”=350”T开1151-350“=114710”D开190*230/3600=12Km位位 置置 报报 告告 表表机号飞越（正切）时间高度飞行情况地速预达时间高空风温度正切简阳104121能见210预达遂宁1110210352C飞越遂宁110921能见 220预达三台1136230402C正切三台113618能见190预达绵阳1151220150C返回69716599066简阳8332547
