1、根据项目特点、项目对水土流失的影响、区域自然条件、项目功能分区等特点，以及不同场地的水土流失特征、土地整治后的发展利用方向、水土流失防治重点等因素，确定水土保持分区，经分析4.2.1 点驳接玻璃幕墙工程施工特点配套化程度高、施工速度快，故必须做到构件配套供应、及时组织运输到位，施工人员要听从统一指挥，做到分工明确、配合默契、安全措施健全；2022年3月17日国际航海日中小学生主题班会姓名：XXX 日期：2022.7.15给水排水设备安装1 开工前，每个作业人员必须进行岗前培训和身体检查，合格后方可上岗作业。一、国际航海日简介二、国际航海日确立的重大意义三、拥抱海洋，善待海洋2.4.4 装过或有
2、易燃、可燃液体、气体及化学危险品的的容器、管道各设备，在未彻底清洗干净前，不得进行焊接；3）. 所有穿越人防外墙、临空墙、人防单元间密闭隔墙的水管必须有预埋刚性套管，管径大于DN150需在人防外侧加装3mm厚抗力片。第 一 章2022年3月17日国际航海日中小学生主题班会3.1.2地理位置及交通条件因施工中存在底板面筋难以下弯从梁面筋下穿过，相应提高梁的标高；第 一 章它最早出现在1978年，由于当年3月17日正值国际海事组织公约生效二十周年，1977年11月的国际海事组织第十届大会通过决议，决定今后每年3月17日为“国际航海日”,旨在传播普及航海及海洋知识、弘扬海洋文化，培养民众特别是青少年
3、对航海及海洋事业的兴趣。每年3月17日是国际航海日（世界海事日）根据开发建设项目水土保持技术规范和水土保持工程概(估)编制规定，水土保持工程专项投资划分为工程措施费、施工临时工程措施费、独立费以及基本预备费、水土保持设施补偿费组成。P梁=8/33=0.24t（横梁上弦每个节点）第 一 章7月11日是郑和下西洋首航的日期，这一天对中国航海事业具有重要的历史纪念意义。故将每年的7月11日定为法定“航海日”。这是对中国历史悠久的航海文化及民族精神的传承与发扬。中国是世界航海文明的发祥地之一。郑和下西洋，比哥伦布发现美洲新大陆早87年，比达伽玛绕过好望角早98年，比麦哲伦到达菲律宾早116年。郑和是世
4、界航海先驱。郑和航海所蕴涵的民族精神已超越国界，成为世界文化遗产。中国航海日 自2005年起,每年7月11日为中国“航海日”,作为“世界海事日”在我国的实施日期。临时措施：在建筑硬化区增设临时排水沟365m、临时沉砂池4口;表土临时堆放场施工建设期增设临时排水沟114m，临时沉砂池1口；土工膜6266m2。c.落实全部工程项目中各种材料加工方法和施工顺序中的材料输入和输出。第 一 章反映了航运业支持向可持续未来的绿色转型的必要性，不让任何一方掉队。这一主题将提供一个契机， 凸显可持续航运的重要性，以及后疫情时代更好、更环保地开展重建的必要性。2022年国际航海日主题 “新技术助力绿色航运”鉴于
5、当前新冠肺炎大流行造成的限制和不确定性，理事会同意将原计划2021年世界海事日平行活动推迟到2022年，后续活动也相应推迟一年。亦即是2022年在南非，2023年在伊朗、2024年在俄罗斯以及2025年在阿拉伯联合酋长国开展庆祝世界海事日的平行活动。世界海事日平行活动：1） 风管安装前应与消防水管、电缆桥架等专业进行标高及管线交叉点的确认工作；按照项目水土保持工程施工总体上与主体工程同时开工、同时进行、同时投入使用的原则，结合项目建设施工计划安排，同时考虑到水土保持措施（主要指工程措施）的先期预防作用第 二 章如必须间歇，时间应尽量缩短，并应在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕。1 、以
6、项目经理为组长、总工程师为副组长、各科室负责人为组员的安全领导小组，并配备一名专职安全员专门管理安全生产，同样，在每个施工班组中也设立一个兼职安全员。第 二 章海洋，占据了地球表面71%的面积；那里，有无尽的宝藏，有无数生动有趣的生灵；那里，还有数不清的亟待人类探索的奥秘，更有人类六千年探索海洋的历史所留下的斑驳印记。世界航海日，就是六千年来人类与大海所签下的一份契约。大航海时代，欧洲航海家用了三百年时间，厘清了地球每一个角落，各个大陆、海岛从此不再是传说，各个文明区块之间从此不再有藩篱。几百年来，通过海洋，世界各地人类的命运正越来越紧密地联系在一起，海上航运、海洋经济正以日新月异的速度改变着
7、我们的生活。施工队伍在防护工程修筑过程中，由质检员按设计图和技术规范要求对每一个阶段严格进行自检，对自检合格工程填写质检报验单报送现场(驻地)监理工程师申请检验，监理工程师检查验收合格后，方可进行下一步施工。a、根据本工程的技术文件、图纸和行业标准、企业标准进行现场产品检验；第 二 章几百年来，西方列强的野蛮与贪婪，借助航海的威力，让无数原本田园牧歌的世外桃源，变成了象征着暴力与屠杀、殖民与掠夺的血泪之地。航海日也是一座值得我们凭吊、纪念、警惕的“无字之碑”。二战之后，随着和平利用海洋、加强国际海事会商机制呼声的不断增强，人们对于海洋、对于航海又有了全新的认识。j-预测时段，j=1、2、3、4
8、，指施工准备期、施工期和自然恢复期。c 在高空焊接时，要用非燃材料做成接火盘和风档（即接火斗），以接住和控制火花的溅落；第 二 章新时代的曙光中，如何合理、科学、有效地利用海洋，加强国际海事沟通，增强人们在海上互救互助的能力，让海洋所蕴藏的财富与机遇更好地为人类服务，也为了让海洋永恒的静谧，尽可能少受到人类活动的干扰，世界各国显然已经有了更好的答案。国际航海日的确立，是进步的写照：第一产业增加值110.59亿元，增长8.0%；第二产业增加值95.45亿元，增长16.3%；第三产业增加值154.71亿元，增长11.2%；人均地区生产总值7186元临时排水沟，经平整后的施工场地在尚未硬化和主体工程
9、规划设计的排水工程难于及时到位发挥作用时，在降雨条件下极易造成严重的水土流失。第 二 章在这份蓝图中，海洋不仅仅是人类的未来，人与海，更是须臾不可或缺的伴侣。人类与海洋的关系，正通过航海日这一国际纪念日的确立，发生着微妙而深刻的变化。4、我司施工时，机电设备安装与二次装修亦同时施工，因此交叉作业较多。混凝土浇筑前,项目部要详细计算出浇筑混凝土用量，通知商品混凝土供应商,确保质量合格且供应满足施工需求。第 三 章2022年3月17日国际航海日中小学生主题班会2、幕墙主要性能指标：检查完毕后，现场检测人员向项目经理提交预埋件检查报告。第 三 章我们应该把海洋当成自己的家一样去爱护，把海洋动物当成家
10、人去对待。只要我们能做到这些，那么这些令人悲伤的事情也不会发生。众所周知，海洋是生命的起源之地。支座采用常温型氯丁橡胶支座GYZ和GYZF4系列产品，其性能应符合交通行业标准JT/T4-2004的规定但因现场施工队较多，与其他施工单位的相互协调是十分重要的.同时也只有在土建方的大力协助下才有可能顺利完成，本工程须协助条项如下:第 三 章a) 惜食海鲜，并在吃海鲜时进行选择，尽量吃食物链更底层的鱼类，b) 避免食用那些捕捞过程会严重影响海洋生态环境的鱼类，c) 避免食用那些所剩稀少的鱼类，如大西洋蓝鳍金枪鱼;d) 对于处于食物链顶层的鲨鱼、鲸，更是应该坚决不食用;e) 拒绝海豹皮等海洋生物制品。
11、1、惜食海鲜，拒食濒危海洋动物工程建设期间，建设单位根据水土保持方案中各项防护措施的设计要求，委托具有相应水土保持监理资质的单位，进行水土保持工程监理工作，形成以项目法人（业主）、承包商、监理工程师三方相互制约如遇到紧急情况，可考虑使用空运。第 三 章长期以来，海洋吸收二氧化碳并有效减缓气候的变化。但随着人类对二氧化碳排放量的不断增加，导致海洋吸收了过多的二氧化碳，使其酸性不断升高。这不仅会影响海洋吸收二氧化碳的能力，更会对海洋生态系统造成严重影响。2、过低碳生活低碳生活方式不仅有助于改善全球变暖，也会减缓海洋酸化的速度。,无法锚入梁内和板内的柱纵筋需相互焊接。第 三 章一个有责任感的海边游客
12、，需要做到：a) 在海边度假时，将个人垃圾丢进垃圾箱或随身带走;b) 在海边游玩时，不捕捉和伤害海洋动物;不在海水中随意小便;c) 潜水时，不触碰珊瑚礁和其他海洋生物，不擅自触摸、喂食海洋生物;d) 不购买海洋生物标本和工艺品，可以拍照留念。3、做个有责任感的海边游客d 严把石材加工过程质量标准，按标准验货。建设期：根据土石方平衡分析结果，项目建设期建设过程中基础开挖共产生土石方9.2650万m3（包括剥离表土0.5371万m3），回填1.2273万m3，产生永久弃方8.0377万m3。第 三 章人类向海洋中排放大量含氮和磷的污染物而造成海水富营养化，加上适宜的温度，使绿藻过度繁殖，虽然有关部
13、门已经采取了一些防范措施，但要想缓解绿藻之灾并非一朝一夕能够做到。我们能做的就是尽自己的绵薄之力，在绿藻来袭时一起清理海滩及沿岸。4、帮助清理侵袭海岸的绿藻5.2.5导梁（桥梁）安装安全规定：，临时遮蔽需土第 三 章塑料垃圾大量进入海洋后，在海水中难以分解，还容易被当作食物吃掉造成海洋动物消化不良而死亡。我们应尽可能少用塑料制品，非要用时尽量重复使用、循环利用。一定注意不要乱扔垃圾，尤其是塑料制品，避免它们进入下水道，最终被带入大海。5、少用塑料制品，避免“塑化”海洋最后，愿大家都能行动起来，保护我们共同的家园：海洋！（6）起吊钢筋时，规格必须统一，不得长短参差不齐，细长钢筋不得一点吊。上层混凝土必须在下层混凝土初凝前浇筑完毕，每层混凝土用振动棒依次振实，振上层混凝土时振动棒必须插入下层5cm，以消除两层混凝土间缝隙，振捣时振动棒不得触及模板、钢筋和模板中设置的对拉螺栓2022年3月17日国际航海日中小学生主题班会姓名：XXX 日期：2022.
