1、2 钢丝绳卷筒：绳槽磨损时，可适当减少筒体壁厚（一般约可减少10%-15%），在车床上加工新绳槽。a.遇有五级以上大风气候时，施工现场的各露天焊接作业应停止；2022年3.21东航客机事故分析暨飞机安全知识培训沉痛悼念321事故遇难同胞2022.03.22设计人员应对产品的加工、装配检验、贮存等环节，指出定量的环境条件指标或要求，并纳入设计条件。c.钢连接件表面镀锌层是否完好。2022年321东航客机事故分析暨飞机安全知识培训PPT汇报人：平安 时间：2022.03.22现场设总指挥一名，混凝土浇筑前由总指挥先进行各方面协调、联络和布置，施工时负责指挥处理各种关系，混凝土浇筑现场将派专人指挥管
2、理混凝土浇捣工作，保证施工的有序进行。九、临空墙水平与竖向钢筋如下图：前 言2022年3月21日14时38分许，一架东航波音737-800客机在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村神塘表附近山林坠毁 ，并引发山火。救援队伍已经集结正在靠近 。MU5735原计划于3月21日13时10分在昆明长水机场起飞，14时52分到达广州白云国际机场 。接地干线穿越防护密闭隔墙、密闭隔墙时，应作防护密闭处理。（2）表土临时堆放场防治措施321东航客机事故介绍1全面排查民航领域安全隐患234目 录CONTENTS总书记对东航客机坠毁作出重要指示面对空难如何逃生自救3技术交底工作由班组负责人主持，班组技术员组织并
3、负责交底，重大和关键项目由专业工程师负责技术交底，项目技术负责检查督促各班技术交底工作进行情况。第一段浇筑：地下室底板混凝土；（外剪力墙500mm以下部分）Part第一章01321东航客机事故介绍i、钢结构焊接完后，所有焊缝进行光整处理，外观光滑，并加d、试件中所用的龙骨、玻璃、胶、配件等材料与原设计施工图一致；事故背景事故发生四小时前，梧州气象曾发布降温降雨消息：受较强冷空气和切变线共同影响，2022年3月21日夜间至22日，全市有中雨，局部大雨到暴雨，并伴有短时雷暴大风等强对流天气。各地气温降幅达68，局部10以上。 2022年3月21日，民航局表示已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其
4、中旅客123人、机组9人（4）同一轨道面的高度差不超过10mm。3.文明施工保证体系及实施措施事故经过下午2点19分飞机突然从巡航高度下降，同时飞行速度从约每小时845公里开始下降下午2点21分 2022年3月21日下午2点19分，一架东航搭载132人的波音737-800客机突然从巡航高度下降，飞行数据显示，MU5735航班从昆明机场起飞后，一直在约8869米高度进行巡航。MU5735航班丢失ADS-B雷达信号，同地面失联1、电焊、气焊人员应严格执行操作规程，执行动火证制度，必须把周围用水泼湿，要用看火员看火，并准备好接火斗和灭火器，不准在易燃易爆物附近电焊；a安装人员在进入施工现场必须带安全
5、帽。事故经过事发地村民，“飞机是掉到地上爆炸的。”关于飞机掉落的具体位置，该村民说，失事位置位于广西藤县埌南镇木埌村，飞机坠落处没有人居住，两边是山，中间是耕地，飞机就掉落在中间的沟里了。（4）植物措施施工过程中，应注意加强绿化植物的后期抚育工作，抓好幼林抚育和管护，确保各种植物的成活率，尽早发挥植物措施的水土保持效益。在方案实施过程中，建设单位应加强与水行政主管部门合作，自觉接受地方水行政主管部门的监督管理。事故伤亡2022年3月21日，据广西消防最新消息，最先抵达的救援部队发现客机残骸和碎片，但尚未发现遇难者遗体。截至2022年3月21日24时，发现了失事飞机的部分残骸碎片，以及散落的、烧
6、坏的身份证件和钱包等物品，尚未发现幸存者，飞机的黑匣子也尚未找到。2022年3月22日报道：现场救援人员表示看到比较大的碎片机翼，遇难者遗体。绑梁上部纵向筋的箍筋，用套扣法绑扎，箍筋在叠合处的弯钩沿梁主筋交错绑扎，箍筋弯钩为1350，平直部分长度为10d。，我公司拟采取如下一些措施不断提高和事故处置紧急救援（2022年3月21日）15时05分，梧州市消防救援支队接警后，已调派23辆消防车、117名消防救援人员前往救援。15时20分，总队启动应急预案，总队黄绍明政委、万绍杰总工程师在总队指挥中心组织指挥，韦明战副总队长、徐学军副总队长率总队全勤指挥部及政工、宣传组赶赴现场，共调派南宁、柳州、玉林
7、、贵港支队共40辆消防车、238名消防救援人员前往增援。5时56分，塘步消防站吴望剑站长率6名消防员到达现场，并对现场开展侦察和检测。16时05分，梧州支队藤州站4辆消防车、16名消防救援人员到场。16时23分，梧州特勤消防站6辆消防车、25名消防救援人员到场。16时40分，总队指挥中心增派桂林、北海、贺州、来宾、河池支队共66辆消防车、300名消防救援人员前往梧州增援。，占可能新增水土（5）树立人与自然和谐相处的理念，尊重自然规律，注重与周边景观相协调；事故处置紧急救援（2022年3月21日）16时55分，梧州支队全勤指挥部到场。 16时报道，民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。 17
8、时报道，云南省森林消防总队驻广西桂林、南宁队伍138名消防救援人员正赶赴救援，正在机动途中。 17时报道，森林消防局派出广东肇庆、广西桂林驻防队伍共450人正赶赴现场。广东肇庆队伍300人预计18时30分到达，广西桂林队伍150人预计22时到达。记者2022年3月21日从广西壮族自治区应急指挥部获悉，东航波音737客机具体坠机地点为梧州市藤县琅南镇莫埌村。 18时32分报道，新华社记者从广东省消防救援总队获悉，广东已派出5个支队、97辆车、505人赶赴广西梧州坠机现场增援。 19时30分许，东方航空公司客机坠机现场目击者李晨宾接受中新网记者采访时说，现场已经漆黑一片，救援人员用应急灯彻夜展开救
9、援。永州市共有大小河流733条，总长10515公里。永州市地势西南部高，东北部及中部较低。事故处置紧急救援（2022年3月21日）工程建设期间，建设单位根据水土保持方案中各项防护措施的设计要求，委托具有相应水土保持监理资质的单位，进行水土保持工程监理工作，形成以项目法人（业主）、承包商、监理工程师三方相互制约训等全过程的综合性纲要，为了在该工程的施工全过程中按科学规律组织施工，建立正常的施工秩序，有计划地开展各分部分项工程的施工，及时地做好各项施工准备工作，保证劳动力和各种材料、机具的及时供应及使用事故处置紧急救援（2022年3月22日）22日2时47分报道，应急指挥部现场启用了无人机参与救援
10、，该无人机具备夜视、红外功能，可以在夜间进行拍摄。航拍画面能够为现场指挥部的决策提供参考。医疗保障方面，梧州当地启用了一家定点医院，组建各专科队伍200多人做好应急救治准备。同时，梧州市民踊跃参加义务献血，为救援工作提供血液保障。22日11时48分报道，在坠机搜救核心区域，救援人员发现了飞机残骸及失联人员的钱包、身份证、银行卡等随身物品。4.2.1 点驳接玻璃幕墙工程施工特点配套化程度高、施工速度快，故必须做到构件配套供应、及时组织运输到位，施工人员要听从统一指挥，做到分工明确、配合默契、安全措施健全；（3）汽车起重机吊装安全规定：紧急救援（2022年3月22日）事故处置幕墙材料及技术保证措施
11、（3）工况三：自重风载当地村民参与坠机地三面环山，只有一条道路通往现场。因山路狭窄，摩托车更易进入，当地许多村民自发组成摩托车队，不停地将帐篷、雨衣、食物等物资送往搜救现场。事故处置3、浇筑混凝土时应分段分层进行，每层并行筑高度应根据结构特点、钢筋疏密决定。边长24003500mm 允许偏差为：+2，-3军队参与2022年3月21日，东航MU5735客机在广西梧州藤县坠毁后，南部战区迅速启动应急机制，梧州军分区、武警梧州支队第一时间组织救援力量赶赴事故现场展开救援。2022年3月21日16点30分，武警广西总队梧州支队经请示上级获得批准后，派出30余名官兵携装先期出发，已于17时40分抵达救援
12、现场，后续还将有两批共60名支援力量赶赴现场。事故处置（3）工况三：自重风载本工程主要采用汽车运输，成品及半成品可在加工完毕后，三天内运到施工现场。Part第一章02总书记对东航客机坠毁作出重要指示表7-10 自然恢复期水土流失量预测表1、S型拉结筋间距500，C上下垂直拉结并绑扎。总书记对东航客机坠毁作出重要指示要求全力组织搜救 妥善处置善后l 事故发生后，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平立即作出重要指示，惊悉东航MU5735航班失事，要立即启动应急机制，全力组织搜救，妥善处置善后。国务院委派领导同志靠前协调处理，尽快查明事故原因，举一反三，加强民用航空领域安全隐患排查，狠抓责任
13、落实，确保航空运行绝对安全，确保人民生命绝对安全。设备部门正常使用的质量控制，维护、保养按公司规定的生产设备控制程序、生产设备维护与维护程序执行。1. 10 架构临时设置防护栏，防护栏必须至上而下用安全网封闭。要求全力以赴搜寻幸存者l 中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出批示，要求全力以赴搜寻幸存者，尽一切可能救治伤员，妥善处理善后事宜，做好遇难者家属安抚和服务，实事求是、及时准确发布信息，认真严肃查明事故原因，采取有力措施加强民航安全管理。总书记对东航客机坠毁作出重要指示针对主体工程设计建设的实际情况，本方案提出以下建议：其焊缝应饱满、均匀、严密。为贯彻落实习近平总书记重要指示精神，按照
14、李克强总理召开的紧急会议部署，中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤和国务委员王勇代表党中央、国务院，2022年3月21日晚率有关部门负责同志赶赴广西梧州，指导东航客机坠毁事故现场救援、善后处置及事故原因调查工作。总书记对东航客机坠毁作出重要指示a 加强材料员质量意识教育，选用责任心强、业务素质高的材料人员。开工告知于起重机械安装开工前一周，报当地的质量技术监督局特种设备监检部门备案，安装完成后由特种设备检测所检验，出具安全技术检验报告方可使用。Part第一章03全面排查民航领域安全隐患派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。施工安全直至竣工验收进行全方
15、位管理，以质量、工期、安全为中心，与土建与其他专业的队伍有着良好的合作业绩，所作的工程均获得优良工程，曾经获得建设部最高奖鲁班奖全面排查民航领域安全隐患民航局民航局贯彻落实习近平总书记等中央领导同志对东航客机坠毁重要指示批示精神贯彻落实习近平总书记等中央领导同志对东航客机坠毁重要指示批示精神l 立即启动应急机制，开展应急响应，派出工作组赶赴现场指导处置并开展事故调查工作，并第一时间下发关于加强航空安全工作的紧急通知和关于做好民航空防安全工作的通知，对全行业加强当前航空安全工作提出具体要求。10.2 防治效果预测通过对中大星河湾项目水土流失类型、分布及土壤侵蚀强度和水土流失量进行预测、统计、分析
16、，计算得出结论如下：要切实加强安全工作组织领导要切实加强安全工作组织领导第一各地区、各单位要切实以习近平总书记关于安全生产重要论述和对民航安全工作的重要指示批示精神为总遵循，认清当前严峻的安全形势，迅速传达落实党中央、国务院领导同志关于此次事故的重要批示精神，坚持人民至上、生命至上，牢固树立安全发展理念，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，正确处理“四个关系”，统筹抓好航空安全和疫情防控，做到“两手抓、两手硬”，切实提高安全工作的警觉性和政治敏感性，严格落实安全责任，坚守民航安全底线。全面排查民航领域安全隐患4、设备安装前应仔细检查安装方向是否正确，特别注意手动密闭阀的安装，阀门上箭头标志
17、方向应与冲击波的方向一致，故在进风口阀门上箭头指向进风方向，而在排风口却逆向排风方向档，编制年度水土保持监测报告，并报送当地水行政主管部门备案。要强化风险防控和隐患排查治理要强化风险防控和隐患排查治理第二各地区、各单位要切实加强民航领域安全隐患排查，举一反三，从飞机保养维修情况、飞行天气情况、人员资质、操作技能、空防安全等方面，立即、全面排查隐患。务实推动安全生产专项整治三年行动，对照“从根本上消除事故隐患，从根本上解决问题”的要求，切实防控风险，盯紧问题隐患动态清零，盯紧盯住重点单位、重点环节、重点人员，落实防范措施，采取有力措施加强民航安全管理。全面排查民航领域安全隐患（1）工程措施：永久
18、沉沙池3口；（2）临时措施：施工建设期对建筑区增设临时排水沟365m、临时沉沙池4口；表土临时堆放场增设临时排水沟114m，剥离表土挡护414m，临时遮蔽需土工布6266m2。（6）可能造成的水土流失危害预测分析。要严格执行规章制度和运行标准要严格执行规章制度和运行标准第三空管部门要加强气象预报和现场天气变化的及时通报，配合机组把好天气关；遇有危险天气、边缘天气，要及时预警，协助机组做好处置。航空公司要严把放行关，增强机组搭配力量，同时加强运控部门的飞行动态监控和风险管控，对飞行中发生的任何不正常情况及时报告，并给予机组及时、必要的技术和决策支持。全面排查民航领域安全隐患加工生产班组，按照设计
19、部门下发的加工工艺文件，深入了解工艺重点和难点，准备好必要的加工设备.，并用塑料薄膜覆盖以防止雨淋或水泥污染；已注好胶的板块与加工好的铝板应单独保管于特种架子上或要切实履行安全监管职责要切实履行安全监管职责第四各级监管部门要落实“六个起来”，守土有责、守土尽责。民航各地区管理局要在继续深化行业安全督导的基础上，立即开展行业安全大检查，落实安全监管措施，夯实安全生产责任，防止监管漏洞和死角，坚持“四不两直”，持续开展常态化明查暗访，查摆治理隐患，一追到底、整改到位。要确保各单位认真落实国务院和民航局加强值班工作的要求，严格执行24小时专人值班和领导干部在岗带班、外出报备等制度。完善应急值守联动机
20、制，遇有重要紧急情况立即报告，及时妥善应对，并按程序主动做好舆情应对和安全信息管控。全面排查民航领域安全隐患图6-1 水土流失防治分区3.6.3灌注水下混凝土的搅拌机能力、应能满足桩孔在规定时间内灌注完毕。Part第一章04面对空难如何逃生自救施工单位在施工过程中，对其责任范围内的水土流失负责。柱混凝土每次取样留置一组试块进行标准养护，一组同条件试块。乘坐飞机注意事项据中国国家应急广播网发布的飞机逃生事故法则显示，飞机失事常见的有三种形式，分别为空中解体、飞机失事以及降落坠毁。对于普通乘客而言，乘坐飞机要做好这几点：1.1.永远要系紧飞机安全带永远要系紧飞机安全带如果遇到高空解体的状况，不论坐
21、在飞机的哪一个部位，生还希望都很渺茫。即便生还的几率渺茫，也要在空中系好安全带。否则在飞机尚未坠地时，空中翻滚的过程就会对乘客产生致命的撞击。表8-1 建筑类防治目标计算表如遇到紧急情况，可考虑使用空运。 据中国国家应急广播网发布的飞机逃生事故法则显示，飞机失事常见的有三种形式，分别为空中解体、飞机失事以及降落坠毁。对于普通乘客而言，乘坐飞机要做好这几点：2.2.掌握紧急出口的位置掌握紧急出口的位置起飞后失事有可能是因为飞机出现故障或遭遇恶劣天气。无论哪种原因，乘客在起飞前应观察紧急出口在哪里，尽量数一下从座位到出口那排座位之间有多少座位，这样即使看不见，也能知道什么时候赶到紧急出口位置。乘坐
22、飞机注意事项（5）混凝土泵在运转过程中发现故障，应立即停机检查，不得带病作业。d.锚筋的锚固深度不得小于180mm，但也不宜大于240mm，锚筋端头伸出螺母5-7mm 为宜。 据中国国家应急广播网发布的飞机逃生事故法则显示，飞机失事常见的有三种形式，分别为空中解体、飞机失事以及降落坠毁。对于普通乘客而言，乘坐飞机要做好这几点：3.3.保持冷静赶快逃离残骸保持冷静赶快逃离残骸一般飞机在降落时头稍低，这时机头最容易遭到撞击，机尾则完好无损，这种状况下，坐在机尾的座位是最安全的。只要所坐位置没有发生撞击和爆炸，乘客在保持头脑冷静的情况下，尽快远离残骸。乘坐飞机注意事项从水保工作角度评价认为项目、构筑
23、物布局、防护工程的数量等是基本合理的，施工时序的合理性，符合水土保持的要求。钓钩磨损处不得用堆焊法修补。而一旦发生事故，往往会出现飞机坠地时产生巨大冲击力、飞机燃烧甚至产生有毒烟雾等致命情况，因此，如何躲开这些致命因素，是逃生与自救的关键。而在事故中，一些细节和逃生动作，或许能够在某种程度上保护你。乘坐飞机注意事项a、玻璃幕墙应定期清洗，清洗时选用中性的专用清洁剂去擦洗，不得使用强酸或强碱性的清洗液去清洗。（2）复查和评估事故（事件）可能发展方向，确定其可能的发展过程；空难事故逃生与自救在发生坠机前，按照乘务员的指示采取防冲击姿势：小腿尽量向后收，超过膝盖垂线以内；头部向前倾，尽量贴近膝盖。并
24、在飞机着陆之前一直保持这个姿势。防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法，它可以减少冲撞风险。此外，当飞机坠落时，腰间紧系的安全带能抵挡很大一部分冲击力，所以乘机时要系紧安全带，而不只是系上。1.系紧安全带，迫降时采取防冲击姿势b、试件应包括典型的垂直接缝与水平接缝；根据本项目地形坡度、气象、施工工艺等特点，参照本项目区附近同类项目相应建设内容的土壤侵蚀模数取值，结合实际情况，经综合分析，项目建设区水土流失预测时段主要为施工期。如果机组已经发生了迫降预警，首先要做的是，确认安全带是否扣好系紧。等到飞机着陆或者停稳后，顺利地解开安全带也颇为关键。当你要解开安全带时，会下意识地想到解开汽车上安全带的方
25、法，你会去按按钮，但在飞机上，你需要打开插销。如果你不能解开安全带，逃生的机会就很渺茫了。”2.熟练掌握解开安全带的方法空难事故逃生与自救施工期土壤流失量动态监测是针对不同地表扰动类型的流失特点，对不同地表扰动类型，分别采用简易水土流失观测场等进行多点位、多频次监测，经综合分析得出不同扰动类型的侵蚀强度及水土流失量。（3）扰动区水土流失以水力侵蚀为主澳大利亚教授盖里尔在评估了2000名幸存者的座位后发现，幸存者在逃生时要走的平均距离约为7排座位，所以，可以选择在这个范围内就座。同时还要数一下距离最近的两个逃生口有多少排座位，以便在黑暗中也能找到出口。因为距离你最近的逃生口不一定可用。同时最好靠
26、近通道。3.选择离逃生口近的座位空难事故逃生与自救B、安装及拆卸作业前，必须认真研究作业方案，严格按照架设程序分工负责，统一指挥。，为消费者提供高标准住宅消当飞机坠落时，机舱内充满刺激性烟雾时，应立即以爬行姿势向“上风口”移动，这样的位置一般是出口，而且要尽量在200秒内逃出机舱。4 .舱内着火要爬向“上风口”空难事故逃生与自救灌注混凝土时，混凝土的温度不应低于5。2.1 铝合金型材质量控制措施：此外，飞机落地后，还要采取正确的姿势从滑梯撤离，应双臂平举，轻握拳头，或双手交叉抱臂，从舱内跳出落在梯内时手臂的位置不变，双腿及后脚跟紧贴梯面，收腹弯腰直到滑到梯底。5.采取正确的跳滑梯姿势空难事故逃
27、生与自救适用于公司产品质量形成全部过程的质量控制。(2)地基承载力必须符合设计要求，否则应采取加固措施，使地基达到设计要求。如果有幸成功逃离失事的飞机，要迎风快速逃离现场。飞机发生意外时，往往伴随浓烟失火甚至爆炸。浓烟和火焰会随着风势蔓延。因此，顺风跑动的幸存者可能会受到二次伤害。逃离飞机后，旅客应该判断当时的风势，尽可能地远离飞机，确保最大的安全。5.采取正确的跳滑梯姿势空难事故逃生与自救计划部门与采购部门要对本部门该项目的材料采购工作的先后顺序及材料质量负责，要严格按照质量手册中物资采购控制程序规定去采购材料，以确保原材料的质量与供货周期。4 轴和心轴：轴挠曲可矫直，挠度不超过全长0.8%
28、者，可用冷作法矫直。对遇难的旅客和机组人员沉痛哀悼工地安装时应先对清图号，面板号以确认其安装位置，安装须在外部脚手架上进行。5.2按照钢筋加工单下料，断筋处采用切割机切割，确保钢筋端面与钢筋垂直。T22tle学习 Lorem 22psum dolor s22t amet, consectetuer a d22p22sc22n2022 el22t. V22vamus et ma2022na. Fusce sed sem sed ma2022na susc22p22t e2022est as. 5.1后张法预制箱梁施工（2）制定详细的水土保持方案实施进度，加强计划管理，以确保各项水土保持措施与主体工程同时设计，同时施工，同时投产使用。T22tle标题 Lorem 22psum dolor s22t amet, consectetuer ad22p22sc22n2022 el22t. V22vamus et ma2022na. Fusce sed sem sed ma2022na susc22p22t e2022estas. ，建设期土壤流失量采用简要水土流失观测场、沉沙池、GPS调查、测量、资料收集等方法；自然(5)不能用不同规格的钢轨铺设同一台门式起重机的大车轨道。谢谢大家，祝大家身体健康
