1、塔式起重机安装前，应对基础进行检查，符合要求后，方可进行塔式起重机的安装。（15）验收工作在检查各部位装置完善后进行空载运转，各装置动作有效后，再进行荷载试验，荷载应逐步加荷，按额定荷载的0.7、1.0、1.2倍进行试验，试验全部合格后方可投入使用。培养输送了一大批人才。截至培养输送了一大批人才。截至20192019年，累计授予硕士专业学位年，累计授予硕士专业学位321.8321.8万人、博士专业学位万人、博士专业学位4.84.8万人万人2022年3.21东航客机事故分析暨飞机安全知识培训沉痛悼念321事故遇难同胞2022.03.22安装质量要求：相邻两驳接爪套中心间距1.0MM，相邻两驳接爪
2、套中心高差1.0MM，相邻三驳接爪水平度1.0MM，同一驳接爪两孔水平度1.0MM，驳接爪臂与水平（垂直）夹胶偏差15（1）预应力张拉完成后，应在24小时以内对波纹管道进行压浆处理。2022年321东航客机事故分析暨飞机安全知识培训PPT汇报人：平安 时间：2022.03.22按照水利部水总200367号文水土保持工程施工机械台时费定额进行计算，详见表10-1-3。12 一切妨碍吊装工作的障碍物是否都已妥善处理；前 言2022年3月21日14时38分许，一架东航波音737-800客机在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村神塘表附近山林坠毁 ，并引发山火。救援队伍已经集结正在靠近 。MU5735
3、原计划于3月21日13时10分在昆明长水机场起飞，14时52分到达广州白云国际机场 。，剪力墙砼标公司在现场设立专职安全员，专门负责与现场甲方、土建协调，落实有关安全生产的规章制度，进场前和施工中对安装人员进行安全教育。321东航客机事故介绍1全面排查民航领域安全隐患234目 录CONTENTS总书记对东航客机坠毁作出重要指示面对空难如何逃生自救幕墙施工管理经验3 年以上的骨干力量，其中施工主管1 人，质量主管1 人，安全主管1 人，材料计划主管1 人，预算员1 名，库管员1 人，资料员1 名。冷水滩区内地质构造为白垩系红色岩层与二叠系灰岩呈现角度不整合接触，无大的断裂构造通过。Part第一章
4、01321东航客机事故介绍（5）导梁横向联结须稳固牢靠，导梁就位后要进行校直校正。轴肩磨损可用先焊补或先喷涂后加工的方法修复。事故背景事故发生四小时前，梧州气象曾发布降温降雨消息：受较强冷空气和切变线共同影响，2022年3月21日夜间至22日，全市有中雨，局部大雨到暴雨，并伴有短时雷暴大风等强对流天气。各地气温降幅达68，局部10以上。 2022年3月21日，民航局表示已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人应经常量测孔内混凝土面层的高程，及时调整导管出料口与混凝土表面的相应位置，并始终予以严密监视。脚手架不合格，空档、空洞无栏杆、安全网或盖板。事故经过下午2点19分飞
5、机突然从巡航高度下降，同时飞行速度从约每小时845公里开始下降下午2点21分 2022年3月21日下午2点19分，一架东航搭载132人的波音737-800客机突然从巡航高度下降，飞行数据显示，MU5735航班从昆明机场起飞后，一直在约8869米高度进行巡航。MU5735航班丢失ADS-B雷达信号，同地面失联本工程所用预应力钢绞线采用符合GB/T5224-2003规定，公称直径为s15.2mm，高强度、低松弛钢绞线，公称面积139mm2，松弛系数0.3；钢绞线标准抗拉强度为Rby=1860Mpa引用8-1、8-2式计算，临时排水沟采用砖砌混凝土垫层渠道，断面采用矩形断面，上口0.30m，下口0.
6、30m，深0.40m，底坡比降不小于3%。事故经过事发地村民，“飞机是掉到地上爆炸的。”关于飞机掉落的具体位置，该村民说，失事位置位于广西藤县埌南镇木埌村，飞机坠落处没有人居住，两边是山，中间是耕地，飞机就掉落在中间的沟里了。（6）维护与保养：检查发现缺陷时，及时进行维护和保养，保证架子始终处于正常状态，确保安全。工程竣工验收是工程完工后把幕墙成品交给业主、监理与当地质检站检查的最后一道工序，也是对幕墙质量进行的最完善的检测，对此项工程的最后考核与结论。事故伤亡2022年3月21日，据广西消防最新消息，最先抵达的救援部队发现客机残骸和碎片，但尚未发现遇难者遗体。截至2022年3月21日24时，
7、发现了失事飞机的部分残骸碎片，以及散落的、烧坏的身份证件和钱包等物品，尚未发现幸存者，飞机的黑匣子也尚未找到。2022年3月22日报道：现场救援人员表示看到比较大的碎片机翼，遇难者遗体。（1）生态效益评定指标1 大车轨道安装的技术要求事故处置紧急救援（2022年3月21日）15时05分，梧州市消防救援支队接警后，已调派23辆消防车、117名消防救援人员前往救援。15时20分，总队启动应急预案，总队黄绍明政委、万绍杰总工程师在总队指挥中心组织指挥，韦明战副总队长、徐学军副总队长率总队全勤指挥部及政工、宣传组赶赴现场，共调派南宁、柳州、玉林、贵港支队共40辆消防车、238名消防救援人员前往增援。5
8、时56分，塘步消防站吴望剑站长率6名消防员到达现场，并对现场开展侦察和检测。16时05分，梧州支队藤州站4辆消防车、16名消防救援人员到场。16时23分，梧州特勤消防站6辆消防车、25名消防救援人员到场。16时40分，总队指挥中心增派桂林、北海、贺州、来宾、河池支队共66辆消防车、300名消防救援人员前往梧州增援。b. 各种用电设备、照明设备在露天使用时必须设有防风防雨设施，各种设备的防护罩必须齐全；（5）钢钎维水泥混凝土桥面铺装，除符合上述有关规定外，宜符合现行中国工程建设标准化协会标准钢钎维混凝土结构设计与施工规程（CECS38）的规定。事故处置紧急救援（2022年3月21日）16时55分
9、，梧州支队全勤指挥部到场。 16时报道，民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。 17时报道，云南省森林消防总队驻广西桂林、南宁队伍138名消防救援人员正赶赴救援，正在机动途中。 17时报道，森林消防局派出广东肇庆、广西桂林驻防队伍共450人正赶赴现场。广东肇庆队伍300人预计18时30分到达，广西桂林队伍150人预计22时到达。记者2022年3月21日从广西壮族自治区应急指挥部获悉，东航波音737客机具体坠机地点为梧州市藤县琅南镇莫埌村。 18时32分报道，新华社记者从广东省消防救援总队获悉，广东已派出5个支队、97辆车、505人赶赴广西梧州坠机现场增援。 19时30分许，东方航空公司客机
10、坠机现场目击者李晨宾接受中新网记者采访时说，现场已经漆黑一片，救援人员用应急灯彻夜展开救援。工程施工过程中，建设单位要加强对工程建设的监督管理，通过水土保持监理，监督和预防施工过程中可能造成的水土流失，并及时对造成的水土流失进行治理。11.2.4水土保持工程施工事故处置紧急救援（2022年3月21日）若必须设置时，应采取挂墙式明装。合理选择施工工序，场地平整和基础开挖产生的土石方应及时投入使用，尽量缩短土石方的堆放时间，避免产生大量的水土流失；事故处置紧急救援（2022年3月22日）22日2时47分报道，应急指挥部现场启用了无人机参与救援，该无人机具备夜视、红外功能，可以在夜间进行拍摄。航拍画
11、面能够为现场指挥部的决策提供参考。医疗保障方面，梧州当地启用了一家定点医院，组建各专科队伍200多人做好应急救治准备。同时，梧州市民踊跃参加义务献血，为救援工作提供血液保障。22日11时48分报道，在坠机搜救核心区域，救援人员发现了飞机残骸及失联人员的钱包、身份证、银行卡等随身物品。5.2.6工程施工因素分析b 物料摆放地点应避开道路繁忙地段或上部有物体坠落区域，应注意防雨、防潮，不得与酸、碱、盐类物质或液体接触；紧急救援（2022年3月22日）事故处置、当采用自然接地体不能满足要求时，宜在工程内渗水井、水库、污水池中放置镀锌钢板作人工接地体，并不得损坏防水层。i-预测单元，i=1、2、3、4
12、，n；当地村民参与坠机地三面环山，只有一条道路通往现场。因山路狭窄，摩托车更易进入，当地许多村民自发组成摩托车队，不停地将帐篷、雨衣、食物等物资送往搜救现场。事故处置8、现场消防设施按当地消防部门的各项管理规定，由总包方进行设置；3.2.1人工挖孔桩，宜在无水或少水的密实上层或岩层中施工，挖孔应根据孔壁密实度及渗水情况，采取孔壁支护及排水、降水措施，严防塌孔。军队参与2022年3月21日，东航MU5735客机在广西梧州藤县坠毁后，南部战区迅速启动应急机制，梧州军分区、武警梧州支队第一时间组织救援力量赶赴事故现场展开救援。2022年3月21日16点30分，武警广西总队梧州支队经请示上级获得批准后
13、，派出30余名官兵携装先期出发，已于17时40分抵达救援现场，后续还将有两批共60名支援力量赶赴现场。事故处置（2）塔吊从地下室底板穿顶板一直向上，塔身穿底板、底板处需留设施工缝，设置3mm厚水平止水钢板。*集团办公楼的外立面装饰工程是由大面积石材幕墙、明框玻璃幕墙、点式玻璃幕墙、钢结构雨蓬、金属幕墙以及电动玻璃百页窗和铝合金通风百页等分部项目组成。Part第一章02总书记对东航客机坠毁作出重要指示e、监督现场安装进度情况，并检查安装进度与工程整体计划是否一致；在塔式起重机未拆卸至允许悬臂高度前，严禁拆卸附墙杆件。总书记对东航客机坠毁作出重要指示要求全力组织搜救 妥善处置善后l 事故发生后，中
14、共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平立即作出重要指示，惊悉东航MU5735航班失事，要立即启动应急机制，全力组织搜救，妥善处置善后。国务院委派领导同志靠前协调处理，尽快查明事故原因，举一反三，加强民用航空领域安全隐患排查，狠抓责任落实，确保航空运行绝对安全，确保人民生命绝对安全。根据开发建设项目水土保持技术规范（GB50433-2008）中规定的谁开发谁保护，谁造成水土流失谁负责治理的原则，水土流失防治责任范围包括以下两方面：6.1.1工艺流程：测量放线放垫块绑扎集水坑、筏板基础柱墩钢筋放置支撑桁架绑扎底板钢筋马凳、底板筋绑扎、固定要求全力以赴搜寻幸存者l 中共中央政治局常委、国务院总理
15、李克强作出批示，要求全力以赴搜寻幸存者，尽一切可能救治伤员，妥善处理善后事宜，做好遇难者家属安抚和服务，实事求是、及时准确发布信息，认真严肃查明事故原因，采取有力措施加强民航安全管理。总书记对东航客机坠毁作出重要指示3.5.3对钳工工具：如砂轮机、切割机、磨光机、电钻及其它工具，应符合安全及正常使用的需要。，底部采用C15为贯彻落实习近平总书记重要指示精神，按照李克强总理召开的紧急会议部署，中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤和国务委员王勇代表党中央、国务院，2022年3月21日晚率有关部门负责同志赶赴广西梧州，指导东航客机坠毁事故现场救援、善后处置及事故原因调查工作。总书记对东航客机坠毁作出
16、重要指示焊工应站在干燥木板或其他绝缘垫上。十、人防门距门框30cm应设置吊钩，吊钩钢筋不少于20，大门设置两处，小门设置一处。Part第一章03全面排查民航领域安全隐患Fi-不同的地貌单元面积，km2；，建筑区、道路建设区等区域主全面排查民航领域安全隐患民航局民航局贯彻落实习近平总书记等中央领导同志对东航客机坠毁重要指示批示精神贯彻落实习近平总书记等中央领导同志对东航客机坠毁重要指示批示精神l 立即启动应急机制，开展应急响应，派出工作组赶赴现场指导处置并开展事故调查工作，并第一时间下发关于加强航空安全工作的紧急通知和关于做好民航空防安全工作的通知，对全行业加强当前航空安全工作提出具体要求。对两
17、者进行有效控制就能有效地保证产品质量。A、塔式起重机的基础，必须严格按照使用说明书和方案进行。要切实加强安全工作组织领导要切实加强安全工作组织领导第一各地区、各单位要切实以习近平总书记关于安全生产重要论述和对民航安全工作的重要指示批示精神为总遵循，认清当前严峻的安全形势，迅速传达落实党中央、国务院领导同志关于此次事故的重要批示精神，坚持人民至上、生命至上，牢固树立安全发展理念，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，正确处理“四个关系”，统筹抓好航空安全和疫情防控，做到“两手抓、两手硬”，切实提高安全工作的警觉性和政治敏感性，严格落实安全责任，坚守民航安全底线。全面排查民航领域安全隐患c、承受
18、幕墙荷载的主要构件，不能承受其他荷载，在进行内装修时，未经我公司同意，不得任意在骨架上打孔并悬挂室内吊顶构件等。2.3.1 石材干挂墙体骨架的安装要强化风险防控和隐患排查治理要强化风险防控和隐患排查治理第二各地区、各单位要切实加强民航领域安全隐患排查，举一反三，从飞机保养维修情况、飞行天气情况、人员资质、操作技能、空防安全等方面，立即、全面排查隐患。务实推动安全生产专项整治三年行动，对照“从根本上消除事故隐患，从根本上解决问题”的要求，切实防控风险，盯紧问题隐患动态清零，盯紧盯住重点单位、重点环节、重点人员，落实防范措施，采取有力措施加强民航安全管理。全面排查民航领域安全隐患，赢得以往所有业主
19、及质检部门的肯定与赞扬3、在底板钢筋绑扎阶段应注意在防护门及活门门框每角2根长度1000的16螺纹钢预埋，不得漏埋。要严格执行规章制度和运行标准要严格执行规章制度和运行标准第三空管部门要加强气象预报和现场天气变化的及时通报，配合机组把好天气关；遇有危险天气、边缘天气，要及时预警，协助机组做好处置。航空公司要严把放行关，增强机组搭配力量，同时加强运控部门的飞行动态监控和风险管控，对飞行中发生的任何不正常情况及时报告，并给予机组及时、必要的技术和决策支持。全面排查民航领域安全隐患综上所述，本工程对区域水土流失影响主要在工程建设期间(施工期为2018.5-2022.10)。(2)气压、水蒸汽压、降水
20、和湿度要切实履行安全监管职责要切实履行安全监管职责第四各级监管部门要落实“六个起来”，守土有责、守土尽责。民航各地区管理局要在继续深化行业安全督导的基础上，立即开展行业安全大检查，落实安全监管措施，夯实安全生产责任，防止监管漏洞和死角，坚持“四不两直”，持续开展常态化明查暗访，查摆治理隐患，一追到底、整改到位。要确保各单位认真落实国务院和民航局加强值班工作的要求，严格执行24小时专人值班和领导干部在岗带班、外出报备等制度。完善应急值守联动机制，遇有重要紧急情况立即报告，及时妥善应对，并按程序主动做好舆情应对和安全信息管控。全面排查民航领域安全隐患允许偏差为0.5MM，孔距允许偏差为0.5MM，
21、累计偏差不应大于1.0MM。保持防治措施的建设落实后，需进行水土保持设施验收后，方可投入运行使用。Part第一章04面对空难如何逃生自救15 各种重物放置要稳妥，以防倾倒和滚动。按设计轴线及标高，分别测设钢架的位置，并形成三维立体控制网，从而满足幕墙、钢架、钢爪定位的要求。乘坐飞机注意事项据中国国家应急广播网发布的飞机逃生事故法则显示，飞机失事常见的有三种形式，分别为空中解体、飞机失事以及降落坠毁。对于普通乘客而言，乘坐飞机要做好这几点：1.1.永远要系紧飞机安全带永远要系紧飞机安全带如果遇到高空解体的状况，不论坐在飞机的哪一个部位，生还希望都很渺茫。即便生还的几率渺茫，也要在空中系好安全带。
22、否则在飞机尚未坠地时，空中翻滚的过程就会对乘客产生致命的撞击。经检查合格签证后，方可起吊。a、墙体砌筑片石采用挤压法施工，砌筑石料按设计文件要求加工，按设计图布置做好泄水孔，当墙身高出地面0.3米开始设立，墙高6m以上者视具体情况增设泄水孔排数，泄水孔口设30cm厚砂粒反滤层 据中国国家应急广播网发布的飞机逃生事故法则显示，飞机失事常见的有三种形式，分别为空中解体、飞机失事以及降落坠毁。对于普通乘客而言，乘坐飞机要做好这几点：2.2.掌握紧急出口的位置掌握紧急出口的位置起飞后失事有可能是因为飞机出现故障或遭遇恶劣天气。无论哪种原因，乘客在起飞前应观察紧急出口在哪里，尽量数一下从座位到出口那排座
23、位之间有多少座位，这样即使看不见，也能知道什么时候赶到紧急出口位置。乘坐飞机注意事项4电缆与弯夹之间，要有衬垫物，防止损坏电缆。水平筋通过暗柱时保证主筋保护层尺寸。 据中国国家应急广播网发布的飞机逃生事故法则显示，飞机失事常见的有三种形式，分别为空中解体、飞机失事以及降落坠毁。对于普通乘客而言，乘坐飞机要做好这几点：3.3.保持冷静赶快逃离残骸保持冷静赶快逃离残骸一般飞机在降落时头稍低，这时机头最容易遭到撞击，机尾则完好无损，这种状况下，坐在机尾的座位是最安全的。只要所坐位置没有发生撞击和爆炸，乘客在保持头脑冷静的情况下，尽快远离残骸。乘坐飞机注意事项3） 人防门安装完成并应调试合格，门扇应完
24、成装饰油漆；铝材：本工程所有铝材均采用深圳华加日或者广东亚铝生产的优质铝型材，所采用的铝合金型材均符合GB5237-93铝合金建筑型材中规定的高精级，GB8013-87 的AA15 级产品。而一旦发生事故，往往会出现飞机坠地时产生巨大冲击力、飞机燃烧甚至产生有毒烟雾等致命情况，因此，如何躲开这些致命因素，是逃生与自救的关键。而在事故中，一些细节和逃生动作，或许能够在某种程度上保护你。乘坐飞机注意事项a.检查胶的生产厂家、型号及规格、出厂合格证和性能报告是否与订货合同相同。（1）建立健全管理机制和监督机制，加强监督管理水土保持方案的实施效果；对水土保持措施的实施进度、质量与资金进行监控管理，保证
25、水土保持措施工程质量；空难事故逃生与自救在发生坠机前，按照乘务员的指示采取防冲击姿势：小腿尽量向后收，超过膝盖垂线以内；头部向前倾，尽量贴近膝盖。并在飞机着陆之前一直保持这个姿势。防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法，它可以减少冲撞风险。此外，当飞机坠落时，腰间紧系的安全带能抵挡很大一部分冲击力，所以乘机时要系紧安全带，而不只是系上。1.系紧安全带，迫降时采取防冲击姿势四、关于钢筋的锚固方式及长度：不足之处补充完善相应的场地临时排水、临时堆放拦挡措施和表土堆放临时防护等措施，这些不足部分将是本方案编制的重点内容，将在相关章节中详细论述。如果机组已经发生了迫降预警，首先要做的是，确认安全带是否扣
26、好系紧。等到飞机着陆或者停稳后，顺利地解开安全带也颇为关键。当你要解开安全带时，会下意识地想到解开汽车上安全带的方法，你会去按按钮，但在飞机上，你需要打开插销。如果你不能解开安全带，逃生的机会就很渺茫了。”2.熟练掌握解开安全带的方法空难事故逃生与自救、给水排水穿墙短管应大于40mm； 7、不准将易燃易爆品带进宿舍；澳大利亚教授盖里尔在评估了2000名幸存者的座位后发现，幸存者在逃生时要走的平均距离约为7排座位，所以，可以选择在这个范围内就座。同时还要数一下距离最近的两个逃生口有多少排座位，以便在黑暗中也能找到出口。因为距离你最近的逃生口不一定可用。同时最好靠近通道。3.选择离逃生口近的座位空
27、难事故逃生与自救3、在底板钢筋绑扎阶段应注意在防护门及活门门框每角2根长度1000的16螺纹钢预埋，不得漏埋。先在地面上将具有长的垫板焊在钢轨或方轨的底部，然后在吊装到承轨梁的地脚螺栓上固定。当飞机坠落时，机舱内充满刺激性烟雾时，应立即以爬行姿势向“上风口”移动，这样的位置一般是出口，而且要尽量在200秒内逃出机舱。4 .舱内着火要爬向“上风口”空难事故逃生与自救该项目建设运行管理过程中产生的新增水土流失其主要特点如下：7.14.2防爆波悬板活门安装，应符合下列要求： 此外，飞机落地后，还要采取正确的姿势从滑梯撤离，应双臂平举，轻握拳头，或双手交叉抱臂，从舱内跳出落在梯内时手臂的位置不变，双腿
28、及后脚跟紧贴梯面，收腹弯腰直到滑到梯底。5.采取正确的跳滑梯姿势空难事故逃生与自救e、当遇台风、地震、火灾等自然灾害时，灾后应对幕墙进行全面检查，并视损坏程度进行维修加固；d、加强工种之间的衔接与配合，在结构施工中玻璃安装应与钢结构密切配合，遵循先结构层吊装，由上到下的安装顺序；如果有幸成功逃离失事的飞机，要迎风快速逃离现场。飞机发生意外时，往往伴随浓烟失火甚至爆炸。浓烟和火焰会随着风势蔓延。因此，顺风跑动的幸存者可能会受到二次伤害。逃离飞机后，旅客应该判断当时的风势，尽可能地远离飞机，确保最大的安全。5.采取正确的跳滑梯姿势空难事故逃生与自救c 安装立柱：先将立柱与连接件连接，连接件与主体埋
29、件点焊连接，然后及时进行调整和固定。强度未达到设计等级50%的桩顶混凝土不得受冻。对遇难的旅客和机组人员沉痛哀悼不得酒后上班。每天上岗前进行认真的三交、三查。控制阀门在安装前，应逐个进行强度和严密性检验。CATALO2022UE1234Please 22nsert t22tle 03erePlease add t03e t22tle 03ere 22llustrated textPlease 22nsert t22tle 03erePlease add t03e t22tle 03ere 22llustrated textPlease 22nsert t22tle 03erePlease ad
30、d t03e t22tle 03ere 22llustrated textPlease 22nsert t22tle 03erePlease add t03e t22tle 03ere 22llustrated textA梁板在桥台后路基上进行预制，然后移梁就位。暗配管应与结构钢筋点焊牢固。add namePlease add text 03ere Please add text 03erePlease add text 03erePlease add text 03ereadd namePlease add text 03ere Please add text 03erePlease add
31、 text 03erePlease add text 03ereadd namePlease add text 03ere Please add text 03erePlease add text 03erePlease add text 03ereadd namePlease add text 03ere Please add text 03erePlease add text 03erePlease add text 03ereAdd t22tle 22n 03ere但图示者除外。或者采用其他有效方法以保证图纸要求的保护层得到满足。c、按设计进行分段，沉降缝采用沥青麻絮，在挡墙内外顶三面嵌
32、塞。Add t22tle 22n 03ere65t54t96tAdd t22tle 22n 03ereAdd t22tle 22n 03ereAdd t22tle 22n 03ere，当植物措施项目区选址于永州市冷水滩区境内，原始地貌为废弃水泥厂。Add t22tle 22n 03erePlease 22nsert t22tle 03erePlease add t03e t22tle 03ere 22llustrated textAdd t22tle 22n 03erePlease add a comment 03ere. Accord22n2022 to adjust t03e font a
33、nd font s22ze. Please add a comment 03ere. Accord22n2022 to adjust t03e font and font s22ze. Add t22tle 22n 03erePlease add a comment 03ere. Accord22n2022 to adjust t03e font and font s22ze. Add t22tle 22n 03erePlease add a comment 03ere. Accord22n2022 to adjust t03e font and font s22ze. 中大星河湾商业楼和住宅
34、楼建设项目为建设类项目，水土保持方案设计的水平年为主体工程完工后的第一年，本项目拟建设期为2018年5月至2020年10月。其焊缝应饱满、均匀、严密。Add t22tle 22n 03erePlease add a comment 03ere. Accord22n2022 to adjust t03e font and font s22ze. Recommended just22f22ed. Please add a comment 03ere. Add t22tle 22n 03erePlease 22nsert t22tle 03erePlease 22nsert t22tle 03ere
35、Please 22nsert t22tle 03ere设计小组成立后，首先制定详细设计计划，经有关部门审核批准后执行，所有设计工作都要按照此计划进行，如遇特殊情况，则适时更改设计计划，以保证设计工作不影响工期进行。，管道与地下室外墙外口接触部位采用防水柔性密Add t22tle 22n 03ereKEY WORDSPlease add text 03ere Please add text 03erePlease add text 03erePlease add text 03erePlease add text 03erePlease add text 03ereKEY WORDSPlease
36、 add text 03ere Please add text 03erePlease add text 03erePlease add text 03erePlease add text 03erePlease add text 03ereKEY WORDSPlease add text 03ere Please add text 03erePlease add text 03erePlease add text 03erePlease add text 03erePlease add text 03ere（三）、顶板钢筋及预留预埋1.3 铝板：表面用塑料工程胶纸吸附贴紧，外包一层发泡塑料袋
37、，并在四角边用牛皮纸绑起。Add t22tle 22n 03ere65%KEY WORDSAdd t22tle 22n 03erePlease add a comment 03ere. Accord22n2022 to adjust t03e font and font s22ze. Recommended just22f22ed. Please add a comment 03ere. Accord22n2022 to adjust t03e font and font s22ze. Recommended just22f22ed.如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行处理，则由建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理（1）从水土保持角度看来，主体工程设计没有水土保持方面的影响因素；Please 22nsert t22tle 03erePlease add t03e t22tle 03ere 22llustrated text
